片式多層瓷介電容（MLCC）是所有信息產(chǎn)業(yè)中最基礎、用量最大的產(chǎn)品。據(jù)中國電子元件行業(yè)協(xié)會信息中心統(tǒng)計，2018年1～11月，出口額達29.24億美元，同比增長30.11%；進口額達86.4億美元，同比增長75.78%，貿(mào)易逆差57.18億美元。隨著汽車電子化、電動車推升車規(guī)MLCC需求，日商村田、韓商三星電機相繼宣布車規(guī)MLCC擴產(chǎn)計劃。國內(nèi)MLCC生產(chǎn)企業(yè)將如何布局？市場發(fā)展如何？除了車規(guī)產(chǎn)品，MLCC產(chǎn)業(yè)升級還會體現(xiàn)在哪些方面？

中國電子元件行業(yè)協(xié)會古群秘書長表示，傳統(tǒng)燃油汽車的智能化、電動化，其動力引擎、轉(zhuǎn)向引擎、怠速停止、再生制動、發(fā)動機驅(qū)動等多個電控電路，均大量使用車規(guī)MLCC，智能化程度越高，要求的控制模塊越多，需求的MLCC數(shù)量越大，目前平均每車在4000只左右。另外，新能源汽車的滲透率在快速提高。相對于傳統(tǒng)燃油汽車，混合動力汽車在傳統(tǒng)汽車智能化的基礎上增加了混合動力/插電混動、微混合動力、智能節(jié)油等控制模塊，大幅提高高容量MLCC的需求，每輛車的MLCC需求量在10000只左右。純電動汽車所需MLCC數(shù)量更多，是傳統(tǒng)燃油汽車需求量的幾倍。因此，新能源汽車的滲透率越高，車規(guī)MLCC的需求上漲也就越快。因此，預計未來幾年車用MLCC的全球需求量年均增速將超過8%。

就國內(nèi)MLCC企業(yè)而言，盡管風華高科、宇陽科技等MLCC生產(chǎn)企業(yè)均已獲得IATF16949認證，三環(huán)集團正在進行認證，但整體來講，國內(nèi)車規(guī)MLCC市場也只是剛剛起步，企業(yè)不得不要面對車規(guī)MLCC投資成本高、國際企業(yè)壟斷高端技術(shù)的局面。國內(nèi)MLCC生產(chǎn)企業(yè)要進入這些汽車關(guān)鍵部位的車規(guī)級MLCC市場，不只是MLCC本土企業(yè)單方面能完成，也需要下游汽車整車企業(yè)、汽車部件企業(yè)、MLCC企業(yè)的通力合作，更需要國家有關(guān)部門的大力扶持。

微型化和高容化是MLCC最主要的發(fā)展趨勢。一方面追求電子元件的體積越來越小，另一方面，在同一體積規(guī)格之下，追求電容量越來越高。5G時代，智能手機對小尺寸大容量MLCC的需求特別迫切。

在5G通信設備、工業(yè)、裝備制造等一些特殊的高端應用場合，對MLCC的Q值、ESR以及工作溫度都有著較高的要求，這也是MLCC升級的一個方向。

2018年第四季度，MLCC價格回調(diào)，屬正常的市場調(diào)節(jié)行為。后續(xù)價格穩(wěn)中有降，但不會出現(xiàn)斷崖式下跌，并回歸正常狀態(tài)，不會再低于漲價前的水平。經(jīng)過前一波價格的爆漲，讓整機企業(yè)重新評估其供應鏈的安全性，重新正視MLCC等基礎電子元件的重要性，供需雙方互動趨于良性，價格將理性運行。

整體看來，國內(nèi)MLCC生產(chǎn)企業(yè)無論是進入高端產(chǎn)品市場、掌握關(guān)鍵性技術(shù)，還是面臨市場價格波動，都毫無話語權(quán)，這也是長期以來，國內(nèi)MLCC產(chǎn)業(yè)化水平落后、投資不足、重視程度不夠所導致的。同時，國內(nèi)MLCC行業(yè)低配套能力使得整個下游應用市場的產(chǎn)業(yè)安全得不到保障。因此，我國本土MLCC企業(yè)是否能健康成長、成為市場主力，應得到政府部門及下游整機企業(yè)的高度重視。