詹達(dá)誨,杜 昊,謝寶飛,范瀟云,葉文芳,王一飛
(1.國家無線電監(jiān)測(cè)中心檢測(cè)中心,北京 100041;2.武漢大學(xué),武漢 430079)
全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)指的是由美國GPS、俄羅斯GLONASS、中國北斗以及歐洲Galileo四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)[1]。CORS(Continuously Operating Reference System),即連續(xù)運(yùn)行參考系統(tǒng)可以理解為一種以提供衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)為主的多功能GNSS服務(wù)系統(tǒng),是建立數(shù)字城市、國家乃至地球時(shí)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,其實(shí)質(zhì)是一種多功能的連續(xù)運(yùn)行的GNSS綜合服務(wù)系統(tǒng)[2-3]。隨著城市化建設(shè)的不斷加快和推進(jìn),CORS服務(wù)系統(tǒng)在人民生活和國防建設(shè)之中扮演著愈來愈重要角色,使得用戶對(duì)CORS服務(wù)系統(tǒng)的性能要求不斷提高,這引起測(cè)繪界的廣泛關(guān)注[3]。本文通過使用天寶GNSS接收機(jī)進(jìn)行在JLCORS服務(wù)系統(tǒng)下的一般GNSS接收機(jī)性能檢驗(yàn)和靜態(tài)定位測(cè)試、動(dòng)態(tài)定位測(cè)試及內(nèi)、外符合精度測(cè)試等綜合性能來評(píng)估JLCORS服務(wù)系統(tǒng)的整體性能[4]。
吉林省連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)(Jilin Continuously Operat ing Reference System,JLCORS)是于2009年11月吉林省人民政府正式批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)的,由吉林省測(cè)繪地理信息局領(lǐng)頭組織,與吉林省氣象局、吉林省地震局共同建設(shè)完成,在2011年底開通進(jìn)入試運(yùn)行階段[5]。吉林省連續(xù)運(yùn)行參考站(JLCORS)系統(tǒng)作為新一代的網(wǎng)絡(luò)化大地測(cè)量系統(tǒng),它不僅可以向各級(jí)測(cè)繪用戶提供高精度、連續(xù)的時(shí)間和空間基準(zhǔn),也可以向氣象監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位、災(zāi)害預(yù)報(bào)等部門提供各種數(shù)據(jù)服務(wù),同時(shí)也是建設(shè)數(shù)字化吉林的基礎(chǔ)設(shè)施之一[6]。JLCORS包括基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)、控制中心、數(shù)據(jù)中心、用戶應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)字通信系統(tǒng)5個(gè)子系統(tǒng)以及49個(gè)參考站(參考站具體點(diǎn)位分布如圖1),實(shí)現(xiàn)可覆蓋吉林省90% 地區(qū)[5]。
圖1 JLCORS參考站的點(diǎn)位分布圖[7]
到目前為止,對(duì)于CORS系統(tǒng)的測(cè)試指標(biāo)在國際上還沒有一個(gè)明確的指標(biāo)[3],為了準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)CORS系統(tǒng)的綜合性能、定位精度、可靠性、穩(wěn)定性等指標(biāo),本次研究通過在吉大校區(qū)內(nèi)的4個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)測(cè)量并從以下4個(gè)方面來測(cè)試CORS系統(tǒng)的整體性能:定位服務(wù)時(shí)效性檢測(cè)、靜態(tài)定位精度檢測(cè)、動(dòng)態(tài)定位精度檢測(cè)、內(nèi)外符合精度檢測(cè)等[4]。
