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BIM技術(shù)在大型商業(yè)項(xiàng)目管線綜合排布中的應(yīng)用

2019-01-11 06:06:56劉文超孫夢晗李玉濤
建筑施工 2018年2期
關(guān)鍵詞:凈高屋面機(jī)電

劉文超 孫夢晗 李玉濤 吳 健 劉 麗

中建一局集團(tuán)第五建筑有限公司 北京 100024

1 工程概況

宣城萬達(dá)廣場項(xiàng)目為綜合性商業(yè)購物中心,位于安徽省宣城市水陽江大道與景德路交口東北角,地下1層,地上4層、局部5層,包括室內(nèi)步行街、運(yùn)動集合店、影院、地下超市及設(shè)備用房等。建筑高度31.4 m,總建筑面積為106 195 m2。

2 施工難點(diǎn)

本工程為大商業(yè)建筑,對環(huán)境要求較高,各種機(jī)械設(shè)備較多,造成機(jī)電管線系統(tǒng)繁多,管線錯綜復(fù)雜,對空間凈高要求非常嚴(yán)格。由于機(jī)電管線施工前需考慮各專業(yè)管線走向、安裝空間以及管道間距等,從而需要大量的協(xié)調(diào)工作,合理安排各專業(yè)的安裝順序、預(yù)留操作空間等,故施工前即需對機(jī)電管線做綜合排布,但地下室公共走道內(nèi)與室內(nèi)步行街公共區(qū)域的管道交叉嚴(yán)重,傳統(tǒng)的二維圖紙無法滿足現(xiàn)場施工要求。

3 BIM技術(shù)在機(jī)電管線綜合排布中的應(yīng)用

BIM具有可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖性五大特點(diǎn)[1-2]。在傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,常需花費(fèi)大量的人力、物力和費(fèi)用來彌補(bǔ)由于管線碰撞引起的拆改、返工。利用BIM技術(shù)進(jìn)行管線深化設(shè)計,可以在很大程度上避免這些不必要的浪費(fèi),且在碰撞檢查的基礎(chǔ)上,為滿足工程的凈高要求、檢修帶預(yù)留、施工操作空間、支吊架的架設(shè)及管線的實(shí)際具體位置,還可在建立完成的BIM模型中進(jìn)行合理的排布,減少在施工過程中存在的管線交叉和返工現(xiàn)象,達(dá)到優(yōu)化空間、方便施工的目的。

3.1 地下室功能房間走廊及貨運(yùn)通道管線綜合排布

宣城萬達(dá)廣場安裝工程機(jī)電設(shè)計包括消防系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電氣及弱電系統(tǒng)、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)、空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)等,幾乎包含了常用的全部機(jī)電系統(tǒng),其中,又以地下室最為突出。

3.1.1 施工難點(diǎn)

該工程地下室功能房間走廊處空間狹小,且所有專業(yè)的主管線均需從此位置通過;地下室貨運(yùn)通道入口處凈高3.6 m。設(shè)計院出具的施工圖僅為各專業(yè)施工圖,并無標(biāo)高標(biāo)注,若各專業(yè)施工人員按專業(yè)圖紙施工,在施工過程中必然會發(fā)生碰撞,甚至造成拆改返工現(xiàn)象,從而導(dǎo)致浪費(fèi)材料、拖延工期[3-4]。

3.1.2 采取的措施

在用BIM建立完模型后,專業(yè)人員根據(jù)基本的管線綜合設(shè)計原則對各專業(yè)管線進(jìn)行綜合排布,對管道的路由、標(biāo)高、翻彎,以及空間狹小處是否應(yīng)用公共支吊架,均在調(diào)整好的BIM模型中得到體現(xiàn)。

在對各專業(yè)施工人員進(jìn)行交底時,我們分別進(jìn)行各專業(yè)的交底,把調(diào)整好的模型導(dǎo)出CAD圖紙,下發(fā)給施工班組。在復(fù)雜的區(qū)域,我們還會導(dǎo)出剖面圖并制作成二維碼,張貼在現(xiàn)場以便工人隨時查看。

3.1.3 施工效果

盡管地下室公共走廊區(qū)域空間狹小,但由于有了BIM指引,各專業(yè)工作得以開展。且在管線施工完成后,因有BIM模型作為依據(jù),故在后期維護(hù)維修工作中利用BIM模型可以輕松便捷地確定各專業(yè)管道的位置,方便了后期維修、維護(hù)工作(圖1)。地下室貨運(yùn)通道凈高要求3.6 m,經(jīng)過BIM優(yōu)化,完美地解決了凈高的指標(biāo)要求(圖2)。

