2019年7月,歐洲改善生活和工作條件基金會(huì) (EuroFound)發(fā)布系列報(bào)告《顛覆性技術(shù)-改變歐洲生產(chǎn)與就業(yè)》,介紹了歐洲部署的一系列顛覆性技術(shù),包括先進(jìn)機(jī)器人、區(qū)塊鏈、可穿戴設(shè)備、自主傳輸設(shè)備、虛擬現(xiàn)實(shí) & 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)五份技術(shù)報(bào)告。
自 2007年以來,市場(chǎng)對(duì)先進(jìn)機(jī)器人的興趣和活躍度呈現(xiàn)普遍上升趨勢(shì)。未來幾年,服務(wù)機(jī)器人行業(yè)將顯著增長(zhǎng),特別是在物流、公共關(guān)系、國(guó)防和醫(yī)療保健領(lǐng)域。先進(jìn)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)因素包括:①工作流程效率的提高;②安全效益;③持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步;④新穎性和公關(guān)價(jià)值。面臨的壁壘包括:①集約開發(fā)和投資成本;②公眾接受度;③受技術(shù)局限性及倫理、實(shí)踐問題的影響,行業(yè)所面臨的特定挑戰(zhàn)。
先進(jìn)機(jī)器人的采用可能會(huì)推動(dòng)特定領(lǐng)域的就業(yè)需求,究竟能夠創(chuàng)造就業(yè)還是造成失業(yè)則難以預(yù)測(cè),且在不同行業(yè)之間存在顯著差異。機(jī)器人的應(yīng)用可能會(huì)改變需要人類執(zhí)行的任務(wù)性質(zhì)。為適應(yīng)機(jī)器人的需求,可能需要對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)可能會(huì)促成新的服務(wù)行業(yè)商業(yè)模式,以及全新的“機(jī)器人即服務(wù)”行業(yè)。
自 2013年以來,市場(chǎng)對(duì)區(qū)塊鏈技術(shù)的興趣急劇上升,區(qū)塊鏈應(yīng)用程序開始進(jìn)入市場(chǎng),由初創(chuàng)公司和成熟公司共同推動(dòng)發(fā)展。區(qū)塊鏈技術(shù)的驅(qū)動(dòng)因素包括:①企業(yè)生產(chǎn)力和效率的提高;②用于構(gòu)建應(yīng)用程序的開放式基礎(chǔ)架構(gòu)和平臺(tái);③基于信任的社會(huì)環(huán)境。面臨的壁壘包括:①技術(shù)尚不復(fù)雜、用例剛剛起步;②標(biāo)準(zhǔn)化工作欠缺;③法律和監(jiān)管環(huán)境以及治理結(jié)構(gòu)尚不明確。
利用區(qū)塊鏈技術(shù),機(jī)構(gòu)可以共享基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),記錄交易歷史,從而實(shí)現(xiàn)新的業(yè)務(wù)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模型以及部門協(xié)作形式。區(qū)塊鏈平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)組織之間的新協(xié)作方式,從而對(duì)中間服務(wù)提供商的角色和性質(zhì)產(chǎn)生影響。區(qū)塊鏈技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化或流水化,從而影響生產(chǎn)力和內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)。目前來看,區(qū)塊鏈究竟能夠創(chuàng)造就業(yè)還是會(huì)導(dǎo)致就業(yè)機(jī)會(huì)減少,現(xiàn)有分析尚不充分。
自 2010年以來,市場(chǎng)對(duì)可穿戴技術(shù)的興趣和活躍度不斷增加??纱┐髟O(shè)備的驅(qū)動(dòng)因素包括:①基礎(chǔ)技術(shù)的進(jìn)步;②數(shù)據(jù)源的互操作性和融合性;③為工作場(chǎng)所定制可穿戴設(shè)備的興起。面臨的壁壘包括:①信任和隱私問題;②財(cái)務(wù)成本的不確定性;③設(shè)備和數(shù)據(jù)的技術(shù)挑戰(zhàn)。
收集員工數(shù)據(jù)的可穿戴設(shè)備能夠改變?nèi)肆Y源決策過程,節(jié)省時(shí)間、成本和人力。免提可穿戴設(shè)備有助于提高業(yè)務(wù)流程效率、提高生產(chǎn)力。然而,工作場(chǎng)所中大量可穿戴設(shè)備的應(yīng)用可能導(dǎo)致對(duì)員工績(jī)效和行為的審查的增多,從而引起員工不安,并帶來法律和道德方面的挑戰(zhàn)。此外,隨著可穿戴設(shè)備的激增,可能會(huì)出現(xiàn)新的崗位和技能要求
自 2013年以來,市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)注度和活躍度不斷增加。自動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備的驅(qū)動(dòng)因素包括:①安全性能的提高;②燃油效率;③通勤生產(chǎn)力;④土地再分配。面臨的壁壘包括:①消費(fèi)者信任度低;②網(wǎng)絡(luò)安全、隱私風(fēng)險(xiǎn);③城市擁堵加??;④監(jiān)管和基礎(chǔ)設(shè)施等方面限制。
就自動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備可能帶來的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響而言,失業(yè)是公眾普遍擔(dān)心的一大問題。然而專家們認(rèn)為,盡管自動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備會(huì)影響專業(yè)駕駛員的工作,但也可能創(chuàng)造出需要技術(shù)技能、具有額外優(yōu)勢(shì)的新工作。自動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備可為駕駛員和乘客提供更好的安全保障,此外,自動(dòng)運(yùn)輸算法可能導(dǎo)致倫理問題。
自 2013年以來,市場(chǎng)對(duì)虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù) (VR/AR)的興趣和活躍度不斷增加。歐洲是 VR/AR 技術(shù)發(fā)展和推廣的一個(gè)重要增長(zhǎng)市場(chǎng)。VR/AR 的驅(qū)動(dòng)因素包括:①游戲和娛樂業(yè)的發(fā)展;②軟硬件成本的降低;③移動(dòng)設(shè)備可用性和使用率的提高;④數(shù)字內(nèi)容可用性和多樣性的增加。面臨的壁壘包括:①系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施投資成本高;②健康因素(如頭暈、模擬暈動(dòng)癥);③網(wǎng)絡(luò)連接不良;④道德和隱私問題。
與傳統(tǒng)的培訓(xùn)方法相比,VR/AR 培訓(xùn)方案是否能產(chǎn)生更好的績(jī)效結(jié)果,證據(jù)不一。然而,在物流領(lǐng)域,證據(jù)表明 VR/AR 有助于提高員工績(jī)效。此外,VR/AR 可以提高辦事流程效率,優(yōu)化員工互動(dòng),簡(jiǎn)化工作場(chǎng)所任務(wù),幫助殘疾和創(chuàng)傷患者進(jìn)行職業(yè)康復(fù),改善高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中的工人安全保障。