柏鎖柱(中國石油國際勘探開發(fā)有限公司)
EPCC(設(shè)計(jì)、采購、施工、開工)是國際先進(jìn)的項(xiàng)目管理模式,最大優(yōu)點(diǎn)是由總承包商對(duì)工程進(jìn)行整體統(tǒng)籌、全面協(xié)調(diào)和系統(tǒng)化管理,大大縮短了工程從規(guī)劃、設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的周期,節(jié)約投資,減少風(fēng)險(xiǎn),符合項(xiàng)目建設(shè)規(guī)律和社會(huì)化大生產(chǎn)的要求。中油國際煉油公司(簡稱PKOP煉油廠)現(xiàn)代化改造工程是,中國石油工程建設(shè)公司(CPECC)在哈薩克斯坦實(shí)施的第一個(gè)采用國際標(biāo)準(zhǔn)的EPCC總承包煉廠項(xiàng)目。PKOP煉油廠EPCC總承包工程投資巨大、技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期長、施工區(qū)域廣,是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,管理難度非常大。面對(duì)全新領(lǐng)域、龐大工程,CPECC一方面借助自身海外EPC(設(shè)計(jì)、采購、施工)總承包管理經(jīng)驗(yàn),另一方面汲取項(xiàng)目管理理論的豐厚營養(yǎng),形成了適應(yīng)海外大型石油煉化工程EPCC總承包項(xiàng)目的管理方法。PKOP煉油廠EPCC總承包項(xiàng)目的成功建成,為海外大型石油煉化工程EPCC總承包管理的思路和模式的創(chuàng)新,以及今后同類工程的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。
PKOP煉油廠是哈薩克斯坦三大煉廠之一,位于古絲綢之路的重要驛站奇姆肯特市,建于上世紀(jì)70年代,80年代投入使用,是哈國成品油供應(yīng)的重要煉化企業(yè)。中國石油天然氣集團(tuán)公司于2005年參股,與哈薩克斯坦國家石油天然氣公司(KMG)實(shí)施對(duì)等管理。PKOP煉油廠原生產(chǎn)能力為525×104t/a,近年來由于生產(chǎn)工藝滯后、設(shè)備老化等因素,導(dǎo)致原油加工深度不足,油、污水、含硫氣排放等環(huán)保設(shè)施亟待升級(jí)改造。PKOP煉油廠現(xiàn)代化改造的目標(biāo)是恢復(fù)600×104t/a生產(chǎn)能力,生產(chǎn)符合歐IV、歐V標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品;同時(shí)提高重油轉(zhuǎn)化能力,提高輕質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)量,改善產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)競爭能力,提高經(jīng)濟(jì)效益。
EPCC 是 英 文 Engineering, Procurement,Construction and Commissioning的縮寫,是包含設(shè)計(jì)(E)、采購(P)、施工(C)、開工(C),直至投產(chǎn)移交的總承包模式。EPCC是國際先進(jìn)的項(xiàng)目管理模式,最大優(yōu)點(diǎn)是由總承包商對(duì)工程進(jìn)行整體統(tǒng)籌、全面協(xié)調(diào)和系統(tǒng)化管理,大大縮短了工程從規(guī)劃、設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的周期,節(jié)約投資,減少風(fēng)險(xiǎn),符合項(xiàng)目建設(shè)規(guī)律和社會(huì)化大生產(chǎn)的要求[1]。
PKOP煉油廠現(xiàn)代化改造工程是,CPECC在哈薩克斯坦實(shí)施的第一個(gè)采用國際標(biāo)準(zhǔn)的EPCC總承包煉廠項(xiàng)目。面對(duì)全新領(lǐng)域、龐大工程,CPECC一方面借助自身海外EPC總承包管理經(jīng)驗(yàn),另一方面汲取項(xiàng)目管理理論的豐厚營養(yǎng),形成了適應(yīng)海外大型石油煉化工程EPCC總承包項(xiàng)目的管理方法。圖1是EPCC模式管理流程。
