11月11日是中國空軍節(jié),在珠海航展的最后一天,4架中國最新型殲20隱形戰(zhàn)機(jī)以出乎所有人預(yù)料的精彩動(dòng)作為中國空軍慶生,也點(diǎn)燃現(xiàn)場氣氛。
首次四機(jī)編隊(duì)通場
在萬眾期待中,4架殲-20戰(zhàn)機(jī)首先以氣勢(shì)磅礴的“指尖隊(duì)形”編隊(duì)通場?!爸讣怅?duì)形”是指四機(jī)位置如同并攏的手指一樣的編隊(duì)隊(duì)形。這個(gè)稱呼也來自于西方。從一定程度上體現(xiàn)出中國空軍的訓(xùn)練正在向西方標(biāo)準(zhǔn)靠攏。
盡管美國F-22、F-35以及俄羅斯蘇57等第五代戰(zhàn)機(jī)多次在世界各大航展上進(jìn)行過精彩的飛行表演。但它們基本只以單機(jī)表演為主,只有蘇57曾進(jìn)行過雙機(jī)表演。第五代隱形戰(zhàn)機(jī)四機(jī)編隊(duì)通場。在世界各國的航展中可能是第一次。打破了剛由殲20創(chuàng)造的三機(jī)編隊(duì)通場的紀(jì)錄。這說明空軍現(xiàn)役殲20戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)形成一定規(guī)模。盡管殲20首飛時(shí)間稍落后于蘇57。但在研制進(jìn)度和技術(shù)成熟度上,很多方面已超過前者。
完成通場后,4架殲20兩兩一組分開。其中兩架戰(zhàn)機(jī)做出漂亮的垂直機(jī)動(dòng)。轉(zhuǎn)眼飛出視野。另兩架戰(zhàn)機(jī)以雙機(jī)編隊(duì)水平盤旋,進(jìn)行戰(zhàn)斗動(dòng)作展示?,F(xiàn)代空戰(zhàn)極少有單打獨(dú)斗,多以雙機(jī)編隊(duì)飛行。從這點(diǎn)上看,殲20的飛行動(dòng)作安排也較為貼近實(shí)戰(zhàn)。
中國空軍副司令員徐安祥中將11日表示。殲20戰(zhàn)機(jī)以編隊(duì)的形式在中國航展上進(jìn)行展示。代表著殲20戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)具備了初步的作戰(zhàn)能力。
首開彈艙最大亮點(diǎn)
此次飛行表演中,最引人注目的動(dòng)作是殲20雙機(jī)打開彈艙,首次對(duì)公眾展示它的“4+2”內(nèi)部載彈設(shè)計(jì)——4枚中距空空導(dǎo)彈加上2枚近距格斗導(dǎo)彈。徐安祥強(qiáng)調(diào)說,殲20戰(zhàn)機(jī)打開彈艙,以盤旋的形式在機(jī)場上空進(jìn)行展示,說明殲20已經(jīng)具備掛載新型中遠(yuǎn)程和近距空空導(dǎo)彈的能力。
業(yè)內(nèi)人士注意到,殲20開、關(guān)彈艙的速度非??臁_@其實(shí)是一個(gè)重要的性能指標(biāo)。因?yàn)殚_彈艙的瞬間,會(huì)破壞戰(zhàn)機(jī)的隱形性能,且對(duì)戰(zhàn)機(jī)機(jī)動(dòng)有一定影響,艙門開關(guān)速度快,就可以減少戰(zhàn)機(jī)暴露時(shí)間。第五代戰(zhàn)機(jī)要求彈艙開艙門、發(fā)射、關(guān)艙門一氣呵成。從這次演示來看,殲一20的彈艙開閉動(dòng)作干脆,達(dá)到預(yù)想效果。
