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淺析兒童乘車安全措施及防范能力

2018-12-28 20:41:40徐懷壽
科學(xué)與財(cái)富 2018年30期
關(guān)鍵詞:安全措施影響因素

徐懷壽

摘 要:本文分析影響兒童安全乘車的主要因素,并提出影響兒童安全乘車措施及具體方法,為兒童乘車安全與防范提出合理化意見建議,為此,希望引起廣大車主和家長(zhǎng)對(duì)兒童乘載安全的重視起到積極的重要參考和借鑒作用。

關(guān)鍵詞:兒童乘車;影響因素;安全措施;合理防范

前言:隨著人們生活的水平不斷提高,家庭購(gòu)買私家車數(shù)量不斷攀升,兒童乘車人數(shù)和兒童乘車頻率也都在提高。所以如何保障兒童乘車安全再次成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。根據(jù)相關(guān)部數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)每年因道路交通安全事故造成的人員傷亡數(shù)量超過20萬,其中兒童是最大的受害者,這很大程度上是由于家長(zhǎng)沒有對(duì)于兒童乘車的安全意識(shí)不足,和不能提供乘車的安全環(huán)境,也缺少必要的保護(hù)措施和方法。因此對(duì)家長(zhǎng)對(duì)影響兒童安全乘車因素的影響以及采取相應(yīng)保護(hù)兒童乘車安全措施是很在必要的。

一、影響兒童安全乘車的主要因素

分析影響兒童安全乘車的關(guān)鍵因素,是有利于車主或駕駛員對(duì)兒童安全乘車有著一定充分的了解與認(rèn)識(shí),只有正確認(rèn)識(shí)了影響因素,才能可以有效采取相應(yīng)的措施。一般對(duì)影響安全乘車因素有以下幾個(gè)方面:

1.兒童乘車安全系數(shù)裝置欠缺

影響汽車被動(dòng)安全性的主要因素包括兩個(gè)方面:一是安全車身設(shè)計(jì)及約束系統(tǒng);二是安全車身設(shè)計(jì)要是針對(duì)成年人設(shè)計(jì)的,因此它對(duì)兒童等特殊人群并沒有起到最佳的保護(hù)作用。

案例:有個(gè)孩子到了5歲了,父母帶他出去玩時(shí),讓他坐在兒童安全座椅上,他覺得不舒服,父母就把兒童安全座椅拆除了,可是,做父母親的怎么也沒有想到,一星期后,他爸爸開車帶他去上課外輔導(dǎo)課時(shí),被一個(gè)酒后駕駛的司機(jī)撞上了,而車上的成人安全帶沒有保護(hù)好孩子,因?yàn)楹⒆由聿奶菪?,安全帶正卡到他的脖子上,不僅沒能讓避免危險(xiǎn),反而在他的脖子上勒出了一道長(zhǎng)長(zhǎng)的血印,到醫(yī)院檢查時(shí),醫(yī)生解釋說:很多孩子都是因?yàn)槭褂冒踩珟С霈F(xiàn)這個(gè)問題,還建議他們使用兒童安全座椅。

2.讓孩子坐在副駕駛位置

很多人常抱著孩子或讓孩子自己坐在副駕駛位置。因?yàn)楦瘪{駛的位子空間較大,比較舒服。好奇心強(qiáng)的小孩也特別愿意坐在前排副駕駛的位子,這里不僅視野開闊,還有琳瑯滿目的儀表盤、神奇的變速桿、精巧別致的小擺件、小掛件等可供賞玩。

3.錯(cuò)誤使用成人安全裝置保護(hù)兒童

我們?cè)陂_車或乘車時(shí),一般都知道系上安全帶,但是我們有時(shí)竟忽略了孩子的安全問題。許多父母習(xí)慣于把幼小的孩子抱在懷中,甚至完全放任讓小孩隨意坐于車中,其實(shí)這樣做是非常危險(xiǎn)的,普通的一次緊急剎車或并不嚴(yán)重的碰撞事故對(duì)成人可能不會(huì)帶來太大的影響,但對(duì)孩子可能是致命的。

