趙瑞卿 易思成

摘 要：任何企業(yè)為保持生產(chǎn)經(jīng)營的順利進(jìn)行，并在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中得以生存和發(fā)展，都必須以市場(chǎng)為中心，不斷同市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)要素、產(chǎn)品及信息的轉(zhuǎn)換，維持和市場(chǎng)環(huán)境的協(xié)調(diào)和平衡。從1991年開始我國第三方物流行業(yè)開始高速發(fā)展，郵政物流行業(yè)更是面臨來自社會(huì)上各大第三方物流企業(yè)的威脅。在物流行業(yè)迅速發(fā)展的今天，傳統(tǒng)的郵政企業(yè)也應(yīng)建立現(xiàn)代物流營銷體系，面向市場(chǎng)。本文以湖南省郵政公司為例，對(duì)該公司的物流營銷策略進(jìn)行研究，分析其營銷手段的影響和改進(jìn)方案。

關(guān)鍵詞：物流營銷；湖南郵政；EMS

物流市場(chǎng)營銷是市場(chǎng)營銷在物流行業(yè)的運(yùn)用，以需求為核心，以提供物流產(chǎn)品和服務(wù)來滿足顧客，從而實(shí)現(xiàn)盈利的過程，是市場(chǎng)營銷的一部分，是傳統(tǒng)營銷體系在新形勢(shì)下的必定發(fā)展。

一、湖南省郵政公司現(xiàn)代物流營銷現(xiàn)狀

（一）湖南省郵政公司基本概況

湖南省郵政公司是中國郵政集團(tuán)公司的重要組成部分，目前全省平均每一營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)面積為21.41平方公里；平均每一營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)人口為7000人。郵政城區(qū)每日平均投遞1.8次，農(nóng)村每周平均投遞5.2次。2018年1-5月，全省郵政服務(wù)業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成50.19億元，同比增長27.39%；郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成34117.42萬件，同比增長2.07%；郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成44971.00萬元，同比減少7.66%。

（二）競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)比分析

1.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)比

2.數(shù)據(jù)分析

從圖標(biāo)中可以看出郵政EMS成立時(shí)間最短，但在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)和現(xiàn)有員工數(shù)上快速達(dá)到了前面快遞公司的容量，國家郵政局中查到的全國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)累積收入為4957.1億元。

二、湖南省郵政公司現(xiàn)代物流營銷存在的問題

（一）價(jià)格現(xiàn)狀存在的問題

郵政速遞EMS的資費(fèi)相比社會(huì)上的速遞企業(yè)是偏高，平均資費(fèi)要貴20%以上。并且郵政采用全國統(tǒng)一首重資費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，使得一些采取低價(jià)營銷的社會(huì)型速遞企業(yè)搶占先機(jī)，例如順豐速遞，首重資費(fèi)分省計(jì)算。而且郵政承擔(dān)普遍服務(wù)義務(wù)。使得郵政EMS在價(jià)格策略上略差一點(diǎn)。

（二）促銷現(xiàn)狀存在的問題

目前湖南郵政的物流促銷方面做得很一般，線上的促銷平臺(tái)也很有限。促銷手段簡單，沒有一套科學(xué)使用的促銷體系。沒有很好地運(yùn)用微信平臺(tái)和微博官網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行宣傳，大部分員工意識(shí)依舊停留在郵政是個(gè)老品牌不用促銷。但是再老的品牌也要跟上時(shí)代的腳步才能不會(huì)被時(shí)代拋棄。

