國網(wǎng)湖南省電力有限公司常德供電分公司 湖南常德 415000

大數(shù)據(jù)時代已經(jīng)到來，高科技、互聯(lián)網(wǎng)不僅極大的便利了人們的生活，也提高了企業(yè)等運轉(zhuǎn)的效率。電網(wǎng)系統(tǒng)涉及眾多領(lǐng)域，為此建立眾多信息處理系統(tǒng)，但以往由于數(shù)據(jù)復(fù)雜需要相對可靠的管控系統(tǒng)進行梳理。假設(shè)在大數(shù)據(jù)技術(shù)做基礎(chǔ)支持的背景下，結(jié)合智能信息處理系統(tǒng)和管控模式，建立出一套新的電網(wǎng)運檢管控系統(tǒng)，有利于拓寬服務(wù)領(lǐng)域，提高運營效率等，故該項提議已經(jīng)付諸上書，本文則對結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)的管控系統(tǒng)進行分析和研究。

1 基于大數(shù)據(jù)系統(tǒng)架構(gòu)的研究

我國電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)涉及諸多領(lǐng)域，因此建立了眾多信息處理系統(tǒng)，其中運檢管控系統(tǒng)需要按照流程進行相關(guān)記錄，并對該流程的各個階段進行運檢工作。然而目前我國電力運檢系統(tǒng)表現(xiàn)出的弊端為對信息的收集和處理問題，這是極其需要重視起來的。由于分散性的指揮信息和數(shù)據(jù)只能由人工收集，缺乏一個統(tǒng)一的、系統(tǒng)性的平臺進行處理，因此運檢工作效率與當(dāng)今大數(shù)據(jù)的快捷極其不匹配，這也在某個程度上影響了生產(chǎn)指揮效率，導(dǎo)致工作完成度滯后。因此這就反映出需要智能化處理手段的必要性，相關(guān)運檢人員需要針對當(dāng)前現(xiàn)狀，結(jié)合接線圖進行專業(yè)嚴謹?shù)姆治?，定期對工作的開展進行排查和監(jiān)督。由于電力數(shù)據(jù)處于分散狀態(tài)，難以進行系統(tǒng)性地連接和梳理，因此針對此現(xiàn)狀提出結(jié)合智能化處理手段的電網(wǎng)運檢管控系統(tǒng)。新的架構(gòu)結(jié)合了諸多業(yè)務(wù)系統(tǒng)，對電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)所有信息，不僅包括設(shè)備信息，還有運營階段的情況都會被全面性地掌握。這樣就有助于對運行中會出現(xiàn)的故障信息進行監(jiān)測和及時的上報，就提高了信息處理的效率。除此之外總體設(shè)計需要滿足總部的標(biāo)準和要求，在數(shù)據(jù)處理平臺上能夠與總部順利交換信息，并達到融會貫通提高傳遞效率，那么就可以大大的提高運檢過程中各項業(yè)務(wù)的完成效率。

2 微應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計

2.1 結(jié)合微應(yīng)用技術(shù)的設(shè)想

由于我國各省電網(wǎng)對用戶的供應(yīng)及用戶的需要不同，需要根據(jù)此特征進行多元化的微應(yīng)用技術(shù)來拓寬系統(tǒng)架構(gòu)的服務(wù)規(guī)模。借助微應(yīng)用技術(shù)，可將系統(tǒng)性的整體科學(xué)的劃分為小部分，比如在大數(shù)據(jù)的背景下，同時考慮到網(wǎng)省應(yīng)用需求的個性化特征，結(jié)合目前微應(yīng)用、微服務(wù)的技術(shù)發(fā)展趨勢和主體路線要求，采用微應(yīng)用技術(shù)實現(xiàn)具有彈性擴展能力的系統(tǒng)架構(gòu)?；诖髷?shù)據(jù)設(shè)計理念，建立規(guī)模巨大的運檢業(yè)務(wù)管控系統(tǒng)，來對各單位數(shù)據(jù)進行分析和整理，提高向總部輸入和交換信息的效率。

2.2 微應(yīng)用技術(shù)架構(gòu)的具體分析

電網(wǎng)由于其龐大復(fù)雜的數(shù)據(jù)庫，需要智能化手段將數(shù)據(jù)、圖像、文本等運檢數(shù)據(jù)進行綜合收集，避免以往人工收集會出現(xiàn)的問題，進一步提高存儲平臺的處理能力。此外研究相關(guān)對故障進行檢測和處理的手段，對其專業(yè)知識進行全面性的學(xué)習(xí)，來確保電網(wǎng)運檢管控系統(tǒng)能夠自主進行設(shè)備的智能檢測和故障診斷等功能。除此之外對高超的計算技術(shù)的研究和應(yīng)用，對于提高運檢工作的實施是十分有幫助的，因為這極大的加深了對數(shù)據(jù)的挖掘力度，有助于對數(shù)據(jù)價值進行分析，提高數(shù)據(jù)共享能力。這就是借助微應(yīng)用技術(shù)對其分割成的每部分都有完整性的部署，然后總體進行整理和管控，提高數(shù)據(jù)處理的精確度，其次還將信息的雙向流通特性得到了體現(xiàn)。