1)集成管理。集成管理是一種效率和效果并重的管理模式,突出一體化整合與內(nèi)部協(xié)同。不同于以分工理論為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)管理模式,不是簡單的管理要素相加,而是個(gè)體要素的系統(tǒng)整合,具有整體尋優(yōu)、功效倍增、系統(tǒng)創(chuàng)新、協(xié)同性、綜合性、復(fù)雜性等特點(diǎn)。集成管理主要對(duì)組織機(jī)構(gòu)、生命周期、管理要素三個(gè)維度,以及項(xiàng)目啟動(dòng)、計(jì)劃、執(zhí)行、監(jiān)控、收尾五個(gè)過程進(jìn)行集成研究。
2)協(xié)同管理。協(xié)同管理是將項(xiàng)目管理信息集成為網(wǎng)狀信息結(jié)構(gòu),將工程過程集成為業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)系統(tǒng),對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行資源整合和優(yōu)化。即項(xiàng)目管理者運(yùn)用各種管理工具,調(diào)動(dòng)信息和資源,促使項(xiàng)目各子過程、各參與方協(xié)同發(fā)展,最大限度提高系統(tǒng)功效。項(xiàng)目協(xié)同管理的基礎(chǔ)是對(duì)信息、業(yè)務(wù)、資源等進(jìn)行集成管理[2]。
3)集成化協(xié)同管理模型。PKOP煉油廠EPCC總承包工程投資巨大、技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期長、施工區(qū)域廣,是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,管理難度非常大。CPECC結(jié)合集成管理和協(xié)同管理理論,對(duì)項(xiàng)目管理進(jìn)行整合,構(gòu)建了集成組織、工程過程、管理過程、信息、資源五個(gè)維度的管理模型。在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,CPECC強(qiáng)化以進(jìn)度計(jì)劃為主導(dǎo)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和以工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)為基礎(chǔ)的多維管理,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目集成化協(xié)同管理。
圖1 EPCC模式管理流程
從圖1可以看出,工程過程集成是項(xiàng)目執(zhí)行的主過程;管理過程集成對(duì)其他集成進(jìn)行協(xié)同管理,并是各集成發(fā)揮作用的中介;組織集成是調(diào)動(dòng)項(xiàng)目內(nèi)部資源、信息、管理要素的核心力量;資源起服務(wù)保障作用;信息是溝通平臺(tái)[3]。
CPECC在本工程采用“集約化管理、專業(yè)化服務(wù)、整體性協(xié)調(diào)”的管理思路,即由PKOP煉油廠項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目組織、資源、目標(biāo)等要素進(jìn)行集約管理,履行項(xiàng)目執(zhí)行主體責(zé)任;由公司各專業(yè)分公司和采購中心為項(xiàng)目提供設(shè)計(jì)、采購、施工等專業(yè)化服務(wù);由公司有關(guān)部門協(xié)調(diào)外部條件,對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行進(jìn)行督促落實(shí),在公司層面保證項(xiàng)目整體協(xié)同。
CPECC集合全公司資源,推動(dòng)EPCC執(zhí)行團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目管理能力和風(fēng)險(xiǎn)管控水平提升,保障項(xiàng)目快速推進(jìn)。
1)最佳實(shí)踐和工作方法。通過執(zhí)行寧夏、廣東等全廠性EPC總承包項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)積累,采用“系統(tǒng)化管理、分項(xiàng)目運(yùn)作”的理念,實(shí)施區(qū)域項(xiàng)目部制管理模式。
