鄭剛

摘要：企業(yè)生存發(fā)展靠項目，提高全員質(zhì)量意識，勢在必行，強(qiáng)化質(zhì)量管理必須作為貫穿項目施工的主線，做到事前有預(yù)判，事中勤檢查，事后有糾錯，在項目施工各個階段把好質(zhì)量控制是企業(yè)的生命這個命脈。

關(guān)鍵詞：技術(shù)準(zhǔn)備；材料；道路；排水；驗收；質(zhì)量控制

1 施工技術(shù)準(zhǔn)備階段技術(shù)質(zhì)量控制

1）開工前，技術(shù)人員應(yīng)對施工圖、施工合同、招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑、工程量清單等進(jìn)行認(rèn)真審查學(xué)習(xí)，互相對照，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計等有關(guān)方面聯(lián)系溝通，為圖紙會審做好充分準(zhǔn)備。根據(jù)施工圖紙、合同、標(biāo)書、有關(guān)規(guī)范及現(xiàn)場實際條件編制施工組織設(shè)計、專項施工方案，及時上報公司進(jìn)行內(nèi)審，然后報監(jiān)理審批。

2）施工前做好測量儀器鑒定工作，并由計量鑒定部門出具鑒定報告；其他設(shè)備、工具使用前也應(yīng)該進(jìn)行符合性檢查。對設(shè)計所交的水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)核測量，發(fā)現(xiàn)問題及時向建設(shè)單位提出以便取得準(zhǔn)確結(jié)果。及時給監(jiān)理上報測量復(fù)核資料。動土前對原地面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核測量，如對工程量有影響，應(yīng)向監(jiān)理、業(yè)主打報告邀請設(shè)計、財政有關(guān)人員現(xiàn)場復(fù)測確認(rèn)。

3）根據(jù)設(shè)計圖紙及建設(shè)單位提供施工影響范圍內(nèi)的地下管線、構(gòu)筑物等資料，仔細(xì)觀察地物地貌，事先采用人工或者借助先進(jìn)設(shè)備對地下設(shè)施進(jìn)行觸探，然后采取措施加以保護(hù)。

4）統(tǒng)計施工各部位需要進(jìn)行見證取樣的實驗的項目，根據(jù)工程施工進(jìn)度計劃先進(jìn)行原材料的見證取樣送檢，選擇符合設(shè)計要求的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

2 排水工程關(guān)鍵分項工程技術(shù)質(zhì)量控制

溝槽開挖：溝槽開挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘探資料結(jié)合實際情況充分了解開挖段的土質(zhì)，地下水位，地下管線、地下線纜、地下構(gòu)筑物，溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，合理地確定挖槽斷面尺寸和堆土位置，選用匹配的施工機(jī)械，并根據(jù)需要制定必要的確保施工質(zhì)量及安全的措施，對地下原有設(shè)施跟其權(quán)屬單位聯(lián)系，制定可行的開挖保護(hù)措施。開挖必須根據(jù)土的類別按規(guī)范進(jìn)行足夠放坡。

溝槽開挖應(yīng)注意下列質(zhì)量的問題。

工程施工中經(jīng)常出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，溝槽邊沒有足夠的堆土距離，而且堆土過高，存在嚴(yán)重的安全隱患；對驗槽不重視，缺少對槽底高程的檢查。

管道基礎(chǔ)：應(yīng)該按標(biāo)準(zhǔn)圖尺寸施工，檢查基礎(chǔ)厚度、寬度、中線每側(cè)寬度及基礎(chǔ)頂面高程，其中基礎(chǔ)高程至關(guān)重要，如果高程超標(biāo)嚴(yán)重，下道工序管道高程很難調(diào)整。

安管、接口：管材進(jìn)場后，應(yīng)對管道作外觀檢查，管材必備出廠合格證及質(zhì)量檢驗報告。管材下管前，必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)逐節(jié)進(jìn)行檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)者，嚴(yán)禁下管敷設(shè)。目前設(shè)計多采用鋼筋砼鋼承口、鋼筋砼承插口及玻璃鋼夾砂管。這些大多采用砂石基礎(chǔ)，管道接口采用滑動式橡膠接口，具有施工速度快的優(yōu)點，可以有效縮短工期。

3 道路工程關(guān)鍵工序技術(shù)質(zhì)量控制

3.1 路基施工

施工前首先要考慮全線挖填土方平衡路基施工前，應(yīng)先清除腐殖土，將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干，將樹根、坑、井穴、墳坑等進(jìn)行技術(shù)處理，并將地面整平。

