交通運輸部副部長劉小明在啟動儀式上表示，技能人才是我國人才資源的重要組成部分

交通運輸作為國家的基礎產(chǎn)業(yè)，行業(yè)所屬的眾多職業(yè)領(lǐng)域有著技術(shù)復雜、通用性廣、從業(yè)人員多、影響大的特點。在我國奮力建設交通強國的當下，為加強交通運輸行業(yè)高技能人才隊伍建設，做好人才儲備，7月27日，2018年中國技能大賽——第十屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽正式在京啟動，北京賽區(qū)預賽也同時開戰(zhàn)。

本屆大賽由交通運輸部、人力資源社會保障部、中華全國總工會、共青團中央共同主辦，四部門還將共同組建2018年中國技能大賽——第十屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽組織委員會。

據(jù)悉，大賽的成功啟動意味著水路危險貨物運輸員、筑路機械操作工、城市軌道交通列車司機和城市軌道交通行車值班員四項大賽賽事順利起航。

選拔技能人才，助推行業(yè)發(fā)展

組織行業(yè)職業(yè)技能大賽，對于大力傳承和培育工匠精神，推動高技能人才隊伍建設，促進交通運輸行業(yè)科學發(fā)展，加快運輸方式轉(zhuǎn)變均具有重要意義，這在業(yè)內(nèi)已成共識。

“技能人才是我國人才資源的重要組成部分?！苯煌ㄟ\輸部黨組成員、副部長劉小明在致辭中對大賽給予殷切期望。他指出，近年來，黨中央、國務院以及有關(guān)部門先后圍繞加強產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設、加強高技能人才工作、加強職業(yè)培訓促進就業(yè)、提高技術(shù)工人待遇等出臺了一系列政策措施，為引導和激勵更多青年走技能成才之路提供了更加寬松的政策環(huán)境和廣闊舞臺。

劉小明表示，黨的十九大作出了建設交通強國的戰(zhàn)略部署。建設交通強國，對于交通運輸這樣一個以技能型人員為主體的行業(yè)來說，還有很長的路要走，還有很多的坎要過，這也為交通運輸行業(yè)廣大技能人員成長成才、施展才華提供了難得的機遇和廣闊舞臺。

劉小明提出，希望各級交通運輸主管部門和企事業(yè)單位重視職業(yè)技能大賽工作，為培育大國工匠、重塑工匠精神營造良好的社會環(huán)境，切實加強高技能人才隊伍建設，加快培養(yǎng)造就數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、技藝精湛的高技能人才大軍，為推動交通運輸轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效提供高質(zhì)量的人力資源保障。

歷經(jīng)十年積累，形成品牌效應

7月27日，2018年中國技能大賽——第十屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽正式在京啟動，北京賽區(qū)預賽也同時開戰(zhàn)

自2007年以來，交通運輸部正式建立全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽制度，相繼在公路、運輸、港口三大領(lǐng)域成功舉辦了筑路機械操作工、機動車駕駛教練員、汽車修理工、大客車駕駛員、城市公交駕駛員、軌道列車司機、電動裝卸機械司機和叉車司機8個職業(yè)15個工種技能大賽活動。

十年來，先后舉辦的九屆全國性職業(yè)技能大賽，大賽項目涵蓋工程建設、運輸服務、港口生產(chǎn)、城市交通等領(lǐng)域，參賽人員超過10萬人次，近700名高技能人才脫穎而出。其中，12人獲得“全國五一勞動獎章”、41人獲得“全國交通技術(shù)能手”、6人獲得“全國青年崗位能手”、627人獲得“全國交通技術(shù)能手”等榮譽稱號。

2015年、2016年，交通運輸部還會同人力資源社會保障部、中央電視臺拍攝了大型職業(yè)技能競技節(jié)目《中國大能手——金剛機械王》《最強挖掘機》兩個專集，為技能人才搭建了從“技能達人”通向“技能明星”的展示平臺。

參賽選手代表宣誓

大賽舉辦至今，已逐漸成為一線從業(yè)人員廣泛參與行業(yè)活動、提高職業(yè)技能的良好平臺，有效展示了交通運輸行業(yè)技能人才的偉大實踐和精神風貌，極大地鼓舞了全國交通運輸技能人才的學習熱情和工作干勁，贏得了行業(yè)內(nèi)外的普遍好評。同時，大賽通過與時俱進的競技內(nèi)容和推陳出新的比賽流程，也成為多部門聯(lián)合主辦、從業(yè)人員廣泛參與的國家級一類大賽，打造出了交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽的品牌形象。

記者從啟動儀式上獲悉，本屆大賽分為預賽和全國總決賽兩個階段。大賽職業(yè)（工種）分別為筑路工、城市軌道交通列車司機、城市軌道交通行車值班員、水路危險貨物運輸員共4個，筑路工、城市軌道交通列車司機和城市軌道交通行車值班員共3個。大賽除面向行業(yè)組織職工組比賽外，還將面向職業(yè)院校在校學生設置學生組比賽。同時，交通運輸部還組織道路貨物運輸駕駛員行業(yè)技能競賽。

