云南機場建設情況如何？2018年云南將力爭新開國際航線10條，目前進展如何？昆明目前的軌道交通建設情況，軌道交通全面建成運營對當?shù)亟?jīng)濟有何影響？

針對這些話題，省發(fā)改委新聞發(fā)言人郭金華告訴記者，2018年，圍繞省委、省政府明確的40億元民航年度投資任務扎實推進各項工作，全省機場建設形勢平穩(wěn)有序。另外，截至目前，昆明市已建成運營軌道交通線路3條。

云南機場等級居全國前列

目前，全省運營民用運輸機場15個，數(shù)量位居全國第三，機場密度達到每10萬平方公里3.81個（比全國平均水平高1.54個）。

其中，千萬級機場1個（昆明長水機場），百萬級機場4個（麗江、西雙版納、芒市、大理機場），機場等級居全國前列。

我省已經(jīng)初步形成以昆明長水機場1個樞紐為中心，14個干支線機場為支撐的干支結合、支支聯(lián)通的蛛網(wǎng)式機場網(wǎng)絡。

新建支線機場方面，紅河蒙自、元陽、怒江、丘北、宣威、勐臘機場和昭通機場遷建等前期工作加快推進。

改擴建機場方面。圍繞民航強省建設部署要求，為補齊基礎保障設施短板，一批機場相繼啟動改擴建。

昆明國際航空樞紐建設前期工作積極推進，爭取東二跑道試驗段今年10月開工建設。昆明長水、騰沖、芒市、大理等民用運輸機場改擴建工程加快推進，騰沖、芒市機場改擴建工程年內(nèi)可建成使用，保山、臨滄機場改擴建工程正在做開工準備，麗江、文山、西雙版納等機場改擴建前期工作穩(wěn)步推進。

通用機場方面。全省已開展前期工作的通用機場達54個，其中，南方航空護林總站保山長嶺崗、麗江白沙、江川直升機場已竣工，武警森林安寧直升機場已建成，計劃年內(nèi)投入使用。隴川、蘭坪等通用機場已開工建設，力爭蘭坪通用機場年內(nèi)建成通航。

關于新開國際航線方面的情況，2018年，我省力爭新開國際客貨運航線10條，目前已開通4條。

其中包括西雙版納至清邁、清萊，昆明至蘭卡威客運航線，昆明至加德滿都貨運航線。正積極推進其他航線開辟工作，計劃7月新開昆明至芭提雅客運航線，9月新開昆明至圣彼得堡客運航線，10月新開昆明至迪拜貨運航線。由于航權受限和檢驗檢疫設施設備不完善等因素影響，昆明至伊斯蘭堡、卡拉奇和內(nèi)羅畢航線暫時難以確定開通日期。

軌道交通助推輻射中心建設

獲悉，截至目前，昆明市已建成運營軌道交通線路3條，分別為首期工程1、2號線通車里程42km，3號線通車里程23.4km，6號線一期通車里程18km，形成中心城十字骨架網(wǎng)，通車里程累計達83.4km。自開通運營以來，日均客流量49.6萬人次，最高日客流量達64萬人次。

軌道交通的建成運營，將對昆明經(jīng)濟帶來以下影響：一是將逐步緩解地面交通擁堵、二是能有序引導城市空間發(fā)展、三是能有效促進城市經(jīng)濟發(fā)展。

到2020年，昆明市將建設完成1號線西北延長線、2號線二期、4號線、5號線、6號線二期等多條線路，形成總規(guī)模189.1km的軌道交通網(wǎng)絡。

中心城區(qū)三個核心組團實現(xiàn)軌道互聯(lián)互通，核心區(qū)域?qū)崿F(xiàn)軌道交通全覆蓋。屆時中心城區(qū)公交分擔率將達到37.2%，其中軌道交通占公交比重達到30.9%，充分發(fā)揮公共交通在城市出行中骨干作用，逐步緩解地面交通擁堵，大幅降低因交通擁堵造成的經(jīng)濟損失。

通過軌道交通網(wǎng)絡，實現(xiàn)對城市空間發(fā)展的有序引導，支撐昆明市“兩核一極兩區(qū)六廊”城市格局的構建，實現(xiàn)功能完備、高效聯(lián)通、生態(tài)宜居的城市空間布局，有序推進人口轉移、功能疏解，優(yōu)化生產(chǎn)生活布局，發(fā)展新型城市社區(qū)，充分體現(xiàn)昆明市在全省經(jīng)濟社會發(fā)展中的引領和帶動作用。

軌道交通建成運營后，有力帶動沿線商業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，促進城市消費升級、供給側結構性改革；合理拉動沿線土地升值，促進城市房地產(chǎn)經(jīng)濟健康繁榮發(fā)展，增加人民群眾財產(chǎn)性收入，增強人民群眾“獲得感”；有效提升城市品位，增強城市競爭力，支撐昆明“區(qū)域國際中心城市”及“區(qū)域綜合交通樞紐”兩大目標定位的實現(xiàn)，助推面向南亞東南亞輻射中心建設。