近日,從連云港港新云臺公司生產會上獲悉,截至10月25日,新云臺公司完成吞吐量660.2萬噸,提前67天完成集團下達的年度吞吐量指標。其中,完成海河聯(lián)運量522.8萬噸。
2018年初,新云臺公司圍繞“聯(lián)動海港、穩(wěn)定淮宿、深挖兩線、爭搶長江”市場開發(fā)工作的總體思路,采取積極的市場開發(fā)策略,通過網格化管理,形成了沿運河南下長江、北上蘇北和魯南,沿著淮河挺進皖北和豫中地區(qū)的市場格局,貨源形勢整體向好。今年,鐵礦石、紅土鎳礦貨種增長快速,吞吐量達426.98萬噸,為全年生產上量提供強有力的支撐。其他貨源如大豆、水渣、煤泥、煤炭、化肥等呈現爆發(fā)式地增長,也促進公司貨種結構得到改善,抗風險能力不斷增強。
抓住公路治超的有利時機,新云臺公司積極爭攬路運轉河運貨源,成功開發(fā)了淮安華能電廠、南鋼等新客戶以及促成多家臨港企業(yè)尤其是水渣客戶落地港區(qū)。目前,水渣上量顯著。同時,公司破解公路治超政策不利影響,一方面,與集團業(yè)務部、交警部門溝通協(xié)調,加強內外部交通安全管控,使得汽車短運載重逐步向正常過渡。另一方面,積極與淮鋼、翔翔等重點客戶進行協(xié)商,達成共識,盡快恢復了發(fā)運,迅速實現了業(yè)務的穩(wěn)定過渡。
在集裝箱方面,上半年先后開通了徐州、宿遷航線,實現了連云港港蘇北四市內河集裝箱運輸網絡全覆蓋。集裝箱累計完成10380個標箱,9月份完成1427標箱,再創(chuàng)歷史新高。
市場開發(fā)形勢向好,大量貨源進港。但是,人力緊張、機械不足,加上高溫、臺風、環(huán)境整治等諸多不利因素疊加,給公司生產組織帶來較大的挑戰(zhàn)。面對嚴峻的生產形勢,公司從優(yōu)化生產組織、創(chuàng)新生產工藝、提升服務水平等方面入手全力釋放碼頭泊位功能,及時消化積壓船舶,使生產保持高位運行。根據生產實際情況,強化計劃編制與執(zhí)行,提高計劃兌現率;通過加大車船直取比例,減少中間環(huán)節(jié);加強裝卸工藝改進提升,做好船貨協(xié)調和工序間的銜接,使人機效能充分發(fā)揮,全年打破生產記錄9項次。其中,5月份打破月度生產記錄,完成吞吐量80萬噸。晝夜吞吐量記錄5.72萬噸,工班記錄2.88萬噸。
公司按照“兩個不為過、兩個不放過、兩個都是過”的要求,抓牢安全基礎工作。10月份,公司順利通過安全生產標準化達標驗收;針對生產繁忙、現場作業(yè)點多面廣、轉運車輛多的實際情況,狠抓“三薄弱”時段、人機配合作業(yè)、防范措施執(zhí)行、交通安全以及外包作業(yè)場所等重點環(huán)節(jié)的管控,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通過安規(guī)學習、案例剖析、制度解讀、安全知識達標考核等形式使員工熟知崗位安全應知應會基本知識,增強職工安全意識,營造穩(wěn)定的安全生產氛圍;扎實開展日、周、月查和專項檢查,各類安全隱患和問題,均得到有效整改,使公司在完成全年生產任務同時,確保安全目標得以實現。
(供稿:連云港港口管理局 物流處)