趙博

摘要：現(xiàn)階段我國電網(wǎng)在建設(shè)時就已經(jīng)提出全新的發(fā)展規(guī)劃，也就是所謂的以信息自動化為主要特征的智能化電網(wǎng)，促進電網(wǎng)建設(shè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，積極改變以往比較傳統(tǒng)的電網(wǎng)建設(shè)模式，推動電網(wǎng)模式開始向著經(jīng)濟高效現(xiàn)代化方向發(fā)展。在電網(wǎng)建設(shè)時，通過進行10kV配電網(wǎng)自動化設(shè)備，在一定程度上促進電網(wǎng)在實際運行過程中的效率，只有這樣才能對電網(wǎng)運行中的相關(guān)條件給予滿足，加大在供應(yīng)電源中的安全性。所以本文主要分析的就是如何加強10kV配電自動化設(shè)備與一體化運維模型，進而提出以下內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：10kV配電自動化;運維模型;措施

對于配電網(wǎng)而言，在開展自動化發(fā)展時，已經(jīng)對部分先進設(shè)備進行全面的應(yīng)用，但由于有些配件網(wǎng)存在著比較多的節(jié)點，并且大多數(shù)都在郊區(qū)位置進行分布，再加上建設(shè)過程中的環(huán)境較為惡劣，很難的做到改造。所以在建設(shè)時，不僅要從設(shè)備的維護進行開發(fā)，還要結(jié)合其調(diào)試，在一體化設(shè)備研發(fā)的模式背景下實現(xiàn)更好的運行。在整個過程中，還要積極改善設(shè)備，這樣做的目的能夠保證設(shè)備安全穩(wěn)定的運行，與此同時，在實際使用時，能夠保證其發(fā)揮出較大的作用，合理的運用到配電網(wǎng)建設(shè)，能保證供電的整個過程實現(xiàn)穩(wěn)定，還能在一定程度上利于一體化運維模式的實現(xiàn)。

1 現(xiàn)階段10kV配電自動化設(shè)備在發(fā)展過程中的模式

10kV自動化配電網(wǎng)在實際建設(shè)時，其中的自動化設(shè)備質(zhì)量會對網(wǎng)絡(luò)建設(shè)后的自動化程度具有密切的關(guān)系。但是在開展建設(shè)時，由于網(wǎng)絡(luò)架設(shè)過程中的線路存在著不同，因此也會對設(shè)備的實際需求存在著一定差異。所以在開展配電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時，在配電自動化終端位置應(yīng)該使用架空終端，在對配電網(wǎng)絡(luò)進行建設(shè)時，不僅要保證自動化設(shè)備自身的設(shè)計滿足建設(shè)需求，還要保證其規(guī)格符合相關(guān)要求，不然就會致使建成后的網(wǎng)絡(luò)維護工作會出現(xiàn)比較大的問題，另外還能夠在一定程度上對設(shè)備進行良好的調(diào)試，因此在建設(shè)網(wǎng)絡(luò)時，在對設(shè)備日后維護工作進行充分考慮的基礎(chǔ)上，還要認真分析其調(diào)試工作。在對配電網(wǎng)進行建設(shè)的時候，由于其節(jié)點的內(nèi)容是相對比較多的，并且建設(shè)的地理位置多數(shù)情況下都是在一些惡劣的環(huán)境下，其相對較為分散，所以在對其進行改造的時候，所面臨著的困難比較大，是需要充分的去考慮網(wǎng)絡(luò)的實際要求，例如對于一些設(shè)備選擇中，需要選擇一些安全以及可靠的設(shè)備，同時也是需要選擇一些結(jié)構(gòu)密封性較好的設(shè)備，避免在調(diào)試的過中出現(xiàn)困難。

