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刻赤海峽沖突與俄烏關(guān)系的困境

2019-01-21 02:03張弘
世界知識(shí) 2019年1期
關(guān)鍵詞:羅申科海峽烏克蘭

張弘

2018年11月25日,俄方一艘大型貨船停在刻赤海峽大橋下方,阻止其他船只通過(guò)刻赤海峽。當(dāng)天,三艘烏克蘭海軍船只試圖通過(guò)刻赤海峽,遭到了俄羅斯海軍的炮擊和扣留。

2018年11月25日,烏克蘭三艘海軍船只試圖通過(guò)刻赤海峽,遭到了俄羅斯海軍的炮擊和扣留。烏克蘭總統(tǒng)波羅申科在沖突后宣布烏與俄毗鄰的東部十個(gè)州進(jìn)入為期30天的戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)。對(duì)于刻赤沖突事件,烏俄雙方各執(zhí)一詞,均稱對(duì)方在滋事挑釁。烏克蘭方面堅(jiān)稱,烏海軍船隊(duì)行動(dòng)并無(wú)不當(dāng),俄軍向?yàn)蹩颂m海軍船只開(kāi)火,打傷人員并扣押船只,“是對(duì)國(guó)際法的粗暴違反,是對(duì)烏克蘭的侵略”。而俄方則說(shuō),烏克蘭海軍船只無(wú)視其邊防人員的警告,公然“非法進(jìn)入俄領(lǐng)海臨時(shí)封閉區(qū)域”,是嚴(yán)重的“挑釁行動(dòng)”。

刻赤海峽通航權(quán)的國(guó)際法依據(jù)

刻赤海峽位于克里米亞半島與俄羅斯西部的塔曼半島之間,同時(shí)也是連接亞速海與黑海的唯一通道,具有十分重要的戰(zhàn)略地位。蘇聯(lián)解體后,亞速海成為烏克蘭和俄羅斯共有的海域,雙方在刻赤海峽劃界問(wèn)題上分歧嚴(yán)重,圍繞海峽中的圖茲拉島主權(quán)問(wèn)題也有較大的矛盾。2003年10月,俄羅斯單方面向圖茲拉島修建大壩,引發(fā)兩國(guó)軍人在圖茲拉島的軍事對(duì)峙。不久后,烏克蘭被迫接受了俄羅斯的亞速海劃界方案,以換取俄羅斯承認(rèn)圖茲拉島屬于烏克蘭。2003年12月,雙方簽署了《關(guān)于亞速海和刻赤海峽合作的協(xié)議》。2014年的烏克蘭危機(jī)之后,克里米亞半島迅速公投“入俄”,俄羅斯因此獲得了對(duì)亞速海通航權(quán)的實(shí)際管理權(quán)。

能夠規(guī)范兩國(guó)在刻赤海峽和亞速海航行活動(dòng)的只有《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》和烏俄兩國(guó)在2003年簽署的《關(guān)于亞速海和刻赤海峽合作的協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議的第2條,凡懸掛烏俄兩國(guó)旗幟的商船和軍艦,均可享有亞速海和刻赤海峽的航行自由。在俄羅斯事實(shí)上控制了克里米亞半島之后,俄烏還不具備就刻赤海峽和亞速海通航問(wèn)題協(xié)商的政治條件,因此只能沿用舊的通航協(xié)議。2018年5月,俄羅斯在刻赤海峽上建設(shè)的刻赤海峽大橋(俄稱“克里米亞大橋”)通車,俄完全控制了刻赤海峽通航權(quán)。烏克蘭的商船和軍艦如果想通過(guò)刻赤海峽進(jìn)出亞速海,就必須得到俄羅斯的同意。烏克蘭默認(rèn)了俄羅斯對(duì)海峽通行的管理權(quán)。由于俄羅斯的停船檢查制度,烏克蘭在亞速海沿岸馬里烏波爾港的貨運(yùn)量下降了10%,別爾江斯克港的貨運(yùn)量下降了20%,停船檢查制度還給烏克蘭造成了較大的安全壓力。2018年9月23日,在俄方的引導(dǎo)下,兩艘烏克蘭海軍船只順利通過(guò)刻赤海峽駛?cè)雭喫俸?。出于?duì)亞速海沿岸領(lǐng)土安全的擔(dān)心,烏克蘭開(kāi)始擴(kuò)大在亞速海地區(qū)的軍事存在。烏克蘭政府在2018年9月宣稱,計(jì)劃加強(qiáng)在亞速海的軍事參與,在那里建造海軍軍事基地。2018年10月9日?12日,烏克蘭在亞速海舉行了大規(guī)模軍演,此舉刺激到了俄羅斯的神經(jīng)。在這種緊張的背景下,業(yè)已存在的協(xié)議無(wú)疑變得非常脆弱。于是,在11月25日出現(xiàn)了俄羅斯禁止烏克蘭海軍船只通過(guò)刻赤海峽的事件。烏克蘭的亞速海軍事化政策無(wú)疑是刺激俄羅斯打破雙邊協(xié)議的主要?jiǎng)右?,俄軍的炮擊行?dòng)也讓莫斯科在國(guó)際法方面陷入了被動(dòng)局面。缺乏政治和安全互信,使得烏克蘭與俄羅斯的刻赤海峽和亞速海航行協(xié)議正式停擺。刻赤海峽事件也許只是邊界摩擦,但是它反映出現(xiàn)行的國(guó)際法和國(guó)際關(guān)系準(zhǔn)則具有的重要意義,是維持國(guó)家關(guān)系、地區(qū)安全和全球穩(wěn)定不可或缺的制度基礎(chǔ)。

《戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)法》無(wú)助于波羅申科政府提升支持率

自刻赤海峽沖突爆發(fā)以來(lái),俄羅斯方面指責(zé)波羅申科為了提高民調(diào)支持率,故意制造邊界摩擦,刺激西方國(guó)家的反俄情緒。普京在二十國(guó)集團(tuán)(G20)峰會(huì)期間的記者會(huì)上稱波羅申科是烏克蘭的“戰(zhàn)爭(zhēng)黨”,將所謂的“俄羅斯侵略行為”當(dāng)成自己失敗的理由。他還表示,只要“戰(zhàn)爭(zhēng)黨”依然掌權(quán),這種悲劇和戰(zhàn)爭(zhēng)就將持續(xù)。

波羅申科在2014年的總統(tǒng)選舉中以54.3%的得票率當(dāng)選,他曾發(fā)誓在三個(gè)月之內(nèi)平定頓巴斯的戰(zhàn)亂,并徹底解決克里米亞問(wèn)題。但是,波羅申科四年來(lái)的執(zhí)政并不順利,新政府在恢復(fù)經(jīng)濟(jì)和反腐敗等方面進(jìn)展緩慢,僅在推行反俄政策方面獲得民眾的認(rèn)可。波羅申科四年間采取了多項(xiàng)反俄舉措,包括宣布退出獨(dú)聯(lián)體,中止與俄的友好條約,推動(dòng)烏克蘭東正教獨(dú)立等。但在經(jīng)濟(jì)方面,從2014年到2018年11月,烏克蘭的GDP經(jīng)歷了接近20%的衰退,居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)累計(jì)上漲了一倍。烏克蘭的平均工資從2013年的每月408美元下降到了2017 年的每月267美元。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù),烏克蘭的貧困人口比重從2014年的15%上升至現(xiàn)在的25%。腐敗問(wèn)題是困擾烏克蘭發(fā)展的頑疾,也是導(dǎo)致2014年烏克蘭危機(jī)的原因之一。據(jù)2018年“透明國(guó)際組織”最新公布的《全球清廉指數(shù)2017》,烏克蘭在180個(gè)國(guó)家中排名第130名。以上種種,都使得烏克蘭民眾對(duì)政府非常不滿。當(dāng)前,波羅申科個(gè)人的不支持率達(dá)到50%,支持率僅剩下11%。

波羅申科的反俄政策并非完全出于個(gè)人好惡,而是基于頓巴斯地區(qū)的安全現(xiàn)狀,代表了烏克蘭社會(huì)的主流民意,得到了議會(huì)中多數(shù)黨派的支持??坛嗪{事件后,波羅申科提交的《戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)法》得到了議會(huì)中包括季莫申科、利亞什科在內(nèi)的大多數(shù)政治人物的支持。據(jù)基輔國(guó)際社會(huì)學(xué)研究所的調(diào)查,烏克蘭選民最關(guān)注的問(wèn)題分別是反腐敗、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)福利。目前看,實(shí)施戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)沒(méi)有改變波羅申科的民調(diào)支持率??梢?jiàn),關(guān)于波羅申科“主動(dòng)制造沖突,提振個(gè)人支持率”的說(shuō)法值得商榷。