2)豐富的知識(shí)儲(chǔ)備和數(shù)據(jù)庫。建立了完善的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)(CPECC-PMIS),實(shí)現(xiàn)了文檔、合同、采購等11項(xiàng)業(yè)務(wù)模塊網(wǎng)上流轉(zhuǎn),形成了“公司—分公司—項(xiàng)目”三層系統(tǒng)架構(gòu)。擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫,包括項(xiàng)目總結(jié)、案例資源、過程資料等,有助于總結(jié)和固化經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行具有很大的參考意義。
3)專業(yè)的設(shè)計(jì)、采購和施工服務(wù)。匯聚國內(nèi)最好的設(shè)計(jì)和施工力量為項(xiàng)目提供專業(yè)化服務(wù)。擁有全球7個(gè)采購中心、1 200多個(gè)供應(yīng)商和服務(wù)商的全球采購網(wǎng)絡(luò)及當(dāng)?shù)鼗少忬w系,并與國際知名工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)專利、設(shè)備制造公司建立長期合作關(guān)系,有效保證了項(xiàng)目物資需要[4]。
1)建立矩陣式組織機(jī)構(gòu)。CPECC按照矩陣式項(xiàng)目管理組織要求成立了項(xiàng)目經(jīng)理部,并依據(jù)工作量、裝置特點(diǎn)、各單元關(guān)聯(lián)等,成立了3個(gè)區(qū)域項(xiàng)目部。項(xiàng)目經(jīng)理部共由3個(gè)區(qū)域項(xiàng)目部、11個(gè)職能部門組成,如圖2所示。
2)形成整體性、敏捷化管理機(jī)制。建立高層溝通機(jī)制:公司副總經(jīng)理直接參與項(xiàng)目管理,并參加哈國石油組織的月例會(huì),為項(xiàng)目建設(shè)開辟“綠色通道”,提高解決問題的效率。加大公司層面推動(dòng)力度:CPECC將PKOP煉油廠項(xiàng)目列為“一號(hào)重點(diǎn)工程”實(shí)行升級(jí)管理,成立專項(xiàng)工作推進(jìn)小組,由公司副總經(jīng)理任組長,2名總經(jīng)理助理任副組長,各專業(yè)分公司和總部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,組成公司史上最強(qiáng)項(xiàng)目管理陣容。分公司全力支持:CPECC哈薩克斯坦分公司5名班子成員兼任PKOP煉油廠項(xiàng)目部班子成員,分公司機(jī)關(guān)整體搬遷到奇姆肯特市就近為PKOP煉油廠項(xiàng)目服務(wù),各項(xiàng)目隨時(shí)調(diào)配人員、物資等至PKOP煉油廠項(xiàng)目上。設(shè)立項(xiàng)目層面工作組:成立專業(yè)技術(shù)協(xié)調(diào)組、采購技術(shù)支持組等10個(gè)工作組,匯聚設(shè)計(jì)、技術(shù)、采購、項(xiàng)目管理等專業(yè)人員,與設(shè)計(jì)院、公司采購中心、分包單位等結(jié)合,推動(dòng)工作進(jìn)展和棘手問題解決。
圖2 矩陣式組織機(jī)構(gòu)
3)實(shí)現(xiàn)EPCC管理過程整合。運(yùn)用現(xiàn)代化的管理技術(shù)和手段,加強(qiáng)EPCC全過程管理,確保各參與方在項(xiàng)目統(tǒng)一平臺(tái)上高效運(yùn)行。設(shè)計(jì)管理上,建立既符合當(dāng)?shù)睾蛧H標(biāo)準(zhǔn)又滿足生產(chǎn)需要的綜合標(biāo)準(zhǔn)體系,不斷加強(qiáng)設(shè)計(jì)優(yōu)化,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。實(shí)行“For A For C”模式,協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)院、業(yè)主、設(shè)計(jì)監(jiān)督集中辦公,提高文件審批速度和通過率;采購管理上,執(zhí)行公司總部集約化采購與屬地采購相結(jié)合的兩級(jí)采購模式,狠抓催交催運(yùn)、運(yùn)輸清關(guān)、出廠檢驗(yàn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保物資快速、保質(zhì)到場(chǎng)。
