Renault Megane RS Trophy
海外公布時間2018年7月19日
性能愛好者期待已久的高性能鋼炮車型梅甘娜RS于2018年7月19日亮相。全新雷諾梅甘娜RS將匹配全新的1.8L渦輪增壓發(fā)動機,最高可達300匹馬力,而最高扭矩甚至達到了420牛米,變速器則由兩款組成,分別為六速手動變速器和6速EDC雙離合變速器。底盤方面,新車基于Cup底盤擁有更為嚴苛的懸掛系統(tǒng)及托森機械限滑差速器,剎車系統(tǒng)則在bi-material前剎車盤的基礎(chǔ)上進一步加強,配合19寸Jerez鋁合金輪圈和普利司通高性能輪胎,簧下重量減少近8公斤。
Audi Q3
海外公布時間2018年7月24日
全新奧迪Q3定位于家用SUV。第二代車型不僅在視覺效果上更自信,而且還提供了更多的實用價值,比如豐富的儲物空間、全地形屬性以及很多實用的細節(jié)。類似于奧迪其它高端車型一樣,環(huán)繞駕駛員的科技駕駛艙和MMI系統(tǒng)的觸摸屏可以顯示包括娛樂、導航等多方面信息,著實提高了Q3的質(zhì)感和舒適度。
Mazda 6 Wagon
海外公布時間2018年7月20日
全新馬自達6旅行版依然貫徹“匠心工藝”,每分質(zhì)量、每個細節(jié)都代表了馬自達的旗艦車型。除了保持成熟、優(yōu)雅、精致的外觀設(shè)計,內(nèi)飾的改動展現(xiàn)在前排和后排的乘坐體驗上。此外,新車還配備了MZD多媒體系統(tǒng),除了支持蘋果系統(tǒng)外,還可以連接Android手機。新款馬自達6旅行版還對創(chuàng)馳藍天系統(tǒng)進行了升級,針對車身剛性、動力配置、轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)都進行了相應(yīng)提升。
Porsche Macan
海外公布時間2018年7月25日
保時捷已經(jīng)在上海公布了新的Macan。作為緊湊型SUV自 2014年推出以來,已經(jīng)取得了巨大的成功。其中車里最引人注目地創(chuàng)新包括11英寸觸摸屏、出風口以及GT運動方向盤。自2014年以來,保時捷已經(jīng)交付了超過350000輛,在中國市場尤其受歡迎,另外保時捷在上海推出的重新設(shè)計的緊湊型SUV將只在中國市場供應(yīng)。
Aston Martin V8 Cygnet Concept
海外公布時間2018年7月12日
在近日舉行的2018古德伍德速度節(jié)上,阿斯頓·馬丁公布了Cygnet V8版本概念車的官圖,說到“Cygnet”這個名字大家也許會覺得比較陌生,但它的昵稱“小天鵝”可能就有不少車迷知道了這部阿斯頓·馬丁于2010年基于豐田iQ打造的雙門微型車,當時“買One-77就送小天鵝”讓它名噪一時。此次發(fā)布的Cygnet V8版本,說是概念車其實與量產(chǎn)車并無二致,而現(xiàn)在阿斯頓·馬丁將一臺4.7升V8發(fā)動機塞進了小天鵝袖珍的軀殼下,讓這臺微型車最大功率達到了驚人的321kW(436PS),0-96km/h加速時間為4.2秒,極速達到了274km/h。
BMW M2 M Performance Parts Concept
海外公布時間2018年7月11日
雖然BMW早前曾表態(tài)M Power中的CSL車型,日后將不復存在,但近日在官網(wǎng)公布的全新M2的照片中,卻見到了如CSL與CS的特殊標記,也就是全身穿搭最新M Performance套件的M2輕量化概念車。之所以稱作輕量化,是因為這組M套件幾乎被碳纖維覆蓋。舉例來說,運用碳纖維打造的引擎蓋,可以使車重減少8公斤(與標淮版M2相比)。就連前擾流飾板,也換上了碳纖維材質(zhì),相較標淮版M2減輕了3公斤的車重,另外還有能夠減輕5公斤的碳纖維排氣尾管、0.5公斤的碳纖維后擾流飾板等。
Suzuki Jimny
海外公布時間2018年7月5日
吉姆尼是鈴木旗下小型SUV,第三代產(chǎn)品于1997年推出,至今已服役超20年,憑借出色的越野性能,該車在全球范圍內(nèi)收獲了無數(shù)越野迷的青睞。從鈴木汽車官方獲得一組全新一代鈴木吉姆尼的官圖,新車外形與奔馳G級十分相似,在延續(xù)現(xiàn)款車型硬朗風格的同時,又融入些許時尚元素。動力方面,于日本本土銷售的吉姆尼采用0.66升汽油發(fā)動機;其它地區(qū)則采用1.5L自然吸氣發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面,與其匹配的是5速手動變速器或4速自動變速器,新車繼續(xù)采用非承載式車身,并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。
Jeep Wrangler [EU]
海外公布時間2018年7月3日
去年底舉辦的洛杉磯車展上,Jeep正式發(fā)表了新一代Wrangler,北美當?shù)匾苍诮衲暌辉麻_始銷售,動力則提供3.6升V6自然進氣及2.0升四缸渦輪兩種選擇,不過在歐洲市場上,Wrangler除了保留2.0升四缸渦輪汽油引擎,還會新增一具2.2升四缸渦輪柴油引擎,并且取消6速手排變速箱,統(tǒng)一采用8速手自一體變速箱。歐規(guī)Wrangler的2.2升MultiJet II四缸渦輪柴油引擎,采用DOHC雙凸輪軸配置,搭配2,000bar共軌噴射系統(tǒng)、壓電式噴油嘴、幾何可變渦輪增壓器,最大馬力可達到200匹(149kW),并可于2,000轉(zhuǎn)產(chǎn)生45.9公斤米最大扭力,與過去所使用的2.8升CRD四缸柴油渦輪引擎相比,僅扭力部分少了1公斤米,馬力部分同為200匹,同時還配有ESS引擎怠速自動熄火裝置,可望進一步降低油耗。