2.3 運檢管控系統(tǒng)在大數(shù)據(jù)下的實施

電網(wǎng)運檢管控系統(tǒng)涉及多類業(yè)務(wù)工作，其組建成的數(shù)據(jù)庫復(fù)雜且龐大，不僅需要對本網(wǎng)的信息數(shù)據(jù)進行梳理，有效的將電網(wǎng)各工作實施情況上報給總部，還需要及時接受總部管理系統(tǒng)下發(fā)的各項指示和要求。設(shè)備臺賬、運行記錄等數(shù)據(jù)都是電網(wǎng)運檢工作數(shù)據(jù)的一部分，是運檢管控系統(tǒng)執(zhí)行能力的直接反饋。對于這類核心數(shù)據(jù)的價值體現(xiàn)，可以說是反映了運檢業(yè)務(wù)實行的成果，在實行智能化管控系統(tǒng)的設(shè)想中可以成為強有力的數(shù)據(jù)支撐。運檢管控系統(tǒng)的作用就是對每個業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)及時進行收集和處理，在智能化的便利下，便于實時管控，第一時間得到數(shù)據(jù)系統(tǒng)更新的成果。在這一系列完善的管控系統(tǒng)下，相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的更新等狀態(tài)便于相關(guān)人員進行查看和了解。此外結(jié)合了大數(shù)據(jù)的運檢管控系統(tǒng)，深入了解安全設(shè)備的設(shè)計技術(shù)，合理地設(shè)計并應(yīng)用在系統(tǒng)中，可以建立一套能夠?qū)崿F(xiàn)自主監(jiān)測和應(yīng)對的報警系統(tǒng)。這就便于系統(tǒng)每天定時定量的對運檢工作進行監(jiān)測，對于出現(xiàn)的故障設(shè)備及時上報并自我搶修，這就可以減少從發(fā)現(xiàn)到修復(fù)過程需要的時間，大大的第一時間提供解決措施，那么搶修效率也比之前會有明顯的提高。因此相關(guān)業(yè)務(wù)人員就可以針對性的進行快捷的處理方式，并對數(shù)據(jù)反饋進行系統(tǒng)化的整理，這有利于數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)庫之間進行有機的結(jié)合，便于信息雙向交流和傳遞。那么對于總部下發(fā)的指示或相關(guān)的生產(chǎn)指令等就可以第一時間進行實施工作，在大數(shù)據(jù)平臺上對數(shù)據(jù)進行存儲和處理等，便于減輕人工處理的壓力，規(guī)避一些現(xiàn)實操作會出現(xiàn)的問題，同時及時的進行相關(guān)業(yè)務(wù)操作。對于急切需要完備的運檢管控系統(tǒng)的電網(wǎng)工程來說，具備完善的總體部署，合理的智能化設(shè)計，有助于其工作的順利開展。數(shù)據(jù)和信息在大數(shù)據(jù)處理平臺上會展現(xiàn)其雙向傳遞的特性，便于直接和總部數(shù)據(jù)庫進行連接和交流，對每一步流程的工作數(shù)據(jù)進行收集和處理后，及時反饋給總部，提高電網(wǎng)的工作效率[1]。

3 結(jié)語

電網(wǎng)運檢智能管控系統(tǒng)需要適應(yīng)時代潮流，積極響應(yīng)大數(shù)據(jù)技術(shù)的號召，科學(xué)地、合理地應(yīng)用在運檢管控系統(tǒng)中。在大數(shù)據(jù)背景下的數(shù)據(jù)處理平臺比以往收集、處理等流程規(guī)避了人工操作的單一性，多元化的數(shù)據(jù)管理方式有利于設(shè)計高效的信息處理系統(tǒng)，并對運檢工作涉及的眾多業(yè)務(wù)進行監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄。這對于電網(wǎng)每個流程的順利運行提供了安全保障。大數(shù)據(jù)技術(shù)不僅提高了運作效率，還便于將各個方面的信息及時智能化的告訴相關(guān)人員進行處理和應(yīng)對，便于對運檢系統(tǒng)實行系統(tǒng)化的管控，有效的推動國家電網(wǎng)的長遠發(fā)展。