近日，中國船舶及海洋工程設計研究院（MARIC）與安吉物流旗下的上海安盛汽車船務有限公司在蕪湖舉行了隆重的國內首型內河重型汽車滾裝運輸船——800PCTC“安吉209”號輪交船暨命名儀式。已先期命名首航的升船機船型800PCC——“安吉207”號、“安吉208”號以及本次命名交船的800PCTC“安吉209”號是安盛船務與MARIC強強攜手、共同研發(fā)的適用于長江黃金水道的新一代系列商品汽車運輸船?！鞍布?09”號不僅是根據升船機船廂量身打造的首型商品汽車滾裝船系列的第3艘船舶，更是內河首型重型汽車滾裝運輸船——800PCTC。該船型兼顧大型客車、重型卡車和工程機械車輛等多種類型車輛的裝載，整體造型優(yōu)美，并且首次采用新型側向噴淋系統(tǒng)、少支柱的重型汽車車輛艙結構設計以及新型輕質坡道門等諸多創(chuàng)新設計，申請多項創(chuàng)新專利技術，具有完全自主知識產權，填補了我國長江汽車運輸的多項空白。

“安吉 209”號踐行綠色環(huán)保理念尤為突出——全船照明升級為更為節(jié)能的LED燈；主機排放符合IMO Tier-II標準；船型獲得CCS“綠色船舶-I”附加標志；在內河汽車船中首次安裝新能源汽車充電裝置，適應快速增長的新能源汽車市場所需。該船在智能化技術也走在行業(yè)前列——在關鍵部位配備CCTV實時監(jiān)控；四角吃水顯示數據遠程傳送等智能化系統(tǒng)，實現(xiàn)大數據集成、智能巡檢，為智能化船隊建設邁出堅實一步。

通過與船東、船廠的通力合作，“安吉209”號包括試航在內的所有試驗均一次成功，優(yōu)良的試航結果表明“安吉209”號航速快、單車位油耗低、自動化程度高、振動小、噪聲低，各項性能指標均達到或超過任務要求。

“安吉209”號的揚帆起航標志著長江商品汽車運輸已進入一個新的階段。其投入運營將有效解決大型車輛進出川渝的公路運輸難題，有力支援長江經濟帶建設及中西部大開發(fā)?！鞍布?09”號必將成為長江航運業(yè)的新名片，為我國內河汽車運輸船樹立新標桿，引領我國內河滾裝運輸的新發(fā)展。

“安吉209”號的成功交付命名是MARIC同安吉物流和安盛船務深化合作、深化友誼的新的起點，后期將一如既往地根據市場需求砥礪前行，努力研發(fā)長江內河航運的精品船型，為助力船東打造技術先進、質量上乘、裝備精良、智能化程度高且節(jié)能環(huán)保的綠色明星船隊而不懈努力。