文_仲羽翔 張建波 池鵬輝

“一橋飛架南北，天塹變通途?！泵珴蓶|主席的壯麗詩篇寫的是一座橋，隨著這座橋誕生了一家企業(yè)，這家企業(yè)是中國橋梁事業(yè)的領(lǐng)軍者，是世界上設(shè)計建造橋梁最多的企業(yè)。

60多年來，他們在國內(nèi)外設(shè)計建造了2600余座大橋，總里程2600余公里，在大跨度公路橋、鐵路橋、公鐵兩用特大橋、超長跨海大橋、大跨峽谷橋等建設(shè)方面形成了獨特的技術(shù)優(yōu)勢，達到世界領(lǐng)先水平。他們先后獲國家科技進步獎32項，國際喬治·里查德森大獎6項、新中國成立60周年“百項經(jīng)典暨精品工程”10項、中國建設(shè)工程魯班獎34項、中國土木工程詹天佑大獎26項、中國公路交通優(yōu)質(zhì)工程李春獎4項、擁有國內(nèi)外專利572項。

這家企業(yè)就是中鐵大橋局集團有限公司。在這家企業(yè)里，還有著這樣一群人，在企業(yè)和職工之間，在職工和職工之間，默默地架起了一座座連心橋、貼心橋、共贏橋。他們就是職工身邊可親可敬的工會娘家人，他們致力于“同一座橋·同一個夢”，將全體職工和外協(xié)工都緊緊團結(jié)在公司黨委行政身邊，一起共圓“大橋夢”。

把一個個項目建成職工的家

眾所周知，“逢山開路，遇水搭橋”，中鐵大橋局的施工現(xiàn)場不是山邊，就是水畔，地處偏遠，環(huán)境險惡，多年來，職工們常常套用魯迅先生的名言自勉：“世界上本沒有路，我們走來了，也就有了路?！?/p>

由于橋梁建設(shè)施工的選址多數(shù)處在荒郊野外，常常不僅跨越江河湖海的天塹，還要翻越崇山峻嶺。“我們經(jīng)常都上演著現(xiàn)實版的荒野求生記?！贝髽蚓制吖緶y量員竇雪飛介紹說。在美景如畫的香溪河畔，竇雪飛一到香溪河大橋的實測現(xiàn)場，立刻目瞪口呆。從橋頭位置徑直走向拱座也就70米的距離，但高差卻有100多米；實際51度的坡，看起來似乎有70來度。連上下坡的小路都沒有，大量的荊棘、小灌木隨時都能劃破胳膊和腿，要完成地形測量工作，簡直難如登天。

在大橋局的施工現(xiàn)場，這樣的惡劣施工生存環(huán)境比比皆是，因而，職工最基礎(chǔ)的權(quán)益保障首先擺在了工會人面前。

多年來，大橋局各級工會主動作為，始終站在職工群眾立場說話辦事，推動涉及職工切身利益問題得到有效解決，廣大職工獲得感、幸福感、安全感大幅提升。針對就業(yè)上崗、收入分配、教育培訓、休息休假、職工體檢、女職工特殊權(quán)益等職工切身利益問題，每年都由工會與行政協(xié)商一致并經(jīng)職代會審議通過后，以集體合同形式確定，項目部簽訂共保協(xié)議，使職工權(quán)益保障制度化。

同時，大橋局各級工會組織深入推進“三工”建設(shè)，深化“三不讓”幫扶救助，全面宣傳中國中鐵“普惠三策”，推進精準化幫扶，實現(xiàn)普惠關(guān)愛活動的經(jīng)常化、制度化和普惠化。無論是酷暑“送清涼”，還是寒冬“送溫暖”，或是臺風肆虐之后的一線慰問，中鐵大橋局集團各級工會一直都將中國中鐵項目“幸福之家十個一工程”活動要求牢記心間，積極開展推進星級“幸福之家”創(chuàng)建活動。

在湖北省十三五重點工程、赤壁長江大橋項目部，住是公寓化管理，吃匯聚天南地北各式菜系，職工小病小痛有小藥箱，心里煩躁有心靈驛站，把項目部努力建成每位職工的家，讓每位職工來了都不愿意離開。

