宋培深

摘 ? ?要：農(nóng)村公路交通問題是我國交通行業(yè)的重要內(nèi)容，推動著社會市場經(jīng)濟的發(fā)展。在路基施工的過程中，路基的檢測、維護與管理工作以及施工前期的設(shè)計準(zhǔn)備工作都非常復(fù)雜，需要實際的施工人員具備較高的施工水平。但是作為農(nóng)村公路工程中重要內(nèi)容的路基工程卻在實際的施工中存在著很多的問題，再加上實際施工中會遇到各種各樣的影響因素，很容易給農(nóng)村公路帶來嚴(yán)重的影響，所以施工單位要根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展對農(nóng)村公路提出的要求，不斷完善路基施工技術(shù)，提高路基工程的施工質(zhì)量，推動農(nóng)村公路路基工程的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路;路基工程;施工質(zhì)量;控制分析

1 ?路基施工的特點和施工質(zhì)量的重要性分析

從農(nóng)村公路項目本身來講，農(nóng)村路基施工與農(nóng)村公路的承載力以及立即表層的道路平整密切相關(guān)聯(lián)，路基施工質(zhì)量事關(guān)整個公路項目的施工質(zhì)量。從農(nóng)村公路對國家建設(shè)的意義來講，公路項目施工質(zhì)量的好壞不但關(guān)乎到我國經(jīng)濟的建設(shè)，而且對我國道路交通安全至關(guān)重要，因而近年來強化對農(nóng)村公路施工的質(zhì)量控制已經(jīng)成為公路施工的發(fā)展方向。隨著農(nóng)村公路施工里程的逐年增長，施工周期逐漸變長，施工跨度不斷加大，且受到鄉(xiāng)村地貌以及氣候等因素影響，農(nóng)村質(zhì)量控制的難度系數(shù)逐漸攀升。此外為保障在農(nóng)村公路路基的項目施工過程中鄉(xiāng)村公路的日常行車，通常在施工中需與橋梁及隧道等相互連接合作，這便無形中又加重了對路基施工的難度，因而采取現(xiàn)代質(zhì)量管理方法，強化農(nóng)村公路路基工程施工質(zhì)量的控制與管理，延長農(nóng)村公路的壽命，減少后續(xù)公路維修驗貨的費用等問題成為農(nóng)村公路施工單位工作的重點與難點。

2 ?農(nóng)村公路工程路基施工中存在的問題

農(nóng)村公路路基假如出現(xiàn)質(zhì)量問題不僅會影響農(nóng)村交通的正常進行，且會降低公路性能，影響公路的壽命致使公路的后續(xù)維修費逐增，從而降低公路建設(shè)所帶來的社會經(jīng)濟效益。近年來隨著我國公路工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的提高和公路施工的監(jiān)督力逐增致使我們認(rèn)識到公路路基工程的施工質(zhì)量對工程本身整體質(zhì)量以及公路的使用壽命至關(guān)重要。因此，在現(xiàn)實農(nóng)村公路施工中要依據(jù)科學(xué)的陸基施工質(zhì)量控制從而來保障農(nóng)村公路路基的施工質(zhì)量。一般而言，農(nóng)村公路路基存在的質(zhì)量問題變形在桑方面呢，分別是路基不均勻沉降、邊坡滑坍以及縱橫向裂縫。

3 農(nóng)村公路工程路基施工質(zhì)量控制技術(shù)的發(fā)展措施

3.1 ?加強農(nóng)村公路路基施工材料的質(zhì)量監(jiān)控管理力度

施工單位在進行農(nóng)村公路路基工程的施工質(zhì)量管理工作過程中，應(yīng)當(dāng)將公路的施工材料作為整個項目工程的核心，而且施工材料自身的質(zhì)量直接決定著農(nóng)村公路路基工程的施工質(zhì)量。所以相關(guān)的施工單位在開展路基施工的過程中，要嚴(yán)格進行施工材料質(zhì)量監(jiān)控工作。其中，對工程實際的施工單位，要嚴(yán)格管理路基材料質(zhì)量，及時處理不合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料，將路基的材料填充厚度保持在最合適的位置。除此之外，在確定路基施工材料之前，進行施工的企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際的施工要求進行施工，并嚴(yán)格做好材料監(jiān)控管理工作，深入分析施工土質(zhì)的信息，對其含水量及容量進行精確的測試，按照測試的結(jié)果制定最合適的施工方案，選擇最合適的路基施工材料，給路基工程的質(zhì)量提供保證，保證最終的施工質(zhì)量滿足企業(yè)提出的要求。