殲-20打開的彈艙顯示,其主彈艙攜帶4枚新型中距空空導(dǎo)彈,兩個(gè)側(cè)彈艙則攜帶2枚“霹靂-10”近距格斗導(dǎo)彈?!芭Z-10”空空導(dǎo)彈是新一代紅外成像格斗導(dǎo)彈,具有大離軸角發(fā)射能力。相比之下,F(xiàn)-22剛服役時(shí)還只能攜帶AIM-9M空空導(dǎo)彈,直到近年才逐步加裝最新型AIM-9X導(dǎo)彈。殲-20的側(cè)彈艙設(shè)計(jì)也別具一格。比F-22側(cè)彈艙的結(jié)構(gòu)更為簡單,易于工程實(shí)現(xiàn)。此外,F(xiàn)-22的側(cè)彈艙門在導(dǎo)彈發(fā)射全過程中無法關(guān)閉,而殲20的側(cè)彈艙將“霹靂-10”轉(zhuǎn)出艙外后,艙門可再次關(guān)閉,從而減少對(duì)戰(zhàn)機(jī)隱形效果和氣動(dòng)外形的破壞。在這次飛行表演中,殲20就完美展示了這個(gè)特點(diǎn)。
殲20的主彈艙目前只能攜帶4枚中距空空導(dǎo)彈,基本和F-35相當(dāng)。而F-22和蘇-57均可攜帶6枚中距空空導(dǎo)彈。這主要是因?yàn)閲a(chǎn)新型中距導(dǎo)彈體積相對(duì)較大,限制了攜帶量。但是該導(dǎo)彈的大體積也為增大射程和戰(zhàn)斗部重量提供了便利。即便導(dǎo)彈在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和材料上稍遜色一些,其在射程上也并不吃虧,甚至有所超越。
單機(jī)表演平中見奇
在雙機(jī)飛行完成后,殲20進(jìn)行了一段單機(jī)飛行性能展示。盡管沒有航展首日殲-10B矢量推力驗(yàn)證機(jī)那些炫目的過失速機(jī)動(dòng)動(dòng)作,殲20展示的都是水平和垂直方向的基本空戰(zhàn)動(dòng)作,但這些動(dòng)作平中見奇,很具實(shí)戰(zhàn)意義。
現(xiàn)代空戰(zhàn)通常從超視距開始,要求戰(zhàn)機(jī)加速快、爬升快、占位快,最好具備超音速巡航能力,以便為導(dǎo)彈獲取更大初速度和高度。殲20的一系列機(jī)動(dòng)體現(xiàn)了非常強(qiáng)的加速能力。特別是最后的垂直爬升,是在攜帶6發(fā)導(dǎo)彈(訓(xùn)練彈)的情況下完成的。表明該機(jī)的空戰(zhàn)推重比大于1。這得益于殲20機(jī)翼較大的后掠角、較小的展弦比和大的機(jī)身長細(xì)比,降低了突破音障時(shí)的阻力。
殲20戰(zhàn)機(jī)還表演了水平方向的戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)彎動(dòng)作以及疑似繞矢量軸滾轉(zhuǎn),體現(xiàn)了該機(jī)良好的機(jī)頭指向能力。國外第五代戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行飛行表演時(shí),為奪人眼球,通常會(huì)有意展示很小的轉(zhuǎn)彎半徑。雖然看上去。殲20的轉(zhuǎn)彎半徑更大,但這主要是為展現(xiàn)它較大的盤旋角速度。所謂“外行看熱鬧,內(nèi)行看門道”,第四代戰(zhàn)機(jī)和全向發(fā)射導(dǎo)彈服役以來,各國空軍飛行員發(fā)現(xiàn),在空戰(zhàn)中獲取大的瞬時(shí)盤旋角速度以調(diào)整機(jī)頭指向。要比獲取更小的盤旋半徑更為重要。而要在飛行動(dòng)作中展現(xiàn)大的盤旋角速度,盤旋半徑自然會(huì)顯得更大一些。
很多觀眾都為殲20機(jī)動(dòng)過程中,機(jī)翼和機(jī)身表面被霧水籠罩產(chǎn)生的絢麗效果而震撼。這實(shí)際上是大迎角狀態(tài)下的氣流分離造成的。由于綜合使用了鴨翼、邊條和升力體的設(shè)計(jì),殲20的最大升力系數(shù)很可能是五代機(jī)中最高的,這賦予其極佳的水平機(jī)動(dòng)能力,單機(jī)飛行表演充分展現(xiàn)了這一點(diǎn)。