5月26、27日，由《汽車維修技師》雜志社、大連新之星科技發(fā)展有限公司、沈陽卡爾特商貿(mào)有限公司、檢車無憂車學(xué)院共同主辦的“2018年奔馳汽車維修技師高峰論壇（沈陽站）”成功舉辦。

此次高峰論壇吸引了全國各地的60多名學(xué)員，大家匯集在一起，共同聆聽授課老師專業(yè)技術(shù)的講解，共同探討疑難問題，相互交流維修和經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)。

在兩天的學(xué)習(xí)期間，由維修奔馳十余年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的馬老師和董老師共同主講。

馬老師主講的內(nèi)容為W222 帶代碼B01_48V車載用電氣系統(tǒng)介紹、M256全新直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)入/駕駛認(rèn)可系統(tǒng)，第5部分FBS 3故障檢測(cè)與維修、進(jìn)入與駕駛認(rèn)可系統(tǒng)，第6部分 FBS 4故障檢測(cè)與維修、DAS 4遙控鑰匙識(shí)別V2、訂購遙控鑰匙注意事項(xiàng)、V6/V8（M276/M278）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)與維修、M276.8 各傳感器和執(zhí)行器工作參數(shù)介紹、M274發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)拆裝注意事項(xiàng)、M256全新直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、M276 M278調(diào)整正時(shí)基本位置、M274 M276ME_PTCU 軟件版本正確組合、寬頻氧傳感器之實(shí)車數(shù)據(jù)分析與診斷案例、涉水行駛車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查規(guī)范、遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)診斷檢測(cè)與維修、MOST-1系統(tǒng)、MOST系統(tǒng)part 2、Kleer耳機(jī)遙控器的匹配、乘用車底盤和主動(dòng)安全系統(tǒng)故障檢測(cè)與維修、205 253 ESP故障燈碰撞預(yù)防故障燈報(bào)警維修指導(dǎo)建議、724.0 變速器自動(dòng)回P擋故障解析、724.0雙離合變速器診斷指導(dǎo)和經(jīng)驗(yàn)分享、725變速器控制單元及閥體訂購注意事項(xiàng)、空氣減震系統(tǒng)關(guān)于事故車空氣減震的維護(hù)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功能介紹、混合動(dòng)力車輛故障檢測(cè)與維修、混合動(dòng)力車型故障案例、乘用車車載電氣系統(tǒng)和總線系統(tǒng)檢測(cè)與維修、故障代碼的含義和環(huán)境分析。

董老師主講的內(nèi)容為奔馳工程師常用功能、斷電空調(diào)數(shù)據(jù)丟失編程、車門模塊過熱保護(hù)編程、無鑰匙進(jìn)入加裝、ESP更改底盤號(hào)、后視攝像頭的加裝、關(guān)閉啟停功能、166取消尿素系統(tǒng)。

兩位老師深入淺出的講解讓學(xué)員學(xué)習(xí)到很多不知道的專業(yè)知識(shí)，不僅在奔馳維修技術(shù)上，而且在專用設(shè)備使用上讓自己上了一個(gè)更高的臺(tái)階，收獲滿滿，希望多多組織和參加這樣高水平的技術(shù)盛會(huì)！

《汽車維修技師》雜志社將一如既往地引領(lǐng)汽修技術(shù)發(fā)展，為國內(nèi)外讀者奉獻(xiàn)更精彩的內(nèi)容，同時(shí)根據(jù)讀者的需求將陸續(xù)舉辦高端汽車技術(shù)講座，敬請(qǐng)關(guān)注《汽車維修技師》雜志社微信公眾號(hào)：zz8-236。