黃淑芬

2018年9月1日，在中央電視臺(tái)公益節(jié)目《開(kāi)學(xué)第一課》的播出中，主持人放飛手中一架造型新穎、外形可愛(ài)的飛機(jī)模型，頓時(shí)引來(lái)了大家的一陣歡呼。隨著主持人的深情講述，這架由中國(guó)自主研發(fā)的C919大型客機(jī)的總設(shè)計(jì)師吳光輝院士出現(xiàn)在觀眾面前，并飽含深情地向世人講述，中國(guó)自主研發(fā)的第一架大型客機(jī)背后的故事。

小時(shí)候，吳光輝就對(duì)電子產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚的興趣，家里的一臺(tái)收音機(jī)被他拆了無(wú)數(shù)次。一天，他看到天空中一架銀灰色的飛機(jī)由遠(yuǎn)及近地飛過(guò)，在陽(yáng)光的照射下，飛機(jī)像雄鷹一般，這是他第一次看到飛機(jī)。從此，在他小小的心里萌生出了一個(gè)大大的夢(mèng)想——長(zhǎng)大后要當(dāng)個(gè)科研員，制造出更多的飛機(jī)。

可是，高中還沒(méi)畢業(yè)，吳光輝就響應(yīng)號(hào)召去農(nóng)村鍛煉了。雖然當(dāng)了農(nóng)民，但他并沒(méi)有丟下心愛(ài)的書(shū)本，晚上下工后，就著昏黃的油燈，他常?？磿?shū)看到天亮。1977年，國(guó)家恢復(fù)高考，報(bào)名參加高考后，吳光輝等來(lái)了南京航空學(xué)院的錄取通知書(shū)。

大學(xué)畢業(yè)后，吳光輝被分配到航空部的603研究所。由于研究所條件艱苦，一年后，同期來(lái)的同學(xué)紛紛調(diào)離，但吳光輝沒(méi)有離開(kāi)，他覺(jué)得這里離自己的夢(mèng)想很近。2007年，對(duì)吳光輝來(lái)說(shuō)是一道分水嶺，他當(dāng)上了商業(yè)飛機(jī)總公司的副總經(jīng)理。同時(shí)，他也接受了新的任務(wù)，自主研發(fā)C919大型客機(jī)。大型客機(jī)不同于戰(zhàn)機(jī)，載人多，既寬大又笨重，雖然他會(huì)設(shè)計(jì)飛機(jī)，但這仍是一塊難啃的硬骨頭。

然而，不管有多少攔路虎，都阻攔不了一個(gè)懷揣夢(mèng)想的人。在誓師大會(huì)上，吳光輝說(shuō)：“再難，也要把大型客機(jī)制造出來(lái)。”大型客機(jī)的氣動(dòng)力設(shè)計(jì)是首先擺在他面前的問(wèn)題。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員一次次對(duì)飛行器的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行分析，搞仿真、做試驗(yàn)，為了得出最準(zhǔn)確的數(shù)字，他曾在高溫、濕熱的地方一遍遍地測(cè)氣流和流速。從機(jī)翼到機(jī)身再到整機(jī)的分布，為了得出最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，他自掏腰包來(lái)回坐了兩次波音公司的飛機(jī)。在飛行的飛機(jī)上，他發(fā)現(xiàn)波音公司的飛機(jī)噪音很小，并把這個(gè)發(fā)現(xiàn)仔細(xì)地記在了筆記本上。在設(shè)計(jì)時(shí)，他也盡量將C919大型客機(jī)的噪音降到了最低。

吳光輝還把最先進(jìn)的飛機(jī)設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)出來(lái)，通過(guò)類(lèi)比和對(duì)比研究，在博采眾長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，通過(guò)采用視景合成、視景增強(qiáng)、紅外圖像、虛擬數(shù)據(jù)和三維圖，從而有效地防止飛行員撞地、撞山，并且打破了在霧天不能飛行的規(guī)定。

那天，吳光輝反復(fù)對(duì)比飛機(jī)的外形，他覺(jué)得設(shè)計(jì)不理想，想打破現(xiàn)在的模式，可一時(shí)又設(shè)計(jì)不出更新穎的外形。于是，他放下手中的圖紙，打開(kāi)電視機(jī)，電視機(jī)里正在播放有關(guān)大熊貓的節(jié)目，看了一會(huì)兒他忽然拍著腦袋說(shuō)：“哎呀，這就是最好的外形。”于是，吳光輝設(shè)計(jì)出來(lái)的C919大型客機(jī)像熊貓一樣擁有了萌萌的外形。

2011年，C919大型客機(jī)終于迎來(lái)了投產(chǎn)?？粗鳦919大型客機(jī)一步步出現(xiàn)在自己眼前，吳光輝做出了一個(gè)大膽的決定，他要去考飛行執(zhí)照，因?yàn)樗溃挥袕娘w行員的角度出發(fā)，才能體驗(yàn)到大型飛機(jī)的細(xì)節(jié)。于是，湖北襄陽(yáng)某訓(xùn)練場(chǎng)上出現(xiàn)了他的身影。經(jīng)過(guò)高強(qiáng)度、高難度的訓(xùn)練，吳光輝的飛行水平突飛猛進(jìn)，他終于可以開(kāi)著飛機(jī)飛上藍(lán)天。

那天，C919大型客機(jī)滑行試驗(yàn)準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)，飛機(jī)忽然出現(xiàn)了故障。下班后，吳光輝和機(jī)務(wù)保障人員一起在機(jī)庫(kù)中排障。當(dāng)時(shí)正是數(shù)九寒天，機(jī)庫(kù)四面透風(fēng)，年輕人都有些頂不住了，更何況是年紀(jì)較大的吳光輝。于是，大家紛紛勸他回去休息。他卻執(zhí)拗地披著軍大衣，蹲守在飛機(jī)旁，一個(gè)零件一個(gè)零件地查找原因。凌晨時(shí)分，問(wèn)題得到解決，吳光輝這才長(zhǎng)舒了一口氣。

2017年5月5日14時(shí)，上海浦東機(jī)場(chǎng)，C919大型客機(jī)從第四跑道啟動(dòng)、滑行、加速，一飛沖天。那一刻，現(xiàn)場(chǎng)觀眾沸騰起來(lái)?？粗{(lán)天上的大型客機(jī)，吳光輝的眼眶濕潤(rùn)了。

經(jīng)過(guò)10年的探索，C919大型客機(jī)不僅創(chuàng)造了奇跡，還有了很多值得驕傲的地方：第一次按照世界先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)研制現(xiàn)代干線飛機(jī)，第一次自主設(shè)計(jì)超臨界機(jī)翼就達(dá)到了世界先進(jìn)水平，第一次……

為了這些第一次，為了這個(gè)夢(mèng)想，吳光輝的頭發(fā)熬白了，但自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)終于能夠翱翔在藍(lán)天了。吳光輝說(shuō)：“夢(mèng)想是登天的梯，夢(mèng)想雖然漫長(zhǎng)，但是堅(jiān)持就會(huì)有收獲。”