喬川川
摘 要:在社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科技水平已然實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的當(dāng)前背景下,為市政工程自身施工工藝與管理機(jī)制進(jìn)一步完善及優(yōu)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但與此同時(shí),隨著社會(huì)城市化建設(shè)步伐的加快,國(guó)民對(duì)市政工程道路施工的質(zhì)量也提出了更高的要求。由此可見(jiàn),現(xiàn)階段從事市政工程施工的工作人員應(yīng)將當(dāng)前的工作著力點(diǎn)放在道路路基路面壓實(shí)技術(shù)的有效應(yīng)用與改善上,并在實(shí)際施工工作中不斷吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),從根本上發(fā)揮出此項(xiàng)技術(shù)的積極作用。
關(guān)鍵詞:市政工程;路基路面壓實(shí);施工技術(shù)
1市政工程路基路面壓實(shí)施工的重要特性
1.1壓實(shí)施工可以保證市政工程路面的強(qiáng)度符合國(guó)家工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)行市政工程建設(shè)過(guò)程中,路面的強(qiáng)度關(guān)鍵由路基路面的壓實(shí)施工的過(guò)程和質(zhì)量決定。一般來(lái)說(shuō),路基路面施工過(guò)程的壓實(shí)施工效果越好,路面的結(jié)構(gòu)就堅(jiān)實(shí)密實(shí)度越高,強(qiáng)度就越高,能夠有效防止公路運(yùn)行使用有翻漿或塌陷不平整的情況發(fā)生,從而保證公路的質(zhì)量符合國(guó)家工程標(biāo)準(zhǔn)。
1.2能夠促進(jìn)路基路面的穩(wěn)定性和耐久性。
公路的耐久性能直接影響公路的使用壽命,如果耐久性差,公路的使用壽命必然短暫。公路路基路面的壓實(shí)施工進(jìn)行得不符合要求,壓實(shí)度沒(méi)有達(dá)到施工設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,公路結(jié)構(gòu)內(nèi)部的填充物料沙土石子等就會(huì)存在很多孔隙,孔隙隨著使用時(shí)間逐漸加大,雨水會(huì)很容易的滲入到路基結(jié)構(gòu)當(dāng)中,經(jīng)過(guò)雨水的浸泡和腐蝕,路基的強(qiáng)度必將下降。公路在使用過(guò)程中,受外力的作用會(huì)發(fā)生路基路面變形等現(xiàn)象,進(jìn)而降低了公路的穩(wěn)定性和耐久性,使公路的使用壽命縮短,同時(shí)形成了國(guó)家資源的浪費(fèi)。
2市政工程路基路面壓實(shí)技術(shù)
2.1路基挖填方施工
在路基路面的施工中,路基挖填方施工對(duì)于保障路基路面的施工質(zhì)量有著重要的作用。在進(jìn)行路基路面的施工中,首先要做好路基的挖方施工,要保障施工現(xiàn)場(chǎng)的截水溝和排水溝的順暢排水,之后在進(jìn)行挖方的施工中,可以借助分層開(kāi)挖,并嚴(yán)格按放樣的坡度、標(biāo)高施工,以免超挖或少挖,產(chǎn)生浪費(fèi)或造成返工,但是,在施工中如果遇到土質(zhì)復(fù)雜的情況要及時(shí)的修改施工方案和施工技術(shù),進(jìn)而保障施工質(zhì)量;其次,在路基填方施工中,可以選擇一填方路段作為試驗(yàn)段,在試驗(yàn)段內(nèi)測(cè)定土的松鋪系數(shù)、達(dá)到不同壓實(shí)要求所需的壓實(shí)遍數(shù)、設(shè)備的最佳組合、每臺(tái)班最大完成工作量及每臺(tái)班最合理完成工作量等技術(shù)參數(shù)以指導(dǎo)生產(chǎn),進(jìn)而保障施工的質(zhì)量和水平。
