李佳鵬,張一鳴,馮馨月,王海濤
(北京工業(yè)大學(xué) 信息學(xué)部,北京100124)
電磁法勘探是地球物質(zhì)勘探中一種常用的探測(cè)方法。電磁法勘探設(shè)備系統(tǒng)主要包括發(fā)射機(jī)、接收機(jī)和數(shù)據(jù)處理三部分,電磁發(fā)射機(jī)的作用是將電性源按規(guī)定的頻率進(jìn)行逆變,并將該信號(hào)通過(guò)兩個(gè)接地電極發(fā)射出去,借此來(lái)獲取有效的人工電磁場(chǎng)信號(hào)進(jìn)行深部地球物質(zhì)勘探。
作為地球物理探測(cè)裝備的供電電源,電磁發(fā)射機(jī)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制方法得到了深入的研究。文獻(xiàn)[2]提出了一種AC/DC/AC的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用三相不控整流器接逆變電路輸出,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,但交流側(cè)諧波分量較大,功率因數(shù)低,同時(shí)輸出電壓不可調(diào),不能滿足地質(zhì)探測(cè)中實(shí)際應(yīng)用的要求。文獻(xiàn)[3]采用 AC/DC/AC/DC/AC的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)具有控制簡(jiǎn)單,通用性好的優(yōu)點(diǎn),但這種雙交直整流變換增加了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜度,由于大型電感和變壓器的加入,增大了系統(tǒng)的體積和重量。文獻(xiàn)[4]提出了一種電壓可調(diào)的AC/DC/AC的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用了勵(lì)磁控制的方法,輸出電壓可調(diào),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,省略了傳統(tǒng)發(fā)射機(jī)中的電感和變壓器。但該方法在發(fā)電機(jī)運(yùn)行于非線性部分時(shí),控制實(shí)現(xiàn)復(fù)雜,同時(shí)系統(tǒng)整流部分采用不控整流技術(shù),功率因數(shù)較低。美國(guó)ZONGE公司的GGT系列發(fā)射機(jī)[8]采用相控整流技術(shù)進(jìn)行AC/DC變換,整流器輸出端電壓可調(diào),但電壓調(diào)節(jié)動(dòng)態(tài)響應(yīng)慢。
本文針對(duì)傳統(tǒng)電磁發(fā)射機(jī)體積重量大,功率因數(shù)低的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種具有AC/DC/AC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的高功率因數(shù)電磁發(fā)射機(jī)。在該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中,由于發(fā)電機(jī)不需要對(duì)勵(lì)磁實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),只需提供恒定的勵(lì)磁電流,因此采用永磁同步發(fā)電機(jī)即可。整流部分采用了三相電壓型PWM整流器。系統(tǒng)的控制部分采用了基于前饋解耦的雙閉環(huán)控制方法,該方法不僅可以實(shí)現(xiàn)整流器輸出直流電壓可調(diào),還可以實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)單位功率因數(shù)運(yùn)行。在前饋解耦雙閉環(huán)的控制系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)子位置角是解耦控制的必要條件,通常采用光電編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器等位置傳感器進(jìn)行轉(zhuǎn)子位置與速度估計(jì),可以準(zhǔn)確、方便地獲得轉(zhuǎn)子位置信息,但在復(fù)雜環(huán)境下,位置傳感器不僅增大了系統(tǒng)的體積,同時(shí)也存在安裝困難、對(duì)環(huán)境要求苛刻、響應(yīng)速度慢、抗電磁干擾能力弱等問(wèn)題[9]。