仵振華
(國(guó)家能源投資集團(tuán)神東煤炭集團(tuán)有限責(zé)任公司大柳塔煤礦,陜西 神木 719315)
薄煤層的可開(kāi)采量占煤礦總體可開(kāi)采量的19%左右,基本所有的薄煤層都具有一定的開(kāi)采價(jià)值。但薄煤層具有很大的開(kāi)采局限性,本篇文章分析了石灰?guī)r頂板下高水材料沿空留巷技術(shù)的應(yīng)用。
通常,煤層上覆直接頂為軟弱巖層,煤層上的上覆巖層極易被巷旁支護(hù)體切落,但石灰?guī)r頂板的韌性強(qiáng),強(qiáng)度較大,完整性好,而且石灰?guī)r頂板多為被動(dòng)垮落。巷旁支護(hù)體很難切落足夠的石灰?guī)r頂板。如果不能在采空切落頂板,石灰?guī)r頂板在實(shí)煤體上方斷裂后,巖體會(huì)旋轉(zhuǎn)下沉,或是有少部分頂板出現(xiàn)冒落,而冒落部分不能使采空區(qū)域填滿,上覆巖層沒(méi)有相應(yīng)的支撐,巖層的荷載力都落在實(shí)煤體和巷旁支護(hù)體上,這就會(huì)導(dǎo)致巷道發(fā)生嚴(yán)重變形,實(shí)煤體幫片嚴(yán)重?fù)p壞,頂板快速下沉,充填體被壓壞,對(duì)礦井的安全造成較大的威脅[1]。
要切落石灰?guī)r頂板的難度較大,巷旁支護(hù)體變形具有較強(qiáng)的強(qiáng)度以及剛度才能把其切除,石灰?guī)r頂板的來(lái)壓步距大,荷載力的分布不均勻,極易引起工作面礦壓異常,而且石灰?guī)r頂板下沉?xí)r對(duì)巷旁填充體的沖擊力較高,為了避免其被損壞,那么巷旁支護(hù)體就必須具有較高的塑性,利用自身所具有的特點(diǎn)來(lái)緩解頂板下沉帶來(lái)的損壞情況。除此之外,巷旁支護(hù)體也要具有一定的剛度,這樣才能符合底座的力學(xué)承載特點(diǎn),但剛度不易過(guò)高,否則容易導(dǎo)致底座在頂板強(qiáng)烈下降時(shí)受到損害,對(duì)上覆頂板也有較大的影響。
石灰?guī)r頂板具有較大的強(qiáng)度,隨著礦井的開(kāi)采,采空區(qū)的頂板懸露的面積會(huì)逐漸增多,隨著時(shí)間的增長(zhǎng),頂板的能力也會(huì)隨之變大,支撐頂板壓力的范圍以及程度也會(huì)慢慢增大,頂板運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的荷載力會(huì)加之在巷旁支護(hù)體上,從而傳遞給支護(hù)體的底座,就是我們所說(shuō)的巷道巖幫,這對(duì)支護(hù)體的底座有較大的危害。為了保證巷道的基本形狀和力學(xué)的承載結(jié)構(gòu),必須對(duì)兩幫的水平位移以及垂直位移進(jìn)行限制,因此,需要增加這部分巖體的力學(xué)強(qiáng)度,提高其抗拉性能。
高水速凝材料是一種具有較好性能的水泥,可以在水灰比較高的情況下迅速凝固,高水速凝材料有較高的輸送性,通過(guò)兩路管道分別輸送甲、乙兩種材料的漿液,甲、乙兩種材料在與水混合后不產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),能夠保證一天一夜不會(huì)凝固,而當(dāng)被泵送到充填點(diǎn)之后一旦混合就會(huì)快速凝結(jié)并硬化?;旌蠞{液的粘稠度較高,這給泵送工作帶來(lái)了較大的阻礙,水灰比小,那么所需要的材料就多,成本也會(huì)隨之增加。在實(shí)際中,要達(dá)到既要保證固化體強(qiáng)度又要盡量降低成本、減少泵送的阻力,就需要有合適的水灰比。經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn),選擇水灰比為1.5:1的高水速凝材料既有較好的彈塑性也能達(dá)到減少成本的目的。研究發(fā)現(xiàn),在彈性階段,隨應(yīng)力增強(qiáng),應(yīng)變力的增加也較小,而在這一階段充填體可以有效的控制好頂板的下沉問(wèn)題,并能夠?qū)敯暹M(jìn)行切頂和卸載,在荷載達(dá)到峰值之后,高水速凝材料會(huì)有較強(qiáng)的塑性變形,隨著應(yīng)力以及應(yīng)變的變大,承載力就會(huì)下降,但是這種破壞是緩慢的,并沒(méi)有承載力較大下降的情況,這說(shuō)明,固結(jié)體在受到局部破壞時(shí),對(duì)整體的承載性能的破壞較小,而且如果在不失水的前提下固結(jié)體還具有相應(yīng)的自我恢復(fù)能力[2]。在石灰?guī)r頂板條件下沿空留巷時(shí),巷旁支護(hù)體必須具備相應(yīng)的塑性變形特點(diǎn),而通過(guò)高水速凝材料構(gòu)筑而成的充填體符合這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
巷旁充填體是構(gòu)筑在巖幫上面的,充填體的高度就是工作面的采高,都是1米,在其他的參數(shù)不改變的情況下對(duì)不同的巷旁充填體的寬度進(jìn)行模擬,通過(guò)反復(fù)試驗(yàn),找出巷道圍巖應(yīng)力應(yīng)變?cè)诓煌膶挾认碌那闆r,從而選擇最為合適的充填體寬度。實(shí)煤體幫向的擠壓變形量會(huì)隨著充填體的寬度變大而減小,充填體向巷內(nèi)擠壓變形量總體呈下降的趨勢(shì)。
試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),盡管底鼓量隨著充填體的寬度變寬和增加,但這種變化很小,而且當(dāng)寬度到一定的數(shù)值之后這種情況就會(huì)消失,并且底鼓量會(huì)下降。因此一樣的環(huán)境下充填體的寬度越大,對(duì)于巷道圍巖的控制越容易。綜合各方面的因素考慮,巷旁充填體的寬度在1.2米最為合適。
為了保證充填工作的順利完成,減少工作面采空壓力對(duì)巷道產(chǎn)生的影響,保證留巷的指標(biāo)符合要求,就需要對(duì)工作面進(jìn)行超前加強(qiáng)支護(hù)。其次為了保證工作面在推進(jìn)的過(guò)程中,減少排頭支架對(duì)頂板的損害,就需要對(duì)裸露的頂板進(jìn)行支護(hù),通常采取充填點(diǎn)臨時(shí)支護(hù)的方法。最后,為了保證充填體的承載力以及抗橫向變形能力,通常會(huì)對(duì)充填體內(nèi)布置相應(yīng)的對(duì)拉鋼筋對(duì)充填體進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。
本篇文章對(duì)薄煤層石灰?guī)r頂板下高水材料沿空留巷技術(shù)分析進(jìn)行了分析,并對(duì)相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行了闡述,希望對(duì)相關(guān)的施工有所幫助。