2.2路基路面排水
在路基路面的施工中,路基路面的排水工作也影響其施工質(zhì)量。故此,在進(jìn)行路基路面的施工中,首先要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的地面排水工作,可以在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置邊溝、截水溝以及急流槽等設(shè)施進(jìn)而保障地面的排水,同時(shí),在施工中也要保障路面的排水,在路面的排水施工中,可以設(shè)超高路段的排水通過(guò)設(shè)在中央帶的園形開(kāi)口排水溝或雨水井進(jìn)行排除,進(jìn)而使得雨水排出,此外,可以借助硬化路肩,設(shè)置路肩排水溝,增大溝坡排水等方式進(jìn)行路面排水,進(jìn)而保障路面路基的施工質(zhì)量和水平。
2.3施工階段要點(diǎn)
在市政道路工程施工過(guò)程中應(yīng)用路基路面壓實(shí)技術(shù)時(shí),工作人員需結(jié)合自身專(zhuān)業(yè)技能,把握施工階段的要點(diǎn),即第一,在應(yīng)用路基路面壓實(shí)技術(shù)過(guò)程中,應(yīng)注意外界客觀存在因素對(duì)施工過(guò)程造成的不良影響,并在風(fēng)力或氣溫出現(xiàn)變化的情況下對(duì)碾壓方式進(jìn)行一定的調(diào)整;第二,在對(duì)路基路面尚未施工完全的情況下,施工人員應(yīng)確保路面的整潔度以及平整度,并對(duì)未干路面進(jìn)行維護(hù),以防止行人或車(chē)輛對(duì)路面造成的損害;第三,在對(duì)路基路面進(jìn)行壓實(shí)時(shí),應(yīng)對(duì)無(wú)法進(jìn)行大面積路面壓實(shí)的地區(qū)進(jìn)行人工壓實(shí)處理。
2.4施工后期養(yǎng)護(hù)
在市政道路工程施工后期,工作人員還需對(duì)道路進(jìn)行整體的養(yǎng)護(hù),并及時(shí)對(duì)壓實(shí)處理后的路基路面進(jìn)行密度的檢測(cè),在路基路面上鋪設(shè)土工布等覆蓋物,始終保持路基路面的濕潤(rùn)度。而通常情況下,路基的維護(hù)一般為一周,并且在養(yǎng)護(hù)時(shí)期如若出現(xiàn)路基路面裂縫或不平整等問(wèn)題,就應(yīng)對(duì)其進(jìn)行挖補(bǔ)處理,挖補(bǔ)深度控制在十公分左右,有效規(guī)避因路基路面養(yǎng)護(hù)不當(dāng)在道路后期使用過(guò)程中造成的影響。
3提升市政工程路基路面壓實(shí)技術(shù)有效性的具體措施
3.1強(qiáng)化施工人員專(zhuān)業(yè)技能
為進(jìn)一步提升市政工程路基路面壓實(shí)技術(shù)的有效性,現(xiàn)階段道路工程管理部門(mén)也應(yīng)在原有的基礎(chǔ)上強(qiáng)化施工人員的專(zhuān)業(yè)技能,注重在施工人員群體中強(qiáng)調(diào)質(zhì)量安全以及規(guī)范化操作的重要性,并定期組織人員間業(yè)績(jī)考核等活動(dòng),將責(zé)任制進(jìn)行細(xì)化與量化,力爭(zhēng)在施工過(guò)程中營(yíng)造出積極向上的工作與學(xué)習(xí)氛圍,以此構(gòu)建起一支具有高素質(zhì)的施工隊(duì)伍,進(jìn)而發(fā)揮出路基路面壓實(shí)技術(shù)的積極作用。
3.2明確質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
