無(wú)錫市交通運(yùn)輸管理處 周 瑋

GB 7258 是我國(guó)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，是進(jìn)行注冊(cè)登記檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)等機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理及事故車檢驗(yàn)最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是我國(guó)機(jī)動(dòng)車新車定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、新車出廠檢驗(yàn)和進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)之一?！稒C(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2017）于2018年1月1日正式實(shí)施，本文主要分析了《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2017）與《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2012）中相關(guān)內(nèi)容的變化。

1 人工檢驗(yàn)部分

1.1 唯一性認(rèn)定檢查部分

（1）修改了車身前部外表面設(shè)置的商標(biāo)或廠標(biāo)的要求（2017年版的4.1.1 ，2012年版的4.1.1）。

（2）修改了產(chǎn)品標(biāo)牌的標(biāo)識(shí)要求（2017年版的表1，2012年版的表1）。

（3）修改了貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車的車輛識(shí)別代號(hào)打刻位置要求及總質(zhì)量小于或等于3 500 kg的封閉式貨車的打刻深度要求（2017年版的 4.1.3，2012年版的4.1.3），增加了打刻車輛識(shí)別代號(hào)（或產(chǎn)品識(shí)別代碼、整車型號(hào)和出廠編號(hào)）的部件不應(yīng)采用鑿改、重新涂漆的方式處理、汽車和掛車打刻的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)能拍照、打刻的車輛識(shí)別代號(hào)（或產(chǎn)品識(shí)別代碼、整車型號(hào)和出廠編號(hào)）總長(zhǎng)度應(yīng)小于或等于200 mm且字母和數(shù)字的字體和大小應(yīng)相同，打刻的車輛識(shí)別代號(hào)兩端有起止標(biāo)記的，起止標(biāo)記與字母、數(shù)字的間距應(yīng)緊密、均勻。車輛識(shí)別代號(hào)（或產(chǎn)品識(shí)別代碼、整車型號(hào)和出廠編號(hào)）一經(jīng)打刻不應(yīng)更改、變動(dòng)，但按GB 16735的規(guī)定重新標(biāo)示或變更的除外。

（4）修改了輪邊電動(dòng)機(jī)、輪載電動(dòng)機(jī)的標(biāo)識(shí)要求（見4.1.4，2012年版的4.1.4）。

（5）修改了具有電控單元（ECU）的汽車，應(yīng)能記載車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息的車型范圍和讀取要求（2017年版的4.1.5，2012年版的4.1.5）。

（6）增加了總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的部分貨車和總質(zhì)量大于或等于10 000 kg的部分掛車應(yīng)在貨箱（常壓罐體）打刻至少2個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)的要求（2017年版4. 1.8）。

（7）增加了罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的罐體或與罐體焊接的支座的右側(cè)應(yīng)有金屬的罐體銘牌，罐體銘牌應(yīng)標(biāo)注唯一性編碼、罐體設(shè)計(jì)代碼、罐體容積等信息的要求（2017年版4. 1.9）。

（8）增加了對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行修理或改裝時(shí)不應(yīng)破壞或未經(jīng)授權(quán)修改電控單元（ECU）等記載車輛識(shí)別代號(hào)的要求（2017年版4.1.10）。

1.2 車輛特征參數(shù)檢查部分

（1）修改了警用摩托車、發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于或等于800 mL或電動(dòng)機(jī)額定功率總和大于或等于40 kW的兩輪普通摩托車的外廓尺寸限值要求（2017年版表2的注a，2012年版的表2）。

（2）修改了乘客室內(nèi)部寬度、駕駛室（區(qū)）內(nèi)部寬度的說(shuō)明（2017年版4.4.2.1的注、4.4.4.1的注，2012年版的4.5.2.1、4.5.4.1）。

（3）增加了座墊寬、座墊深的說(shuō)明（2017年版4.4.2.2的注4、注5），旅居車和部分乘用車設(shè)置有后向座椅、側(cè)向座椅時(shí)的核載要求（2017年版4.4.2.3、4.4.2.4），修改了旅居車核定乘員數(shù)要求（2017年版4.4.2.5，2012年版的4.5.2.3）。