4.抱著孩子乘車存在安全隱患

我們所常見抱著孩子坐在副駕駛的位置或坐在后排,他們可能認(rèn)為孩子只有在自己的臂膀保護(hù)下才是最安全的。事實(shí)并非如此,在行車過程中,這樣的乘坐方式存在很大的安全隱患。一旦緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞,懷抱里的孩子可能在產(chǎn)生離心力的作用下,往外拋出,會(huì)引起極大安全隱患。

案例:今年上半年,我有個(gè)戰(zhàn)友從少年宮去接孩子回家吃中午飯,他的老婆帶著孩子坐在副駕駛的位置上,中午天氣比較炎熱,氣溫達(dá)到40℃,由于著急回家吃中午飯,車速較快,留有安全車距也較小,加之,前面有一輛出租車突然掉頭,觸不急防,所以一下子車就撞上去了,由于慣性的作用,孩子的嘴巴一下子撞上了副駕駛室前擋板上,孩子的牙齒撞壞了,滿臉是血。事后戰(zhàn)友后悔莫及。

5.兒童在后排自由玩耍,易滑落及碰撞

不要以為把孩子放在后排就萬無一失。即使有家人看護(hù),也一定要讓后排的孩子坐在兒童安全座椅上。突發(fā)情況時(shí),后排乘客的感覺往往更明顯。如果孩子沒有坐在兒童安全座椅上,很容易從后排座椅上滑落,撞向前座靠背。

6.暫時(shí)把孩子獨(dú)自留在車?yán)?,安全隱患大

帶著孩子開車外出購(gòu)物,到了商場(chǎng)門口把車停好后卻發(fā)現(xiàn)孩子已經(jīng)在安全座椅上呼呼大睡了。你不忍心因?yàn)榻o他拆解安全帶而打擾他香甜的睡眠,于是決定鎖好車門、車窗,把孩子獨(dú)自留在車中。如果你有這種想法,建議你立即打消,這種做法其實(shí)很危險(xiǎn),為了保證孩子在車中的“安全”,父母一般都會(huì)把車窗緊閉、車門緊鎖,孩子長(zhǎng)時(shí)間處在空氣不流通的狹小空間,加上車內(nèi)的空氣質(zhì)量比較差,很容易對(duì)他們的健康造成不良影響。如果孩子獨(dú)自在車?yán)锾詺獾貋y碰車中的按鈕,也會(huì)對(duì)其本身和車輛造成不必要的麻煩。

案例:我有一個(gè)親戚,星期日他們陪著孩子去動(dòng)物園玩,出發(fā)之前,他們前來到了超市購(gòu)買食物和水果等,為了方便就把孩子留在車?yán)?,?dāng)時(shí)孩子的爸爸出去抽煙,淘氣的孩子自己從車子后排爬到前排副駕駛室的位置上,因?yàn)楹⒆拥哪7履芰軓?qiáng),就模仿爸爸開車的樣子,放下了汽車手剎,停車地方湊巧有點(diǎn)坡度,車子開始向后滑行,只聽到“哐”的一聲,撞到了超市外墻鐵柵欄上,雖然,這次孩子在這起事故中孩子沒有受到傷害,但孩子身心受到驚嚇,好長(zhǎng)時(shí)間不敢坐車。

二、兒童乘車安全保護(hù)措施

為了能提高和保障兒童乘車的安全性,我們必須采取以下措施:

1.通過建立法律法規(guī)或行政干預(yù)手段保護(hù)兒童乘車的安全

兒童乘車安全問題在20世紀(jì)60年代就已經(jīng)被許多國(guó)家所重視,而且這些國(guó)家還頒布了有關(guān)兒童乘車安全的標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī),提高了家長(zhǎng)對(duì)兒童乘車安全的意識(shí)。中國(guó)對(duì)兒童乘車安全標(biāo)準(zhǔn)的制定現(xiàn)正處于準(zhǔn)備階段,但愿不久后的將來我國(guó)也會(huì)擁有屬于自己的兒童乘車安全標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī),為兒童乘車安全和措施做到有法可依。

