陳熙

它彰顯著紳士般的優(yōu)雅，也蘊(yùn)含著小資的情調(diào)。游走于城市的喧囂之中，肆放在蔥郁的山水之間，高冷文雅卻又令人迷戀。它會(huì)用波瀾不驚的調(diào)性引領(lǐng)你漸入佳境，并讓向往歐洲生活的你愈發(fā)地癡迷于Wagon文化的美好。

并非所有人都喜歡癱在一個(gè)大塊頭中去感受索然無(wú)味的駕乘體驗(yàn)。高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾，行經(jīng)窄路時(shí)的盲區(qū)，再算上風(fēng)阻與重量增加的油耗。情到深處，你是否覺得手中的大塊頭為了向空間妥協(xié)而丟掉了設(shè)計(jì)與風(fēng)格上的玩味？紳士的行李廂保留著歐洲的純粹，改成Hella Flush的風(fēng)格也會(huì)讓你如癡如醉。

它沒有A4 allroad的粗獷，也不帶3系Touring的骨感，妖嬈嫵媚的線條，勾勒出一副藏不住的優(yōu)雅。倘若不看車頂?shù)你y色發(fā)卡，你并不會(huì)發(fā)現(xiàn)車頭與國(guó)產(chǎn)三廂C級(jí)有什么區(qū)別之處。全LED的前大燈組，從容地注視著前方，晶瑩剔透的LED水晶塊，在柳葉眉的日行燈勾勒下，照射出耀眼的光芒。18寸AMG的五輻輪圈采用了前225/45、后245/40的結(jié)構(gòu)，前打孔剎車盤的上身，為它配好了運(yùn)動(dòng)化的武裝。原汁原味的車身尺寸，讓視覺比例更加舒暢。行李架與全景天窗為我們放飛心靈插上了翅膀，4MATIC全時(shí)四驅(qū)的尾標(biāo)也成為了我們適度撒野的保障。流暢的D柱，銷魂的尾翼，性感的LED尾燈，再加上飽滿的雙邊兩出排氣。柔中帶剛的美臀，營(yíng)造出別樣的知性動(dòng)感。

在全新一代A級(jí)沒有正式在國(guó)內(nèi)上市前，我依然認(rèn)為C級(jí)的設(shè)計(jì)是一套不過(guò)時(shí)的內(nèi)裝。畢竟在同級(jí)別對(duì)手面前，沒有任何一家的內(nèi)飾能夠?qū)⒑廊A感襯托的如此到位。真皮與雙縫線設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)，與采用仿生學(xué)設(shè)計(jì)的中控臺(tái)相結(jié)合，立體感十足且造型十分考究。霧銀色的圓形空調(diào)出風(fēng)口，與精心雕琢過(guò)的中控臺(tái)物理按鍵，在實(shí)木紋理與鋼琴烤漆的襯托下，展現(xiàn)出高貴典雅的氣息。雖然W205的C級(jí)已經(jīng)上市有4年時(shí)間，但中控臺(tái)內(nèi)嵌的鐘表僅在國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版C級(jí)上搭載，不過(guò)這個(gè)規(guī)矩并不針對(duì)標(biāo)軸的旅行版。

打孔多功能方向盤，雙炮筒式儀表盤，7英寸懸浮式中控屏以及下方造型華麗的COMMAND操作系統(tǒng)，一切都是之前三廂版C級(jí)上熟悉的設(shè)計(jì)與操作。三色LED氛圍燈和香氛系統(tǒng)的渲染，也為車內(nèi)的豪華氛圍增光添彩。不得不說(shuō)，全面采用懷擋設(shè)計(jì)的奔馳，讓COMMAND操作系統(tǒng)的地位更加凸顯。雖然是純進(jìn)口車型，好在奔馳為其加入了漢化包，并且還可支持蘋果Carplay手機(jī)屏幕映射功能。不過(guò)帶來(lái)的問(wèn)題卻是反應(yīng)遲鈍，操作旋鈕旋轉(zhuǎn)功能，并點(diǎn)擊進(jìn)入子菜單的過(guò)程中，中控屏呈現(xiàn)出來(lái)的效果總要比物理操作慢上一秒半左右的時(shí)間。并且車載導(dǎo)航地圖的邏輯也僅僅是漢化而已，并沒有針對(duì)中國(guó)人的使用習(xí)慣進(jìn)行改進(jìn)。

不符合國(guó)人使用習(xí)慣的還有后排出風(fēng)口下方的220V電源，打開之后是歐規(guī)的接口，需要額外購(gòu)買轉(zhuǎn)換器才可使用。然而后排座椅邊緣的一鍵放倒按鍵，倒是比國(guó)產(chǎn)奔馳設(shè)計(jì)的更優(yōu)雅。在安全配置方面，C200 4MATIC帶有前后雷達(dá)+倒車影像、自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車、疲勞提醒功能。后排每個(gè)座椅根部都設(shè)計(jì)有ISOFIX錨點(diǎn)，便于安裝兒童安全座椅使用。490L的行李廂空間通過(guò)放倒后排座椅，可擴(kuò)展到1510L，平整度十分出色，鋪成床完全不成問(wèn)題。作為旅行車，后排遮物簾不僅設(shè)計(jì)了隨尾門開啟上下移動(dòng)的滑軌，隔離網(wǎng)的增加也可以防止后排不安分的寵物襲擊，或是較高位置物品的飛濺。