黃子奇
(湖南師范大學(xué) 旅游學(xué)院,湖南 長沙 410081)
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,綜合國力不斷提高,世界地位也不斷上升,進而入境旅游市場不斷擴大,入境旅游經(jīng)濟不斷攀升。但由于各地區(qū)旅游資源稟賦、經(jīng)濟發(fā)展水平和對外開放程度等不同,入境旅游經(jīng)濟存在明顯的區(qū)域差異,因此引起了學(xué)者普遍的關(guān)注。對區(qū)域旅游差異的研究范圍既包括大尺度的全國范圍[1],中尺度的跨省范圍[2],還有省內(nèi)各城市之間的范圍[3-4]。研究方法上多采用統(tǒng)計學(xué)的計量方法,如泰爾系數(shù)、基尼系數(shù)和變異系數(shù)等[5-7],這些研究方法能夠量化區(qū)域旅游差異,得出較為直觀準(zhǔn)確的結(jié)論。對于山東省旅游經(jīng)濟的時空差異,楊坤等運用定量研究方法對山東半島城市群的旅游發(fā)展差異和時空演變進行了分析[8],齊邦鋒等對全省17地市旅游經(jīng)濟差異的時空格局演變進行了探究[9],姜慶花使用空間自相關(guān)分析方法研究了山東省入境旅游的時空差異[10]??傊瑢W(xué)界近些年對旅游空間差異做出了大量的成果,對縮小旅游經(jīng)濟區(qū)域差異有積極影響。
山東省因其位于沿海地區(qū)的優(yōu)異地理位置,吸引了大量的入境游客,入境旅游收入在旅游收入中占重要位置。同時由于旅游資源稟賦、交通條件等原因,省內(nèi)各地區(qū)入境旅游經(jīng)濟差異明顯。本文在已有研究成果的基礎(chǔ)上,基于山東省17個地市1995-2017年入境旅游收入的數(shù)據(jù),采用經(jīng)濟發(fā)展水平梯度理論和首位度理論,對山東入境旅游經(jīng)濟發(fā)展時空格局的演變進行了分析。
2.1.1 入境旅游經(jīng)濟發(fā)展水平梯度
省內(nèi)各城市入境旅游收入與全省平均值的比值可以反映該城市入境旅游經(jīng)濟發(fā)展水平,該值為入境旅游經(jīng)濟發(fā)展水平梯度值。
式中:T為入境旅游經(jīng)濟發(fā)展水平梯度值;Xi為地區(qū)i的入境旅游收入;X為某一區(qū)域入境旅游收入均值,n為某一區(qū)域中的城市個數(shù);T=1說明該市入境旅游經(jīng)濟發(fā)展水平與全省入境旅游經(jīng)濟發(fā)展水平相同;T>2.0為入境旅游經(jīng)濟高度發(fā)達(dá)型;(1.5,2.0]為發(fā)達(dá)型;(1.0,1.5]為較發(fā)達(dá)型;[0.5,1.0)為欠發(fā)達(dá)型;T<0.5為落后型。
2.1.2 首位度
首位度一般用來衡量地區(qū)的規(guī)模分布狀況,在此反映入境旅游經(jīng)濟規(guī)模分布的集中度。
式中:S為首位度,P1為入境旅游經(jīng)濟規(guī)模最大的城市,P2為入境旅游經(jīng)濟規(guī)模第二大城市。當(dāng)S≤2,結(jié)構(gòu)正常,集中適當(dāng);當(dāng)S>2,則有結(jié)構(gòu)失衡,過度集中的趨向。
為確保數(shù)據(jù)的真實性和研究結(jié)果的準(zhǔn)確性,文中所用數(shù)據(jù)來源于1995-2017年各年度的《山東省統(tǒng)計年鑒》、山東省旅游統(tǒng)計便覽、山東省各城市的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報。
山東省位于中國東部沿海、黃河下游,與韓國隔海相望,海岸線悠長。山東省旅游資源豐富,各類旅游資源完備。既有厚重的文化旅游資源,如岱廟、三孔(孔府、孔廟、孔林)、齊長城等,也有美麗的自然旅游資源,如泰山、趵突泉、半島海濱風(fēng)光帶等。近年來,山東入境旅游經(jīng)濟發(fā)展迅猛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。2017年全省接待入境游客494.5萬人次,旅游外匯收入31.74億美元,入境旅游業(yè)對全省經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻(xiàn)率不斷增加。因此,山東省應(yīng)充分利用沿海的區(qū)位優(yōu)勢和良好的旅游資源稟賦,進一步開發(fā)入境旅游市場。