2.為兒童配備安全座椅

采用標(biāo)準(zhǔn)安全帶比沒有保護(hù)措施的情況提供多于60%的更好保護(hù)。采用前向兒童座椅或較松的軟墊可以提供80%的更好保護(hù),采用后向的兒童座椅可提供90%的更好保護(hù)。在兒童的不同年齡、高度和體重時(shí)可采取相應(yīng)合適的保護(hù)措施非常重要。

3.幼齡兒童不宜坐前座

兒童上車后,應(yīng)該坐在哪兒呢?專家建議,年齡較小的兒童不要坐前排。汽車安全氣囊一般都設(shè)置在前排,氣囊彈出產(chǎn)生的沖力會(huì)對(duì)幼兒造成傷害。汽車安全氣囊張開的沖力很有可能造成兒童胸部骨折等傷害,還有可能造成窒息和頸椎骨折等更嚴(yán)重問題。兒童安全座椅也應(yīng)該安裝在汽車后座,兒童座椅背部朝前,可防止急剎車時(shí)由于慣性而使兒童拋出車外。

4.正確掌握安全帶系法

如果斜角安全帶太緊地貼在肩膀邊緣,則危險(xiǎn)會(huì)更大。在交通事故中它可能會(huì)向下滑,兒童就有可能從它的頂部被拋出去。在任何情況下,兒童乘車時(shí)都不應(yīng)該讓安全帶在胳膊下,這將意味著防止兒童被向前拋出去的防護(hù)措施幾乎沒有,最糟的可能是從擋風(fēng)玻璃處穿出去。腿部安全帶需人臀部下穿過去,再到大腿頂部,并確保它被緊緊地系在軟墊兩邊的觸角式的保護(hù)裝備上,如果沒有,它就有可能在交通事故中滑向兒童的腹部,造成內(nèi)部受傷的危險(xiǎn)。腿部安全帶不能跨過兒童盆骨而保護(hù)兒童,因?yàn)閮和呐韫窍鄬?duì)于成年人的而言沒有發(fā)育完好。

5.發(fā)生事故要仔細(xì)檢查

首先,有孩子在車上時(shí),一定要鎖上兒童鎖,防止行車途中發(fā)生意外事故。其次,在駕駛過程中,要注意觀察好路況,盡量避免緊急制動(dòng)并保持可控車速。另外是檢查,尤其頭部傷害是兒童汽車意外的最大傷亡事故,不正確的安全帶系法,也會(huì)讓小朋友的腹部受損。因此,一旦汽車意外事故,家長(zhǎng)一定要請(qǐng)醫(yī)師仔細(xì)檢查頭部及腹部,才能減少潛在傷害的發(fā)生。

三、兒童乘車安全防范建議

1.十二歲以下不宜當(dāng)副駕駛

現(xiàn)在大部分家長(zhǎng)對(duì)兒童坐車安全理解有誤區(qū),以為將孩子抱到副駕駛位置就可以邊開車邊照看孩子。事實(shí)上,讓小孩坐在副駕駛位置是很不明智的選擇。因?yàn)樵S多車在副駕駛位置都設(shè)置了安全氣囊,氣囊彈出時(shí)的沖擊力極大,它雖可以保障成人安全,但卻會(huì)給小朋友帶來意外傷害。有的汽車具有雙氣囊一旦發(fā)生危險(xiǎn)氣囊彈開,擋在人與車體之間,使人免受傷害,但由于孩子上身較矮,氣囊彈開的位置往往是在孩子的頭頂,非但保護(hù)不了孩子,反而會(huì)造成傷害。十二歲以下兒童坐在后排才是更安全的。

2.家長(zhǎng)不宜抱著孩子乘車

乘車時(shí),許多家長(zhǎng)認(rèn)為把幼小的孩子抱在懷中乘車比較安全。其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的,因?yàn)楹⒆幼帽容^低,頭部剛好在家長(zhǎng)的胸部,如果發(fā)生猛烈碰撞,家長(zhǎng)的胸部會(huì)自然向下壓,猛烈壓下孩子的頭顱,對(duì)孩子造成極大的損傷。此外,當(dāng)汽車在每小時(shí)40公里速度行駛時(shí)突然緊急剎車,在慣性的作用下,5.5公斤重的嬰兒會(huì)變成110公斤。因此家長(zhǎng)根本無力保護(hù)懷中的孩子。