本文采用了基于滑模觀測(cè)器的無(wú)位置傳感器方法,利用包含轉(zhuǎn)子位置信息的電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)信號(hào)估算出轉(zhuǎn)子的位置,并提出了一種基于鎖相環(huán)的轉(zhuǎn)子位置提取方法。這降低了硬件電路的復(fù)雜程度,提高了系統(tǒng)的可靠性和抗干擾能力,同時(shí)減小了系統(tǒng)的體積和重量[10]。國(guó)內(nèi)外很多學(xué)者對(duì)無(wú)位置傳感器都做了研究,但大多用于電機(jī)控制系統(tǒng)中,很少應(yīng)用于發(fā)電機(jī)PWM整流系統(tǒng)。
電磁發(fā)射機(jī)系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)如圖1所示。該系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)部分:發(fā)電機(jī)組、PWM整流電路、逆變脈沖形成電路、發(fā)射電極。
圖1 發(fā)射機(jī)電路結(jié)構(gòu)圖
發(fā)電機(jī)組為整個(gè)電磁探測(cè)發(fā)射系統(tǒng)提供初始電能,本文發(fā)電機(jī)組采用永磁同步發(fā)電機(jī)。與傳統(tǒng)三相電壓型PWM整流器[12]類似,發(fā)電機(jī)定子繞組與后面的三相六開(kāi)關(guān)共同組成PWM整流部分,只是省去了外部的濾波電感,而直接采用發(fā)電機(jī)的定子電樞電感作為濾波電感。應(yīng)用于陸地的電磁探測(cè)發(fā)射機(jī)需要提供大功率大電壓輸出,所以本文采用的是boost型PWM整流器。逆變脈沖形成電路將可控直流電逆變成頻率可調(diào)的方波交流電,通過(guò)發(fā)射電極將電能輸送到大地。
發(fā)電機(jī)PWM整流電路如圖2所示。
圖2 三相PWM整流電路結(jié)構(gòu)圖
圖2 給出了發(fā)電機(jī)的等效模型,其中ea,eb,ec為轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)產(chǎn)生的等效反電動(dòng)勢(shì),Rs為等效電樞繞組電阻,Ls為等效定子繞組電感。本文所用永磁同步電機(jī)為表面貼式電機(jī),屬于隱極式同步電機(jī),交、直軸電感相等,因此有Ls=Ld=Lq=L。永磁發(fā)電機(jī)PWM整流器在dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型如式(1):
從式(3)可以看出,由于發(fā)電機(jī)PWM整流器d、q變量相互耦合,因而給控制器設(shè)計(jì)造成了一定的困難。為了解決上述問(wèn)題,可以采用前饋解耦控制策略,當(dāng)電流調(diào)節(jié)器采用PI調(diào)節(jié)器時(shí),得到狀態(tài)反饋方程如下:
將式(4)展開(kāi)且忽略發(fā)電機(jī)內(nèi)阻Rs可得ud、uq的控制方程如下。
基于前饋解耦的控制算法使整流器電流內(nèi)環(huán)(id,iq)實(shí)現(xiàn)了解耦控制,如圖3所示。
圖3 電流內(nèi)環(huán)解耦控制結(jié)構(gòu)
由于d軸和q軸對(duì)稱,因此電流環(huán)的PI控制器設(shè)計(jì)以d軸為例進(jìn)行分析。考慮電流內(nèi)環(huán)信號(hào)的采樣延遲和PWM控制的小信號(hào)特性,已解耦的id電流內(nèi)環(huán)結(jié)構(gòu)如圖4所示。
圖4中,KiP,KiI為電流內(nèi)環(huán)控制器比例、積分系數(shù),Kpwm為PWM等效增益,Tif為采樣和給定延時(shí)。
圖4 id電流環(huán)結(jié)構(gòu)
在永磁同步發(fā)電機(jī)PWM整流器中,忽略三相PWM整流橋自身?yè)p耗,則整流橋交流側(cè)有功功率pac和直流側(cè)功率pdc平衡,即
根據(jù)式(6)、(7)可得,電壓外環(huán)控制結(jié)構(gòu)如圖5所示。