（4）增加了未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于或等于 56人的要求（2017年版4.4.3.5）。

（5）增加了專項(xiàng)作業(yè)車（消防車除外）核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于或等于 9人、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的核定乘坐人數(shù)應(yīng)小于或等于3人的要求（2017年版4.4.4.5），修改了摩托車核定乘坐人數(shù)要求（2017年版4.4.5.1，2012年版的4.5.5.1）。

（6）修改了設(shè)計(jì)和制造上具有行動(dòng)不使乘客（如輪椅乘坐者）乘坐設(shè)施的載客汽車、裝備有擔(dān)架的救護(hù)車等用于載運(yùn)特定乘客的汽車的核載要求（2017年版4.4.6.1 ，2012年版的4.5.6.1）。

（7）修改了純電動(dòng)汽車的比功率要求（2017年版4.5，2012年版的4.6）。

（8）修改了發(fā)動(dòng)機(jī)中置且寬高比小于或等于 0.9的乘用車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車、消防車和前輪距小于或等于460 mm的正三輪摩托車的側(cè)傾穩(wěn)定性要求（2017年版4.6.1、4.6.3、4.6.4，2012年版的4.7.1、4.7.3）。

（9）增加了客車車底行李箱凈高的要求（2017年版11.2.5）。

（10）増加了公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車燃油箱數(shù)量和容積的要求（2017年版11.2.9）。

（11）增加了罐體、貨廂（箱）和側(cè)簾式載貨車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車燃油箱數(shù)量和容積的相關(guān)要求（2017年版11.3.6～11.3.12）。

1.3 車輛外觀檢查部分

（1）修改了電動(dòng)汽車操縱件、指示器及信號(hào)裝置的圖形標(biāo)志要求，多用途貨車、罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、冷藏車的噴涂要求（2017年版4.7.1、4.7.6，2012年版的4.8.1、4.8.6）。

（2）修改了放大的號(hào)牌號(hào)碼的噴涂/粘貼/放置要求及載客汽車的外觀噴涂、行李箱可運(yùn)載的最大行李總質(zhì)量的標(biāo)識(shí)要求（2017年版4.7.7、4.7.8，2012年版的4.8.7、4.8.8）。

（3）增加了部分最大設(shè)計(jì)車速小于70 km/h的汽車應(yīng)在車身后部噴涂/懸掛表示最大設(shè)計(jì)車速的標(biāo)記的要求（2017年版4.7.11）。

（4）修改了機(jī)動(dòng)車的漏水、漏油檢査要求（2017年版4.9、4.10，2012年版的4.10、4.11）。

（5）修改了行駛軌跡要求（2017年版4.12，2012年版的4.13）。

（6）修改了駕駛?cè)硕栽肼曇螅?017年版4.13，2012年版的4.14、附錄 A）。

（7）增加了乘用車列車的特殊要求（2017年版4.16）。

（8）增加了專項(xiàng)作業(yè)車及其他裝備有專用儀器或設(shè)備的汽車，裝備的專用儀器和設(shè)備應(yīng)固定可靠的要求（2017年版4.17.1）。

（9）修改了氣壓制動(dòng)管路的密封性要求（2017年版7.7.1，2012年版的7.7.1）。

（10）增加了車長(zhǎng)大于9 m的客車、總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的貨車和貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車采用氣壓制動(dòng)時(shí)儲(chǔ)氣筒的額定工作氣壓要求（2017年版7.8.1）。

（11）增加了采用氣壓制動(dòng)的汽車和具有儲(chǔ)氣筒的掛車應(yīng)標(biāo)示儲(chǔ)氣筒額定工作氣壓的要求（2017年版7.8.5 ）。

（12）增加了采用氣壓制動(dòng)的汽車、掛車在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)具有可用于測(cè)試制動(dòng)管路壓力的連接器的要求（2017年版7.2.15）。