3.小孩不宜系成人安全帶

不少家長(zhǎng)喜歡給年幼的孩子系上成人專用的安全帶,以為這樣就安全了,一般來說汽車座椅和安全帶是專為成人設(shè)計(jì)的,不適合兒童體型。孩子使用成人的安全帶,如果系得太緊發(fā)生車禍時(shí)會(huì)有機(jī)會(huì)造成致命的腰部擠傷或脖子臉頰的壓傷。如果系得太松,發(fā)生車輛碰撞,兒童有可能會(huì)從安全帶和座椅之間的空當(dāng)飛出去,最好使用兒童安全座椅。

4.不宜把孩子單獨(dú)留在車內(nèi)

不少年輕父母認(rèn)為,短暫地把孩子留在車內(nèi),應(yīng)該問題不大,然而,社其實(shí)是非常危險(xiǎn)的。將孩子單獨(dú)留在車內(nèi)容易引起安全事故,除了孩子將車發(fā)動(dòng)之外,還包括孩子被點(diǎn)火器燒傷、被車窗夾傷、被后備廂卡住,這些有時(shí)是致命的。

5.不宜讓孩子自己上下車

小孩子的力氣小,車門開啟時(shí)如果推不到位,會(huì)造成車門微微回彈。對(duì)稚嫩的孩子來說,這有可能夾傷他們的手指。此外,車子開門的另一側(cè)的路況和交通情況,駕駛座上的父母可能不是那么清楚。建議年輕的家長(zhǎng)最好親自下車給孩子開車門、關(guān)車門。

6.別讓孩子在車?yán)锿嬗螒?/p>

家長(zhǎng)為了不讓孩子糾纏自己,也為了全神貫注地開車,便讓孩子在后排座上獨(dú)自玩耍。車子在行駛時(shí),孩子肯定會(huì)隨之東倒西歪,如果撞到車內(nèi)硬物的話,那么肯定會(huì)受傷。此外從設(shè)計(jì)上來說,后排座在車子發(fā)生撞擊時(shí),可以留作吸收后方來車的撞擊力。所以,把孩子放在那里玩游戲?qū)嵲谑遣惶踩?/p>

7.孩子頭部不宜探出天窗

家長(zhǎng)把天窗或者車窗打開,讓孩子探出頭去看窗外的風(fēng)景,也是不安全的,駕車的家長(zhǎng)開啟開窗或者車窗時(shí),一定要照顧好自己的孩子。孩子有時(shí)淘氣,不知深淺,需要你時(shí)時(shí)叮囑,時(shí)時(shí)保護(hù)。

8.配備藥箱,以備急用

車上配備藥箱,配備藥箱是以便應(yīng)付在突發(fā)事件或意外事故時(shí),起到及時(shí)扶救作用,以備急用。

總之,要提高兒童乘車的安全性,除采取以上相對(duì)措施外,本人認(rèn)為國(guó)家相關(guān)部門應(yīng)加快出臺(tái)關(guān)于兒童乘車安全的相關(guān)法律法規(guī),目的是給兒童乘車安全責(zé)任問題得以落實(shí),通過法律方式制約兒童乘車不安全因素發(fā)生,當(dāng)然作為家長(zhǎng)要時(shí)刻提高兒童乘車安全意識(shí)和防范,同時(shí)也需要全社會(huì)來共同關(guān)注兒童乘車安全問題,讓我們的下一代安全健康地成長(zhǎng)。

參考文獻(xiàn):

[1]郭東輝,朱孝忠.兒童乘車安全 從座椅“始”.上海人民出版社.2011.

[2]林有燕,董志鋒.安全帶的正確使用. 北京大學(xué)出版社.2010.

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[4]任杰,張俊輝,謝留宏.兒童安全座椅使用.天津出版.2013.

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