文/喬正平 重慶交通大學(xué)工程設(shè)計(jì)研究院有限公司 重慶 400030

1、橋梁施工中應(yīng)用防水施工現(xiàn)實(shí)意義

1.1 提升工程的總體施工質(zhì)量

如果橋梁工程中的防水施工技術(shù)不合理，會(huì)降低工程的防水性能，影響橋梁工程的正常運(yùn)行。將先進(jìn)的防水施工技術(shù)應(yīng)用到橋梁工程當(dāng)中，能夠幫助施工人員更好地了解橋梁工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，有效提升工程的整體施工質(zhì)量。伴隨我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，橋梁工程的建設(shè)施工規(guī)模越來(lái)越大，在橋梁施工過(guò)程當(dāng)中，通過(guò)合理應(yīng)用防水施工技術(shù)，能夠保證橋梁結(jié)構(gòu)更加完整，可以有效緩解交通壓力，從而為人們提供一個(gè)更加安全的出行環(huán)境。

1.2 減小外界環(huán)境的不良影響

將防水施工技術(shù)應(yīng)用到橋梁工程當(dāng)中，能夠有效減小降雨對(duì)工程施工質(zhì)量的影響，保證工程施工進(jìn)度符合有關(guān)規(guī)定。如果橋梁工程施工中沒(méi)有采用防水施工技術(shù)，當(dāng)降雨量較大時(shí)，會(huì)降低路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，路面很容易出現(xiàn)裂縫和車轍等病害，影響車輛的安全行駛。通過(guò)合理應(yīng)用防水施工技術(shù)，能夠保證橋梁路基與路面結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。橋梁工程的施工周期非常長(zhǎng)，再加上外界環(huán)境比較惡劣，增加了防水施工的難度。故工程中的防水施工人員要采用效果較好的防水施工技術(shù)，并對(duì)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)中的各項(xiàng)防水施工材料進(jìn)行妥善管理，保證工程的防水性能更好。近年來(lái)，我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，汽車數(shù)量逐年增加，使得橋梁工程防水的施工難度越來(lái)越大，嚴(yán)重影響了工程施工的周期與質(zhì)量。

2、防水的設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)

2.1 設(shè)計(jì)具體化

為了從工程實(shí)際出發(fā)，選擇正確的防水施工技術(shù)，保證了防水材料與工程實(shí)際情況的匹配程度。其次，設(shè)計(jì)具體化的一個(gè)重要方面是考慮到項(xiàng)目的環(huán)境條件。隨著建筑數(shù)量的增加，大量的道路和橋梁在極端天氣和極端環(huán)境下建造，例如在寒冷地區(qū)、強(qiáng)腐蝕區(qū)等，根據(jù)具體情況選擇防水材料。而且，長(zhǎng)期以來(lái)，在防水材料的設(shè)計(jì)中，防水材料的鋪設(shè)工藝設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，重點(diǎn)放在鋪設(shè)范圍的設(shè)計(jì)上。這導(dǎo)致一些鋪設(shè)過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題，橋墩、施工接縫等出現(xiàn)防水盲區(qū)。從以上可以看出，在橋梁防水設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)踐進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對(duì)整個(gè)防水過(guò)程進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2.2 設(shè)計(jì)重點(diǎn)化

在橋梁防水設(shè)計(jì)中，除了設(shè)計(jì)的具體層次外，還有設(shè)計(jì)重點(diǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)。所謂設(shè)計(jì)重點(diǎn)，就是突出設(shè)計(jì)重點(diǎn)，把重點(diǎn)放在設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部分和關(guān)鍵部分。首先，我們必須把重點(diǎn)放在“接縫”位置的設(shè)計(jì)上?；炷两Y(jié)構(gòu)中有許多“接縫”，如施工接縫、變形接縫、抗震接縫等。這些部分通常是防水的薄弱區(qū)域，因此應(yīng)考慮防水設(shè)計(jì)。除這些部分的防水，還對(duì)應(yīng)注意其他防水設(shè)計(jì)，如混凝土的自防水設(shè)計(jì)，通過(guò)加強(qiáng)混凝土的標(biāo)記和密度來(lái)達(dá)到防水的目的，并在設(shè)計(jì)中采用埋式止水帶。還有一層設(shè)計(jì)重點(diǎn)，應(yīng)該增加一些關(guān)鍵部分的相應(yīng)防水水平，如橋墩和基礎(chǔ)。此外，由于路基與橋梁整體剛度差增大，受力較大且復(fù)雜。因此，為了保護(hù)混凝土不受水的影響，必須進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì)。一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況和結(jié)構(gòu)的重要性來(lái)設(shè)計(jì)。它不僅提高了整個(gè)結(jié)構(gòu)的防水效果，而且有利于工程造價(jià)的優(yōu)化，突出了防水設(shè)計(jì)的意義。