本屆比賽還將在技能人員中積極開展技能培訓和賽前訓練，以鼓勵和支持更多從業(yè)人員參賽。

吸引社會力量，提升賽事水平

本屆大賽還吸引了行業(yè)龍頭企業(yè)的積極參與，為大賽中的技能人員提供了強有力的技術(shù)支持。

作為大賽的協(xié)辦單位之一，鄭州捷安高科股份有限公司總經(jīng)理高志生在會上作了發(fā)言。他介紹說，“十三五”期間，城市軌道交通的快速發(fā)展使得對專業(yè)人才的需求量激增。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，在此期間，城市軌道交通職前教育需求量為18萬人，供給量僅為8.94萬人，缺口約為9萬人，平均缺口約為1.8萬人；在職培訓需求量約為57萬人，供給量約為34萬人，缺口約為23萬人，平均缺口約為4.6萬人。全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽作為促進人才培養(yǎng)和選拔的優(yōu)秀平臺，至今已成功舉辦九屆，形成了“以賽促培，以賽論教，以賽代考”的良好機制，營造了技能人才追求卓越的良好氛圍。本屆大賽以“政府指導，企業(yè)主導，協(xié)會統(tǒng)籌，校企合作，輿論引導”為保障，加強了交通運輸行業(yè)職業(yè)技能交流，拓展了人才選拔渠道，激發(fā)了人才教育機制活力，推進了交通運輸行業(yè)人才培養(yǎng)。

組織行業(yè)職業(yè)技能大賽，對大力傳承和培育工匠精神，推動高技能人才隊伍建設，促進交通運輸行業(yè)科學發(fā)展，加快運輸方式轉(zhuǎn)變均具有重要意義

高志生表示，捷安高科作為本屆大賽的協(xié)作單位，自2002年成立以來，專注為軌道交通行業(yè)培訓提供技術(shù)解決方案。未來，捷安高科以成為國際領(lǐng)先的系統(tǒng)虛擬仿真培訓解決方案服務商為發(fā)展目標，致力于改善交通運輸行業(yè)真實設備培訓成本高、就業(yè)實操技能水平低、崗位適應能力弱等現(xiàn)狀，希望為交通運輸行業(yè)的人才輸送盡一份力、每一位辛勞的交通匠人的成長與進步盡一份心。

本屆大賽上，全球領(lǐng)先、國內(nèi)一流的高端裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科制造的ZE150E-9挖掘機和E系列全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機，將作為交通技能大賽筑路工比賽項目的指定用機。在中聯(lián)重科股份有限公司總工程師付玲看來，在全國最優(yōu)秀的挖掘機和壓路機操作手面前亮劍過招，當然要拿出過硬的設備和服務。而這背后體現(xiàn)的不僅是中聯(lián)重科與大賽對傳承和培育工匠精神的高度認同，更是在交通強國建設新征程上，構(gòu)建交通運輸裝備體系和創(chuàng)新發(fā)展體系的必然。她表示，通過機械與全國各地的優(yōu)秀操作手的親密接觸，希望操作手們在感觸產(chǎn)品優(yōu)異性能的同時，也請他們提出中肯意見，以進一步改進產(chǎn)品、提升技術(shù)。

值得一提的是，為發(fā)現(xiàn)和弘揚更多執(zhí)著堅守，耐得住工作上的枯燥與寂寞，將敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新的工匠精神融入工作中的每一個環(huán)節(jié)，以匠人之心，追求技藝的極致，實現(xiàn)由“重量”到“重質(zhì)”的突圍，大膽創(chuàng)新和突破的交通匠人，中央廣播電視總臺中國交通廣播為大賽專題定制節(jié)目《交通功夫》，并于大賽啟動儀式現(xiàn)場同步開播。

啟動儀式上，共青團中央青年發(fā)展部副部長趙寶東宣讀2017年大賽“全國青年崗位能手”表彰決定，中國海員建設工會全國委員會主席丁小崗宣讀2017年大賽“全國五一勞動獎章”表彰決定，并為2017年大賽“全國五一勞動獎章”獲獎者頒獎。

此外，2018年中國技能大賽——第十屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽暨北京賽區(qū)預賽，正式拉開了全國交通運輸行業(yè)高技能人才大比武的序幕。交通運輸部總工程師周偉向北京市交通委員會主任李先忠授北京賽區(qū)賽旗。

劉小明最后還對參賽選手提出了希望：“廣大技能人員要深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，緊緊圍繞服務國家重大戰(zhàn)略、推進交通運輸創(chuàng)新發(fā)展、促進行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級等重點工作任務，以精益求精、精雕細琢的工作理念和開拓創(chuàng)新、頑強拼搏的精神狀態(tài)，扎根行業(yè)、扎根基層，苦練本領(lǐng)、鍛造技能，為交通強國建設做出新的更大貢獻！”