在GNSS接收機(jī)定位服務(wù)時(shí)效性檢測(cè)之中,主要包括初始化時(shí)間、PDOP值、衛(wèi)星個(gè)數(shù)、水平精度、垂直精度等信息。
(1)初始化時(shí)間:對(duì)于RTK測(cè)量而言,用戶在獲得JLCORS系統(tǒng)差分?jǐn)?shù)據(jù)服務(wù)后可能夠很快得到該測(cè)站的浮動(dòng)解,但是需要一定時(shí)間的觀測(cè)才能得到符合定位精度要求的固定解,我們將獲得浮動(dòng)解到獲取到固定解的時(shí)間間隔稱為初始化時(shí)間[4]。
(2)PDOP:指空間位置精度因子
(3)衛(wèi)星個(gè)數(shù):指GNSS接收機(jī)所接收到衛(wèi)星信號(hào)的衛(wèi)星的個(gè)數(shù),一般至少應(yīng)大于4顆,最好大于6顆(本次實(shí)驗(yàn)每次觀測(cè)都大于6顆)。
表1 JLCORS定位服務(wù)時(shí)效性測(cè)試表
通過測(cè)試發(fā)現(xiàn)能在很短的時(shí)間內(nèi)對(duì)現(xiàn)有已知點(diǎn)都進(jìn)行初始化,并成功和JLCORS在短時(shí)間內(nèi)連接,用戶RTK網(wǎng)絡(luò)連接也無故障出現(xiàn),同時(shí)PDOP、衛(wèi)星個(gè)數(shù)及其他消息也滿足要求,說明JLCORS系統(tǒng)的定位服務(wù)時(shí)效性良好。
靜態(tài)相對(duì)定位指的是根據(jù)安置在固定待定點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)上GNSS接收機(jī)所進(jìn)行同步觀測(cè)的資料來確定待定點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo)位置或再根據(jù)相對(duì)定位原理利用已知的基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)來確定固定待定點(diǎn)的坐標(biāo)的測(cè)量方式。其觀測(cè)值可以使用偽距觀測(cè)值也可以使用載波相位觀測(cè)值,由于經(jīng)過周跳修復(fù)并確定了整周模糊度的載波相位觀測(cè)值可以看作為高精度的測(cè)距碼偽距觀測(cè)值,因此本文僅考慮載波相位觀測(cè)值得情況。
2.2.1 基本原理
(1)非差觀測(cè)值
(2)單差觀測(cè)值
(3)雙差觀測(cè)值
2.2.2 具體操作
在靜態(tài)作業(yè)條件下,通過RTK進(jìn)行定位測(cè)量,利用JLCORS系統(tǒng)播發(fā)的網(wǎng)絡(luò)RTK改正信息,確定靜態(tài)定位精度。具體操作是在4個(gè)已知坐標(biāo)的點(diǎn)上進(jìn)行靜態(tài)單點(diǎn)定位測(cè)試,通過根據(jù)不同時(shí)長得到的點(diǎn)位坐標(biāo)與已知坐標(biāo)比較,來判斷靜態(tài)單點(diǎn)定位精度。其中P點(diǎn)定位時(shí)間為5min,Q定位時(shí)間為10min,M定位時(shí)間為15min,N點(diǎn)為20min,具體測(cè)量結(jié)果見表2。
表2 靜態(tài)單點(diǎn)定位測(cè)試表(單位:cm)
從表2中可以看出,靜態(tài)相對(duì)定位隨著時(shí)間的增加其精度也增加,最后趨于穩(wěn)定。
2.3.1 基本概念
動(dòng)態(tài)相對(duì)定位指的是根據(jù)安置在運(yùn)動(dòng)載體和基準(zhǔn)點(diǎn)上GNSS接收機(jī)所進(jìn)行同步觀測(cè)的資料來確定運(yùn)動(dòng)載體上的GNSS接收機(jī)(待定點(diǎn))相對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo)位置或再根據(jù)相對(duì)定位原理利用已知的基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)來確定移動(dòng)的待定點(diǎn)的坐標(biāo)的測(cè)量方式。其觀測(cè)值與靜態(tài)相對(duì)定位一樣可以是偽距觀測(cè)值或是載波相位觀測(cè)值,其觀測(cè)原理及方程與靜態(tài)相對(duì)定位一致,在這就不再反復(fù)說明。