由于經(jīng)濟發(fā)展水平、旅游資源稟賦、對外開放程度的不同,山東省各城市的入境旅游發(fā)展有地域上的差異。省內(nèi)各城市入境旅游收入與全省平均值的比值可以反映區(qū)域入境旅游經(jīng)濟的發(fā)展水平及發(fā)展變化特征。從表1中可以看出,山東省入境旅游經(jīng)濟發(fā)展很不均衡,不同地市間的入境旅游經(jīng)濟發(fā)展水平差異很大。1995年,青島的入境旅游收入是全省平均水平的10.19倍,相當(dāng)于入境旅游收入最低的聊城的6151倍。進入21世紀(jì),省內(nèi)入境旅游經(jīng)濟發(fā)展差異開始縮小,但青島、煙臺兩地的入境旅游收入遠(yuǎn)超全省平均水平。2001年,青島、煙臺兩地的入境旅游收入分別是全省平均水平的7.9倍和3.5倍,最高的青島相當(dāng)于最低的濱州市的1376倍。2007年,青島、煙臺兩地的入境旅游收入分別是全省平均水平的8.49倍和2.89倍,最高的青島相當(dāng)于最低的菏澤市的664倍。2013年,青島、煙臺兩地的入境旅游收入分別是全省平均水平的4.94倍和2.88倍,最高的青島相當(dāng)于最低的菏澤市的290倍。2017年,青島、煙臺兩地的入境旅游收入分別是全省平均水平的5.45倍和3.13倍,最高的青島相當(dāng)于最低的菏澤市的276倍。
表1 1995—2017年山東省各地市入境旅游收入與全省平均水平比值
依據(jù)已設(shè)定的區(qū)域入境旅游經(jīng)濟發(fā)展水平的梯度劃分標(biāo)準(zhǔn),對山東省各城市1995-2017年入境旅游發(fā)展水平劃分為5個梯度(表2)。從表2中可以看出,青島在過去22年間一直是入境旅游經(jīng)濟高度發(fā)達(dá)型城市,而煙臺也于2001年間躋身入境旅游經(jīng)濟高度發(fā)達(dá)型城市,與青島一道位于第一梯度;山東省會城市濟南在2003年前一直是入境旅游經(jīng)濟發(fā)達(dá)型城市,在2005至2013年間則成為入境旅游經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)型城市,2014年又回到第三梯度,成為入境旅游經(jīng)濟較發(fā)達(dá)型城市;威海在1995至2017年間一直是入境旅游經(jīng)濟較發(fā)達(dá)型及以上的城市;泰安憑借泰山這一壟斷型的旅游資源,一直穩(wěn)步增長,從1995年的入境旅游經(jīng)濟落后型城市到2017年已成為入境旅游經(jīng)濟較發(fā)達(dá)型城市;濰坊在過去十幾年間年入境旅游經(jīng)濟發(fā)展較快,從2005年的入境旅游經(jīng)濟落后型城市到2017年已發(fā)展成入境旅游經(jīng)濟較發(fā)達(dá)型城市;淄博、濟寧、臨沂、日照的入境旅游收入也有所增長,從1995年的第五梯度到2017年躋身第四梯度,從入境旅游經(jīng)濟落后型城市成長為入境旅游經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)型城市;棗莊、東營、萊蕪、聊城、菏澤、德州、濱州等7個城市因為社會經(jīng)濟發(fā)展水平較低,且旅游資源條件較差,過去22年一直位于第五梯度,入境旅游收入在山東省內(nèi)屬于落后地位??傮w來看,山東省入境旅游經(jīng)濟在1995-2017年間開始趨向均衡,各個地市之間的差距在慢慢縮小。但是,山東省入境旅游經(jīng)濟發(fā)展仍然不平衡,不同地市間的入境旅游經(jīng)濟發(fā)展水平差異仍較大,“東強西弱”的格局沒有得到根本改變。
表2 山東省入境旅游發(fā)展梯度劃分
從入境旅游收入計算其首位度(表3),結(jié)果可以看出,山東省入境旅游呈明顯的首位分布。1995-2017年山東省入境旅游的首位城市一直是青島,位居第二的入境旅游城市在1995年是省會城市濟南,2001年之后則被煙臺替代。從時間上來看,過去22年入境旅游首位度呈波浪狀分布,1995年為5.4,到2000年下降至2.33,到2005年又上升為3.14,再到2010年下降至1.59,2015年又稍微上升至1.77,2017年又下降至1.74,基本為每五年入境旅游首位度的數(shù)值變化方向反轉(zhuǎn)一次。總體而言,山東省入境旅游經(jīng)濟的首位度在降低,由1995年的5.4下降到2017年的1.74,區(qū)域入境旅游發(fā)展的集中趨勢有所減緩。
表3 1995-2017年山東入境旅游城市的首位分布
