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城市道路工程的雨污水施工主要施工工藝與質(zhì)量保證措施探究

2019-01-22 04:37陽(yáng)孟超
珠江水運(yùn) 2019年21期
關(guān)鍵詞:施工工藝

陽(yáng)孟超

摘 要:近年來(lái)城市發(fā)展進(jìn)程不斷加快,城市道路工程中的雨污水施工效果受方案設(shè)計(jì)與排水管道質(zhì)量的影響,其施工技術(shù)的應(yīng)用尤為關(guān)鍵。基于此,本文以雨污水施工作為研究對(duì)象,根據(jù)工程項(xiàng)目概述與自然特征分析,分別從施工工藝與質(zhì)量保證措施兩方面對(duì)城市道路工程雨污水項(xiàng)目進(jìn)行闡述,為接下來(lái)的施工提供幫助。

關(guān)鍵詞:城市道路工程 雨污水施工 施工工藝

城市道路雨污水施工關(guān)系到排水管道的合理化應(yīng)用,工程主要作用在于提高城市雨季汛期的防內(nèi)澇能力,避免城市地下水受到污染,滿足市民基本供水需求,保障水資源水質(zhì)安全。優(yōu)化雨污水施工工藝,提高工程質(zhì)量,根據(jù)工程方案把控城市道路工程的施工細(xì)節(jié),以此提升雨污水施工效果。

1.項(xiàng)目概述

該城市雨污水施工項(xiàng)目位于順德中部與南部地區(qū),路線全長(zhǎng)25.1km,項(xiàng)目的實(shí)施在一定程度上可以緩解城市交通緊張現(xiàn)狀,解決交通擁堵問題,對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展意義重大。本工程根據(jù)《順德區(qū)排水專項(xiàng)規(guī)劃(2010-2020)》,排水系統(tǒng)采用雨、污分流制;雨水就近排入附近河涌,污水排入污水處理廠;根據(jù)《城鎮(zhèn)給排水技術(shù)規(guī)范》 GB50788-2012、《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》? 06MS201、《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》? GB50268-2008等依據(jù)編制施工方案。工程自然特征如下:(1)氣象與氣候條件。順德區(qū)珠江三角洲平原中部,亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,雨量充沛,常年溫度在22℃左右。(2)水文地質(zhì)條件。項(xiàng)目沿線地下水為空隙潛水,地下水位受季節(jié)影響,沿線地下水對(duì)混凝土存在一定程度的侵蝕,對(duì)鋼筋存在腐蝕性影響。

2.城市道路工程雨污水施工工藝

2.1坑槽開挖施工技術(shù)

城市道路工程中雨污水施工時(shí)坑槽開挖難度不高,導(dǎo)致很多施工人員沒有意識(shí)到該工序的重要性。坑槽開挖工作量不大,一般每米挖土量只有12立方米以內(nèi),建議安排兩臺(tái)挖掘機(jī),以機(jī)械與人工綜合方式清理基坑。支護(hù)一管溝開挖,基坑深度為3-4米時(shí),建議使用長(zhǎng)度為6米的III型拉森鋼板樁和內(nèi)支撐展開支護(hù)工作,確保支撐與地面之間有1000mm距離。支護(hù)二管溝開挖時(shí),基坑深度為4-6米時(shí),建議使用長(zhǎng)度為9米的III型拉森鋼板樁和兩道內(nèi)支撐展開支護(hù)工作。要求第一道內(nèi)支撐與地面相距1000mm,另一道內(nèi)支撐應(yīng)在基底開挖之后再安裝。開挖之前應(yīng)安裝鋼圍檁、鋼支撐,分段挖排水溝與截流溝,雨季或地下水滲入時(shí),建議使用水泵將水抽走。如果降雨量過大,應(yīng)安排排水設(shè)備,保障基坑處穩(wěn)定安全。施工中應(yīng)做好環(huán)境的監(jiān)測(cè)工作。