（13）修改了允許閃爍的外部燈具的范圍（2017年版8.1.2 ，2012年版的8.1.2）。

（14）修改了應(yīng)裝備車身反光標(biāo)識(shí)的車輛類型（2017年版8.4.1、8.4.2，2012年版的8.4.1、8.4.2），增加了后部車身反光標(biāo)識(shí)的面積要求（2017年版8.4.1）。

（15）修改了應(yīng)裝備反射器型車身反光標(biāo)識(shí)的車輛類型，修改了車型車身反光標(biāo)識(shí)粘貼式樣要求（2017年版8.4.5，2012年版的8.4.5）。

（16）增加了安裝有自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的應(yīng)符合 GB/T 30036的規(guī)定的要求（2017年版8.5.1.2）。

（17）增加了部分汽車應(yīng)具有前照燈光束高度調(diào)整裝置/功能的要求（2017年版8.5.1.4）。

（18）增加了乘用車、專用校車?yán)仍谲囪€匙取下及車門鎖止時(shí)在車內(nèi)仍能正常使用的要求（2017年版8.6.1）。

（19）修改了客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求（2017年版11.2.1，2012年版的11.2.1）。

（20）增加了部分公路客車車內(nèi)隨行物品存放區(qū)的要求（2017年版11.2.8）。

（21）增加了在設(shè)計(jì)和制造上不應(yīng)設(shè)置有貨廂（貨箱）加高、加長(zhǎng)、加寬的結(jié)構(gòu)、裝置的要求（2017年版11.3.1）；修改了中置軸車輛運(yùn)輸列車的主車載貨部分的結(jié)構(gòu)要求（2017年版11.3.4，2012年版的11.3.4）。

（22）增加了旅居車的乘客門要求（2017年版11.5.2）。

（23）修改了乘客門開啟的要求、車長(zhǎng)大于9 m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車的乘客門數(shù)量要求（2017年版11.5.4，2012年版的11.5.4）。

（24）修改了汽車車窗采用安全玻璃類型的表述（2017年版11.5.6，2012年版的11.5.6）。

（25）修改了部分汽車車窗玻璃的可見光透射比要求（2017年版11.5.7，2012年版的11.5.7）。

（26）增加了客車、旅居車、專項(xiàng)作業(yè)車乘坐區(qū)的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置車窗的要求（2017年版11.5.8）。

（27）增加了電動(dòng)天窗的相關(guān)要求（2017年版11.5.9）。

（28）增加了使用遙控鑰匙的汽車的特殊要求（2017年版11.5.10）。

（29）增加了所有乘員座椅及其布置應(yīng)能保證就坐乘客的乘坐空間的要求（2017年版11.6.2）。

（30）修改了車長(zhǎng)小于6 m的乘用車、旅居車的座椅布置要求（2017年版11.6.3，2012年版的11.6.3）。

（31）刪除了客車車組人員座椅若為折疊座椅時(shí)的相關(guān)要求（2012年版的11.6.5）。

（32）增加了客車（乘坐人數(shù)小于20 人的專用客車除外）踏步區(qū)域不應(yīng)設(shè)置座椅、乘客通道內(nèi)不應(yīng)設(shè)置供乘客使用的折疊座椅、應(yīng)急門引道處座椅布置和測(cè)量及設(shè)有乘客站立區(qū)的客車應(yīng)安裝供站立乘客用的護(hù)欄、扶手等裝置的要求（2017年版11.6.5）。

（33）增加了客車座椅在車輛橫向上不應(yīng)采用“2+3”布置（最后—排座椅除外）的要求（2017年版1 1.6.6）。

（34）增加了汽車（無(wú)駕駛室的汽車除外）應(yīng)設(shè)置用于電子標(biāo)識(shí)安裝的微波窗口的要求（2017年版11.9）。

（35）增加了部分貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車、掛車的防飛濺系統(tǒng)要求（2017年版11.10.1）。