旅游資源是旅游開發(fā)的前提條件,旅游資源稟賦在一定程度上決定了一個地區(qū)旅游發(fā)展水平的高低。山東省各地區(qū)人文與自然旅游資源分布不均,旅游資源稟賦差異較大。山東省的優(yōu)秀旅游資源主要分布于山東半島沿海區(qū)域和中部地區(qū):半島沿海區(qū)域海岸線悠長,海濱旅游資源豐富,有嶗山、青島第一海水浴場、長島、劉公島等優(yōu)質(zhì)旅游景點;中部地區(qū)歷史遺跡豐富,有三孔、岱廟、齊長城、千佛山等歷史文化旅游資源,還有泰山、趵突泉等自然旅游資源。相對于這兩個區(qū)域,山東省的其他區(qū)域雖然也有較多的旅游資源,但較為分散,且總體質(zhì)量與知名度較差,難以吸引國外游客遠(yuǎn)道而來參觀游覽。旅游資源稟賦的差異性是山東省入境旅游經(jīng)濟東部發(fā)達(dá),中部次之,其余地區(qū)落后總體格局的重要因素。
旅游交通是聯(lián)系旅游客源地和目的地的橋梁,是一個完整的旅游功能系統(tǒng)的重要一環(huán),在一定程度上決定著旅游流的流向和流量,并對區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)的時空發(fā)育過程有著重要影響。山東省交通發(fā)達(dá),有著完善的高速公路網(wǎng)和鐵路線路。但在此基礎(chǔ)上,濟南-青島之間形成了以膠濟鐵路為中心的重要的交通帶,并給周邊地區(qū)帶來大量的旅游客流。而位于山東邊沿地區(qū)的城市在交通上對國際游客較為不便。
山東省入境旅游經(jīng)濟發(fā)展取得豐碩成果,得益于政府長期以來高度重視旅游業(yè)發(fā)展和陸續(xù)出臺推動旅游業(yè)發(fā)展的有效政策。山東省發(fā)布了《山東省入境旅游獎勵暫行辦法》、《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)旅游業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》、《山東西部經(jīng)濟隆起帶旅游發(fā)展規(guī)劃》等指導(dǎo)性政策和專項規(guī)劃。合理有效的旅游政策助推山東省內(nèi)入境旅游經(jīng)濟發(fā)展空間差異的縮小,省內(nèi)西部地區(qū)的入境旅游發(fā)展水平不斷提高。
區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀不僅決定了旅游業(yè)發(fā)展的市場前景,還決定了旅游發(fā)展硬件和軟件的基礎(chǔ),區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平變化與入境旅游收入差異變動密切相關(guān)。山東半島沿海地區(qū)一直是山東省內(nèi)經(jīng)濟最發(fā)達(dá)的地區(qū),其入境旅游經(jīng)濟也強于其他地區(qū)。中部地區(qū)由于山東省會城市濟南的經(jīng)濟帶動作用,入境旅游經(jīng)濟也成為僅次于沿海地區(qū)的區(qū)域。而近些年來,隨著省內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的不斷趨向均衡,落后地區(qū)的入境旅游經(jīng)濟發(fā)展水平與半島沿海地區(qū)的差距也在慢慢縮小。
以山東省各地市的入境旅游收入為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),從時間變化上分析了山東省入境旅游經(jīng)濟發(fā)展的區(qū)域差異,結(jié)果表明:
1)山東省入境旅游經(jīng)濟發(fā)展不均衡,不同地市間入境旅游經(jīng)濟發(fā)展水平差異很大,地處山東半島的青島、煙臺屬于入境旅游經(jīng)濟高度發(fā)達(dá)水平,并且遠(yuǎn)高于全省平均水平;地處山東西部的菏澤、聊城、德州等城市屬于入境旅游經(jīng)濟落后水平??傮w來看,近些年來山東入境旅游經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域差異有所縮小,但基本格局沒有發(fā)生根本的改變。
2)山東省各城市入境旅游經(jīng)濟發(fā)展具有明顯的首位分布特征,首位城市在過去22年間一直是青島。首位度總體處于下降趨勢,已由1995年過度集中的態(tài)勢下降為2017年適當(dāng)集中的狀態(tài)。首位度處于第二位的城市在1995年是濟南,21世紀(jì)后一直是煙臺。
3)影響山東省入境旅游經(jīng)濟時空格局演變的主要因素有旅游資源稟賦、交通網(wǎng)絡(luò)、旅游政策和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平等。