圖5 電壓環(huán)控制框圖
一般而言,滑模觀測(cè)器的設(shè)計(jì)分為以下兩步,首先選擇滑模切換面,其次設(shè)計(jì)控制輸入,使系統(tǒng)軌跡向滑模切換面運(yùn)動(dòng),確保系統(tǒng)滿足滑??蛇_(dá)性條件。
永磁同步發(fā)電機(jī)在兩相 - 靜止參考坐標(biāo)系下的電壓方程如下:
由式(8)所描述的反電動(dòng)勢(shì)方程可知,在兩相靜止坐標(biāo)系下電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)中包含了電機(jī)轉(zhuǎn)子位置與電角度信息。因此,為了獲取電機(jī)轉(zhuǎn)子位置和轉(zhuǎn)速信息,根據(jù)滑模變結(jié)構(gòu)控制理論,定義切換函數(shù)如下:
由于估算電流值和實(shí)際電流值產(chǎn)生的誤差信號(hào)中包含大量高頻開(kāi)關(guān)信息,需要用低通濾波器從開(kāi)關(guān)信息中提取連續(xù)的等效信號(hào),即為反電動(dòng)勢(shì)估算值。
由兩相靜止參考坐標(biāo)系下反電動(dòng)勢(shì)方程式(8)及反電動(dòng)勢(shì)信息估計(jì)值式 (19)可知,對(duì)反電動(dòng)勢(shì)估計(jì)值經(jīng)過(guò)式(20)的數(shù)學(xué)處理后便可提取出轉(zhuǎn)子位置與速度信息。
由于式(18)所估計(jì)反電動(dòng)勢(shì)過(guò)程中需要進(jìn)行低通濾波,導(dǎo)致得到的反電動(dòng)勢(shì)估計(jì)值有一定的相位延遲,進(jìn)而影響轉(zhuǎn)子位置與速度的準(zhǔn)確估計(jì),在實(shí)際應(yīng)用中需要進(jìn)行相應(yīng)的相位補(bǔ)償,補(bǔ)償公式為:
最終可得經(jīng)過(guò)相位補(bǔ)償?shù)霓D(zhuǎn)子位置為:
對(duì)反電動(dòng)勢(shì)進(jìn)行反正切運(yùn)算得到轉(zhuǎn)子位置的方法在數(shù)值實(shí)現(xiàn)時(shí)精度不高,噪聲干擾明顯。為了提高轉(zhuǎn)子位置的觀測(cè)精度,本節(jié)采用了轉(zhuǎn)子位置跟蹤算法從觀測(cè)得到的反電動(dòng)勢(shì)中提取轉(zhuǎn)子位置信息。圖6為轉(zhuǎn)子位置與速度跟蹤算法結(jié)構(gòu)框圖。
式(23)中,k代表反電動(dòng)勢(shì)系數(shù);θe*為反電動(dòng)勢(shì)相位角。若轉(zhuǎn)子位置觀測(cè)誤差滿足,則可將式(23)化簡(jiǎn)為:
圖6 轉(zhuǎn)子位置與速度跟蹤算法
由式(24)可見(jiàn),轉(zhuǎn)子位置跟蹤算法相當(dāng)于圖7所示的鎖相環(huán)(PLL)結(jié)構(gòu)。電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)際位置與估算位置信息相減后獲得轉(zhuǎn)子速度估計(jì)值,對(duì)轉(zhuǎn)子速度估計(jì)值進(jìn)行積分運(yùn)算便可估算出轉(zhuǎn)子位置信息。
圖7 鎖相環(huán)原理圖
無(wú)位置傳感器控制需要發(fā)電機(jī)輸出電壓量,若采用傳統(tǒng)傳感器測(cè)量方式無(wú)疑增加了硬件的成本,且直接檢測(cè)量為PWM脈沖信號(hào),需要設(shè)計(jì)濾波器,從而不可避免的產(chǎn)生相位延遲。本文采用電壓重構(gòu)技術(shù),它依據(jù)直流母線電壓Udc和逆變器功率開(kāi)關(guān)管的狀態(tài)(Sa,Sb,Sc)而計(jì)算出各相輸出電壓。發(fā)電機(jī)輸出端相電壓可以用式(25)表示:
為了驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的可行性,使用Matlab/Simulink軟件對(duì)發(fā)射機(jī)性能進(jìn)行了仿真研究,所采用的工具箱是SimPowerSystem,仿真的采樣時(shí)間為50s。發(fā)電機(jī)仿真參數(shù)如表1所示,整流器仿真參數(shù)如表2所示。
表1 發(fā)電機(jī)參數(shù)
表2 整流器參數(shù)
