金志剛,劉園園
(江西贛江新區(qū)開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,南昌 330000)
基坑支護(hù)形式迄今己發(fā)展到數(shù)十種,從最早使用的木樁材料,到現(xiàn)在常用的鋼筋混凝土、鋼板樁及通過(guò)地基處理方法采用土釘墻、SMW工法等,支護(hù)技術(shù)和支護(hù)方法也是層出不窮。但對(duì)于深、大、環(huán)境復(fù)雜的基坑,單一的支護(hù)結(jié)構(gòu)往往不能抵抗因基坑開(kāi)挖而產(chǎn)生的水土壓力和由此產(chǎn)生的變形對(duì)環(huán)境的影響,如何經(jīng)濟(jì)合理、受力可靠、技術(shù)先進(jìn)的組合或復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)是工程施工中迫切要求考慮的問(wèn)題。
根據(jù)南昌地區(qū)的土質(zhì)條件,結(jié)合建設(shè)單位圖書(shū)信息大樓基坑采用復(fù)合支護(hù)方案的運(yùn)用,驗(yàn)證了此復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)不但保證了基坑自身的安全穩(wěn)定性,還保證了周?chē)ㄖ锏陌踩⑶医鉀Q了工期緊迫等問(wèn)題。
該項(xiàng)目總占地面積為2372m2,總建筑面積約為23478m2。擬建大樓地上部分11層,地下室為1層,地下室底板在設(shè)計(jì)地面以下5.1m?;娱_(kāi)挖約3000m2,本工程地下室開(kāi)挖深度為6.2m。
圖1 總平面布置示意圖
(1)基坑南側(cè)AL段和東側(cè)E2L段附近均為馬路,距地下室外墻邊最近距離為3m,旁設(shè)通訊電纜、信息光纜等設(shè)施。不僅南側(cè)AL段為校區(qū)主干道之一,且基坑?xùn)|側(cè)靠近馬路GH段為本工程地下室消防水池所在位置。
(2)DE2段北側(cè)為校區(qū)原圖書(shū)館,距地下室外墻邊最近距離為7m左右。
(3)西側(cè)AD段場(chǎng)地略微寬敞,但西北側(cè)CD段附近為一教學(xué)樓裙樓位置,西南側(cè)AB段附件為一臨建房屋,距地下室外墻邊最近距離為8m。
根據(jù)以上現(xiàn)場(chǎng)狀況,本工程重點(diǎn)考慮位置為:基坑南側(cè)AL段、北側(cè)DE2段、西北側(cè)CD段、西南側(cè)AB段及消防水池GH段。
場(chǎng)區(qū)主要地層自上而下可分填土層為①素填土;②粉質(zhì)粘土;③全風(fēng)化千枚巖;④強(qiáng)風(fēng)化千枚巖,勘察均揭露到其中風(fēng)化帶。
場(chǎng)地內(nèi)地下水類(lèi)型為孔隙水,主要賦存于②粉質(zhì)粘土層當(dāng)中,主要由大氣降水及地表水補(bǔ)給,水量相對(duì)不豐富,勘察期間測(cè)得鉆孔內(nèi)穩(wěn)定水位埋深2.5~3.2m,穩(wěn)定水位標(biāo)高26.59~27.02m。
根據(jù)各土(巖)層的巖土性質(zhì)指標(biāo),結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn),場(chǎng)地基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)列于表1。
表1 場(chǎng)地基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)
在安全、經(jīng)濟(jì)的前提下,優(yōu)先考慮土釘墻及排樁的使用。經(jīng)綜合考慮基坑開(kāi)挖對(duì)四周環(huán)境的影響,基坑南側(cè)AL段、北側(cè)DE2段、西北側(cè)CD段及消防水池GH段均采取排樁+冠梁支護(hù);西側(cè)AB段及東側(cè)除消防水池GH段大面積采用土釘墻支護(hù);西側(cè)BC段采用坡率法。
(1)錨桿采用Φ25鋼筋制作;填土及砂層人工成孔困難時(shí)采用壓漿型鋼花管,桿體為D48鋼花管,錨桿外露不小于80mm,錨桿頭部用2根橫向加強(qiáng)鋼筋φ20壓緊焊牢。網(wǎng)筋采用φ6.5鋼筋,網(wǎng)度為200×200,加強(qiáng)筋2Φ16@1500。
(2)錨桿孔位和孔深及成孔直徑符合規(guī)范要求;錨桿注漿材料所用水泥漿應(yīng)隨拌隨用,注漿必須密實(shí)飽滿。
(3)土釘墻頂面向外翻出1000mm噴射混凝土,混凝土宜采用42.5R普通硅酸鹽水泥,中粗砂和粒徑選用干凈的小于15mm的礫石,面層混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜為C20。
(4)混凝土放坡面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片為2φ16通長(zhǎng)鋼筋和井字形壓筋與錨桿焊接,并噴射厚100mmC20混凝土。
(1)東側(cè)消防水池GH段、西北CD段、南面AL段、北側(cè)DE2段,采用和現(xiàn)場(chǎng)工程樁一致的泵吸反循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔、水下導(dǎo)管法灌注混凝土成樁工藝。
(2)設(shè)計(jì)排樁樁長(zhǎng)12m,樁頂標(biāo)高-0.3m,樁底標(biāo)高-12.3m。樁身所用混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30,主鋼筋用24φ20mm;螺旋箍筋采用φ10@150mm;箍筋采用φ14@2000 mm,有效樁徑為800mm,樁間距 1.4m。
