徐佳 李華洋 劉浩

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國道路橋梁建設(shè)規(guī)模逐步增大，其中道路橋梁的質(zhì)量對(duì)于施工的影響十分巨大，由于施工企業(yè)監(jiān)管不到位，往往造成質(zhì)量問題，本文就施工管理中存在的問題進(jìn)行具體分析論述。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；優(yōu)化措施

引言

目前，影響城市道路橋梁建設(shè)的因素有很多，比如說施工人員的操作不標(biāo)準(zhǔn)、施工問題發(fā)現(xiàn)不及時(shí)等等，對(duì)道路橋梁的質(zhì)量帶來了嚴(yán)重的影響，增加了工程建設(shè)的危險(xiǎn)系數(shù)，為此，我們應(yīng)采用合理的解決方案，來提升道路橋梁的質(zhì)量，提升道路橋梁的使用壽命，為人們的出行提供方便。

1道路橋梁工程施工管理概述

交通建設(shè)行業(yè)與國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步之間有著非常密切的聯(lián)系，這是由于交通建設(shè)行業(yè)屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之中，而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根基和動(dòng)脈。當(dāng)前比較主流的交通運(yùn)輸方式包括了飛機(jī)、鐵路、汽車等，隨著當(dāng)前人民收入水平的不斷提高，越來越多的人都擁有了私家車，因此汽車普及程度有了明顯的上升，這就給交通道路帶來了新的壓力和挑戰(zhàn)。道路橋梁是汽車交通之中的最基礎(chǔ)也是最重要的建設(shè)工程，如果道路橋梁存在質(zhì)量問題，將會(huì)影響到汽車交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至有可能引發(fā)嚴(yán)重的交通安全事故，因此在道路橋梁的施工之中，必須要嚴(yán)格按照國家對(duì)于道路橋梁施工的要求和規(guī)定進(jìn)行，避免危險(xiǎn)問題的發(fā)生。道路橋梁的施工質(zhì)量，一方面受到了施工材料和施工技術(shù)的影響，我國雖然現(xiàn)代化道路橋梁建設(shè)起步較晚，但是我國有著非常悠久的建設(shè)歷史，因此在施工材料與技術(shù)方面進(jìn)展是非常喜人的。另外一方面則是受到了施工管理水平的影響，施工管理具體而言就是對(duì)道路橋梁施工之中的一切因素進(jìn)行管理，這方面很多工程企業(yè)沒有給予足夠的重視，從而導(dǎo)致施工管理水平遲遲無法提升，這是阻礙我國道路橋梁行業(yè)發(fā)展的主要問題之一。

2道路橋梁施工管理的重要意義

第一，強(qiáng)化道路橋梁施工管理對(duì)于工程的質(zhì)量有著很大的作用。在實(shí)際的管理當(dāng)中，對(duì)建筑經(jīng)濟(jì)學(xué)以及管理學(xué)有效的結(jié)合起來，從而為施工提供良好的基礎(chǔ)條件，在一定意義上確保管理方式能夠合理一科學(xué)，使得工程質(zhì)量有效的獲得提升。其次，需要強(qiáng)化道路橋梁的施工管理，在一定意義上能夠?qū)⑵髽I(yè)的管理水平有效的提升。道路橋梁施工管理作為企業(yè)的主要構(gòu)成部分，加強(qiáng)施工管理在一定意義上就是企業(yè)管理水平提升的主要表現(xiàn)。最后，加強(qiáng)道路橋梁施工管理，在一定意義上能夠?qū)ζ髽I(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有效的提升。并且隨著現(xiàn)階段工程行業(yè)的快速發(fā)展，施工企業(yè)在這當(dāng)中為了能夠取得工程項(xiàng)目，通常，在投標(biāo)時(shí)通常對(duì)價(jià)格壓低，使得其自身的經(jīng)濟(jì)效益不是很高。采用科學(xué)合理的管理能夠確保每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)成本的節(jié)約，以此來將經(jīng)濟(jì)效益有效增加。

3淺談道路橋梁施工管理中存在的問題

3.1施工環(huán)境增加施工難度

道路橋梁施工過程中受到土地征用、人口遷移、地理環(huán)境等諸多因素影響，加大了施工難度。例如，在施工過程中許多土地為農(nóng)用地因此就必須與村民商議土地征用款的問題，既要保證合理性，也要保證農(nóng)民的合法權(quán)益。但在交涉過程中，會(huì)出現(xiàn)農(nóng)民漫天要價(jià)的局面，給施工前期工作增加了困擾。同時(shí)，部分建設(shè)項(xiàng)目位于坑洼地帶或者地下水等資源區(qū)域，因此就必須對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行重新規(guī)劃，制定相應(yīng)的施工方案，在影響了工程進(jìn)度的同時(shí)也增加了施工資金負(fù)擔(dān)。

3.2資源調(diào)配不合理

首先，許多供應(yīng)商在材料供應(yīng)過程中為謀取更大的利益，存在偷工減料，渾水摸魚的情況，許多原材料均不符合國家建設(shè)規(guī)定，會(huì)影響道路橋梁后期工程建設(shè)，無法為工程質(zhì)量提供保障。此外，施工中對(duì)于相關(guān)的機(jī)械設(shè)備，在施工開始前未進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，也未對(duì)其是否可以正常使用進(jìn)行核實(shí)。因此，造成部分故障機(jī)械在施工過程中停止工作，需要從其他項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)配，嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量，延長了施工工期，也埋下了安全隱患。