在建筑施工現(xiàn)場，安全才是職工基本權(quán)益保障的重中之重！中鐵大橋局集團各級工會組織聚焦安全生產(chǎn)，廣泛開展了群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員活動，在生產(chǎn)一線構(gòu)筑了安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。積極參與中國中鐵“安全衛(wèi)士”百日競賽活動，完善了安康杯、“一法二書三卡”、群安員和職工代表安全質(zhì)量巡視活動體系，積極落實班組長安全質(zhì)量責任制，營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，確保群眾安全生產(chǎn)活動取得成效，有力推動了企業(yè)安全生產(chǎn)。

在中鐵大橋局的工地上，集團工會編訂的十佳優(yōu)秀群安員先進事跡畫冊，以及來自職工智慧的安全漫畫，都時刻提醒著每一位勞動者，“安全”這一勞動者的核心權(quán)益，始終要靠每一個人自覺來維護。

維護職工權(quán)益，光有好的制度還不夠，更需要有好的機制。在中鐵大橋局集團，各級工會充分發(fā)揮工會組織源頭參與的民主管理和民主監(jiān)督作用，堅持以職代會建設(shè)為抓手，深化民主管理工作，健全了三級職代會體系，集團公司和各子、分公司職代會（民管會）召開率達到100%，項目部民主管理職工大會召開率達到95%以上，職工提案得到有效落實，依法保障職工參與企業(yè)民主管理監(jiān)督權(quán)利。

同時，各級工會進一步規(guī)范廠務(wù)公開民主管理工作，針對項目精細化管理對項目廠務(wù)公開的內(nèi)容、形式、程序提出的新要求，修訂了《廠務(wù)公開實施辦法》，推動了項目民主管理程序規(guī)范化建設(shè)。

讓每一位“大橋人”都成長成才

人，始終是現(xiàn)代企業(yè)競爭中最為核心的競爭力。在中鐵大橋局集團，各級工會充分發(fā)揮“大學?！弊饔?，開展學習教育培訓和技能大賽活動，不斷提高職工素質(zhì)，并涌現(xiàn)出眾多的勞動模范、大橋工匠、金牌職工、崗位能手等先進模范人物。

在中鐵大橋局集團，教育培訓始終是提升素質(zhì)的有力抓手。集團依托所屬的武漢鐵路橋梁職業(yè)學院，為職工和外協(xié)工全年提供多批次各種類型的職業(yè)技能培訓。武漢鐵路橋梁職業(yè)學院已被授予全國職工教育培訓示范點。在各級工會組織主導下，每個項目部都建設(shè)有職工（農(nóng)民工）夜校，通過與武漢鐵路橋梁職業(yè)學院的互動，既有專家的遠程授課，又有身邊的行家里手現(xiàn)身說法。有外協(xié)工說：“沒想到出門打工，還能學技術(shù)、考證書，我們不再是工地上一個簡單的苦力了?！?/p>

當然，光學還不夠，關(guān)鍵在用。中鐵大橋局集團始終堅持深入推進各項技能大賽，職工技能大賽被評為中國中鐵工會特色品牌工作，集團公司被授予全國職工職業(yè)道德建設(shè)示范單位。

杜操，這位個頭瘦小卻異常堅韌的測量技術(shù)能手，從19歲參加工作起便一直從事測量工作。雖然從技校生起步，但他在中鐵大橋局集團的各級培訓和競賽中成長。如今，因為有了高超的技能，他終于在橋梁測繪領(lǐng)域嶄露頭角。2012年5月，世界上同類型最大跨度的鸚鵡洲長江大橋正在緊張施工南錨碇。杜操在檢查測量數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)，1個預(yù)埋件偏差達到了5毫米，剛剛滿足設(shè)計要求。而預(yù)埋板的精度是控制錨梁精度的源頭，錨梁直接影響到整座大橋的受力和安全，好比電筒照向遠方一樣，源頭晃動一點，遠方的光線會偏離一大截。杜操堅持，偏差5毫米不行，再調(diào)小點經(jīng)過整整1天，預(yù)埋件偏差從5毫米調(diào)到了3毫米。