(3)樁頂設(shè)置冠梁,尺寸800mm×800mm,主鋼筋采用8φ18mm;箍筋采用φ10@200 mm。
根據(jù)項(xiàng)目工程勘察報(bào)告,基坑范圍內(nèi)地下水類(lèi)型主要為孔隙潛水,水量不豐富,鉆孔水位埋深變化還是較大。綜合經(jīng)濟(jì)等考慮,本基坑未止水,但開(kāi)挖期間坡頂?shù)慕厮盎拥撞康某樗ぷ鞅夭豢缮伲饕扇〈胧┦窃诨拥撞吭O(shè)置400 mm×400 mm×400 mm的排水溝。坑底做好排水溝,開(kāi)挖到坑底后在基坑底部及每隔30~40m設(shè)1個(gè)集水井,共10個(gè)尺寸800 mm×800 mm×1000 mm的集水井,以匯集坑頂坑底排水溝排出的地面水和地下水。并設(shè)6個(gè)3000 mm×1500 mm×1000 mm的三級(jí)消力沉砂池對(duì)接市政管網(wǎng)。
(1)開(kāi)挖時(shí)須配合土釘墻的分段分層施工,且分層開(kāi)挖。每層開(kāi)挖底面位于各層錨桿下300~500mm,開(kāi)挖后及時(shí)支護(hù),暴露時(shí)間不宜太久。
(2)開(kāi)挖過(guò)程應(yīng)特別注意卵石層中夾砂層的穩(wěn)定,必要時(shí)用錨桿局部加固。
(3)坑邊不宜堆置土方或其他材料、設(shè)備等。
(1)基坑放線開(kāi)挖后,土釘墻施工按照修坡、成孔、注漿、噴混凝土的配套循環(huán)工藝進(jìn)行。
(2)置入土釘后應(yīng)迅速注漿、噴錨。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,控制注漿壓力和水泥用量。
(1)準(zhǔn)確進(jìn)行定位,考慮現(xiàn)場(chǎng)排樁施工距地下室的底板較近,測(cè)量必須控制在誤差范圍之內(nèi)。
(2)采用反循環(huán)鉆孔灌注樁成孔。在基坑的四周設(shè)圍護(hù)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)局部轉(zhuǎn)角部位。鉆孔施工時(shí),須減少對(duì)鄰樁的干擾。
(3)設(shè)置冠梁后,排樁形成整體受力體系,更能抵抗外部的土體或圍巖等荷載。
基坑施工中,通過(guò)監(jiān)測(cè)方式,實(shí)時(shí)對(duì)周邊環(huán)境、支護(hù)土體的安全、穩(wěn)定及支護(hù)情況進(jìn)行掌握,為項(xiàng)目進(jìn)展提供信息,通過(guò)監(jiān)測(cè)反饋的信息,及時(shí)調(diào)整方案,預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。并且,監(jiān)測(cè)成果資料可作為評(píng)價(jià)和檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的參考。
沿基坑四周的坡頂設(shè)間距為30~40m的監(jiān)測(cè)點(diǎn)及地下水位觀測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)點(diǎn)共10處,在坡頂開(kāi)挖整平后設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn),并在施工過(guò)程中做好保護(hù)工作。
建立變形觀測(cè)點(diǎn)的初讀數(shù),針對(duì)發(fā)展速率變形較大、結(jié)構(gòu)支護(hù)開(kāi)裂等狀況,應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè),并迅速向參建單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。
每天監(jiān)測(cè)地下水位情況一次,如出現(xiàn)異常及時(shí)回灌,必要時(shí)(如出現(xiàn)突變征兆)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率,確保周邊建筑物的安全。
本基坑安全等級(jí)為二級(jí),邊坡坡頂最大水平位移允許值為0.5%H(H為基坑開(kāi)挖深度)?;又苓叺孛娉两翟试S值為0.3%H,且沉降變形不得影響相鄰構(gòu)筑物、各類(lèi)管線的正常使用或差異沉降允許值。
由于工程隱蔽性較大、地層及周邊環(huán)境復(fù)雜,施工過(guò)程要加強(qiáng)觀測(cè),及時(shí)反饋信息,施工中要有應(yīng)急處理方案,以防范于未然。
工程樁施工與排樁支護(hù)同步進(jìn)行,縮短了工期,并根據(jù)工程的周邊建筑、道路的變形監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,排樁和土釘墻等基坑支護(hù)綜合處理方案是有效可靠的,較好地處理了因場(chǎng)地狹小等原因給施工管理帶來(lái)的不便,且在后期檢測(cè)中保證了周邊建筑物的安全和穩(wěn)定?;铀闹艿慕ㄖ锖偷叵氯蹼姟⒔o水等管線沉降符合要求。
施工期間要嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,及時(shí)反饋信息,適時(shí)優(yōu)化施工工藝及參數(shù)。實(shí)現(xiàn)信息化施工,不僅可以確?;禹樌_(kāi)挖,而且也為豐富理論模型積累了經(jīng)驗(yàn),是解決區(qū)域大、地質(zhì)條件復(fù)雜深基坑的有效方法。