張廣福

（三明市水利水電工程有限公司，福建 三明 365000）

海堤水閘工程具有較高的施工難度，涉及到較多環(huán)節(jié)，很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，需要積極運用先進施工技術，做好管理工作，明確關鍵施工工序，嚴格遵守實施技術交底、各階段驗收等工作要求，促使海堤水閘工程施工質(zhì)量得到保證?；谝陨弦螅疚膰@寧德市某新建海堤水閘施工展開質(zhì)量控制分析。

1 工程概況

寧德市新建三嶼海堤總長為5533 m，新建水閘1座，水閘位于項目南堤。水閘中心線與堤軸線正交于海堤樁號0+500 m處,水閘工程級別為Ⅲ等，主要建筑物為Ⅲ級。該閘為納排閘，主要功能是排澇、納潮與擋潮。水閘最大過流量117.6 m3/s，為3孔水閘，每孔閘孔凈寬3.0 m，閘室順水流向長20 m。

2 海堤水閘施工

2.1 土方開挖

海堤水閘施工非常重要的一道工序為基坑土方開挖。結(jié)合工程實際情況，決定采用梯段式開挖方式，逐層、逐步進行開挖，按照2 m的標準嚴格控制單層挖掘高度。同時，引入必要的土方挖裝機械設備，包括挖掘機、推土機等。一般情況下，挖掘施工由反鏟挖掘機實施，同時配合人工清底操作。為使挖掘質(zhì)量得到保證，開挖施工前，應科學實施定位放線工作，對開挖邊界線合理設定。挖掘施工需要對基底標高正確掌握，且預留一定土層，避免出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。土體運輸采用自卸汽車運輸，場內(nèi)合理布置臨時堆場，統(tǒng)一放置挖出的土體。對于挖方土體，可以用以填筑堤壩，減少土體運輸量，以及資源和成本消耗[1]。

2.2 舊涵閘拆卸和清理

土方開挖施工過程需要同時拆除舊涵閘。拆除施工中，需要將土方開挖的各種機械設備綜合利用起來，有效融合兩道工序，在保證機械設備使用效率提升的基礎上，工程施工進度也可以得到有效加快。遵循自上而下的原則逐步拆除掉舊涵閘，保證能夠安全滑落大型構(gòu)件。利用推土機等設備，將拆卸構(gòu)件移運至場外。同時，拆除施工過程中，需要提前妥善安置各類管線，避免施工操作破壞到各種管線[2]。因此，舊涵閘拆卸和清理施工中，要規(guī)范實施拆除和清理工作，促使施工安全得到保證。

2.3 混凝土施工

混凝土施工是非常重要的施工工序，需要結(jié)合先進的施工工藝和技術，促使混凝土施工質(zhì)量得到保證。

（1）合理配置混凝土設備。在混凝土澆筑施工中，需要將兩套生產(chǎn)系統(tǒng)配備過來，促使生產(chǎn)的連續(xù)性得到保證。開展施工之前，要嚴格檢驗攪料機、裝載機等設備的質(zhì)量，保證能夠正常運行。對混凝土配比進行合理設計，嚴格控制誤差，避免超出相關的標準范圍。

（2）做好混凝土運輸工作。結(jié)合工程實際，采用特定型號的輸送泵。利用鋼管支架，牢固固定泵管，避免泵管直接接觸到預埋件和鋼筋等。

（3）做好混凝澆筑施工。水閘底板、消力池、防沖槽等部分共同組成了整體式閘室，需采用分段澆筑的方法。閘底板一次性澆筑，首先將澆筑便道架設出來，按照3 m的標準控制便道間距，以保證澆筑速度。遵循從遠到近的原則澆筑混凝土，為了促使?jié)仓俣扰c初凝時間需求所符合，需要嚴格控制輔料厚度[3]。結(jié)合工程情況，施工采用臺階式澆筑法，對每一層澆筑寬度嚴格控制。上一層混凝土初凝之前，下層澆筑工作需要及時開展，避免出現(xiàn)冷縫。同時，要對消力池、連接段等部分的澆筑厚度合理控制。

2.4 交通橋施工

交通橋施工需要遵循安全、經(jīng)濟、耐用、美觀等原則，盡量簡化交通橋的結(jié)構(gòu)。在施工過程中，嚴格遵守相應的規(guī)程規(guī)范要求。此外，要對交通橋的泄洪能力嚴格控制，保證實際情況與設計規(guī)范要求相符，確保交通安全。