（三）產(chǎn)品現(xiàn)狀存在的問題

特色經(jīng)營對(duì)于服務(wù)企業(yè)來說，是十分重要的。社會(huì)上許多速遞企業(yè)利用這一點(diǎn)采用大物件和高時(shí)效等特色優(yōu)勢(shì)瓜分市場(chǎng)。例如，順豐被譽(yù)為中國最快的速遞之一；FEDEX以運(yùn)輸國際重型物品為特色。郵政與這些企業(yè)相比之下，在產(chǎn)品策略上少了很多吸睛的地方，除了國家保障信譽(yù)的優(yōu)勢(shì)之外，還需要在郵政物流產(chǎn)品獨(dú)特資源優(yōu)勢(shì)挖掘上多下功夫。目前郵政的包裹投遞服務(wù)水平不高，物流信息更新不及時(shí)，顧客無法實(shí)時(shí)查詢物流情況等，也導(dǎo)致顧客對(duì)郵政的忠誠度下降。

（四）渠道現(xiàn)狀存在的問題

目前湖南郵政的物流營銷渠道大部分為線下，例如邵陽市的郵政速遞物流公司分為商企部門和政企部門，員工推銷方式采用走訪推銷，這種方式非常傳統(tǒng)，效率不高。這樣得來的大客戶往往會(huì)花費(fèi)更多的資源，而京東速運(yùn)與沃爾瑪合作，提供滿就送3公里配送服務(wù)更大的吸引了客戶。但由于郵政特殊背景的情況，并不能提供這樣的個(gè)性化服務(wù)。

三、湖南省郵政公司現(xiàn)代物流營銷對(duì)策

（一）產(chǎn)品策略

面對(duì)這樣一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，必定要有互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，物流方面郵政速遞和微信進(jìn)行合作，在微信平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)查詢物流時(shí)間和物流路線；同時(shí)EMS推出“極速鮮”，在微信平臺(tái)上進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品買賣；以及各種推廣物流業(yè)務(wù)的新型產(chǎn)品服務(wù)。郵政可以利用產(chǎn)品的服務(wù)組合策略提高客戶的忠誠度。目前郵政EMS的特色服務(wù)有高考通知書查詢、身份證辦理、港澳臺(tái)簽注寄遞、郵政代征稅、全球簽證，多方面滿足顧客需求。

（二）價(jià)格策略

價(jià)格策略的正確與否會(huì)影響物流活動(dòng)的廣度和深度，價(jià)格策略制定中的數(shù)量折扣可以吸引顧客的大量訂單。湖南郵政EMS在同其他快遞公司相比，由于全國統(tǒng)一定價(jià)，價(jià)格一直不占優(yōu)勢(shì)，但是我們可以在經(jīng)營時(shí)根據(jù)不同地區(qū)和客戶實(shí)行價(jià)格折扣政策。

（三）渠道策略

從國際上看，許多成功的企業(yè)，差不多都是強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合的結(jié)果。就湖南郵政的物流業(yè)務(wù)而言，也需要合作。湖南郵政注意到渠道營銷的重要性，近幾年根據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)和需要，分別和中可華中公司、湖南石油公司合作，明確雙方通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，搭建合作平臺(tái)，推動(dòng)渠道平臺(tái)、物流配送等方面的全面合作。簽約這些大公司大品牌，湖南郵政無疑是在打造自身的渠道優(yōu)勢(shì)。

（四）促銷策略

促銷方式分為線上和線下，線下通過打印宣傳海報(bào)，張貼并發(fā)送宣傳海報(bào)給各單位進(jìn)行促銷宣傳；線上則是通過中國郵政微信公眾號(hào)、中國郵政速遞物流官網(wǎng)進(jìn)行推送和banner促銷。

結(jié)束語：

在一個(gè)全新的物流時(shí)代，中國郵政的物流行業(yè)想要發(fā)展并有競(jìng)爭(zhēng)力必定要跟隨時(shí)代的潮流不斷提升改變自己的模式。但是有特色的改變才能讓自己的品牌長遠(yuǎn)留存。郵政可以利用自身多年來積累的客戶群，打造品牌的良好信譽(yù)和形象，同時(shí)開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)品使得郵政的特長在多方面展示出來。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡介：

趙瑞卿（1989-），男，漢族，河北省石家莊人，國際商務(wù)專業(yè)碩士研究生，研究方向：電子商務(wù)。

易思成（1998-），女，石家莊郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生。