ALL NEW RDX既是廣汽Acura第三款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型，也是廣汽Acura第一款基于Acura全球品牌口號“Precision Crafted Performance”從零開始設計研發(fā)的旗艦車型，同時亦是廣汽Acura首款中國市場與北美市場同步上市的全球車型，更是廣汽Acura改寫豪華中型SUV市場格局的重磅車型。

作為首款在美國設計和制造的RDX車型，ALL NEW RDX由位于加利福尼亞州洛杉磯市的Acura研發(fā)設計中心進行造型設計，并由總部位于俄亥俄州雷蒙德的北美工程師團隊進行開發(fā)，其設計靈感源自Acura Precision Concept概念車，同時從次世代超跑NSX的性能巔峰表現(xiàn)中汲取靈感。

ALL NEW RDX是首款采用概念車造型，并結(jié)合先進飛航座艙技術(shù)進行設計的車型。該車配備2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為195kW，最大扭矩為380N·m；匹配同級唯一的10AT變速箱和第四代SH-AWD?超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)；搭載Acura全球首創(chuàng)絕對定位True Touchpad Interface?智能精準觸控系統(tǒng)。

ALL NEW RDX提供兩種驅(qū)動配置：前輪驅(qū)動（FWD）和第四代SHAWD?超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)。其中，第四代SH-AWD?超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)是Acura史上最先進的機械迭代。

ALL NEW RDX車身結(jié)構(gòu)使用了多種新材料和創(chuàng)新設計，包括全球首款內(nèi)/外雙層熱沖壓成型門框設計、全新的雙環(huán)后車架結(jié)構(gòu)，以及Acura首次使用的高性能結(jié)構(gòu)膠。為提升駕駛艙靜謐性，ALL NEW RDX首次在12個空腔中應用吸音聲學隔音泡沫，隔音材料使用量增加15%。ALL NEW RDX底盤設計前懸掛為運動調(diào)校的麥弗遜式獨立懸架，后懸掛采用了全新五連桿獨立后懸掛。

在用戶界面方面，ALL NEW RDX全系標配Acura全球首創(chuàng)絕對定位True Touchpad Interface?智能精準觸控系統(tǒng)，既支持Apple Carplay?，同時也兼容安卓系統(tǒng)。ALL NEW RDX還推出了由格萊美獲獎音樂制作人Elliot Scheiner調(diào)教的Acura/ELS?錄音室監(jiān)聽級3D音響系統(tǒng)，這是Acura有史以來最先進的音頻系統(tǒng)。