3 海堤水閘施工質(zhì)量控制措施

3.1 嚴格控制原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)量

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鋼筋、水泥、砂石等是海堤水閘工程主要用到的原材料。開展施工前，需要結(jié)合國家規(guī)范，嚴格檢驗材料質(zhì)量。如對鋼筋的力學性能、工藝性能等嚴格檢驗，符合規(guī)范標準后，方可以應用到施工當中。要嚴格控制混凝土中間產(chǎn)品質(zhì)量，對各個型號混凝土的抗壓抗?jié)B強度等進行檢測，保證滿足相應質(zhì)量檢驗檢測規(guī)程標準要求[4]。

水閘施工的開展，離不開原材料及中間產(chǎn)品的控制，需要給予原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)檢工作足夠的重視。結(jié)合我國相關規(guī)范和要求，原材料進場前應嚴格進行檢驗，質(zhì)量不達標的原材料嚴禁進場，只有把好原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)量關，海堤水閘施工質(zhì)量方可得到保證。

3.2 做好施工準備工作

施工準備工作的開展效果直接影響到后續(xù)水閘施工質(zhì)量，需要充分重視施工準備階段。施工之前，需要對設計及施工方案深入嚴格的審查，合理配置施工人員和技術人員，保證施工人員擁有相關的資質(zhì)。要做好培訓教育工作，以便對全體員工的施工行為進行有效規(guī)范，保證員工自身的施工安全，進而提升施工效率、施工質(zhì)量。組織施工人員對工程設計圖紙充分熟悉和掌握，明確工程施工所需的技術、工藝，對施工過程中可能出現(xiàn)的各種問題科學預測，提前制定針對性的預防方案，將施工工序、流程等納入考慮范圍，對施工人員合理配置，對施工設備合理配備。同時，要嚴格監(jiān)督、管理各個施工環(huán)節(jié)，促使工程施工質(zhì)量得到保證。

3.3 嚴格控制關鍵施工環(huán)節(jié)

土方開挖、混凝土澆筑是海堤水閘工程的施工重點，其施工質(zhì)量會對水閘工程整體施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，需要嚴格監(jiān)督和控制土方開挖、混凝土澆筑質(zhì)量。設計過程中，需要科學設計水閘斷面大小，斷面過小，無法保證水閘強度；斷面過大，則會導致混凝土使用量大大增加，工程投資成本難以有效控制。為了促使施工目標順利實現(xiàn)，施工過程中需要充分領會設計意圖，嚴格按照設計圖紙科學合理組織施工，嚴格控制施工過程質(zhì)量，方可保證水閘施工滿足設計及相關規(guī)程規(guī)范要求。

3.4 嚴格檢驗施工質(zhì)量

工程質(zhì)量管理過程中，非常重要的一個環(huán)節(jié)是工程質(zhì)檢，其主要目的是便于及時發(fā)現(xiàn)和處理施工過程中存在的問題，保證工程施工質(zhì)量，需要對施工各個階段的質(zhì)檢工作進行強化。工程質(zhì)檢首先需要質(zhì)檢人員進行自檢，之后由監(jiān)理單位進行復檢，保證工序施工質(zhì)量與標準要求所符合。在質(zhì)量檢驗過程中，需要充分重視隱蔽工程的驗收工作，避免有遺漏、偏差等問題出現(xiàn)。同時，對施工進度合理控制，保證滿足工程工期目標要求。若實際進度達不到預期要求，需及時進行分析，找出深層次原因，合理優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工計劃及組織，避免造成工期延誤，使得工程施工成本難以得到有效控制。

4 結(jié)語

海堤水閘是一項復雜而系統(tǒng)的水利施工工程，涉及到較多的工序環(huán)節(jié)，施工工藝難度較大。為了促使海堤水閘施工質(zhì)量得到保證，需結(jié)合工程實際情況，精心設計，科學組織施工，嚴格遵循相應的規(guī)程規(guī)范要求開展施工工作。在此基礎上，還應做好質(zhì)量控制工作，通過原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)量控制、關鍵施工環(huán)節(jié)控制以及工程各階段檢驗驗收等措施的實施，保證海堤水閘工程整體施工質(zhì)量達到合同及相關規(guī)范要求。