烏克蘭已成為特朗普與普京短期內(nèi)難以跨越的障礙

無(wú)論是烏克蘭的“主動(dòng)而為”,還是雙方的擦槍走火,刻赤海峽事件本身已令美俄在短期內(nèi)改善關(guān)系的前景轉(zhuǎn)向黯淡。特朗普與普京都認(rèn)識(shí)到,烏克蘭問(wèn)題已經(jīng)成為其改善外部環(huán)境難以繞開(kāi)的一道障礙。據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道,當(dāng)被問(wèn)及對(duì)該沖突的看法時(shí),特朗普說(shuō):“不好,我對(duì)此一點(diǎn)也不高興”。他似乎不愿意責(zé)怪俄羅斯,并補(bǔ)充道,“我們不喜歡俄烏兩方任何一方的行為。

在頓巴斯沖突和克里米亞“入俄”的背景下,烏克蘭可以說(shuō)是最不愿意美俄關(guān)系改善的國(guó)家之一。自頓巴斯沖突以來(lái),烏克蘭社會(huì)付出了沉重的代價(jià),超過(guò)1萬(wàn)人戰(zhàn)死,2萬(wàn)人受傷,戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致200萬(wàn)居民流離失所。烏政府軍很難在軍事上與烏東部的“俄羅斯志愿者”的戰(zhàn)斗力相匹敵,于是烏克蘭只能窮盡其他手段,外交、司法、經(jīng)濟(jì)和文化手段“無(wú)所不用其極”。波羅申科在軍事上不得不依賴于美國(guó)和北約,在外交上緊跟西方。莫斯科與西方關(guān)系緩和的任何跡象都令烏克蘭坐立不安,生怕自己成為大國(guó)外交的“犧牲品”。每當(dāng)出現(xiàn)美俄關(guān)系改善的端倪,烏克蘭東部沖突都可能升級(jí)。2017年1月底,即特朗普總統(tǒng)剛剛?cè)胫靼讓m時(shí),烏政府軍與東部武裝的戰(zhàn)斗升級(jí)。2018年11月底,即G20阿根廷峰會(huì)前夕,在計(jì)劃中的特朗普與普京會(huì)晤前,烏克蘭海軍與俄羅斯海軍在刻赤海峽發(fā)生沖突。在歐盟國(guó)家和美國(guó)內(nèi)建制派的政治壓力下,特朗普取消了與普京的正式會(huì)面,美俄改善關(guān)系的希望因此再次擱淺。

刻赤海峽沖突是克里米亞危機(jī)的延續(xù),顯示出俄與西方在東歐及黑海沿岸地區(qū)緊張的安全關(guān)系。西方不承認(rèn)克里米亞“入俄”,反對(duì)俄在黑海地區(qū)的軍事主導(dǎo)地位。在烏克蘭危機(jī)之后,中東歐國(guó)家由于在歷史上曾與俄有過(guò)領(lǐng)土糾紛和交戰(zhàn)經(jīng)歷,因此害怕本國(guó)遭到的烏克蘭境遇,于是北約組織加強(qiáng)了在東歐地面和空中的軍事部署。在波羅申科的推動(dòng)下,烏克蘭的“北約化”進(jìn)程加速,雙方的合作水平和規(guī)模都有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。

刻赤海峽沖突進(jìn)一步增加了俄羅斯緩和與西方外交關(guān)系的難度,令部分東歐國(guó)家的“恐俄”情緒進(jìn)一步加深。一些國(guó)家為此單獨(dú)出臺(tái)對(duì)俄制裁措施。美國(guó)與歐盟也因此正在醞釀對(duì)俄實(shí)施新的制裁。12月17日,美國(guó)烏克蘭事務(wù)特使庫(kù)爾特·沃爾克證實(shí),美國(guó)及其北約伙伴在刻赤海峽事件后增加了在黑海的軍事存在。

俄烏的關(guān)系已超越雙邊和地區(qū)關(guān)系的范疇,烏克蘭問(wèn)題已成為美國(guó)外交“政治正確”的“試金石”,以及反映中東歐地緣安全的“晴雨表”。俄烏之間爆發(fā)的任何新沖突,都會(huì)讓白宮承受來(lái)自歐盟和美國(guó)建制派的強(qiáng)大壓力,都會(huì)對(duì)俄羅斯的地緣安全環(huán)境產(chǎn)生一定影響。未來(lái)的美俄關(guān)系仍然繞不開(kāi)烏克蘭問(wèn)題,從克里米亞問(wèn)題到頓巴斯沖突,再到刻赤海峽和亞速海航行問(wèn)題。

(作者為中國(guó)社科院俄羅斯東歐中亞研究所研究員)

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