圖8給出了發(fā)射機(jī)工作在200 Hz時(shí),PWM整流器的輸入輸出端波形。仿真結(jié)果表明,發(fā)電機(jī)輸出端相電壓接近正弦波,電流的THD為1.92%,如圖8(a)和(b)所示。圖8(d)為采用PLL得到的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置,相比反正切法,得到的角度更加平滑,且在轉(zhuǎn)角為90°時(shí),沒(méi)有太大偏差。由圖8(a)和圖8(d)可知,發(fā)電機(jī)相電流與發(fā)電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)同相位。因此,發(fā)射機(jī)的瞬時(shí)無(wú)功功率(如圖8(c))Q為0,發(fā)射機(jī)處于單位功率因數(shù)運(yùn)行。
圖8 發(fā)射頻率為200 Hz時(shí),整流器輸入端和輸出端波形
為了驗(yàn)證本文提出方案的可行性,搭建了一個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),主要包括以下幾個(gè)部分:一臺(tái)改造的定勵(lì)磁發(fā)電機(jī)組(與永磁發(fā)電機(jī)等效),PWM整流器(3個(gè)型號(hào)為FF150R12RT4的IGBT),發(fā)射電路(2個(gè)型號(hào)為FF150R12RT4的IGBT),負(fù)載。系統(tǒng)的控制算法及PWM生成由DSP28335實(shí)現(xiàn),發(fā)射電路控制信號(hào)由FPGA實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)參數(shù)與仿真參數(shù)完全一致。
圖9、圖10分別給出了新型發(fā)射機(jī)輸出低頻(32 Hz)和高頻(4 096 Hz)方波時(shí)的波形,輸出波形平滑穩(wěn)定,滿足地球物理探測(cè)的要求。由于發(fā)射機(jī)在輸出不同頻率時(shí),PWM整流器的輸入端和輸出端的波形相同,因此以32 Hz發(fā)射頻率為例,給出PWM整流器的輸入輸出端的波形。
圖9 發(fā)射頻率為32 Hz時(shí),新型發(fā)射機(jī)輸出電壓電流
圖10 發(fā)射頻率為4 096 Hz時(shí),新型發(fā)射機(jī)輸出電壓電流
由圖11(a)可以發(fā)現(xiàn),新型發(fā)射機(jī)輸入電流近似為標(biāo)準(zhǔn)的正弦波,波形畸變小,PWM整流器輸出直流電壓穩(wěn)定在400 V左右。
圖11(b)為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置和發(fā)射機(jī)輸入電流波形,對(duì)比兩者波形可以發(fā)現(xiàn),電流和轉(zhuǎn)子位置保持一致。
圖12給出了發(fā)射機(jī)的有功電流和無(wú)功電流波形,此波形是DAC8562輸出得到。經(jīng)過(guò)計(jì)算可以得到有功電流iq穩(wěn)定在25 A左右,無(wú)功電流穩(wěn)定在0左右。
圖11 新型發(fā)射機(jī)PWM整流器輸入輸出波形
圖12 新型發(fā)射機(jī)有功電流無(wú)功電流
本文基于PWM整流技術(shù)設(shè)計(jì)了一種可以滿足地球物理探測(cè)需求的新型高功率因數(shù)電磁發(fā)射機(jī),給出了發(fā)射機(jī)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),建立了發(fā)電機(jī)PWM整流器的數(shù)學(xué)模型,提出了基于前饋解耦的雙閉環(huán)控制策略,采用基于滑模觀測(cè)器的無(wú)位置傳感器法對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置進(jìn)行觀測(cè),克服了位置傳感器的缺陷,并通過(guò)PLL方法提取得到轉(zhuǎn)子的位置角。最后,對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了仿真和實(shí)驗(yàn)研究。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,采用本文提出的方法,發(fā)射機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高功率因數(shù)運(yùn)行。