發(fā)揮中石油整體優(yōu)勢(shì),最大限度承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),整體展示中石油工程建設(shè)實(shí)力和形象,共有13家中石油企業(yè)參與項(xiàng)目建設(shè);實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)輸出,向業(yè)主全面推薦中國技術(shù)和設(shè)備,與沈鼓、陜鼓等大型企業(yè)深度合作;融合國際一流技術(shù),與國際知名工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)專利、設(shè)備制造公司建立合作關(guān)系;充分依托當(dāng)?shù)刭Y源,在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化、非主體裝置施工上選用當(dāng)?shù)毓?,在滿足屬地化要求的同時(shí)降低項(xiàng)目成本[5]。
Oracle Primavera P6作為目前國際通用的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃管理軟件,在工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)、組織分解結(jié)構(gòu)(OBS)和資源分解結(jié)構(gòu)(RBS)應(yīng)用方面優(yōu)勢(shì)明顯。在項(xiàng)目初期項(xiàng)目部購買了P6服務(wù)器,建立了BS瀏覽器訪問模式和CS本地客戶端/服務(wù)器訪問模式相結(jié)合的進(jìn)度計(jì)劃管控平臺(tái),在此平臺(tái)上項(xiàng)目各參與方實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接。組織編制項(xiàng)目各單元EPCC詳細(xì)三級(jí)基準(zhǔn)計(jì)劃,鏈接設(shè)計(jì)、采購、施工、開工之間的邏輯關(guān)系,計(jì)算進(jìn)度,優(yōu)化工期。
在施工之前,做好樣板工程引路工作,宣貫質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制的難點(diǎn),從基坑土方開挖到基礎(chǔ)土方回填完成,從管道防腐噴砂到系統(tǒng)氣密試驗(yàn)完成,嚴(yán)格控制各項(xiàng)工序的過程質(zhì)量。對(duì)樣板施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行糾正、總結(jié),并向各相關(guān)分包商進(jìn)行交底,明確相應(yīng)的技術(shù)要求,為后續(xù)全面施工樹立樣板、制定標(biāo)準(zhǔn)。
認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢和專檢制度,以管道焊接作為質(zhì)量管控關(guān)鍵點(diǎn),通過嚴(yán)把焊工資質(zhì)關(guān)、嚴(yán)格焊材領(lǐng)用、保證焊接可追溯等各個(gè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)全過程質(zhì)量管控。同時(shí),根據(jù)工期緊張的工程特點(diǎn),通過總結(jié)國內(nèi)外施工經(jīng)驗(yàn),在施工中采用“管道自動(dòng)切割、組對(duì)、焊接一體化工作站”進(jìn)行工廠化流水作業(yè),提高工藝管道預(yù)制深度;在大幅度提高勞動(dòng)效率的同時(shí),有效保證焊接一次合格率,焊接一次合格率達(dá)98.76%。
安全管理人員實(shí)行“雙配置”,分公司和項(xiàng)目部安全總監(jiān)常駐現(xiàn)場(chǎng),不掛空擋;在施工現(xiàn)場(chǎng)率先設(shè)置安全培訓(xùn)室,進(jìn)場(chǎng)前必須100%培訓(xùn)并通過考核;強(qiáng)化道路交通安全管理,實(shí)行人車分道,配備交通指揮員,為車輛安裝GPS監(jiān)控,班前對(duì)司機(jī)進(jìn)行酒精檢測(cè),加強(qiáng)對(duì)司機(jī)和車輛使用的管理;形成HSE風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制,通過廣泛收集各類HSE違章隱患、不安全行為等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)分析HSE風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)變化,為項(xiàng)目HSE管理提供量化數(shù)據(jù)支持。項(xiàng)目自開工至今,共實(shí)現(xiàn)安全工作2 740萬工時(shí),安全行車?yán)锍? 230萬公里[6]。
