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同忻煤礦回采巷道圍巖穩(wěn)定性控制研究

2018-12-06 03:55:02強(qiáng)
山東煤炭科技 2018年2期
關(guān)鍵詞:采空區(qū)峰值巷道

李 強(qiáng)

(同煤國(guó)電同忻煤礦有限公司,山西 大同 037001)

1 礦井概況

同忻煤礦位于大同市,主要開(kāi)采的煤層為石炭二疊紀(jì)。8106工作面的長(zhǎng)度為193m,兩個(gè)順槽分別為2100順槽和5100順槽,長(zhǎng)度分別為1712m和1706m。與8106工作面相鄰的工作面為8107工作面,兩工作面之間留設(shè)了寬度為45m的保護(hù)煤柱。8107工作面的運(yùn)輸順槽為5107順槽,矩形斷面。

2 巷道礦壓顯現(xiàn)數(shù)值計(jì)算

根據(jù)5107巷地質(zhì)條件,建立數(shù)值模型。模型的長(zhǎng)為700m,寬為557m,高為142m。模型主要模擬8106工作面未開(kāi)采與開(kāi)采時(shí),8107工作面的推進(jìn)對(duì)5107巷的影響,主要是應(yīng)力分布方面的影響。本模型研究的推進(jìn)距離為600m,分30步進(jìn)行開(kāi)挖,即每步只開(kāi)挖20m。

2.1 8106工作面未開(kāi)采時(shí)數(shù)值計(jì)算

圖1 工作面超前支承壓力分布圖

通過(guò)圖1可知,在工作面不斷向前推進(jìn)的同時(shí),工作面超前支承壓力峰值逐漸變大,當(dāng)工作面向前推進(jìn)長(zhǎng)度為200m時(shí),超前支承壓力達(dá)最大峰值,而后逐漸趨于穩(wěn)定。此外,工作面超前支承壓力還會(huì)形成一個(gè)影響范圍,影響范圍在80m左右,應(yīng)力降低區(qū)范圍為0~8m,應(yīng)力升高區(qū)范圍為8~80m,支承壓力峰值區(qū)域則處于14~18m的范圍,峰值位于25~27MPa,原巖應(yīng)力區(qū)則為超過(guò)80m的范圍。

通過(guò)圖2~圖4可知,在工作面不斷推進(jìn)的同時(shí),在工作面超前10m處,由于支承壓力的作用,巷道圍巖應(yīng)力不斷變大。但在工作面超前80m處,由于支承壓力的作用,巷道圍巖應(yīng)力基本沒(méi)有變化。在工作面推進(jìn)100m的情況下,工作面超前10m處的巷道垂直應(yīng)力峰值約為21MPa,而工作面超前80m處的巷道垂直應(yīng)力峰值約為17MPa。因此,若不受鄰近采空區(qū)的影響,則5107巷道圍巖不會(huì)出現(xiàn)較高的應(yīng)力集中現(xiàn)象,圍巖處于一定的穩(wěn)定狀態(tài)。

圖2 工作面推進(jìn)100m時(shí)不同超前距離處的垂直應(yīng)力分布

圖3 工作面推進(jìn)250m時(shí)不同超前距離處的垂直應(yīng)力分布

圖4 工作面推進(jìn)300m時(shí)不同超前距離處的垂直應(yīng)力分布

2.2 8106工作面開(kāi)采后的數(shù)值計(jì)算

通過(guò)圖5可知,在8106工作面開(kāi)采工作結(jié)束后,在8107工作面不斷推進(jìn)的同時(shí),超前支承壓力的峰值逐漸變大,在工作面的推進(jìn)長(zhǎng)度為200m的情況下,超前支承壓力達(dá)最大值,并最終穩(wěn)定于某一定值。此外,工作面超前支承壓力還會(huì)形成一個(gè)影響范圍,影響范圍在80m左右,應(yīng)力降低區(qū)范圍為0~8m,應(yīng)力升高區(qū)范圍為8~80m,原巖應(yīng)力區(qū)則為超過(guò)80m的范圍,支承壓力峰值區(qū)域則處于14~18m的范圍,峰值位于27~29MPa。顯然,應(yīng)力峰值產(chǎn)生了較大的變化,這表明鄰近采空區(qū)對(duì)8107工作面超前支承壓力產(chǎn)生了較大的影響。

圖5 工作面超前支承壓力分布圖

圖6 工作面推進(jìn)100m時(shí)不同超前距離處的垂直應(yīng)力分布

圖8 工作面推進(jìn)300m時(shí)不同超前距離處的垂直應(yīng)力分布

通過(guò)圖6~圖8可知,在工作面不斷推進(jìn)的同時(shí),在工作面超前10m處,由于支承壓力的作用,巷道圍巖應(yīng)力不斷變大。但在工作面超前80m處,由于支承壓力的作用,巷道圍巖應(yīng)力基本沒(méi)有變化。在工作面推進(jìn)100m的情況下,工作面超前10m處的巷道垂直應(yīng)力峰值約為30.9MPa,而工作面超前80m處的巷道垂直應(yīng)力峰值約為26.4MPa。在工作面推進(jìn)300m的情況下,工作面超前10m處的巷道垂直應(yīng)力峰值約為40.9MPa,而工作面超前80m處的巷道垂直應(yīng)力峰值約為27.9MPa。因此,在受鄰近采空區(qū)以及超前支承壓力的作用下,5107巷道圍巖會(huì)出現(xiàn)較高的應(yīng)力集中現(xiàn)象,在高應(yīng)力的影響下,圍巖處于一定的不穩(wěn)定狀態(tài),并極易出現(xiàn)失穩(wěn)問(wèn)題。