（36）修改了應(yīng)裝備汽車安全帶的座椅范圍（2017年版12.1.1，2012年版的12.1.1）。

（37）修改了應(yīng)裝備三點(diǎn)式（或全背帶式）汽車安全帶的座椅范圍（2017年版12.1.2 ，2012年版的12.1.2）。

（38）增加了折疊座椅、座墊或靠背的相關(guān)要求（見12.1.4）。

（39）修改了應(yīng)裝備駕駛?cè)似嚢踩珟宕魈嵝蜒b置的車輛類型和功能要求（2017年版12.1.5 ，2012 年版的12.1.5）。

（40）增加了部分載客汽車應(yīng)裝備能有效固定輪椅、擔(dān)架的安全帶或其他約束裝置的要求（2017年版12.1.7）。

（4 0）修改了間接視野要求（2 0 1 7年版12.2.1、12.2.2、12.2.3，2012年版的12.2.1、12.2.2、12.2.3）。

（42）增加了自學(xué)用車應(yīng)安裝有符合規(guī)定的輔助后視鏡的要求（2017年版12.2.6）。

（43）增加了客車應(yīng)設(shè)置與其乘坐人數(shù)相匹配數(shù)量的乘客門、應(yīng)急窗的要求（2017年版12.4.1.1）。

（44）修改了撤離艙口的設(shè)置要求（2017年版12.4.1.2，2012年版的12.4.1.2）。

（45）增加了客車不應(yīng)安裝其他固定、鎖止應(yīng)急門的裝置的要求（2017年版12.4.2.5）。

（46）修改了應(yīng)急窗的面積要求（2017年版12.4.3.1，2012年版的12.4.3.1）。

（47）修改了應(yīng)急窗的開啟方式要求（見12.4.3.2，2012年版的12.4.3.2）。

（48）修改了設(shè)有乘客站立區(qū)的客車的應(yīng)急窗的要求（2017年版12.4.3.3，2012年版的12.4.3.2）。

（49）増加了未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車的應(yīng)急出口要求和自動(dòng)破窗功能要求（2017年版12.4.3.4）。

（50）增加了應(yīng)急出口字樣的字體高度要求（2017年版12.4.4.1）。

（51）增加了不準(zhǔn)許用戶改動(dòng)燃料種類的要求（2017年版12.5.1）。

（52）修改了車用氣瓶出氣（液）口端的過(guò)流保護(hù)功能要求（2017年版12.6.1，2012年版的12.6.1）。

（53）增加了液化天然氣管路減壓閥不應(yīng)設(shè)置在密封空間或其上部有相對(duì)密封氣穴的位置的要求（2017年版12.6.4）。

（54）增加了安裝在汽車后軸之后的鋼瓶后方應(yīng)采取有效防護(hù)措施的要求（2017年版12.6.12）。

（55）增加了貨車列車、鉸接列車牽引桿孔、牽引座牽引銷的規(guī)格應(yīng)與其掛車總質(zhì)量相匹配的要求（2017年版12.7.2）。

（56）增加了牽引連接件、牽引桿孔、牽引座牽引銷、連接鉤及環(huán)形孔等機(jī)械連接件的規(guī)定（2017年版12.7.4）。

（57）增加了貨車、專項(xiàng)作業(yè)車的前下部防護(hù)要求（2017年版12.8）。

（58）修改了應(yīng)提供后下部防護(hù)的貨車、專項(xiàng)作業(yè)車范圍（2017年版12.9.3，2012年版的12.8.3）。

（59）修改了封閉式貨車的隔離裝置的要求（2017年版12.11.3，2012年版的12.10.3）。

（60）增加了旅居車應(yīng)在前后部設(shè)置保險(xiǎn)杠，在前風(fēng)窗玻璃上裝有除霧、除霜裝置的要求（2017年版12.15.3、12.15.4）。