在他的帶領(lǐng)下，中鐵大橋局七公司測繪團隊，這個平均年齡35歲、擁有100多名成員的團隊，先后獲得中國中鐵第十一屆青年技能競賽工程測量技能大賽團體第一、中鐵大橋局第五屆職工技能大賽工程測量比賽團體第一、中鐵大橋局第七屆職工技能大賽工程測量比賽團體第一、中鐵大橋局第九屆職工技能大賽工程測量比賽團體第一、中鐵大橋局第十一屆職工技能大賽工程測量比賽團體第一等一系列技能獎項，團隊的領(lǐng)軍者杜操更是榮獲中國中鐵“青年崗位能手”、中鐵大橋局集團公司“青年崗位能手”、2016年湖北省第五屆全省職工技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎、2017年度中施協(xié)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎等多項榮譽。

在中鐵大橋局集團，各級工會大力加強職工思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)建設(shè)，積極打造學習型企業(yè)，廣泛開展崗位練兵、技術(shù)比武、技能大賽等活動，引導廣大職工以“大橋工匠”為榜樣，踐行精雕細琢、精益求精、不斷追求完美和極致的“工匠精神”，形成了廣大職工比技術(shù)、比創(chuàng)新、比貢獻的良好氛圍。

五年來，中鐵大橋局各個戰(zhàn)線上紛紛涌現(xiàn)出一大批先進典型，2人榮獲全國勞模、6人榮獲全國五一勞動獎?wù)隆?人榮獲“中國杰出質(zhì)量人”稱號、8人榮獲全國五一勞動獎?wù)隆?7人榮獲省部級五一勞動獎?wù)隆?人榮獲省級部勞模、3人榮獲火車頭獎?wù)拢?人獲湖北省“最美一線職工”“荊楚工匠”稱號。另外，還推出17名“金牌職工”和45名“大橋工匠”。 深入開展勞模創(chuàng)新工作室創(chuàng)建活動，集團公司勞模創(chuàng)新工作室達到26家，有6家被授予“湖北省勞模創(chuàng)新工作室”，張瑞霞勞模創(chuàng)新工作室被授予第二批全國100家示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室之一。

線上線下互動的“互聯(lián)網(wǎng)+”工會

今年3月份，中鐵大橋局集團設(shè)計分公司一位職工因患胰腺癌，出于隱私原因一直不愿公開，年僅30多歲的他因病致使一家3口生活陷入了困境。妻子在絕望時通過“主席信箱”找到了工會，兩級工會在接到信息后迅速行動，通過網(wǎng)上辦文、實地走訪、會議協(xié)商等，使救助在最短時間內(nèi)落在了實處，這是中鐵大橋局集團“互聯(lián)網(wǎng)+”工會建設(shè)的一次現(xiàn)實檢驗。

近年來，中鐵大橋局工會主動順應(yīng)職工對工會服務(wù)新需求，建立以工會信息數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)、以“一網(wǎng)一微一端”為載體的“一系統(tǒng)多終端”的“互聯(lián)網(wǎng)+”工會工作平臺和服務(wù)職工平臺，構(gòu)建覆蓋全體員工、農(nóng)民工的網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)工會服務(wù)各類項目的網(wǎng)上一站式整合，指尖上的“幸福e家”被評為中國中鐵工會特色工作。

通過網(wǎng)上辦公、網(wǎng)上教育、網(wǎng)上維權(quán)、網(wǎng)上服務(wù)、網(wǎng)上活動，用現(xiàn)代技術(shù)在虛擬世界將職工網(wǎng)絡(luò)在了工會周圍。在中鐵大橋局集團特種公司，至今，大家都還在津津樂道QQ群里“大家來找茬”活動，這是在QQ群里進行的安全生產(chǎn)知識有獎答題活動和猜燈謎活動，這種接地氣的活動寓娛樂與安全生產(chǎn)教育于一體，讓大家久久回味。