2.3 8106工作面未開(kāi)采和開(kāi)采情況的對(duì)比分析

(1)在未開(kāi)采和開(kāi)采情況下,當(dāng)8107工作面的推進(jìn)長(zhǎng)度為200m時(shí),其超前支承壓力值逐漸歸于某一定值,超前壓力影響范圍也趨于某一范圍。在未開(kāi)采和開(kāi)采情況下,超前支承壓力的影響范圍基本保持一致,影響范圍在80m左右,應(yīng)力降低區(qū)范圍為0~8m,應(yīng)力升高區(qū)范圍為8~80m,支承壓力峰值區(qū)域則處于14~18m的范圍,原巖應(yīng)力區(qū)則為超過(guò)80m的范圍。在8106工作面未開(kāi)采的情況下,應(yīng)力峰值位于25~27MPa,在8106工作面開(kāi)采的情況下,應(yīng)力峰值位于27~29MPa。后者比前者有了明顯增加,這表明在工作面前方20m處存在較大的應(yīng)力集中現(xiàn)象,因此,這一區(qū)域應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。

(2)在未開(kāi)采和開(kāi)采情況下,8107工作面前方10m處的巷道圍巖應(yīng)力是不同的。在8106工作面未開(kāi)采的情況下,在超前支承壓力的影響下,超前支承壓力峰值會(huì)超過(guò)巷道圍巖應(yīng)力最大值;但在8106工作面開(kāi)采的情況下,在超前支承壓力的影響下,超前支承壓力峰值會(huì)低于巷道圍巖應(yīng)力最大值。這表明,在受到鄰近采空區(qū)的作用下,5107巷道圍巖應(yīng)力在不同的位置,其應(yīng)力集中程度也有所不同。但在工作面前方20m的區(qū)域內(nèi),由于8106采空區(qū)以及8107工作面推進(jìn)兩方面的影響下,表現(xiàn)出較為明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象,巷道圍巖處于一種不穩(wěn)定狀態(tài),極易出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象,并發(fā)生破壞。在非超前支承壓力作用區(qū)域,巷道僅會(huì)受到鄰近8106采空區(qū)的影響,圍巖應(yīng)力較小且最終趨于某一定值,這表明巷道圍巖比較穩(wěn)定。

(3)當(dāng)8107工作面推進(jìn)的距離達(dá)到250m左右時(shí),5107巷在距煤壁20m左右的區(qū)域存在較為明顯的礦壓顯現(xiàn),主要表現(xiàn)為巷道幫部存在片幫,兩幫移近量也較大,約為1200mm。此外,頂?shù)装逡平枯^大,約為1000mm,存在一定程度的底鼓,支護(hù)存在受損問(wèn)題等,從而增加了巷道的安全隱患。因此,5107巷道在距煤壁20m左右的區(qū)域存在明顯的礦壓顯現(xiàn),應(yīng)采取措施,對(duì)5107巷道在距煤壁20m以外的區(qū)域加強(qiáng)支護(hù),以控制兩幫和頂?shù)装宓妮^大變形。

3 支護(hù)設(shè)計(jì)

通過(guò)以上分析,5107巷道在距煤壁20m以外的區(qū)域采用組合錨索的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)支護(hù),錨索的間排距分別為600mm和1800mm。具體支護(hù)設(shè)計(jì)如圖9所示。

圖9 5107巷道補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)方式 (單位:mm)

4 支護(hù)效果

4.1 巷道表面位移監(jiān)測(cè)

采用十字測(cè)量法對(duì)巷道表面位移進(jìn)行監(jiān)測(cè),具體如圖10所示。在巷道斷面,分別選取巷道兩幫和頂?shù)装逯虚g點(diǎn)作為測(cè)量點(diǎn)。

圖10 十字測(cè)量法

4.2 監(jiān)測(cè)結(jié)果分析

監(jiān)測(cè)時(shí)間為期40d,從8107工作面推進(jìn)250m時(shí)就進(jìn)行監(jiān)測(cè),該工作面周期來(lái)壓步距范圍為16~30m。

在監(jiān)測(cè)40d后,巷道兩幫移近量約為156mm,頂?shù)装逡平考s為123mm,這表明,采取加強(qiáng)支護(hù)后,巷道并未產(chǎn)生較大的變形,巷道變形得到了有效控制。

5 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)5107巷道數(shù)值模擬研究分析,采取組合錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)設(shè)計(jì)措施,加強(qiáng)對(duì)巷道的支護(hù)。結(jié)果表明,巷道頂?shù)装搴蛢蓭鸵平烤冃?,巷道變形得到了有效控制?/p>

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