2.2基坑回填施工技術(shù)

基坑開挖之后,要求施工人員做好基坑的回填工作。對(duì)此,以下建議可供參考:(1)使用中粗砂回填混凝土管側(cè),要求土壤壓實(shí)度超過0.95,水管頂部500毫米處依然使用中粗砂進(jìn)行回填,但壓實(shí)系數(shù)可以為0.85,水管頂部500毫米范圍之內(nèi)應(yīng)做好振搗密實(shí)工作。(2)使用中粗砂回填塑料管,<40毫米的粒徑砂礫進(jìn)行回填,壓實(shí)系數(shù)必須大于0.95。使用中粗砂回填管頂500毫米處,500毫米范圍之內(nèi)可以使用機(jī)械夯實(shí),或人工夯實(shí)。(3)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行管溝的填土工作,分層壓實(shí)回填土,分層厚度300mm左右,檢測(cè)通過后才能展開下道工序。(4)可以采用真空吸污、人工清淤以及井內(nèi)殘?jiān)謇淼姆绞綖楝F(xiàn)狀管道清淤,清理出來(lái)的淤積物應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到環(huán)保車,裝車后在送到指定的棄渣場(chǎng)統(tǒng)一處理。

3.城市道路工程雨污水施工質(zhì)量保證措施

3.1做好施工前準(zhǔn)備工作

按照ISO9001:2008《質(zhì)量管理體系要求》標(biāo)準(zhǔn),建立質(zhì)量保證體系,用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量管理和質(zhì)量保證行為,實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。此外,該項(xiàng)目施工人員配置方面,需要10名管工與鋼筋工,分別負(fù)責(zé)管道與鋼筋的制作和安裝連接;需要6名混凝土工負(fù)責(zé)澆筑混凝土;需要20名木工負(fù)責(zé)安裝模板;需要1名吊車司機(jī)進(jìn)行管道的吊運(yùn);需要2名挖掘機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)挖運(yùn)土方;需要2名焊工進(jìn)行鋼筋焊接。

在選擇施工材料時(shí),應(yīng)按照工程的復(fù)雜情況,明確施工難度,保證施工原材料在滿足國(guó)家提出的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,確保材料在雨污水施工中可以發(fā)揮最大作用,對(duì)此,要求相關(guān)人員做到以下工作:(1)全方位勘查施工現(xiàn)場(chǎng);(2)做好土質(zhì)檢測(cè)工作,確保土質(zhì)擁有足夠的承重力;(3)結(jié)合土質(zhì)檢測(cè)結(jié)果,制作材料采購(gòu)清單。比如HDPE復(fù)合管材,該材料的環(huán)剛度較高,在購(gòu)買時(shí)可以優(yōu)先考慮復(fù)合管材。

科學(xué)制作管道設(shè)計(jì)圖,明確不同管道的具體規(guī)格。在設(shè)計(jì)圖稿時(shí),要求設(shè)計(jì)師測(cè)量施工坡度,對(duì)圖稿中存在不符的情況合理設(shè)計(jì)。此外,設(shè)計(jì)師應(yīng)保證管道內(nèi)水流速度處于自清與沖刷速度之間。提前預(yù)制雨污水施工項(xiàng)目保護(hù)措施,為工程的順利開展奠定基礎(chǔ)。施工前應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)語(yǔ),場(chǎng)地外圍設(shè)立阻攔帶,安排負(fù)責(zé)人看守現(xiàn)場(chǎng),禁止非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽。