網(wǎng)上活動日新月異，而線下的凝聚性活動是我們工會的傳統(tǒng)品牌，不僅不能弱化舍棄，更要不斷加強。近年來，中鐵大橋局工會舉辦了種類繁多的各項文體活動，這些活動成為廣大職工凝心聚力的重要途徑。無論是“大橋杯”橋牌、乒乓球、羽毛球、籃球、足球等比賽，還是每年舉行的萬人萬米迎新長跑活動，抑或是選派隊員代表中國中鐵參加全國鐵路羽毛球、籃球比賽，乃至設(shè)有球類、棋牌類、田徑類3個大項10多個小項的職工運動會，都讓職工們身心愉悅，同時倍增自豪感和認同感。

在中鐵大橋局集團，工會廣泛開展了讀書征文活動。其中，集團工會女工委舉辦了“注重家教家風·培育家國情懷”讀書征文，組織了“相約彩虹·相伴悅讀”讀書分享會，開展了“書進項目”、“書進家庭”等活動，舉辦了涉及女性身心健康、形象塑造、公關(guān)禮儀、家庭理財、法律維權(quán)、健康生活等方面的培訓，受到普遍歡迎。

在青山橋工地，中鐵大橋局啟動了“勞動贊·橋工美”慶五一系列活動，表彰了“中鐵大橋局勞動模范”，召開了以“弘揚勞模精神、爭當建橋先鋒”為主題的勞模代表座談會，組織了勞模療休養(yǎng)。集團工會還聯(lián)合湖北省總工會送文化進青山橋、赤壁橋，先后舉辦的“走進楊泗港橋·送文化到現(xiàn)場”慰問演出和慶祝集團公司第四次黨代會勝利召開“先鋒頌”文藝演出，讓全體勞動者切實感受到了文化自信。

同時，中鐵大橋局集團工會帶領(lǐng)各級工會圍繞建局60周年，開展了各具特色的文體賽事活動，舉辦了“真情跨越60載”職工文藝演出，進一步凝聚職工、感召職工、鼓舞職工，圍繞“慶祝武漢長江大橋通車60周年”主題，部署安排了一系列主題突出、形式多樣、參與度高的文化活動。

在新建成的橋梁科技大廈，工會舉辦了“慶祝武漢長江大橋通車60周年”座談會，邀請參與過武漢長江大橋建設(shè)的老前輩代表、老專家、老領(lǐng)導與勞模先進、優(yōu)秀青年代表共憶往事、共話未來，表達了對大橋精神的良好傳承。

職工自編自導自演的《虹舞江?！反笮臀乃囃頃?nèi)涵豐富，參演的11個節(jié)目再現(xiàn)了大橋人在政治生活、經(jīng)營管理、施工生產(chǎn)等各方面的情景，展現(xiàn)了“國家隊”的責任擔當、“大橋人”的豪邁情懷和“橋文化”的獨特魅力。

中鐵大橋局集團黨委書記、董事長劉自明表示，大橋局集團近年來的各項文體活動，給廣大建設(shè)者送來了無限溫暖和巨大鼓舞，必將對進一步豐富職工群眾文體生活、激發(fā)職工工作熱情起到巨大的推動作用，也必將為中鐵大橋局實現(xiàn)跨越式發(fā)展注入新的活力。

讓職工成為企業(yè)發(fā)展的真正主力

提升了素質(zhì)，愉悅了身心，中鐵大橋局各級工會組織圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心，先后開展了以“建功十二五、十三五，共筑大橋夢”為主題，以“六比六創(chuàng)”為主要內(nèi)容的勞動競賽。

在中鐵大橋局，還有著享譽全球的工會工作品牌，這就是結(jié)合重點工程建設(shè)，在全集團海內(nèi)外項目中，組織開展的“大橋杯”勞動競賽。競賽充分調(diào)動了職工勞動熱情，促進了各項任務(wù)的完成，“大橋杯”勞動競賽經(jīng)驗被中國中鐵總結(jié)推廣。

