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GIS在城市道路拆遷分析中的應(yīng)用

2018-11-15 01:33:54陳奕然馮恩淼
電腦知識(shí)與技術(shù) 2018年20期
關(guān)鍵詞:空間分析數(shù)據(jù)庫(kù)

陳奕然 馮恩淼

摘要:以Super Map為GIS基礎(chǔ)平臺(tái)探討了GIS在城市道路拆遷分析中的應(yīng)用。以某區(qū)域土地管理類型為例,建立了圖形和屬性空間數(shù)據(jù)庫(kù),運(yùn)用GIS的空間分析功能對(duì)道路拆遷所涉及的拆遷范圍、拆遷費(fèi)用等進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞:GIS;數(shù)據(jù)庫(kù);空間分析;道路拆遷

中圖分類號(hào):G434 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-3044(2018)20-0268-01

隨著城市化進(jìn)程的加速發(fā)展,城市各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異,尤其是各種道路的修建給人們的生活帶來(lái)了很大的方便。但是道路在設(shè)計(jì)施工過(guò)程中大多數(shù)都要涉及拆遷問(wèn)題,為了更科學(xué)地進(jìn)行道路建設(shè),需要利用現(xiàn)代先進(jìn)的信息技術(shù)為其服務(wù)。GIS是關(guān)于空間數(shù)據(jù)的獲取、組織、管理、分析和應(yīng)用的地理信息系統(tǒng),其強(qiáng)大的空間數(shù)據(jù)庫(kù)管理功能和豐富的空間分析功能在各行各業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用[1]。本文以國(guó)產(chǎn)GIS軟件Super map為基礎(chǔ)平臺(tái),以城市某區(qū)域的土地管理類型為例,建立圖形和屬性空間數(shù)據(jù)庫(kù),應(yīng)用該平臺(tái)的空間分析功能對(duì)修建道路所進(jìn)行的拆遷范圍和拆遷費(fèi)用等進(jìn)行分析[2]。

1 建立空間數(shù)據(jù)庫(kù)

數(shù)據(jù)來(lái)源:土地管理.dwg(CAD文件)、用地信息.mbd(Assess文件)、地價(jià).mbd(純屬性數(shù)據(jù)集)。

1.1 建立圖形數(shù)據(jù)

打開(kāi)Super Map 軟件,將Auto CAD圖形文件“土地管理.dwg”導(dǎo)入工作空間,然后對(duì)其集進(jìn)行拓?fù)涮幚?,將?jiǎn)單的線數(shù)據(jù)集組成具有拓?fù)潢P(guān)系的面數(shù)據(jù)集“土地管理”。

1.2 建立屬性數(shù)據(jù)

對(duì)具有拓?fù)潢P(guān)系的“土地管理”圖形數(shù)據(jù)建立屬性數(shù)據(jù)。軟件在生成面數(shù)據(jù)集過(guò)程中,已自動(dòng)產(chǎn)生了四種標(biāo)準(zhǔn)屬性(SmID 系統(tǒng)標(biāo)識(shí)碼、SmUserID 用戶標(biāo)識(shí)碼、SmArea 面積、SmPerimeter 邊界周長(zhǎng))。右鍵點(diǎn)擊工作空間中的“土地管理”出現(xiàn)屬性對(duì)話框。在“屬性表結(jié)構(gòu)”中通過(guò)“新建”增加“地塊編號(hào)”屬性,按圖1進(jìn)行設(shè)置。打開(kāi)“土地管理”圖形數(shù)據(jù),雙擊每一個(gè)地塊,分別將其“地塊編號(hào)”字段值填入屬性表中。

