江蘇省徐州市銅山區(qū)何橋鎮(zhèn)張集小學 苗成楓
練習評價是教學評價中的一部分,學生利用練習題鞏固課堂知識,教師利用練習題檢查學生的知識掌握情況,學生再結合評價獲取反饋,為其進一步學習活動提供參考。數(shù)學是小學教育階段重要的課程內容,利用數(shù)學教學活動培養(yǎng)小學生的數(shù)學核心素養(yǎng)是當前重要的教學任務,我們如果可以合理利用開放性練習題來引導學生全面發(fā)展,則更利于小學生綜合素質的提升,合理選擇評價方式,可以為開放性練習題的應用起到效果優(yōu)化的作用。
學生在個體素質和能力上有很大差異性,因此要求教師在評價學生的時候,還是要在面向全體學生的基礎上,體現(xiàn)教學評價的差異性,優(yōu)化評價效果,幫助學生建立自信心。如練習題:四年級(3)班有28 名學生自行參與汽車旅行活動,在租車過程中,有以下兩種租車方式:一種是單車容量為6 人的車,租金為400 元/輛,另一種是單車容量為4 人的車,租金為300 元/輛。你能夠幫助他們設計一種租車方案嗎?我在針對習題開展教學評價的過程中,制定不同的評價層次:
1.前結構。學生在解題過程中思路比較混亂,理解題意存在困難,在計算過程中對有效信息的分析能力不足,運算方法不恰當。
2.單一結構。學生可以初步獲得基本的問題線索,但是僅僅針對單一事件,如學生發(fā)現(xiàn)4 人車比較簡單開展運算,于是讓28 名學生租7 輛4 人車。
3.多元結構。逐步能夠自主整合信息,解決帶有連續(xù)性特點的問題,可以抓住4 人車的關鍵信息,想到數(shù)量變化的關鍵點,對6 人座的車輛數(shù)量實施動態(tài)調整,得出費用數(shù)額。再以6 人座的車輛數(shù)量作為出發(fā)點,動態(tài)調整4 人座車輛數(shù)量,得出費用數(shù)額。比較大小,選擇租車方案。
4.聯(lián)系結構。學生實踐嘗試,分析租車方案,具備信息整合能力。獨立租車情況之一:①租賃4 人座車7 輛,費用為2100 元;②租賃6 人座車5 輛,費用為2000 元。可見,我們搭配租車更容易節(jié)省開支,然后逐步推理搭配租車情況……
5.抽象結構。結合數(shù)的特征、規(guī)律選擇最有利的方案,即租6 人座車4 輛和4 人座車1 輛,費用為1900 元,對學生的思維能力和靈活表達能力提出要求。
“可觀察的學習成果結構”的教學評價方法不再局限于傳統(tǒng)的結果考察指標,學生的能力層次以及優(yōu)勢、劣勢都可以得到體現(xiàn)。
在應用教學評價方式的過程中,教學評價要具有調動學生課堂參與積極性的作用,突出學生參與課程思考的過程。如例題:用一根長度為20cm 的鐵絲圍成一個長方形(長、寬都是整數(shù)),如何圍使長方形的面積最大?這樣的練習題給出的已知條件局限性比較小,因此更需要學生發(fā)散思維解決實際問題。評價時,可以從五個方面去著手:(1)學生是否具備解決問題的自信心;(2)看到題目之后學生是否能自主解決問題;(3)在遇到問題的時候,有沒有合理開展小組合作交流活動;(4)在解題過程中,學生是否具備開放性邏輯思維以及創(chuàng)新意識;(5)學生能否在教學活動中勇敢提出自己的質疑,并且有理有據(jù)。利用以上五個方面反映對學生解題過程評價的不同側重點。有的小組學生在練習本上畫圖分析,我趁機也啟示其他小組學生建立數(shù)學模型,“我們可以和××小組同學一樣,利用畫圖的方式分析問題”,引導學生逐步理清思路。
成果展示是小學數(shù)學作業(yè)評價的有效改革策略的關鍵點,為學生提供展示成果的平臺,可以使學生獲得最直接的評價與反饋,同時在展示學生閃光點的時候,也避免了等級評價模式對學生造成的單一性影響。如在教學“認識長方形和正方形”的過程中,我為學生設計的練習題內容是:利用正方形和長方形可以組成哪些漂亮的圖案?然后填充顏色,小組合作完成,在班級上交流展示。這樣的練習不僅可以引導學生初步認識正方形和長方形,也能夠滲透美育目標,激發(fā)小學生的數(shù)學學習興趣,小組評價之后,選擇出小組最優(yōu)者,班級展示之后,票選前10 名將作品貼到班級展示欄,展示優(yōu)秀練習成果。
綜上,在小學數(shù)學課程開放性練習環(huán)節(jié)優(yōu)化教學評價,利于學生的主體性凸顯和學習積極性調動,因此在當前的小學數(shù)學教學模式下,我們有必要結合小學生的需求和特點,創(chuàng)新教學評價模式。本文也針對小學數(shù)學開放性練習題的有效評價方法展開分析,僅供參考。