梁新利

摘要：道路在不同的區(qū)域有不同的功能，有不同的用戶群體。在傳統(tǒng)的道路設(shè)計(jì)中，一般只注重快速交通和使用壽命，大多忽視了道路景觀的設(shè)計(jì)。本文從道路景觀的基本概念、構(gòu)成要素及功能理論上闡述道路景觀的特點(diǎn)，體現(xiàn)創(chuàng)建道路景觀的重要性。

關(guān)鍵詞：道路；景觀；設(shè)計(jì)

道路在生活中的地位是很高的。路這個(gè)概念很廣泛，比如：鄉(xiāng)村馬路、鄉(xiāng)村公路，城市道路，高速公路等?！奥贰边@個(gè)概念大家都不陌生，在不同的地域不同的環(huán)境中，大家對“路”的需求不同，相對應(yīng)所要求的道路環(huán)境也不同。

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，人民生活水平的提高，城市發(fā)展的需要，不論鄉(xiāng)村的發(fā)展還是城市的規(guī)劃都對交通的要求有所提高。中國有句老話，“要想富先修路”。當(dāng)今的社會(huì)，只修路是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)的需要了。在修路的同時(shí)，環(huán)境也是很重要的環(huán)節(jié)。充滿地域性的環(huán)境也許就形成了人們對當(dāng)?shù)匚幕私獾耐緩健?/p>

道路在不同的區(qū)域有不同的功能，有不同的用戶群體。在傳統(tǒng)的道路設(shè)計(jì)中，一般只注重快速交通和使用壽命，大多忽視了道路景觀的設(shè)計(jì)。本文從道路景觀的基本概念、構(gòu)成要素及功能理論上闡述道路景觀的特點(diǎn)，體現(xiàn)創(chuàng)建道路景觀的重要性。

道路是行人步行和土地使用的總稱。道路根據(jù)所處區(qū)域可分為多種類型，如道路、城市道路、工業(yè)道路、農(nóng)村道路等。但根據(jù)道路的構(gòu)成和功能特點(diǎn)不同，又分為道路和城市道路兩類。位于城市郊區(qū)和城市之外的道路被稱為高速公路。市區(qū)內(nèi)的道路稱為城市道路。

道路景觀是在以道路為基礎(chǔ)，從美學(xué)觀點(diǎn)角度充分考慮道路景觀與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)的美化設(shè)計(jì)，給行人、駕駛員營造造舒適、和諧的景觀環(huán)境。道路景要素設(shè)計(jì)包括照明設(shè)備、道路設(shè)施、交通標(biāo)志、綠化系統(tǒng)設(shè)計(jì)所需要素。

一、在現(xiàn)代道路景觀設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問題

我國現(xiàn)代道路景觀設(shè)計(jì)出現(xiàn)的主要問題是在規(guī)劃中沒有考慮過多道路所在的環(huán)境，對當(dāng)?shù)氐娜宋奶攸c(diǎn)、地理環(huán)境、地域文化特點(diǎn)考慮不周全，以至于道路景觀設(shè)計(jì)缺乏地域性和整體性、連續(xù)性和可持續(xù)性，從而導(dǎo)致景觀設(shè)計(jì)的浪費(fèi)，資源的浪費(fèi)，沒有充分發(fā)揮景觀設(shè)計(jì)的可持續(xù)性。有些地方的景觀設(shè)計(jì)缺乏“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，未有更多的結(jié)合當(dāng)?shù)氐摹皩徝酪庾R”，沒有達(dá)到道路景觀設(shè)計(jì)的根本目的，違背了景觀設(shè)計(jì)的審美二元論。

二、道路景觀設(shè)計(jì)的理論依據(jù)與方法

（一）理論依據(jù)

1.美學(xué)思想包含著美的三種形態(tài)：一是符合“十五”規(guī)劃中的關(guān)系，即秩序美、對稱美、和諧美。二是事物與事物的關(guān)系，形成有序和諧的美。第三是客體與人（客體和主體）關(guān)系的美。在道路景觀設(shè)計(jì)中，應(yīng)充分考慮與美有關(guān)的三個(gè)因素。