（61）修改了機(jī)動(dòng)車排氣管口的朝向要求（2017年版12.15.7，2012年版的12.13.7）。

1.4 車輛安全裝置檢查部分

（1）増加了部分客車應(yīng)裝備車道保持輔助系統(tǒng)和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的要求（2017年版4.17.3）。

（2）增加了新出廠的機(jī)動(dòng)車的安全裝置配備、質(zhì)量和尺寸參數(shù)偏差要求，在用貨車、掛車的相關(guān)要求（見4.17.7）。

（3）增加了對(duì)采用了主被動(dòng)安全新技術(shù)、新裝置、新結(jié)構(gòu)的機(jī)動(dòng)車的特殊規(guī)定（2017年版4.17.8）。

（4）修改了應(yīng)裝備防抱制動(dòng)裝置的機(jī)動(dòng)車范圍（2017年版7.2.12，2012年版的7.2.11） ，增加了總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車應(yīng)裝備電控制動(dòng)系統(tǒng)的要求（2017年版7.2.12）。

（5）增加了防抱制動(dòng)裝置的特殊要求（2017年版7.2.13）。

（6）增加了自學(xué)用車的行車制動(dòng)應(yīng)裝備有副制動(dòng)裝置的要求（2017年版7.2.14）。

（7）增加了部分汽車的剩余制動(dòng)性能要求（2017年版7.3.5）。

（8）修改了輔助制動(dòng)裝置的配置要求和性能要求（2017年版7.5.1，2012年版的7.5），增加了裝備電渦流緩速器的汽車，其電渦流緩速器的安裝部位應(yīng)設(shè)置溫度報(bào)警系統(tǒng)或自動(dòng)滅火裝置的要求（2017年版7.5.2）。

（9）增加了安裝制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的部分汽車的報(bào)警裝置要求（2017年版7.9.5）。

（10）修改了行駛記錄裝置的技術(shù)要求及應(yīng)裝備行駛記錄裝置和車內(nèi)外視頻監(jiān)控錄像系統(tǒng)的車輛類型（2017年版8.6.5，2012年版的8.6.5），增加了車內(nèi)外視頻監(jiān)控錄像系統(tǒng)的攝像頭配備等相關(guān)要求（2017年版8.6.5）。

（11）增加了乘用車應(yīng)配備事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）或車載視頻行駛記錄裝置的要求（2017年版8.6.6 ）。

（12）增加了總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的貨車應(yīng)裝備車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置的要求（2017年版8.6.7）。

（13）增加了部分客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置的要求（2017年版9.2.4）。

（14）修改了車長(zhǎng)大于或等于6 m的客車的超速報(bào)警功能要求（2017年版10.5.1，2012年版的10.5.1）。

（15）增加了三軸及三軸以上貨車應(yīng)具有超速報(bào)警功能的要求（2017年版10.5.2）。

（16）修改了應(yīng)具有限速功能或配備限速裝置的載客汽車范圍（2017年版10.5.3 ，2012年版的 10.5.3）。

（17）增加了加氣量大于或等于375 L的氣體燃料車輛應(yīng)安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶的要求（2017年版12.6.8）。

（18）修改了客車滅火裝置的配置要求（2017年版12.10.2，2012年版的12.9.2、12.9.3）。

（19）增加了車長(zhǎng)大于或等于6 m的純電動(dòng)客車和插電式混合動(dòng)力客車電池箱安全防護(hù)的特殊要求（2017年版12.10.3）。

（20）增加了公共汽車客艙固定滅火系統(tǒng)的性能要求（2017年版12.10.4）。

（21）增加了安裝有起重尾板的貨車和掛車的特殊安全防護(hù)要求（2017年版12.11.4、12.11.5）。

（22）修改了專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的排氣管布置和導(dǎo)靜電橡膠拖地帶要求（2017年版12.12.1，2012年版的12.11.1）。

（23）修改了罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛罐體頂部的傾覆保護(hù)裝置要求（2017年版12.12.2，2012年版的12.11.2）。