2.3.2 具體操作
動(dòng)態(tài)精度測(cè)試指的是在JLCORS系統(tǒng)下接收機(jī)接收到信號(hào)的強(qiáng)弱和定位服務(wù)的范圍,是否存在測(cè)量盲區(qū),以及在測(cè)量過程中是否出現(xiàn)信號(hào)的丟失和重連情況等。通過動(dòng)態(tài)定位測(cè)試來評(píng)定JLCORS系統(tǒng)覆蓋是否健康,間接評(píng)判JLCORS系統(tǒng)的綜合性能。本次研究是將CORS-RTK調(diào)節(jié)到連續(xù)地形測(cè)量模式下,每10秒觀測(cè)一次,勻速圍繞整個(gè)測(cè)區(qū)走一圈實(shí)時(shí)定位測(cè)量,以點(diǎn)位的疏密程度來判斷JLCORS在測(cè)區(qū)內(nèi)的服務(wù)強(qiáng)度及定位范圍(如圖2、圖3所示)。
圖2 動(dòng)態(tài)相對(duì)定位測(cè)試(未插底圖)
圖3 動(dòng)態(tài)相對(duì)定位測(cè)試(含CAD底圖)
通過測(cè)試發(fā)現(xiàn),測(cè)區(qū)內(nèi)主干道路信號(hào)穩(wěn)定、PDOP數(shù)值小、垂直精度與水平精度都較低,衛(wèi)星數(shù)也都基本大于等于6顆,只有特別靠近水工樓后邊和其側(cè)邊等阻擋物過多且過高地方會(huì)發(fā)生PDOP數(shù)值過大,測(cè)量被中斷。由此說明,JLCORS系統(tǒng)的服務(wù)性較好,覆蓋率也接近90%,滿足厘米級(jí)別的測(cè)量。
2.4.1 基本概念
內(nèi)部符合精度反映的是觀測(cè)數(shù)據(jù)本身的質(zhì)量好壞,而外部符合精度反映的則是該GNSS數(shù)據(jù)在實(shí)際測(cè)量中的質(zhì)量[8]。
2.4.2 基本原理
(1)內(nèi)部符合精度:首先計(jì)算各個(gè)測(cè)站點(diǎn)上觀測(cè)值的平均值,再與每個(gè)觀測(cè)值求差,即可得到各測(cè)點(diǎn)的內(nèi)部符合精度情況。
(2)外部符合精度:將GNSS-RTK作業(yè)的觀測(cè)值與其相應(yīng)的已知值進(jìn)行比較,就可以出各點(diǎn)的外符合精度。
首先,計(jì)算測(cè)量的偏離值:
其次,計(jì)算外部符合精度:
最后,計(jì)算點(diǎn)位精度:
2.4.3 具體操作
通過觀察測(cè)區(qū)內(nèi)已知的4個(gè)點(diǎn)P、Q、M、N獲得靜態(tài)觀測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)測(cè)試點(diǎn)的內(nèi)外符合精度做評(píng)定,最后得到4個(gè)測(cè)點(diǎn)的內(nèi)、外符合精度(如表3所示)。
表3 內(nèi)外符合精度測(cè)試表(單位:±m(xù))
由表3可知,測(cè)區(qū)內(nèi)4個(gè)點(diǎn)的內(nèi)、外分部符合精度及點(diǎn)位精度都較好,反映出JLCORS服務(wù)系統(tǒng)的綜合性能較好。
通過利用GNSS接收機(jī)在JLCORS系統(tǒng)中的定位服務(wù)時(shí)效性測(cè)試和對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)的4個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行靜態(tài)相對(duì)定位測(cè)試、動(dòng)態(tài)相對(duì)定位測(cè)試及靜態(tài)定位內(nèi)、外符合精度的計(jì)算的數(shù)據(jù)來檢驗(yàn)JLCORS系統(tǒng)的整體性能。從點(diǎn)位精度可以達(dá)到1.500m,可以得出JLCORS系統(tǒng)的整體性能較好,由此可以判斷使用GNSS數(shù)據(jù)來檢驗(yàn)CORS系統(tǒng)的可行性。