黃 勇
(中國中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司,北京 100000)
在城市軌道交通線路建設(shè)中,地鐵區(qū)段比例較大,普遍采用地鐵乘客信息系統(tǒng)進(jìn)行車輛通信管理。從系統(tǒng)施工情況來看,無線AP 安裝質(zhì)量將直接影響通信信息質(zhì)量,要求驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,但實(shí)際系統(tǒng)調(diào)試期間AP 上線率不到50%,安裝質(zhì)量容易受公網(wǎng)、專網(wǎng)等設(shè)備的干擾,導(dǎo)致站間與列車信號不穩(wěn)。因此,需要采取有效措施提高AP 安裝質(zhì)量,保證地鐵行車安全。
成都地鐵3號線機(jī)電系統(tǒng)3標(biāo)工程全線21個(gè)區(qū)間,包含20個(gè)車站及1個(gè)停車場,隧道總長度23.8公里,需要完成通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)安裝施工。乘客信息系統(tǒng)區(qū)間為GYTZA53-36B1,光纜全長65.7km、電源線64.7km、同軸電纜區(qū)間10.9km,需要完成455套AP 架設(shè),距軌面高1.6米,全線射頻頭成端3640個(gè)。全線AP 安裝為困擾施工企業(yè)的難題,采用原計(jì)劃施工方法AP安裝質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率僅達(dá)70%左右。
通過組織人員對錦水河站至鐘樓站區(qū)間左線隧道AP 安裝質(zhì)量進(jìn)行測試發(fā)現(xiàn),AP 安裝共25處,一次性上傳測試中8處未上線,上線的17處中有10處天線場強(qiáng)駐波比測試不合格。對不合格AP 進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn),故障率達(dá)79%,故障原因分別為電源接頭松動、密封不良進(jìn)水、光纖鏈接處有異物、射頻天線接觸不良,天線支架脫離,人防門遮擋發(fā)射方向,公網(wǎng)天線對射,占比分別達(dá)20%、10%、10%、25%、15%、10%、10%。對AP 安裝施工過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)現(xiàn),故障的產(chǎn)生與施工工藝流程和技術(shù)操作有關(guān),需要通過規(guī)范、嚴(yán)格施工保證AP 安裝質(zhì)量。進(jìn)一步查找影響AP 安裝質(zhì)量的要因發(fā)現(xiàn),目AP 安裝需要在隧道側(cè)壁化學(xué)螺栓打孔,在距鋼軌面1.7米的高空處作業(yè),采用現(xiàn)有施工及測試工器具進(jìn)行打孔,化學(xué)螺栓深度不夠,難以保證工藝施工質(zhì)量。而施工人員未能嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底工藝標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致人員在施工操作中不能正確使用電鉆及手持信號測試儀進(jìn)行AP 安裝。此外,高架、路基、隧道轉(zhuǎn)換過渡地段存在漏斗瓶口牽引風(fēng)力大的問題,造成天線和射頻連接器松動。
結(jié)合隧道架空作業(yè)難點(diǎn),需要更改工藝流程,在庫房內(nèi)統(tǒng)一組裝AP 箱體和配件,統(tǒng)一制作6m 的射頻連接線,然后進(jìn)行一次性安裝和跳線鏈接測試,提高AP 接續(xù)質(zhì)量。針對施工器具問題,需要統(tǒng)一進(jìn)行電鉆及手持臺測試儀配備,并對安裝及測試人員進(jìn)行培訓(xùn)。在AP 安裝完成后,需要立即進(jìn)行場強(qiáng)測試,合格后進(jìn)行密封作業(yè),從而保證接續(xù)質(zhì)量,避免二次返工。在技術(shù)交底階段,需要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),完成操作工藝功法再培訓(xùn),確保制作接頭的工藝工法能夠落實(shí)。針對射頻纜線接續(xù)環(huán)節(jié),需要明確工藝流程,即先要做好準(zhǔn)備工作,在電纜就位后進(jìn)行電纜開剝,然后依次完成內(nèi)導(dǎo)體、外導(dǎo)體和外殼組件安裝。安裝完成后進(jìn)行直流測試,一旦發(fā)現(xiàn)問題需要從電纜開剝環(huán)節(jié)開始進(jìn)行各環(huán)節(jié)操作情況確認(rèn),能夠通過測試可以進(jìn)行接頭包封,然后進(jìn)行接頭固定夾安裝。在實(shí)際操作過程中,需要加強(qiáng)制作過程的監(jiān)控,確定是否存在接頭處有異物、接觸不良、密封不良進(jìn)水、AP 箱體內(nèi)漏水嚴(yán)重等問題。嚴(yán)格按照要求采用對應(yīng)處理措施,并加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的檢查,能夠使AP 安裝質(zhì)量得到保證。比如針對密封不良進(jìn)水問題,需要確認(rèn)接頭是否按照要求得到密封保護(hù),需要利用扎帶綁扎進(jìn)行問題處理。此外,針對高架、路基、隧道轉(zhuǎn)換過渡地段,需要完成AP 安裝施工方案的補(bǔ)充編制,在AP 安裝后進(jìn)行連接加固,消除漏斗風(fēng)力給AP 安裝質(zhì)量帶來的影響。
按照上述方法進(jìn)行植物園-軍區(qū)總院站區(qū)段無線AP 安裝,安裝的26 處AP 漏泄電纜測試指標(biāo)全部合格,接續(xù)合格率達(dá)100%。因此采用該方案能夠提高AP 安裝質(zhì)量,減少系統(tǒng)返工修護(hù),促使工程施工的經(jīng)濟(jì)性和安全性得到提高。