3.2明確雨污水工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3.2.1確定雨水管道位置

如果機(jī)動(dòng)車車道的寬度不超過24米,建議雨水管道位置設(shè)置在車道以下區(qū)域,并回避車輪軌跡線。雨水口連接處的管道長(zhǎng)度盡量保證在25米之內(nèi),管道埋設(shè)深度不應(yīng)超過1米。如果機(jī)動(dòng)車車道寬度超過了24米,建議從以下方式入手確定管道位置:(1)人行道與非機(jī)動(dòng)車道處于一體化狀態(tài),且附近有綠化帶,建議雨水管在車行道的內(nèi)側(cè)設(shè)置,并避開車輪軌跡線。(2)人行道和非機(jī)動(dòng)車道一體化,但沒有綠化帶,且道路寬度低于24米,建議將雨水管道設(shè)置在紅線以內(nèi)的1米處;如果道路超過24米寬,建議將管道設(shè)置在機(jī)動(dòng)車道2米位置。(3)人行道與非機(jī)動(dòng)車道分離,建議將雨水管道安裝在非機(jī)動(dòng)車道的內(nèi)側(cè),且連接管長(zhǎng)度不能超過25米。

3.2.2溝槽開挖質(zhì)量保證

針對(duì)溝槽開挖的施工質(zhì)量保證措施,提出以下建議:(1)開挖溝槽之前,要求施工人員與技術(shù)人員仔細(xì)研究圖紙內(nèi)容,對(duì)開挖地段的土壤質(zhì)量情況、地下水位條件、原有的排水系統(tǒng)和交通情況進(jìn)行調(diào)查研究。結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)一步確定排水措施、開挖斷面、開挖方法、支撐方法、堆土位置、運(yùn)輸通道等。(2)科學(xué)選擇溝槽的開挖斷面,根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥佬再|(zhì)與水質(zhì)條件,在滿足排水的需求基礎(chǔ)上進(jìn)行斷面開挖。(3)雨季施工設(shè)置截水溝,避免地面水流入坑槽,防止出現(xiàn)塌方事故。建議在基底高程之上預(yù)留20cm的空間。(4)應(yīng)用機(jī)械設(shè)備時(shí)注意溝槽斷面與開挖順序,確保溝槽底部土壤結(jié)構(gòu)完好。

3.2.3管道安裝與施工的質(zhì)量保證

針對(duì)雨污水工程的管道施工質(zhì)量控制,應(yīng)從以下兩方面入手:(1)管道安裝時(shí)的質(zhì)量保障措施。澆筑的混凝土強(qiáng)度必須超過5MPa,安裝管道時(shí)不能出現(xiàn)撞擊或撬損。提前清理溝中的雜物,清洗混凝土表面,彈放管道中線。管道穩(wěn)定之后復(fù)核流水位高程,為管道接口施工提供幫助。墊穩(wěn)管道,管底保持坡度,不能出現(xiàn)倒流水現(xiàn)象,不能有雜物。(2)接口、管帶質(zhì)量保證措施.壓實(shí)抹帶,與安管時(shí)在承口下部坐上的砂漿接合完好,隨后做好抹帶的淋水養(yǎng)護(hù)。(3)進(jìn)水井、檢查井澆筑質(zhì)量保證措施。做好排水施工,混凝土凝結(jié)后才能停止排水。要求井內(nèi)溜槽平順,不能有雜物,井蓋安裝平穩(wěn)無(wú)誤。

4.總結(jié)

總而言之,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市道路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,城市道路雨污水施工技術(shù)水平不斷提升,通過施工工藝的優(yōu)化和科學(xué)合理的質(zhì)量保證措施,使我國(guó)市政道路工程建設(shè)效果明顯。合理的進(jìn)行雨污水工程質(zhì)量檢測(cè)與控制,對(duì)延長(zhǎng)道路使用壽命意義重大,這將關(guān)系到城市基礎(chǔ)設(shè)施的完善,為今后的雨污水工程施工提供借鑒。

參考文獻(xiàn):

[1]呂少云.簡(jiǎn)述城市道路雨污水施工技術(shù)[J].山西建筑,2019,45(03):99-100.

[2]馬皓,葛俊.探討城市道路雨污水施工技術(shù)[J].江西建材,2015(04):178+182.

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