王璐璐
(石家莊常豐環(huán)境工程有限公司,石家莊 050000)
第一,在交通工程中加強技術管理能夠最大限度發(fā)揮全部施工人員的優(yōu)勢,還可以大大提高機械設備的使用效率,在保證施工質量的基礎上,達到縮短工期、降低成本、提高效益的管理目標,提高了交通工程項目的市場競爭力。第二,在交通工程中加強技術管理,可以及時察覺交通工程施工過程中存在的質量隱患,并且及時采取措施糾正施工工作中的失誤,對當前工作中的不足及施工過程中的故障情況及時采取補救措施,及時消除安全與質量隱患,保證企業(yè)在交通工程施工過程中安全有效地開展工作,保障施工效率的同時,為施工安全提供環(huán)境保障。第三,在交通工程中加強技術管理,還可以使施工企業(yè)科學合理地加強施工技術管理工作,促進施工企業(yè)培養(yǎng)和打造高素質的施工團隊,并合理分配施工期間需要的技術人員與施工設備,有助于幫助企業(yè)實現(xiàn)施工設備的合理分配,提高施工規(guī)范性,促進企業(yè)管理水平的提升。
首先,加強施工技術管理,能夠幫助企業(yè)快速搭建一支富有戰(zhàn)斗力和高素質的施工團隊,高素質的團隊往往能夠彌補施工企業(yè)在設備方面的不足,能夠對有效地資源進行綜合配置,從而使得各項資源最大價值地發(fā)揮作用。其次,加強施工技術管理能夠輔助和構建科學管理,并能夠順理成章地制定施工規(guī)范,施工隊伍在嚴謹的施工規(guī)范的約束下進行施工,必能保證施工各項指標的達成,體現(xiàn)出較高的管理水平。最后,通過改善施工技術管理,能夠為企業(yè)贏得良好的信譽和社會形象,為施工企業(yè)今后贏得更多承包合同,規(guī)范管理等提供了良好的保障。
施工資料是施工過程中的原始數據,是施工的依據,是施工的良好保證和參照,同時,有些數據是施工過程中進行測量的,這屬于施工的第一手資料,對后期施工過程管理以及施工驗收提供可參考的數據。施工資料還作為備查資料存在,是國家管理施工單位的良好方法,施工資料的完整能夠為施工企業(yè)提供相關證據,也是順利通過國家政府部門檢查的必備資料,屬于施工技術管理體系中的重要一環(huán),是施工企業(yè)的根本。
大多情況下,不恰當的管理方法是人為因素造成的。在許多交通項目的施工管理過程中,非科學的交通工程施工技術方法會不可不免地導致質量問題。眾多施工企業(yè)因為放松對施工人員的管理,導致施工人員紀律松弛,責任心差,不能按照施工規(guī)范進行施工,從而造成了許多安全隱患。具體表現(xiàn)在:施工人員在不勘測地形、地貌的情形下盲目施工,不僅造成了施工資源的浪費,而且還給環(huán)境造成了二次破壞,更難保證施工質量;許多施工人員在未經過正規(guī)培訓的情況下匆忙上崗,技術水平低下,難以使用先進技術設備,導致施工效率低下。因此,我們應當從施工人員的再教育抓起,并且通過培訓掌握先進的施工技術,通過建立操作規(guī)范來約束施工人員行為,從而保證施工有質量地完成。
交通工程施工技術管理的技術應用缺陷主要表現(xiàn)為技術水平優(yōu)勢較小。業(yè)內人士都知道,在交通工程的建設過程中,激發(fā)施工人員的技術優(yōu)勢是加強企業(yè)技術管理水平的重中之重,只有全面發(fā)掘施工人員的技術優(yōu)勢,才能夠進一步實現(xiàn)施工機械設備使用效率的大幅提升,唯有如此,才可能實現(xiàn)施工周期縮短及施工成本降低,才能保證施工質量和施工效益的提升。但就目前的現(xiàn)實情況而言,技術水平優(yōu)勢較小是交通工程施工技術管理的明顯短板。