3、防水技術(shù)在橋梁施工中的具體應(yīng)用

3.1 拋丸處理技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，橋梁防水施工技術(shù)也在不斷改進(jìn)，在眾多防水施工技術(shù)中，拋丸處理技術(shù)的應(yīng)用效果較好，能夠有效提升橋梁工程的防水性能。通過(guò)合理應(yīng)用拋丸處理技術(shù)，能夠保證橋梁路基的密實(shí)度得到更好提升，提高工程的整體施工強(qiáng)度，滿足橋梁工程防水防滲要求。

在應(yīng)用拋丸處理技術(shù)時(shí)，橋梁工程中的施工人員要注意以下問(wèn)題： ①根據(jù)路基結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用合理的施工設(shè)備進(jìn)行施工，保證路基施工強(qiáng)度得到有效提升，減少路基滲水現(xiàn)象; ②要對(duì)原有的路基與路面防水施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化，并根據(jù)拋丸施工處理防水技術(shù)流程進(jìn)行相應(yīng)的施工。

3.2 打磨處理技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

打磨處理技術(shù)指的是在橋梁工程防水施工前，施工人員利用先進(jìn)的打磨設(shè)備對(duì)路基與路面進(jìn)行合理的打磨，保證路面平整度得到有效提升，使路基結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，并將路基與路面表層的灰塵清理干凈，進(jìn)行合理的防水施工，提升橋梁路基與路面的防水性能。

在應(yīng)用打磨處理技術(shù)時(shí)，橋梁工程中的防水施工人員需要重點(diǎn)注意： ①盡可能采用先進(jìn)的打磨設(shè)備，并合理控制打磨設(shè)備的運(yùn)行速率，保證路基與路面的雜物得到更好清理; ②結(jié)合各項(xiàng)打磨設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，制定妥善的解決對(duì)策，保證工程中的各項(xiàng)打磨設(shè)備能夠更加穩(wěn)定的運(yùn)行。

另外，設(shè)計(jì)人員還要制定合理的防水施工方案，由于道路橋梁工程中的各個(gè)分部分項(xiàng)工程的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，施工人員要根據(jù)拋丸處理技術(shù)的應(yīng)用情況，結(jié)合工程的實(shí)際防水情況，對(duì)拋丸處理技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，保證道路橋梁防水性能得到有效提升。

3.3 自由度刨床處理技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

在橋梁防水路基路面施工過(guò)程中，自由度銑刨設(shè)備的應(yīng)用范圍比較廣，因?yàn)樽杂啥茹娕僭O(shè)備的性價(jià)比較高，能夠?qū)⒙坊c路面的雜物有效清除，保證橋梁路基路面施工材料得到充分利用。在應(yīng)用自由度銑刨處理技術(shù)時(shí)，工程中的施工人員要注意： ①根據(jù)路基與路面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，合理確定銑刨位置; ②妥善控制自由度銑刨設(shè)備的運(yùn)行效率，如果該設(shè)備的運(yùn)行效率較快，會(huì)降低路基與路面結(jié)構(gòu)的可靠性，如果設(shè)備的運(yùn)行效率較慢，則會(huì)影響路基與路面的清潔效果，降低橋梁路基路面防水性能; ③根據(jù)自由度銑刨設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)，定期進(jìn)行維修，有效延長(zhǎng)自由度銑刨設(shè)備的使用壽命，降低工程造價(jià)。

結(jié)語(yǔ)：

為了保證橋梁防水路面施工的質(zhì)量，施工人員必須對(duì)道路橋梁防水路面存在的問(wèn)題進(jìn)行綜合分析，從而規(guī)范防水路面施工技術(shù)的應(yīng)用。這也是公路橋梁建設(shè)和開(kāi)發(fā)中需要注意的研究?jī)?nèi)容。