（24）增加了裝有緊急切斷裝置的罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的緊急切斷閥應(yīng)能自動(dòng)關(guān)閉或通過(guò)明顯的信號(hào)裝置提示駕駛?cè)诵枰P(guān)閉緊急切斷閥的要求（2017年版12.12.4）。

（25）增加了純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車的特殊安全防護(hù)要求（2017年版12.13）。

（26）増加了汽車（無(wú)駕駛室的三輪汽車除外）應(yīng)裝備1件反光背心及車長(zhǎng)大于或等于6 m的客車和總質(zhì)量大于3 500 kg的貨車應(yīng)裝備至少2個(gè)停車楔的要求（2017年版12.15.2）。

（27）修改了發(fā)動(dòng)機(jī)室應(yīng)使用的隔音、隔熱材料的阻燃性能應(yīng)達(dá)到 GB 8410規(guī)定的 A級(jí)的要求的客車的類型（2017年版11.7.2，2012年版的11.7.2）。

（28）增加了旅居車應(yīng)裝備滅火器的要求（2017年版12.15.8）。

1.5 車輛底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)部分

（1）增加了車高大于或等3.7 m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車應(yīng)裝備電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的要求（2017年版4.17.4）。

（2）増加了車輛運(yùn)輸車應(yīng)符合 GB/T 26774的要求（2017年版4.17.5）。

（3）增加了插電式混合動(dòng)力汽車的純電動(dòng)續(xù)駛里程要求（2017年版4.17.6）。

（4）增加了純電動(dòng)汽車的電機(jī)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的要求（2017年版5.4）。

（5）增加了采用氣壓制動(dòng)的汽車、掛車的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間要求（2017年版7.2.10）。

（6）修改了儀表燈的點(diǎn)亮要求（2017年版8.3.1，2012年版的8.3.1）。

（7）修改了機(jī)動(dòng)車裝備的儀表內(nèi)容顯示的要求（2017年版8.6.3，2012年版的8.6.3）。

（8）修改了自動(dòng)變速器的換擋動(dòng)作要求（2017年版10.2.1 ，2012年版的10.2.1），增加了變速器出現(xiàn)功能限制使用情形時(shí)對(duì)駕駛?cè)藨?yīng)有警示信息提示的要求（2017年版10.2.1）。

（9）修改了純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向?qū)崿F(xiàn)前進(jìn)和倒車2個(gè)行駛方向轉(zhuǎn)換的操作安全要求（2017年版10.2.4，2012年版的10.2.4）。

1.6 車輛底盤部件檢查部分

（1）增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉(cāng)柵式半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器的要求（2017年版7.2.6）。

（2）增加了所有客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛及總質(zhì)量大于3 500 kg的貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和半掛車（具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車除外）的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的要求（2017年版7.2.7）。

（3）增加了部分危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛和半掛車應(yīng)裝備空氣懸架的要求（2017年版9.4）。

2 儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分

2.1 行車制動(dòng)空載后軸制動(dòng)率

《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2017）增加了掛車的臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力要求，制動(dòng)率與軸荷的百分比≥55%（滿載狀態(tài)下測(cè)試時(shí)應(yīng)大于45%）；用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)總質(zhì)量≤3 500 kg 的其他汽車時(shí)和乘用車一樣按左右輪制動(dòng)力最大時(shí)刻所分別對(duì)應(yīng)的左右輪動(dòng)態(tài)輪荷之和計(jì)算軸制動(dòng)率。

2.2 行車制動(dòng)空載整車制動(dòng)率

《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2012）中規(guī)定：其他汽車制動(dòng)力總和與整車重量的百分比≥60%；《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2017）中增加了：對(duì)質(zhì)量小于或等于整備質(zhì)量的1.2倍的專項(xiàng)作業(yè)車應(yīng)大于或等于50%的補(bǔ)充說(shuō)明。