在此之外對于配電自動化而言，通常情況下采用二次設(shè)備作為其終端的設(shè)備，主要對其一次設(shè)備以及配電自動化的系統(tǒng)做出相應(yīng)的承接，所以在進行設(shè)計時，必須要通過這種設(shè)計的方式保證系統(tǒng)運行過程中的安全以及便捷，保證系統(tǒng)的運行狀態(tài)能夠更加的穩(wěn)定。在對系統(tǒng)進行建設(shè)的時候，要考慮到后期的一些維護工作，通過正確的選擇二次設(shè)備對其進行建設(shè)，在這過程中也要考慮到一些密封性的要求，進一步提高密封性才能更好的面對一些惡劣環(huán)境。同時在建設(shè)中也要對系統(tǒng)的運行要求進行充分考慮，盡可能的選擇一些整套的設(shè)備，由于整套的設(shè)備在出場前已經(jīng)做好了調(diào)試處理，并且密封性是比較好的，在應(yīng)用的過程中，不僅能夠更好的應(yīng)對一些惡劣的情況，還能在一定程度上減少后期調(diào)試以及維護的工作。

2 10kV配電自動設(shè)備一體化運維模式分析

現(xiàn)如今對于10kV配電自動化的設(shè)備而言，在運行和維護的時候所應(yīng)用模式較多，并且這些模式不僅和配電網(wǎng)存在直接聯(lián)系，在發(fā)展時也融合了一些先進的技術(shù)，因此在對自動化設(shè)備進行選擇中，必須要合理的選擇運營模式，這樣便是要求電力企業(yè)要建立起配電網(wǎng)絡(luò)的能力，也需要具有著一體化的運營模式，保證其系統(tǒng)穩(wěn)定的運行。在運維的時候。首先是需要企業(yè)對其設(shè)備做好維護，這種維護方式不僅可以讓設(shè)備更加的安全穩(wěn)定，也是可以對其隱患問題進行及時的檢查，在這個過程中，對于技術(shù)人員的要求相對較高，不僅需要對其做好日常維護的工作，也是需要做好網(wǎng)絡(luò)的管理。但是這種運維模式相對比較落后，不能夠?qū)σ恍┫冗M的設(shè)備作出有效的維護，同時在短時間之內(nèi)也是無法提高運維的手段。

然而建立起一體化的運維模式，主要是根據(jù)配電網(wǎng)的實際要選擇一些設(shè)備的型號，建立起一體化運行維護工作方式，在此過程之中，需要每個部門積極的配合完成這項工作，并且規(guī)定每一個部門專門的去負責(zé)這項工作內(nèi)容，通過這種方式可以建立起綜合性系統(tǒng)，對其設(shè)備作出全面的監(jiān)控。如果系統(tǒng)存在著故障，那么不僅能夠及時的發(fā)現(xiàn)，也是需要立即調(diào)配相關(guān)部門對其故障進行解決。此外也是需要對資源作出合理的配置，對其故障問題作出相應(yīng)的預(yù)防，保證系統(tǒng)可以更加安全穩(wěn)定的運行。

3 總結(jié)

通過上述分析，隨著我國對于電網(wǎng)建設(shè)的重視程度不斷的增加，我國也是投入了大量的資金應(yīng)用到這項工程的建設(shè)，因此在配電網(wǎng)進行建設(shè)的時候，設(shè)備是一項重要的內(nèi)容，也是直接的關(guān)系到了電網(wǎng)的運行情況，所以需要對其設(shè)備的自動化進行積極改進，使其設(shè)備的運行可以更加安全以及可靠，這樣才能促進我國供電質(zhì)量的提高。目前我國電網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)是向著智能化的方向進行發(fā)展，但是在實踐的過程中依然是存在一定的問題，所以必須要對這些問題進行深入的分析，采取有效措施進行解決，保證電網(wǎng)的運行安全穩(wěn)定。

參考文獻：

[1]梁高原.10kV配電線路中自動化設(shè)備及其對故障搶修的應(yīng)用研究[J].居舍，2017，99（28）：195199.

[2]陳勇.10kV配電自動化設(shè)備與一體化運維模式[J].通訊世界，2016，99（11）：212213.

[3]盧錦祥.自動化設(shè)備在10kV配電線路故障搶修中的應(yīng)用研究[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2015，99（32）：188189.

[4]張鶯.10kV配電自動化設(shè)備與一體化運維模式解析[J].科技與企業(yè)，2015，99（18）：198199.