在對(duì)路基路面壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的過(guò)程中,相關(guān)工作人員還應(yīng)結(jié)合不同環(huán)境因素對(duì)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。例如在對(duì)路面進(jìn)行處理時(shí),工作人員應(yīng)對(duì)初次壓實(shí)階段進(jìn)行嚴(yán)格的控制,并將壓路機(jī)重量控制在10噸左右,以進(jìn)行兩次壓實(shí)處理,最后收光。而在不同施工階段,也應(yīng)結(jié)合溫度及其他因素的影響,對(duì)路基路面壓實(shí)技術(shù)質(zhì)量進(jìn)行的明確的檢測(cè)。
3.3加強(qiáng)路橋工程軟土地基的施工技術(shù)管理
土質(zhì)結(jié)構(gòu)對(duì)路橋工程的建設(shè)具有十分重要的影響,因此在施工過(guò)程中需要加強(qiáng)控制軟土地基的施工技術(shù),路橋工程軟土地基在施工中要注意對(duì)橋頭、橋梁等問(wèn)題的管理和建設(shè),確保工程的質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),防止出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而影響工程進(jìn)度和人民安全。在對(duì)路橋工程軟土地基施工管理中換土技術(shù)和深層攪拌技術(shù)可以有效解決地質(zhì)問(wèn)題,改善地質(zhì)松軟。例如在軟土地基中鋪設(shè)土工布,能夠加強(qiáng)土地的結(jié)實(shí)度和堅(jiān)硬度,保障路橋工程土質(zhì)的整體性能。
3.4加強(qiáng)路橋工程路基排水施工技術(shù)管理
路橋工程路基排水功能是保證路橋工程質(zhì)量和安全的重要保障,因此在路橋工程的施工過(guò)程中,必須重視對(duì)路基水平系統(tǒng)的建設(shè),施工人員要清楚的認(rèn)識(shí)到路基排水效果不好將會(huì)對(duì)路基產(chǎn)生嚴(yán)重不利影響,長(zhǎng)期被雨水侵蝕對(duì)造成路基開(kāi)裂,出現(xiàn)裂縫,縮短路橋的使用時(shí)間。因此在施工中施工人員必須加強(qiáng)對(duì)路基排水施工技術(shù)的管理,增加對(duì)排水系統(tǒng)的深入研究,擴(kuò)大排水系統(tǒng)對(duì)雨水的有效處理,能夠及時(shí)對(duì)大量雨水進(jìn)行引排,合理處理路基表面上的雨水,提高路基的承受能力,保障路橋工程路基排水系統(tǒng)對(duì)路橋工程質(zhì)量的積極作用。
3.5健全工程質(zhì)量監(jiān)管體系
健全的工程質(zhì)量監(jiān)管體系是保障路基路面壓實(shí)技術(shù)能夠順利實(shí)施的關(guān)鍵所在,因此當(dāng)前項(xiàng)目管理部門(mén)也應(yīng)結(jié)合工程的實(shí)際情況與自身人員配置及施工技術(shù)等多方面因素構(gòu)建起一套系統(tǒng)施工管理體系,以此提升路基路面壓實(shí)技術(shù)的質(zhì)量。
總之,通過(guò)對(duì)路橋工程中的路基路面施工技術(shù)的深入分析,路橋工程對(duì)于人們的生活和社會(huì)發(fā)展具有十分重要的影響,因此在對(duì)路橋工程進(jìn)行施工時(shí)要嚴(yán)格把控質(zhì)量問(wèn)題,確保路橋工程安全,保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。另外施工技術(shù)對(duì)于路橋工程路基路面的施工至關(guān)重要,只有施工技術(shù)到位,才能保障路橋工程的平穩(wěn)性、舒適性和安全性,防止工程出現(xiàn)裂縫、顛簸等現(xiàn)象的發(fā)生。因此施工人員在施工過(guò)程中要提高安全質(zhì)量意識(shí),綜合考慮各種影響因素,建設(shè)安全高質(zhì)量的路橋工程。
參考文獻(xiàn)
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(作者單位:江蘇太平洋建設(shè)有限公司)