圖1 地下室功能房間走廊施工完成

圖2 地下室貨運(yùn)通道施工完成

3.2 機(jī)電管線施工模擬

施工模擬是在BIM模型的基礎(chǔ)上附加時間維度,將機(jī)電管線的施工順序以4D動態(tài)的方式展現(xiàn)出來。由于該工程功能用房和地下室走道管線密集,管線需要垂直排布,集中位置可達(dá)4~5層管線,此種情況下對于施工順序的統(tǒng)籌規(guī)劃尤為重要。在進(jìn)行施工模擬時,先根據(jù)管線從上到下的原則進(jìn)行計劃排布,然后將模型構(gòu)件與進(jìn)度計劃掛鉤,形成施工模擬視頻。

3.3 室內(nèi)步行街公區(qū)的機(jī)電管線綜合

3.3.1 施工難點(diǎn)

室內(nèi)步行街公共區(qū)域機(jī)電管線繁多,且有空調(diào)吊柜等設(shè)備,業(yè)主要求在靠近商鋪玻璃隔斷一側(cè)留寬600mm的通長檢修帶,在吊柜機(jī)安裝后僅剩寬1 000mm可安裝水管及橋架,這就使僅有的空間變得更加緊張,突現(xiàn)以下難題:

1)通長檢修帶將被管道擋住,無法上人。

2)吊柜機(jī)無空間來接駁水管及閥門。

3)后期電纜也無法敷設(shè)。

4)層高5.1 m,而精裝吊頂凈高3.3 m(以2、3、4層為例),梁高0.75 m;使吊頂內(nèi)機(jī)電安裝高度極為有限,施工難度極大。

3.3.2 采取的措施

根據(jù)施工難題,我們利用BIM進(jìn)行管線綜合排布(圖3),制訂不同方案,采取了以下措施:

1)控制風(fēng)管尺寸。在風(fēng)管截面積不變的情況下適當(dāng)調(diào)整風(fēng)管寬高比例,吊柜機(jī)處橋架上翻梁窩(橋架上翻梁窩后可提升吊頂處檢修空間凈高,利用可拆卸的礦棉板檢修帶進(jìn)行吊柜、閥門等調(diào)試及檢修)。

2)將消防主管、空調(diào)主管移至商鋪內(nèi)安裝,以最大程度地增加步行街吊頂內(nèi)檢修空間。

圖3 步行街管道綜合排布

3.3.3 施工效果

經(jīng)過多次方案的分析與修改,前述難題終得順利解決,不僅拓展了檢修空間,也取得了不錯的視覺效果(圖4、圖5)。

圖4 空調(diào)吊柜處管線安裝完成

圖5 空調(diào)主管移位后管線安裝完成

3.4 屋面人員通行路線優(yōu)化

該項(xiàng)目屋面管線與風(fēng)機(jī)設(shè)備繁多,包括油煙凈化機(jī)組、新風(fēng)風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)、冷卻塔、燃?xì)夤艿馈㈦娖鳂蚣?、空調(diào)冷卻水水管等,應(yīng)建設(shè)方業(yè)主要求,需對屋面設(shè)備進(jìn)行排布優(yōu)化,并預(yù)留維修、維護(hù)人員通行路線[5-6]。

同樣,我們通過BIM技術(shù)對屋面的設(shè)備及管線進(jìn)行建模,并建立了適合本項(xiàng)目的各種設(shè)備族,管線與設(shè)備間互相影響都以三維方式清楚地展現(xiàn)。優(yōu)化過程中,在主要通行路線中,有一些管線不可避免的需要通過,遂采用設(shè)置過橋梯的方式來實(shí)現(xiàn)(圖6)。

其后,我們利用BIM技術(shù)的三維可視化特性,對屋面主通道進(jìn)行虛擬漫游,確保主通道人員通行通暢,確保檢修人員行走路線無障礙,可以順利到達(dá)每個檢修點(diǎn)(圖7)。

圖6 屋面過橋設(shè)置

圖7 屋面主通道漫游

4 結(jié)語

在宣城萬達(dá)廣場項(xiàng)目工程中,我們采用了較為完整的BIM全專業(yè)技術(shù),以及多方參與的協(xié)同工作,取得了一定的成果。在此過程中,也總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),希望與大家共勉:

1)在建立模型前要制訂統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),否則在后期整合模型時會很混亂。

2)利用Revit出圖交底時,標(biāo)注要詳細(xì),不要漏標(biāo),Revit圖紙與CAD圖紙有一定的差異,現(xiàn)場施工人員對這種圖紙不一定適應(yīng)。在交底時要盡可能的詳細(xì),必要時可利用三維視圖和虛擬漫游讓現(xiàn)場施工人員理解管線的立體空間排布。

3)BIM管線經(jīng)綜合優(yōu)化后,現(xiàn)場施工需嚴(yán)格按照調(diào)整好的模型進(jìn)行施工,即使與藍(lán)圖有差異,也要以調(diào)整后的模型為準(zhǔn)。

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