2.運(yùn)用形式美的法則。形式美是人類在創(chuàng)造美的形式、美的過程中對美的形式規(guī)律的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和抽象概括。主要包括：對稱均衡、單純齊一、調(diào)和對比、比例、節(jié)奏韻律和多樣統(tǒng)一。對稱的形態(tài)在視覺上能夠有自然、協(xié)調(diào)的樸素美感；對比通過事物的大小、高低、長短、色調(diào)的明暗、冷暖等產(chǎn)生視覺形象，在哲學(xué)上是矛盾與統(tǒng)一的體現(xiàn)。在現(xiàn)代設(shè)計(jì)中廣泛運(yùn)用，起到很大的實(shí)用效果。節(jié)奏與韻律本是運(yùn)用在音樂中，在景觀設(shè)計(jì)中的節(jié)奏韻律主要是指景觀設(shè)計(jì)的有規(guī)律的變化，能夠產(chǎn)生像音樂、詩歌一樣旋律感。

3.在景觀設(shè)計(jì)中講究色彩的搭配。色彩在景觀中是非常重要的，好的色彩搭配能營造舒適的環(huán)境，能夠起到緩解精神壓力的作用。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，現(xiàn)代人無論是身體上的壓力還是精神上的壓力都在增長，有一個(gè)好的環(huán)境是非常重要的。

4.注重人在道路空間中的視覺特征。“人”這個(gè)主體，在道路的使用中至關(guān)重要。道路的設(shè)計(jì)本就是為了滿足人的需求，道路景觀設(shè)計(jì)更是為了營造舒適的氛圍。在不同的道路中，人的需求是不同的。

例如，鄉(xiāng)村道路針對的群體是“村民”，主要作用是連接交通，滿足交通運(yùn)輸、行人以及集會(huì)等。此時(shí)的景觀就應(yīng)該從分考慮這些因素，使用合理的要素進(jìn)行設(shè)計(jì)。城市道路所針對的群體范圍更加廣闊，主要作用除了連接交通，滿足交通運(yùn)輸之外，還需要承擔(dān)交往、購物、休閑、娛樂等活動(dòng)，并且需要繼承傳統(tǒng)文化，體現(xiàn)城市特色。景區(qū)道路則需要連接景點(diǎn)、滿足交通、體現(xiàn)特色、滿足購物。所以在不同的道路空間中要注重人在此道路的視覺特征。

（二）道路景觀的設(shè)計(jì)方法

1. 明確道路的功能，確定道路景觀的主體。

2. 充分了解道路所處的環(huán)境氛圍。

3. 注重道路景觀設(shè)計(jì)的整體性。

三、設(shè)計(jì)原則及理念

（一）遵循以人為本的設(shè)計(jì)原則。注重道路場所空間的設(shè)計(jì)理念。景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該充分考慮行人與駕駛?cè)藛T的不同，運(yùn)用現(xiàn)行的順暢。柔美、連續(xù)的特性，打造一個(gè)優(yōu)美的三維空間。

（二）合理把握道路景觀的時(shí)態(tài)性、整體性原則。道路景觀空間性上說，道路上與藍(lán)天相連，下與大地相接；從時(shí)間方面講，又與季相息息相關(guān)。所以道路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該在景觀的更新演替過程中能夠完美結(jié)合時(shí)態(tài)、整體原則。

（三）地域性原則。尊重歷史、繼承歷史、保護(hù)歷史原則。注重道路設(shè)計(jì)的地域性。

（四）生態(tài)可持續(xù)發(fā)展原則。結(jié)合自然生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)，道路應(yīng)因地制宜，合理運(yùn)用周邊現(xiàn)存的地形、植被，并將其保護(hù)好?，F(xiàn)有的道路景觀設(shè)計(jì)能夠適應(yīng)未來交通設(shè)施的發(fā)展需要。

四、道路景觀設(shè)計(jì)的意義

（一）可以將新的設(shè)計(jì)理論。新的設(shè)計(jì)理念融入到道路景觀設(shè)計(jì)中去。運(yùn)用更加科學(xué)的設(shè)計(jì)理論，達(dá)到人與自然和諧的局面。

（二）各地域特色的作用將更加顯著。在城鄉(xiāng)一體化背景的影響下，不論是城市的發(fā)展，還是鄉(xiāng)村的發(fā)展都在很大程度上趨同，道路景觀的發(fā)展也呈現(xiàn)這個(gè)趨勢。道路景觀不僅僅是為了滿足功能上的需求，通過景觀設(shè)計(jì)將會(huì)使各地域道路的特色更加顯著。因此，通過塑造道路景觀，能夠更好的達(dá)到反映當(dāng)?shù)匦蜗蠛吞厣哪繕?biāo)。

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