文/沈偉杰 吳海建 侯春陽
創(chuàng)新型非接觸式泄漏檢測裝置通過與多種檢漏方式、手段對比,展現(xiàn)了其優(yōu)勢及效果,解決了企業(yè)油漆輸送管路泄漏點難找、不能及時找到的安全隱患。
汽車的生產(chǎn)制造工藝復(fù)雜繁多且要求嚴格,生產(chǎn)過程更視安全為重中之重。排除安全隱患、降低安全風(fēng)險是我們要不斷攻克的難題。本文中介紹的創(chuàng)新型漏液檢測報警系統(tǒng),就是筆者所在企業(yè)與相關(guān)廠家聯(lián)合開發(fā)的一款旨在破解漏液難題的安全產(chǎn)品。
在筆者所在企業(yè)主機廠涂裝車間,大家打交道比較多的就是油漆。一條油漆輸送管路從調(diào)漆間開始,經(jīng)過溫度控制系統(tǒng),圍繞噴房一周,再經(jīng)過回流管至噴房。
油漆管路的連接多以卡套連接、法蘭連接或者焊接,每根管路長度為6 m,中間因考慮噴站的壓力,要進行變徑。那么,在輸送管路的過程中必定存在泄漏的風(fēng)險。涂料易燃易爆,必須第一時間找到泄漏點,做出應(yīng)急措施。由此,泄漏檢測就成為首先要攻克的難題。
泄漏檢測俗稱“檢漏”。檢漏方法很多,每種方法的特點不同。檢漏前應(yīng)首先根據(jù)檢漏要求、檢漏環(huán)境等選擇合適的檢漏方法。選擇泄漏檢測方法要考慮很多因素,包括是否理解檢漏原理、檢漏方法的靈敏度、響應(yīng)時間的長短、泄漏點判斷的準確性、檢漏結(jié)果的一致性、檢漏儀器與方法的穩(wěn)定性、可靠性、經(jīng)濟性,所選的檢漏方法既要滿足檢漏要求,又要經(jīng)濟合理。
檢漏主要是用于發(fā)現(xiàn)漏孔類缺陷,即指封閉殼體壁在壓力作用下或者壁的兩側(cè)存在濃度差時,氣體或液體通過它能夠由一側(cè)到達另一側(cè)的孔洞或縫隙,稱為穿壁缺陷。
檢漏大多是利用示漏介質(zhì)(氣體或液體)來判斷有無穿壁缺陷(漏孔)存在,并根據(jù)示漏介質(zhì)的漏率(壓強差和溫度一定時,單位時間內(nèi)通過漏孔的示漏介質(zhì)的數(shù)量),可以測定漏孔的大小。檢漏的任務(wù)就是在制造、安裝、調(diào)試過程中,判斷漏與不漏、泄漏率的大小,找出漏孔的位置。在運轉(zhuǎn)使用過程中監(jiān)視系統(tǒng)可能發(fā)生的泄漏及其變化。
傳統(tǒng)檢漏對于油漆管路的檢測實用性非常低,且不能在第一時間進行報警及應(yīng)對,也就是說,需要刻意去檢測有沒有泄漏。因此,傳統(tǒng)檢漏不適用。
改良后的檢漏是根據(jù)油漆的特性而研發(fā)的。原來生產(chǎn)使用的為溶劑型油漆,這種油漆對某些特定物質(zhì)有一定的腐蝕性。利用這一特性,我們研發(fā)了機械式檢測裝置。該裝置是將一個傳感器包裹在一塊泡沫里,安裝在易泄漏點,當(dāng)油漆泄漏時會腐蝕溶解泡沫,從而使傳感器動作,轉(zhuǎn)換成氣信號或電信號進行報警。
此種機械式漏液檢測裝置對于溶劑型油漆可行,早期車間里普遍都使用此種檢測裝置,但是就目前環(huán)保要求使用水性涂料來說,涂料成分中的溶劑量低,不能將泡沫腐蝕掉,所以無法達到涂料檢漏的目的。因此,這種檢漏方法不適用。
歐姆龍K7L系列電阻式漏液檢測開關(guān)(以下簡稱“K7L”)采用電極間的電阻檢測方式,能對 50 MΩ的高阻抗液體進行穩(wěn)定檢測,也能檢測異丙醇(IPA)或純水的泄漏。
在K7L接通電源后發(fā)出斷線檢測信號。在此期間,K7L處于斷線監(jiān)測狀態(tài),漏液監(jiān)測信號停止。未發(fā)生斷線時,發(fā)送的斷線監(jiān)測信號返回K7L,由此判斷為正常。發(fā)生斷線時,信號在斷線處被截止,不返回K7L。
K7L對純水的檢測效果比較顯著,但是同時不能對溶劑型油漆進行檢測,且費用相對比較昂貴,根據(jù)選擇條件,也不是最佳之選。因此,結(jié)論是不適用。
在合適的位置安裝漏液檢測傳感器,用以檢測系統(tǒng)泄漏,并將漏液信號傳輸至控制系統(tǒng)(PLC),在控制盤面板顯示,并提示報警。漏液檢測開關(guān)采用 IFM 電容式檢測開關(guān),開關(guān)型號 KI5030,與 IFM 安全柵NO533A 配套使用。
各類型檢測裝置對比
現(xiàn)場安裝的檢漏裝置
通過涂料管道連接處下方安裝一漏斗式接漏盤,并在接漏盤下固定一玻璃容器管,當(dāng)有涂料或溶劑泄漏時,玻璃管內(nèi)會填充涂料或溶劑,并通過固定在玻璃管附近的電容式接近開關(guān)檢測,可得到泄漏信息,并將該泄漏位置傳送至PLC,由人機界面報警。
非接觸式泄漏檢測裝置能夠檢測溶劑型油漆,也可以檢測水性油漆。經(jīng)過反復(fù)試驗,該裝置適用于涂裝線的所有涂料泄漏的檢測,解決了油漆輸送管線泄漏安全隱患問題。性價比方面亦比較適合。經(jīng)過1年的使用,該裝置效果顯著,并成功檢測一次泄漏的事件,是最佳選擇。