張偉峰

摘要：環(huán)境污染問題在當(dāng)前的時(shí)代是不可忽視的重要問題，特別是水污染，影響著城市的整體生態(tài)環(huán)境，以及大眾的健康。而河道淤泥以及雜物是主要的污染源。淤泥是由污染成分堆積形成的，無法降解的雜物也有污染作用，不僅如此還會(huì)阻礙河流的水源流通?？梢姾拥狼逵偈杩Ｊ┕な遣豢珊鲆暤闹匾画h(huán)，對(duì)其施工技術(shù)控制措施的討論，有助于更加順利的開展河道清淤疏浚工作。

關(guān)鍵詞：河道治理；清淤疏浚施工；技術(shù)控制

河流治理是我國社會(huì)發(fā)展當(dāng)前面臨的關(guān)鍵課題，在河流污染日趨嚴(yán)重、垃圾雜物堆積、河流水源流通受阻的現(xiàn)況下，河道的清淤疏浚施工開展是不可忽視的。為了確保施工質(zhì)量，有必要進(jìn)一步針對(duì)河道清淤疏浚施工技術(shù)控制要點(diǎn)展開分析，以達(dá)成施工目標(biāo)，確保河道環(huán)境得到優(yōu)化，維持河道的順利流通。

一、清淤疏浚施工前期的準(zhǔn)備工作

（一）工程施工總體布置

施工前期的布置規(guī)劃，決定著后續(xù)的施工成果，河道的清淤疏浚施工亦如此。在開展河道清淤疏浚施工之前，首先要開展整體規(guī)劃布置工作，在這一環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)遵循確保工程安全穩(wěn)定、符合工程實(shí)際施工需求、方便后續(xù)施工管理以及方便控制施工成本的基本原則去規(guī)劃，要充分考慮到工程的實(shí)際施工情況，綜合考慮以下幾點(diǎn)整體規(guī)劃需求。其一是要嚴(yán)格依據(jù)前期的招標(biāo)文件去開展工作，要根據(jù)文件中的要求去進(jìn)行規(guī)劃布置。其二是必須要遵從最為基本的安全、環(huán)保等原則去進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。其三是要事先意識(shí)到臨時(shí)設(shè)施的處理有著怎樣的重要性，以確保所有的臨時(shí)設(shè)施都能夠得到合理安排，以達(dá)成節(jié)約資源的目標(biāo)。

（二）測(cè)量放樣

前期的測(cè)量放樣，是后續(xù)開展施工的基礎(chǔ)。在正是開展清淤疏浚施工之前，工程測(cè)量小組要與負(fù)責(zé)工程監(jiān)理的工程師共同做好前期的測(cè)量工作。這一環(huán)節(jié)的工作要點(diǎn)主要包括水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)控制樁、里程樁等相關(guān)數(shù)據(jù)的測(cè)量，以及在測(cè)量工作結(jié)束后的后續(xù)資料交底。如果工程現(xiàn)場(chǎng)的控制網(wǎng)點(diǎn)存在問題，便要及時(shí)依據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙的要求，去開展對(duì)于三角網(wǎng)的布設(shè)工作。這是關(guān)系到河道清淤疏浚實(shí)際工作成果的關(guān)鍵點(diǎn)，具體內(nèi)容包括河底高程的控制與設(shè)計(jì)以及河流淤泥的表面高程控制等[1]。

（三）施工機(jī)械設(shè)備

機(jī)械設(shè)備是決定著施工過程與結(jié)果的基本要素。對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)用的規(guī)劃也是至關(guān)重要的。為了進(jìn)一步加快施工進(jìn)度、縮減施工的成本，就必須要對(duì)設(shè)備的應(yīng)用給予重視。大部分河道清淤疏浚工程，其施工過程普遍都是帶水作業(yè)。為了做好水上作業(yè)，挖泥船與附屬船舶等都是關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備。實(shí)際進(jìn)行規(guī)劃時(shí)要首先顧慮到設(shè)備的性能、適用范圍、可維修性等，這樣才能確保設(shè)備的各方面優(yōu)勢(shì)在實(shí)際施工過程中得以體現(xiàn)。

二、清淤疏浚施工階段的技術(shù)要點(diǎn)

（一）試挖環(huán)節(jié)

試挖是正是施工開始前的必要環(huán)節(jié)，在進(jìn)行正式開展清淤疏浚作業(yè)之前，必須要借助事先的試挖去采集后續(xù)施工所需要的相關(guān)數(shù)據(jù)。在這一環(huán)節(jié)結(jié)束后，能夠更加準(zhǔn)確的確認(rèn)開挖深度與尺寸等相關(guān)參數(shù)，以保證工程施工完成之后能夠符合滿足前期的深度設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。簡(jiǎn)而言之在施工前期，能夠通過試挖環(huán)節(jié)更加精準(zhǔn)的采集數(shù)據(jù)，作為后續(xù)施工過程當(dāng)中的參考，后續(xù)施工才能夠更加順利的推進(jìn)，避免風(fēng)險(xiǎn)隱患的產(chǎn)生，同時(shí)達(dá)成節(jié)省不必要的成本支出、提升施工效率的目標(biāo)[2]。

