江蘇盛行汽車(chē)科技發(fā)展有限公司 壯 強(qiáng),戴前玉
汽車(chē)鈑金中的劃線工藝,是指根據(jù)圖樣或?qū)嵨锏某叽?,?zhǔn)確地在工件表面上劃出加工界線,以確定工件的加工位置和加工余量。通過(guò)劃線可以檢查毛坯的形狀和尺寸是否符合圖樣,在坯料有缺陷時(shí)可以通過(guò)劃線“借料”補(bǔ)救。劃線可以分為平面劃線和立體劃線。劃線中的基準(zhǔn)是工件上用來(lái)確定其他點(diǎn)、線、面的位置所依據(jù)點(diǎn)、線、面。
學(xué)習(xí)任務(wù)
掌握鈑金基本線型的劃法
掌握正確的劃線工藝
熟練運(yùn)用劃線的基本設(shè)備進(jìn)行鈑金劃線
掌握合理的配載工藝操作
學(xué)習(xí)內(nèi)容
認(rèn)識(shí)和使用劃線的基本工具
如何進(jìn)行劃線操作
如何合理下料
(1)劃針。劃針是用來(lái)在板料上劃線的基本工具,一般是由中碳鋼或高碳鋼制成(圖1),彎頭劃針于直頭劃針劃不到的地方。劃針長(zhǎng)度約為120 mm,直徑為4 mm ~6 mm。為了能使其在板料上劃出清晰的標(biāo)記線,劃針尖端必須非常尖銳,尖端角度一般在15°~20°,且具有耐磨性。在劃線時(shí),劃針的尖端必須緊靠鋼板尺或樣板,劃針應(yīng)朝向劃線方向傾斜50°~70°,同時(shí)向外傾斜10°~20°,劃針直徑不得超過(guò)0.5 mm(圖2)。
(2)圓規(guī)用來(lái)在金屬板上劃圓或圓弧并可測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的距離,或直接將鋼板尺上的尺寸引到金屬板上。圓規(guī)尖腳是硬質(zhì)合金,并經(jīng)淬火處理。
圖1 劃 針
(3)鋼直尺和直角尺的使用方式如圖3和圖4所示。
(4)劃線盤(pán)(圖5)。劃線盤(pán)主要用于平臺(tái)上劃線或矯正工件,它是由底座、立柱、夾緊螺母和劃針組成。
圖2 劃針的使用
(5)樣沖。樣沖也叫心沖,由高碳鋼制成,長(zhǎng)度為90 mm~150 mm,尖端磨成30°~40°或60°(圖6),并經(jīng)淬火處理,樣沖主要用來(lái)沖圓心或鉆孔時(shí)打中心眼,用樣沖打中心眼時(shí),先把樣沖斜著放上去,樣沖尖端對(duì)準(zhǔn)中心點(diǎn),在錘打時(shí)要把樣沖放正,用手握牢樣沖,用錘輕輕敲擊(圖7)。
圖3 鋼直尺的使用
圖4 直角尺的使用
圖5 劃線盤(pán)
(1)直線長(zhǎng)度小于1 m,用鋼直尺劃線;直線長(zhǎng)度小于5 m,用彈粉線法劃線;直線長(zhǎng)度大于5 m的,用拉鋼絲的方法劃線。
圖6 樣沖
圖7 樣沖的使用
(2)垂線的畫(huà)法一般有中垂線法和半圓法兩種(圖8、圖9)。
圖8 中垂線法
(3)圓弧線的劃法。為了使劃規(guī)尖腳移取的尺寸準(zhǔn)確,應(yīng)在鋼尺上重復(fù)移取幾次,這樣可以看出誤差的大小。如10 mm,一次差0.1 mm,往往不容易看出來(lái),若量5次后相差0.5 mm就能明顯的看出來(lái)了。
劃圓弧線時(shí),圓弧的中心點(diǎn)在工件之外,可將一塊打樣沖孔的延長(zhǎng)板夾在工件上進(jìn)行劃線(圖10a);圓弧的中心點(diǎn)在工件的邊緣上,可借助于輔助支座進(jìn)行劃線(圖10b)。
(4)使用圓規(guī)劃圓時(shí),掌心壓住圓規(guī)頂端,使圓規(guī)尖壓緊金屬表面或樣沖孔中。劃圓周線時(shí),常常正反各劃半個(gè)圓周線而成一個(gè)整圓(圖11)。
圖9 半圓法
(1)集中下料法(圖12)。由于工件的形狀大小不一,為了合理使用材料,將使用同樣牌號(hào)、同樣厚度的工件集中一次性劃線下料。
(2)長(zhǎng)短搭配法。長(zhǎng)短搭配法適用于條形板料的下料。下料時(shí)先將較長(zhǎng)的料排出來(lái),然后根據(jù)長(zhǎng)度再排短料,這樣長(zhǎng)短搭配,使余料最小。
(3)零料拼整法。在鈑金作業(yè)中,有時(shí)按整個(gè)工件劃料,挖去的材料較多,浪費(fèi)較大,常常有意將該工件裁成幾部分,然后再拼起來(lái)使用,可以節(jié)省用料。
(4)排版套裁法(圖13)。當(dāng)工件的數(shù)量較多時(shí),為使板料得到充分利用,必須對(duì)同一形狀的工件或各種不同形狀的工件進(jìn)行排樣套裁。排樣的方式通常有直排、斜排、單行排列、對(duì)頭直排、對(duì)頭斜排等。
圖10 圓弧線的畫(huà)法
圖11 使用圓規(guī)劃圓的方法
圖12 集中下料法
圖13 排版套裁法