3.2 ?嚴(yán)格控制公路路基的邊坡與質(zhì)量

對公路的施工單位而言，在實際的農(nóng)村公路施工過程中要合理設(shè)計路基的坡度，確保公路路基很高的狀況下也能保證其穩(wěn)定性。但是在農(nóng)村公路路基施工的操作過程中，很容易受到施工地區(qū)土質(zhì)、地質(zhì)環(huán)境的影響，所以如果給路基的邊坡高度設(shè)置得太單一，會對施工工程的施工時間和施工效果造成影響，而且也會引發(fā)很多的質(zhì)量問題。所以施工單位的工作人員在設(shè)計路基工程的邊坡高度時，應(yīng)根據(jù)公路的使用情況進行深入的分析，因為路基在長時間使用后會出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，施工人員應(yīng)在設(shè)計施工路基邊坡高度時實際稍微大于設(shè)計方案中制訂的坡度高度，但實際的數(shù)據(jù)要詳細(xì)進行計算，建造最合適的坡度。并將最終的計算結(jié)果作為施工標(biāo)準(zhǔn)，積極開展路基施工工程，加強路基的穩(wěn)定性，防止公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.3 ?控制農(nóng)村公路路基工程的排水與質(zhì)量

施工單位在設(shè)計公路地面排水工作的時候，主要的工作目標(biāo)是保證路基地面上的積水能迅速排除干凈，避免路基之外的積水流向路基中，同時還要避免路基土質(zhì)受到積水滲透。除此之外，施工人員在設(shè)計路基公路排水的時候，還要將施工地區(qū)的水文及地質(zhì)條件作為考慮范圍，確保在進行深層路基施工工程的時候，防止積水引起工程的質(zhì)量問題，保證路基在施工的時候處于干燥的環(huán)境中，加強土質(zhì)自身的穩(wěn)定性。在公路長期被使用的過程中，經(jīng)常會受到雨水的侵蝕，會導(dǎo)致路基出現(xiàn)滑坡及坍塌現(xiàn)象，還會嚴(yán)重影響公路原本的組成結(jié)構(gòu)，如果公路的路基排水系統(tǒng)還不夠完善，導(dǎo)致雨水積聚在路基內(nèi)部，會引發(fā)非常嚴(yán)重的后果。所以在實際的路基施工過程中，施工單位要對整個工程的排水系統(tǒng)引起重視，嚴(yán)格監(jiān)控工程質(zhì)量。在設(shè)計路基排水的過程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工單位旁邊的排水設(shè)施，采取集中排水措施等。同時還要完善橫波等施工設(shè)計方案，及時更新工程中的排水系統(tǒng)，使路基處于干燥的環(huán)境中，提高建成公路的質(zhì)量。

4 ?平整度的施工質(zhì)量控制

在建設(shè)農(nóng)村公路路基時，其對于平整度的檢測是極為重要的，為了使路基的整體施工質(zhì)量更好的提升，先要做的就是路基下層的施工平整度，下層承載層的施工質(zhì)量與公路工程的安全性有著直接的關(guān)系，所以是路基施工開始的過程下層的施工，一定要對其更加嚴(yán)格的進行管理與控制。

不管是下層的填圖壓實以及上層的填圖壓實，都一定要對施工的平整度嚴(yán)格控制，在檢測平整度時，如果發(fā)現(xiàn)下層的填圖施工有一定問題存在，一定要及時的修補施工的問題，進而使下層填圖壓實的質(zhì)量得到更好的保障。在路基施工時，需要較好的控制不同區(qū)域路基之間的接縫，因為公路的建設(shè)這個工程比較長距離，所以，在施工時，不能保障一條路基就將工程項目完全貫通，在施工時，因為客觀因素的影響，需要不同區(qū)域的路基施工實施很好的對接，在對接的過程中一定要對路基接縫所注意，不能過大也不能過小，而且還應(yīng)保證路基接縫更加的平整，在施工時，因為需要對公路路基的伸縮量所考慮，也就是說工程施工材料在熱脹冷縮的物理變化下，會出現(xiàn)體積微量變化，盡管該變化比較小，但是在累計起來對工程的質(zhì)量，還是會有非常嚴(yán)重的影響出現(xiàn)。

在路基施工的過程中還需要對不同的施工設(shè)備進行有效的維護檢修，因為施工設(shè)備的使用性能和施工效率的變化，都會對路基的施工產(chǎn)生一定的影響，首先就是設(shè)備的性能，會影響到施工的填土的碾壓質(zhì)量，在混凝土和瀝青的施工過程中施工設(shè)備的性能，也會間接的影響到施工的質(zhì)量。其次就是施工設(shè)備的效率，在路基施工的過程中通過對有關(guān)設(shè)備的維護檢修，可以很好的提高設(shè)備的工作效率，從而保障了路基施工的整體施工進度。在路基施工的過程中影響平整度還有混合料的壓實工作，需要根據(jù)公路的設(shè)計要求，對于填土層在30cm的位置時，采取三十噸的公路路基碾壓機進行反復(fù)的施工處理，最后保障路基的壓實度達到工程的標(biāo)準(zhǔn)。

5 ?結(jié)束語

在實際施工中積極采取合理的施工技術(shù)，對農(nóng)村公路路基施工工程的質(zhì)量進行監(jiān)控管理，進一步提高路基施工工程的質(zhì)量，防止工程出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題，改善路基工程的整體質(zhì)量，推動我國農(nóng)村公路工程施工項目能順利的開展。同時施工人員還要加強工程控制力度，避免人為因素給路基施工工程帶來的影響，推動我國公路企業(yè)建設(shè)項目開展的施工水平，促進經(jīng)濟的發(fā)展。

參考文獻：

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