2.3 前照燈遠(yuǎn)光光束中心上下偏移量

修改了前照燈遠(yuǎn)光束照射位置要求，《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2012）中規(guī)定：檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光照射位置時(shí)，對(duì)于能單獨(dú)調(diào)整遠(yuǎn)光光束的前照燈，前照燈照射在距離10 m的屏幕上時(shí)，要求在屏幕光束中心離地高度，對(duì)乘用車為 0.85H～0. 95H（但不得低于前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度），對(duì)其他機(jī)動(dòng)車為0.8H～0.95H；《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2017）中規(guī)定：在空載狀態(tài)下，對(duì)于能單獨(dú)調(diào)整遠(yuǎn)光光束的汽車，摩托車前照燈，前照燈遠(yuǎn)光光束照射在在距離10 m的屏幕上，其發(fā)光強(qiáng)度最大點(diǎn)的垂直方向位置，應(yīng)不高于遠(yuǎn)光光束透光面中心所在水平面（高度值為H）以上100 mm的直線，且不低于遠(yuǎn)光光束透光面中心所在水平面以下0.2H的直線。

2.4 前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)位置

修改了前照燈近光束照射位置要求，《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2012）中規(guī)定：檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí)，前照燈照射在距離10 m的屏幕上，乘用車前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.7H～0.9H高度，其他機(jī)動(dòng)車（拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）應(yīng)為0.6H～0.8H。《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2017）中規(guī)定：在空載狀態(tài)下，汽車、摩托車前照燈前照燈遠(yuǎn)光光束照射在在距離10 m的屏幕上，近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的垂直方向位置，對(duì)近光光束透光面中心（基準(zhǔn)中心，下同）高度小于或等于1 000 mm的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)不高于近光光束透光面中心所在水平面以下50 mm的直線且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300 mm的直線；對(duì)近光光束透光面中心高度大于或等于1 000 mm的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)不高于近光光束透光面中心所在水平面以下100 mm的直線且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下350 mm的直線。

2.5 路試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能（制動(dòng)距離法）

修改了乘用車列車的制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性要求以及部分汽車和汽車列車的試驗(yàn)通道寬度要求?！稒C(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2012）中規(guī)定了乘用車列車空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求：≤9.5 m，滿載檢驗(yàn)制動(dòng)距離應(yīng)≤10.5 m，試驗(yàn)通道寬度為3.0 m?！稒C(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2017）中規(guī)定乘用車列車空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離為≤9.0 m，滿載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求為≤10 m，試驗(yàn)通道寬度為3.0 m（對(duì)車寬大于2.55 m的汽車和汽車列車，其試驗(yàn)通道寬度為“車寬+0.5 m”）。

2.6 路試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能（MFDD法）

修改了乘用車列車的制動(dòng)平均減速度和制動(dòng)穩(wěn)定性要求以及部分汽車和汽車列車的試驗(yàn)通道寬度要求。《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2012）中規(guī)定乘用車列車空載檢驗(yàn)發(fā)出的平均減速度應(yīng)≥5.0 m/s2，載檢驗(yàn)發(fā)出的平均減速度應(yīng)≥4.5 m/s2，試驗(yàn)通道寬度為3.0 m；《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2017）中規(guī)定乘用車列車空載檢驗(yàn)發(fā)出的平均減速度應(yīng)≥5.4 m/s2，載檢驗(yàn)發(fā)出的平均減速度應(yīng)≥5.0 m/s2，試驗(yàn)通道寬度為3.0 m（對(duì)車寬大于2.55 m的汽車和汽車列車，其試驗(yàn)通道寬度為“車寬+0.5 m”）。

2.7 路試檢驗(yàn)駐車制動(dòng)性能（坡道法）

修改了駐車制動(dòng)性能的檢驗(yàn)時(shí)間要求?！稒C(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2012）中規(guī)定：在空載狀態(tài)下，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證機(jī)動(dòng)車在坡度為20%（對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車為15%）、輪胎與路面間的附著系數(shù)大于或等于0.7的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)，時(shí)間應(yīng)大于或等于5 min?！稒C(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258—2017）中改為“時(shí)間應(yīng)大于或等于2 min”。