將Assess文件“用地信息.mbd”導(dǎo)入工作空間,其屬性表中含有各地塊的屬性信息,“編號(hào)”與“土地管理”地圖中的編號(hào)對(duì)應(yīng), 將用地信息中的“類型”和“小區(qū)”兩列追加列“土地管理”數(shù)據(jù)集中。再將“地價(jià).mbd”以“類型”為連接字段,導(dǎo)入“地價(jià)”數(shù)據(jù)并添加到“土地管理”數(shù)據(jù)中。完成后查看“土地管理”的屬性數(shù)據(jù),將看到每個(gè)地塊添加了“地塊編號(hào)”“類型”、“小區(qū)”和“地價(jià)”四種屬性。

2 道路拆遷分析

GIS具有強(qiáng)大的空間查詢和分析功能。空間查詢可以獲得空間實(shí)體的各種信息和空間指定區(qū)域中各種感興趣的要素??臻g分析是指通過(guò)緩沖區(qū)分析、疊加分析、網(wǎng)絡(luò)分析等為管理、資源利用、調(diào)配等提供詳實(shí)資料及最優(yōu)方案。緩沖區(qū)分析是指根據(jù)分析對(duì)象的點(diǎn)、線、面實(shí)體,自動(dòng)建立其周圍一定距離的帶狀區(qū),用以識(shí)別這些實(shí)體或者主體對(duì)鄰近對(duì)象的輻射范圍或者影響程度。疊加分析是將同一地區(qū)、同一比例尺、同一坐標(biāo)系統(tǒng)、不同信息表達(dá)的兩組或多組專題要素的圖層進(jìn)行疊加,從而產(chǎn)生一個(gè)新圖層的過(guò)程[3-5]。

本文是在“土地管理”地圖中設(shè)計(jì)一條寬度為60米的道路,利用GIS的緩沖區(qū)分析和疊加分析對(duì)道路拆遷進(jìn)行分析。

2.1 繪制道路設(shè)計(jì)中線,設(shè)置道路范圍

首先在地圖上繪制設(shè)計(jì)的道路中線(表1為6個(gè)端點(diǎn)坐標(biāo)值)。道路設(shè)計(jì)寬度為60米(道路中線兩邊各30米),利用SuperMap的“緩沖區(qū)分析”功能,在地圖窗口中對(duì)道路中線建立緩沖半徑為30米的緩沖區(qū),如圖2所示。

2.2 求出拆遷范圍,進(jìn)行拆遷分析。

利用SuperMap的“疊加分析”功能,將道路緩沖區(qū)圖層和土地管理圖層疊加,得到“拆遷范圍”。用SQL查詢語(yǔ)句(圖3)查詢按照小區(qū)匯總的拆遷范圍、拆遷費(fèi)用(表2)。

3 結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代社會(huì)是信息化發(fā)展的社會(huì),GIS是現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分。將GIS應(yīng)用到城市管理和城市建設(shè)中,使其更加智能化和科學(xué)化,為建設(shè)更加美好強(qiáng)大的祖國(guó)做貢獻(xiàn)。而了解和學(xué)習(xí)各種現(xiàn)代信息技術(shù)在我們?nèi)粘I钪械膽?yīng)用,可以激發(fā)我們學(xué)習(xí)的熱情和興趣,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新意識(shí)。

參考文獻(xiàn):

[1] 黃杏元. 地理信息系統(tǒng)概論[M]. 北京:高等教育出版社,2001.

[2] 王少華.超圖平臺(tái)軟件創(chuàng)新SuperMap GIS8C簡(jiǎn)介[J]. 地球信息科學(xué),2016,18(1): 141-142

[3] 馮恩淼.3S技術(shù)在校園信息化管理中的應(yīng)用[J]. 軟件導(dǎo)刊(教育技術(shù)), 2015(5): 83-84

[4] 黃雄偉,詹騫,莫曉紅. GIS在城市生活垃圾填埋場(chǎng)選址中的應(yīng)用[J]. 軟件導(dǎo)刊,2008,7(3):78-79

[5] 沙薇,盛業(yè)華,楊林. 基于GIS的高速公路沿線設(shè)施管理信息查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件,200926(1):113-114.

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