在學(xué)習(xí)借鑒國際知名工程公司管理體系文件和總結(jié)公司海外總承包項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,編制《海外EPCC總承包項(xiàng)目管理規(guī)范》等制度文件,深化CPECC-PMIS、P6、伊利、Viso等信息化平臺(tái)和軟件的應(yīng)用,推進(jìn)數(shù)據(jù)庫建設(shè),促進(jìn)管理體系的標(biāo)準(zhǔn)化、流程化和信息化。組建綜合控制部門,以WBS為紐帶,以專業(yè)控制體系為運(yùn)行機(jī)制,形成包括進(jìn)度、費(fèi)用、材料、合同、財(cái)務(wù)、文檔在內(nèi)的項(xiàng)目級(jí)大控制體系,確保各項(xiàng)目標(biāo)受控。
在管理上與國際一流接軌,以計(jì)劃為指引,以合同為核心,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、采購、施工、開工相輔相成,決策層、執(zhí)行層、操作層有效溝通。加強(qiáng)與設(shè)計(jì)院的融合,利用總院的人員和技術(shù)力量實(shí)現(xiàn)對(duì)其他設(shè)計(jì)分包單位的共同管理;進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)對(duì)采購的支持力度和采購對(duì)供貨商的管控力度,實(shí)現(xiàn)采購創(chuàng)效;完善海外區(qū)域項(xiàng)目部制管理模式,在運(yùn)作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和執(zhí)行力上進(jìn)一步強(qiáng)化,推進(jìn)全面縱深管理;開工提早介入前端管理鏈條,以開工節(jié)點(diǎn)倒推設(shè)計(jì)、采購、施工節(jié)點(diǎn),確?!昂箝T關(guān)死”;全面推行目標(biāo)成本管理,以完善的理論分析、管理制度和組織協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)低成本戰(zhàn)略;發(fā)揮財(cái)務(wù)的數(shù)據(jù)分析、質(zhì)量和HSE的保障作用,聯(lián)動(dòng)各專業(yè)、各系統(tǒng)一起為EPCC項(xiàng)目管理服務(wù)[7]。
強(qiáng)化分包商“五關(guān)”管理,加強(qiáng)分包商準(zhǔn)入、管理和審核評(píng)價(jià),將所有分包商納入CPECC管理范圍,執(zhí)行統(tǒng)一的管理規(guī)定和工作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于資質(zhì)不健全、服務(wù)不到位、評(píng)價(jià)不合格、發(fā)生安全事故的分包商,一概清退并納入“黑名單”。進(jìn)一步加強(qiáng)總分包體系建設(shè),在分包商指標(biāo)量化控制、計(jì)劃部署、工作流程、體系建設(shè)、項(xiàng)目運(yùn)行、成本控制等方面多下功夫,一方面實(shí)現(xiàn)對(duì)分包商的有效管控,另一方面幫助分包商提高管理水平,從而促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)[8]。
堅(jiān)持“人才國際化,用工當(dāng)?shù)鼗睉?zhàn)略,通過專業(yè)培訓(xùn)、高端項(xiàng)目歷練等方式,定向培養(yǎng)一批會(huì)外語、懂管理、熟悉國際項(xiàng)目規(guī)則的復(fù)合型管理人才[9]。完善總部機(jī)關(guān)與海外單位人員輪崗制,推進(jìn)海外項(xiàng)目經(jīng)理以上人員在總部與海外間、高端與傳統(tǒng)項(xiàng)目間的縱橫交流常態(tài)化,建立海外單位班子成員、金牌項(xiàng)目經(jīng)理講課制度,不斷擴(kuò)大國際化人才隊(duì)伍數(shù)量,提升人員整體素質(zhì)[10]。
EPCC總承包管理的核心要義是通過集成化協(xié)同管理,促進(jìn)設(shè)計(jì)、采購、施工、開工等緊密結(jié)合,達(dá)到為項(xiàng)目增值的目的。PKOP煉油廠EPCC總承包項(xiàng)目的成功建成,為海外大型石油煉化工程EPCC總承包管理的思路和模式的創(chuàng)新,以及今后同類工程的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。