（二）挖泥船施工

河道清淤的施工目標(biāo)，是排除淤泥雜物，維護(hù)河道環(huán)境，因?yàn)槭轻槍?duì)河道的施工，所以挖泥船施工自然是施工過程當(dāng)中必要的一部分。鑒于挖泥船的各方面性能普遍存在差距，在實(shí)際施工過程當(dāng)中，技術(shù)應(yīng)用的要點(diǎn)也各不相同。針對(duì)挖泥船的技術(shù)類型進(jìn)行分析，主要可總結(jié)出以下幾點(diǎn)。其一是旋挖式的清淤設(shè)備，通過實(shí)際的工程實(shí)踐過程總結(jié)，可以看出這樣的河道清淤設(shè)備，是截至目前最具環(huán)保性的一種清淤設(shè)備。其安設(shè)了無堵的塞泵與旋挖頭，借助機(jī)身安設(shè)的液壓系統(tǒng)，能夠驅(qū)動(dòng)帶有切割刀的旋挖頭不斷滾動(dòng)，切割刀能夠?qū)λ碌碾s物、淤泥以及直徑不超過15厘米的廢料進(jìn)行分解，再借由旋挖頭把已經(jīng)被分解的物質(zhì)旋送到無堵塞泵的吸口部分，再要借助泵的驅(qū)動(dòng)，將物質(zhì)輸送至運(yùn)輸船，亦或是與排泥管相接，運(yùn)至指定的位置。其二是絞吸式的清淤設(shè)備。這一類設(shè)備，必須要與其它的設(shè)備相互配合，例如運(yùn)輸船以及排泥泵。在實(shí)際的清淤過程當(dāng)中，首先應(yīng)當(dāng)將船上的定位樁與挖槽中心線對(duì)準(zhǔn)，而后在斷面邊線部分下刀，這一過程中鉸刀橋架的前端鋼纜會(huì)相互交替運(yùn)動(dòng)，采取左右橫移的方式驅(qū)動(dòng)鉸刀完成挖泥動(dòng)作。其三是噴吸式的清淤設(shè)備，其主要利用定位樁去開展施工。為確保施工的精準(zhǔn)性，針對(duì)清淤施工范圍之內(nèi)的水下錨位，必須要首先設(shè)置浮標(biāo)。如果在實(shí)際清淤過程當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)河道的泥層較厚，并且已經(jīng)突破了挖泥厚度的最大值，便應(yīng)當(dāng)利用分層清淤的方式確保清理更加徹底，要遵從上厚下薄的原則，確保開挖的層次更加合理。除此之外，實(shí)際施工時(shí)要確保水面以上的土體高度維持在4米以下，超過了這一高度范圍便要合理削減高度以確保安全。

（三）邊坡支護(hù)

邊坡支護(hù)是河道施工體系的必要環(huán)節(jié)，影響著清淤疏浚施工的結(jié)果。為了確保整體安全性，在實(shí)際的清淤疏浚施工過程中，首先應(yīng)當(dāng)預(yù)留出合理的土層厚度，如果土層厚度不合理則需要適當(dāng)調(diào)整。為了保證安全可靠，需要特別注意的是在實(shí)際施工過程中的安全管控，要確保跨河建筑的穩(wěn)定性與安全性不受影響，此外也不應(yīng)當(dāng)開挖河岸的底部。如果河岸的邊坡部分出現(xiàn)了滑坡等問題，必須要第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，并且及時(shí)采取相應(yīng)的手段去加固，確保穩(wěn)定性。在這一過程中，松木樁是較為合理的材料，根據(jù)河道情況的不同，支護(hù)措施也應(yīng)當(dāng)針對(duì)性選擇[3]。

結(jié)語：

河道清淤疏浚施工，是影響河道整體環(huán)境的重要工作過程，無論是從環(huán)保的層面去思考，亦或是從河道水源疏通的層面去思考，清淤疏浚工程都有著不可忽視的地位。為此以上針對(duì)河道清淤疏浚施工要點(diǎn)展開了思考，望促進(jìn)施工質(zhì)量與效率提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫軍.河道清淤疏浚的施工技術(shù)剖析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2018（17）：105.

[2]王龍華.河道清淤疏浚施工關(guān)鍵技術(shù)及相關(guān)問題的討論[J].河南水利與南水北調(diào)，2016（01）：73-74+77.

[3]畢慶華，黃偉強(qiáng)，冒曉東.河道清淤疏浚施工技術(shù)淺析[J].水利科技與經(jīng)濟(jì)，2015，21（01）：108-109.