回填土采用外運(yùn)砂性土或粘土，不得含有草 、垃圾等有機(jī)物。填土應(yīng)由下而上分層鋪填，下層填土驗收合格后，方可進(jìn)行上層填筑。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計規(guī)定寬50cm。路基填筑中宜做成雙向橫坡，填土的壓實遍數(shù)，應(yīng)按壓實度要求，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。壓實應(yīng)先輕后重、先慢后快、碾壓應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離?；靥钔撩繉訅簩嵑螅瑢崪y回填土的壓實度，達(dá)到要求后經(jīng)驗收合格再繼續(xù)攤土施工。

土方開挖應(yīng)自上而下分層開挖，機(jī)械開挖作業(yè)，必須避開構(gòu)筑物、管線，路基開挖過程中應(yīng)考慮排水，防止路基開挖雨水浸泡路基上面。開挖應(yīng)按照施工組織設(shè)計有秩序進(jìn)行，應(yīng)盡量做到邊開挖邊平整、邊壓實，路基開挖過程中的余土運(yùn)輸應(yīng)充分考慮，不得在已施工完的路床上隨意通行。

路基驗收：驗收主控項目為壓實度、彎沉值，一般項目為縱斷高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡、邊坡等。路床應(yīng)平整、堅實，無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象。

3.2 水泥穩(wěn)定碎石基層施工

施工前約請監(jiān)理、業(yè)主考察水穩(wěn)拌合站，檢查設(shè)備檢定報告，對生產(chǎn)及供應(yīng)能力等有全面了解，同意后進(jìn)行見證取樣送有相應(yīng)資質(zhì)試驗室做相應(yīng)檢測及配合比試驗。在已驗收合格的路基進(jìn)行放線定點，并進(jìn)行逐個交樁；正式施工前先做試驗段，以確定虛鋪厚度。施工中勤復(fù)核水穩(wěn)施工隊的鋼絲繩高程，并對現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底；壓實后的水穩(wěn)層及時進(jìn)行高程復(fù)測。施工中及時進(jìn)行水泥劑量、壓實度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等各項試驗。

水穩(wěn)混合料生產(chǎn)運(yùn)輸過程中控制至關(guān)重要。主要是對水穩(wěn)混合料原材料質(zhì)量的控制，掌握進(jìn)料批次，保證所有原材料經(jīng)復(fù)試合格后方可使用；派專人監(jiān)督攪拌站是否根據(jù)原材料含水量的不同及時調(diào)整拌合水的用量、攪拌站按試驗室提供的水穩(wěn)配合比施工、對拌和好的混合料灰劑量進(jìn)行水泥劑量滴定檢測；攪拌站及時與現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)，提前約定拌合時間，車輛發(fā)出后及時將車數(shù)、發(fā)車時間通知現(xiàn)場；水穩(wěn)運(yùn)輸車輛覆蓋嚴(yán)密，確?；旌狭系暮吭诳刂品秶鷥?nèi)。

水穩(wěn)攤鋪碾壓成型時間不得超過3小時；施工中的工作縫只能留橫縫，將已壓實、高程和平整度符合要求的成型層末端橫向切成上下垂直的斷面，所有不滿足壓實度、高程和平整度的端部混合料予以清除。施工中按要求及時做壓實度檢測，水穩(wěn)分層施工時必須保證下層養(yǎng)護(hù)7天后再攤鋪施工。

碾壓過程中，壓路機(jī)勻速行駛，不得隨意調(diào)頭，要停機(jī)先關(guān)閉振動裝置，逐步減速停車，防止基層局部不平整。基層兩側(cè)和接縫處要增加碾壓遍數(shù)。對井周圍及其他道路附屬物附近碾壓不到的地方，應(yīng)采用小型夯實機(jī)具夯打密實。施工中應(yīng)嚴(yán)格按試驗段機(jī)械組合及碾壓遍數(shù)進(jìn)行控制，以保證壓實度。水穩(wěn)層的驗收同灰土、二灰土類底基層。

水泥穩(wěn)定碎石層成活后及時覆蓋灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)對主要路口進(jìn)行封堵，在七天養(yǎng)生期內(nèi)禁止車輛通行。施工中氣溫偏低時，應(yīng)適當(dāng)延長養(yǎng)生期。

水穩(wěn)施工常出現(xiàn)的問題：攤鋪過程中出現(xiàn)的粒料集聚現(xiàn)象沒有及時處理；水泥含量大時路面出現(xiàn)縮裂，水泥含量一定要多測，及時通知后方調(diào)整；養(yǎng)護(hù)期間不能保持路面濕潤；水穩(wěn)接茬有斜茬或者松散現(xiàn)象，接茬時必須采用直茬連接，并在接縫上刷水泥漿。

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