3.3施工制度不完善

施工制度是保證工程項(xiàng)目順利進(jìn)行的規(guī)章和法則，在許多施工現(xiàn)場(chǎng)沒有明確的施工制度，導(dǎo)致工作人員在工作態(tài)度上缺乏責(zé)任感，缺乏自我監(jiān)督、自我管理的意識(shí)，造成施工人員工作態(tài)度懶散，管理人員責(zé)任落實(shí)不到位。部分人員忽略制度的存在，認(rèn)為其毫無意義，一旦發(fā)生危險(xiǎn)事故，施工人員沒有相關(guān)的應(yīng)對(duì)措施，會(huì)對(duì)施工人員的生命安全造成威脅。施工人員也會(huì)因缺乏規(guī)章管理，在施工過程中偷工減料，嚴(yán)重影響了道路、橋梁的質(zhì)量，出現(xiàn)日后二次或多次修補(bǔ)現(xiàn)象，增加了建設(shè)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

3.4管理人員缺乏管理意識(shí)

在道路橋梁工程建設(shè)過程中，部分管理層人員缺乏管理意識(shí)，認(rèn)為工程項(xiàng)目為國家建設(shè)，因此，忽視了人員、材料、制度等管理。導(dǎo)致工程建設(shè)中人心渙散，對(duì)于工作沒有積極性，延長了施工工期。同時(shí)沒有充分利用原材料，出現(xiàn)了浪費(fèi)的現(xiàn)象，增加了工程建設(shè)資金的支出。

4道路橋梁工程施工管理問題的優(yōu)化措施分析

4.1關(guān)注道路橋梁工程施工過程中的施工材料采購問題

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，施工材料的市場(chǎng)也是在不斷產(chǎn)生波動(dòng)的。那么對(duì)于這種波動(dòng)情況，道路橋梁工程的施工單位就要聘用一個(gè)了解當(dāng)今市場(chǎng)行情的采購人員進(jìn)行施工材料的采購、租賃等工作。了解市場(chǎng)行情，那么這個(gè)采購人員就能夠以較低的價(jià)格獲取質(zhì)量較高的施工材料。在采購的過程中，采購人員可以對(duì)多個(gè)施工材料的供應(yīng)商從供應(yīng)商的規(guī)模、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、市場(chǎng)地位、采購信用等多個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估，最終選擇最為合適的供應(yīng)商。此外，在供應(yīng)商提供施工材料的過程中，采購人員要做到時(shí)刻跟隨，確保施工材料的質(zhì)量。

4.2加強(qiáng)道路橋梁工程施工過程中的施工材料管理問題

在道路橋梁工程施工管理的過程中，需要對(duì)施工材料的儲(chǔ)備倉庫地點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的考察，確保施工材料不會(huì)受到地質(zhì)、天氣等自然環(huán)境的因素而出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，從而造成施工材料的損失，使施工單位受到不必要的經(jīng)濟(jì)損失。例如，對(duì)于易受潮的施工材料，要注意不要將其放置在易下雨或發(fā)生洪澇的地理位置上，注意將其的倉庫放置在室內(nèi)，并做好防潮工作。另外，在道路橋梁工程施工管理的過程中，施工單位也要明確分配一個(gè)施工材料的發(fā)放管理人員，發(fā)放人員需要及時(shí)記錄各項(xiàng)施工材料的使用情況，避免因施工材料缺少造成的施工進(jìn)度緩慢，或者因施工材料過多造成的企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。

4.3強(qiáng)調(diào)道路橋梁工程施工管理中的安全問題

為了保證道路橋梁工程中施工人員的人身安全問題，施工單位應(yīng)該在道路橋梁工程的初期就給每個(gè)工作人員購買保險(xiǎn)和充足的施工安全保障措施。施工企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持以人為本的理念，給每一位施工人員或者來施工地點(diǎn)參觀考察的人員配備安全帽、安全眼鏡等基本安全保障工具。在較危險(xiǎn)的施工地帶的一定范圍外，放置安全警示標(biāo)志，以減少安全隱患的發(fā)生。同時(shí)在施工初期和施工過程中，道路橋梁工程的施工單位要定期的給施工人員進(jìn)行安全講座和安全培訓(xùn)，以提高他們的安全意識(shí)。

結(jié)語

道路橋梁工程關(guān)系著施工人員、車輛及其周圍的安全，因此，在施工中要保持井然有序、安全的狀態(tài)。然而，道路橋梁工程項(xiàng)目在施工中會(huì)涉及多個(gè)部門，并包括著質(zhì)量管理、安全管理、人員管理、資金管理、物料管理等問題，雖然進(jìn)行要點(diǎn)分析后可對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)和問題進(jìn)行評(píng)估。但在具體施工過程中依舊需要施工人員保持自我監(jiān)督、自我管理的理念，提高在施工中的安全管理意識(shí)。保證工程工期的同時(shí)確保工程質(zhì)量，從而鞏固了道路橋梁建設(shè)在國家中的地位，促進(jìn)國家整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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（作者單位：湖北長江路橋股份有限公司）