2018年上半年“大橋杯”勞動競賽活動中，武漢楊泗港長江大橋項目部以考核總分第一的成績榮獲“大橋杯”稱號。面對施工任務(wù)繁重、工期緊迫以及冬季施工難度大、歲末年初安全形勢嚴峻、低溫雨雪冰凍災(zāi)害等一系列困難，楊泗港長江大橋項目部超前謀劃，精心組織，主動出擊，迎難而上，以開展“大橋杯”勞動競賽為契機，在項目部掀起大干高潮，動員全體職工積極參與，強化快速施工，堅持傳承創(chuàng)新，為項目施工完成節(jié)點工期提供有力保障。

同時，中鐵大橋局集團工會還積極參與中國中鐵組織的專項勞動競賽，京張鐵路項目部被授予“詹天佑杯”勞動競賽最佳組織單位，洞庭湖橋項目部、公安橋項目部被授予中國中鐵蒙華杯。

中鐵大橋局集團工會還推進了聯(lián)合勞動競賽活動，先后與湖北、安徽、江西、福建、浙江、江蘇、四川、重慶、九江、鎮(zhèn)江、安陸等省市工會組織以及鐵路總工會聯(lián)合開展形式多樣的勞動主題賽、大干賽、階段賽，青山橋項目部、楊泗港橋項目部、商合杭鐵路項目部和滬通橋項目部分別被湖北省、江蘇省評為重點工程勞動競賽示范項目，安慶橋指揮部榮獲“安徽省勞動競賽先進集體”。1個單位被授予全國五一勞動獎狀、5個單位被授予全國工人先鋒號、5家單位榮獲省級五一勞動獎狀、23家單位被授予省級工人先鋒號、1個工班榮獲鐵路總工會先進女職工集體。

在集團工會的主導下，來自職工一線的創(chuàng)新創(chuàng)效成果豐碩，在中鐵大橋局集團，各級工會持續(xù)開展職工合理化建議“金點子”評選活動，專門編輯了2013-2017年度“金點子”手冊。

孟加拉國帕德瑪大橋是連接中國及東南亞“泛亞鐵路”的重要通道之一，是目前為止中國企業(yè)承建的最大海外橋梁工程，作為孟加拉國的“夢想之橋”，建成后將孟加拉西南部兩個省，共計21個區(qū)和首都達卡連成了一片，將徹底結(jié)束孟加拉國南部21個區(qū)與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史，會極大促進西南部的發(fā)展，根據(jù)初步估算將為孟加拉國帶來每年1.2%的GDP增長，是一帶一路偉大倡議中的重要控制性工程。

孟加拉帕德瑪大橋設(shè)計理念先進，技術(shù)復雜，建造過程中面臨著13項世界級的技術(shù)難題需要解決和攻克，同時還面臨著諸多自然環(huán)境方面的挑戰(zhàn)。項目部從2016年起每季度面向全體員工開展征集“金點子”活動，從而進一步激發(fā)了廣大員工參與項目日常生產(chǎn)經(jīng)營工作的積極性和主動性。

鋼管樁封堵下河運輸存放的提出恰逢鋼樁生產(chǎn)的高峰期，原有的鋼樁存放區(qū)難于滿足生產(chǎn)及存放的需求，此外由于營區(qū)場地面積有限，無法騰出足夠場地用于鋼樁存儲，而且增加存儲場地還面臨著運輸設(shè)備的投入巨大、轉(zhuǎn)移運輸困難、存儲場地硬化成本較高等問題，鋼管樁存儲的壓力非常大。多次現(xiàn)場會商無果的難題，讓一位現(xiàn)場職工的金點子解決了，職工提到的“要是能讓鋼管樁像竹排一樣在水上漂流就好了”，讓項目部負責人耳目一新，最終，將鋼樁兩端進行封堵，制作成“浮桶”，能使鋼管樁在水上具備自浮能力，經(jīng)過理論論證并進行試驗，證明了鋼管樁封堵下河運輸存儲能夠?qū)崿F(xiàn)，還能節(jié)省大量存儲及運輸成本，這個金點子直接節(jié)省成本約1164.35萬元。

工會，就是這樣，緊緊圍繞中心、服務(wù)大局，將全體勞動者的智慧凝聚在一起，團結(jié)引領(lǐng)全體勞動者同企業(yè)同頻共振，為企業(yè)的跨越式發(fā)展增速加油！