從國家來考慮的話,我國應當明確規(guī)范交通技術管理內容,如施工作業(yè)指導書、施工安全防范、施工流程等,將此納為政府檢查的必備項目?;诖?,施工企業(yè)若想提升自身競爭力,獲得更大的市場份額,就必須額外關注施工作業(yè)過程及施工技術的創(chuàng)新與引進,這樣才能獲得額外收益[1]。在施工過程中,施工企業(yè)與承包商之間還應簽訂合同,并嚴格履行合同內容,使用較高的技術操作標準。
交通工程的質量水平直接影響工程的使用壽命,為此,施工企業(yè)應高度重視工程質量,而工程質量又是由技術所決定的,因此應當特別關注技術規(guī)范。在以往的工程質量問題中,不按規(guī)定的技術規(guī)范操作是其主要原因,有些技術人員在明知技術規(guī)范的操作下,依然我行我素,不以為然,依照自身以往的經驗施工,難免發(fā)生質量問題。因此,在質量評定過程中要特別關注相關參數和質量要求,且施工前、施工中以及施工后的各個環(huán)節(jié)中都應落實技術管理制度[2]。同時,施工企業(yè)要將人力資源優(yōu)化配置,做好協(xié)調工作,及時發(fā)現(xiàn)施工中的質量問題。期間還應積極處理公路工程中出現(xiàn)的各種規(guī)章問題,由以往的末端管理過渡至瞬間控制。開工前,施工企業(yè)對施工建材要嚴把質量關,對建材企業(yè)多重考察,慎重選擇,充分了解每一位材料供貨商,從而確保施工材料的質量。除此之外,施工企業(yè)還應培養(yǎng)施工人員的責任和質量意識,每位施工人員既是施工參與者又是施工工程的檢驗者監(jiān)督者,有責任對施工過程中的不當行為提出疑義,在不確保安全和質量的前提下,不能動工。整個施工過程中應建立完善可行的質量監(jiān)管體系,從工程基礎施工人員到整體項目負責人,都應認真監(jiān)督工程的實施過程,并隨時向上級如實報告,樹立員工的責任意識。
施工過程的技術方案要經過專門人員的反復推敲,并對各種方案進行評比,根據工程可操作性、安全性等標準,擇優(yōu)選擇方案。施工方案的制定必須要經過實際的現(xiàn)場勘測以及技術分析,制定可實行的技術方案,避免設計出的施工技術方案與交通工程建設現(xiàn)場相脫離而導致可操作性低,影響交通工程的施工周期和質量水平[3]。
保障交通工程的質量安全,需要逐步健全交通工程的施工技術管理體系,使得交通工程的施工技術能夠有據可依,及時處理交通工程施工過程出現(xiàn)的種種問題,對交通工程施工技術過程進行有效監(jiān)管,確保交通工程施工順利進行。交通工程施工不僅是施工單位的工作范疇,還應加強社會監(jiān)督和政府監(jiān)管,搭建立體的監(jiān)督管理體系,全方位、多層次構建技術管理體系。
為了避免安全隱患,我們需要綜合各方面的因素,從各地區(qū)實際出發(fā),積極引進先進的施工技術,豐富施工的過程和方法,提高施工的技術含量。
在引進先進施工技術的同時,還應注意提升交通工程施工技術相關人員的專業(yè)能力和質量意識,先進的施工技術都是由人來操作的,如果施工人員的技能跟不上要求,很難和先進的技術相匹配,使得技術成不了生產力,反而會因為誤用而導致工程質量問題。在交通工程施工過程中,要充分注重交通工程的施工安全和施工質量,將安全和質量宣傳深入人心,狠抓落實,使交通工程的施工技術人員認識到質量和安全不僅關系到交通工程的產品質量,同時也關系到她們自身的人身財產能否得到保障,提升施工技術人員發(fā)現(xiàn)質量和安全問題的積極性,將質量和安全隱患在萌芽階段解決,避免造成嚴重的質量安全事故。
交通工程在公路施工過程中屬于綜合性較強的社會化工作,且其具備較高的技術難度,需要承擔的工作量較大??傮w來講,提升交通工程施工技術的管理水平,可以強化公路建設,為此,施工企業(yè)應不斷努力,提高自身的施工水準,確保整個交通運輸系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。