唐鐵軍
(中鐵十七局二公司設(shè)備物資部,陜西西安 710024)
鐵路項目建設(shè)過程中,機械設(shè)備發(fā)揮了不可或缺的作用,是施工順利開展的保障,也是鐵路工程項目成本的重要構(gòu)成。因此,工程項目只有不斷地優(yōu)化施工現(xiàn)場機械設(shè)備的管理模式,切實維護機械設(shè)備正常運行,提升每臺設(shè)備的完好率和利用率,最大限度地發(fā)揮機械設(shè)備的效能,提高鐵路工程項目施工進度和效率。
項目概況:2015 年12 月28 日,集團公司中標新建大理至臨滄鐵路站前工程DLZQ-5 標項目,由二公司承建,中標金額14.11 億元,工期56 個月。項目位于云南省臨滄市云縣,施工起訖里程DK139+125—DK174+800,標段全長30.085 km。主要工程內(nèi)容:站場2 座,路基2502 m,橋梁4114 m/10 座,隧道23 429 m/7.5 座。
機械設(shè)備管理的目標是利用有效的管理手段,使施工中的每臺機械設(shè)備處于良好的運行狀態(tài),優(yōu)化資源配置,提高機械設(shè)備利用率,降低單車單機核算成本。根據(jù)現(xiàn)場施工組織安排,認真做好機械設(shè)備調(diào)配、購置、租賃總需求計劃和維修保養(yǎng)計劃。
項目施工中機械設(shè)備管理任務:①按照集團公司、子分公司關(guān)于機械設(shè)備管理的制度、要求、標準等,根據(jù)項目實際情況,制定本項目施工機械設(shè)備管理實施細則及各項管理條例;②通過經(jīng)濟、技術(shù)、控制、監(jiān)督、現(xiàn)場管理措施,對現(xiàn)場機械設(shè)備進行綜合、高效地管理,科學配置、全面規(guī)劃、合理使用、按時保養(yǎng)、及時更新的管理標準,更好地發(fā)揮每臺機械設(shè)備的最大效能,延長機械設(shè)備的使用壽命,為工程項目降本增效。
鐵路施工項目主要有橋梁、隧道、路基土石方、建筑等常規(guī)性機械設(shè)備。橋梁設(shè)備主要有樁基、混凝土泵、起重、制運架梁等;隧道設(shè)備主要有開挖掘進、出渣、襯砌、防護、通風等設(shè)備,路基土石方設(shè)備有推、平、碾、壓、挖掘、裝載、運輸?shù)仍O(shè)備,另外還有加工和焊接、電力等設(shè)備。目前,鐵路施工項目按設(shè)備歸屬可分為國企自有、外租、勞務隊自帶等設(shè)備。施工現(xiàn)場機械設(shè)備的管理中存在以下常見問題:①企業(yè)自有設(shè)備的優(yōu)勢未得到充分發(fā)揮(新購大規(guī)模設(shè)備除外),存在重使用、輕保養(yǎng)現(xiàn)象,操作手短缺;②很多機械設(shè)備功能老化和不配套,增加了維修費用,單車單機成本較高,有的設(shè)備長時間處于閑置狀態(tài),因保管不善,逐漸成為施工單位的負擔;③外租及勞務隊自帶設(shè)備存在管理不到位的問題。油料考核失真,既增加了管理成本,又浪費了不必要的資源;④機械設(shè)備的不規(guī)范操作問題屢見不鮮,給施工單位現(xiàn)場管理埋下了較大的安全隱患,安全事故時有發(fā)生;⑤現(xiàn)場設(shè)備管理人員和操作人員嚴重短缺,維修保養(yǎng)知識儲備不足,機械設(shè)備維修保養(yǎng)不到位,造成機械設(shè)備利用率較低,嚴重影響項目施工生產(chǎn)進度。
我國鐵路施工項目,對于設(shè)備管理方面,主要負責施工期間的機械設(shè)備合理使用與有效管理,滿足現(xiàn)場施工要求,嚴格執(zhí)行單車單機考核制度,提升管理人員水平。
設(shè)備管理工作呈現(xiàn)的問題分3 個方面:①管理職能未得到充分發(fā)揮,沒有扎實地做好基礎(chǔ)工作;②亟需構(gòu)建設(shè)備管理約束機制,更好地體現(xiàn)項目管理中設(shè)備管理的核心地位;③項目部門負責人對設(shè)備管理的重視不夠,沒有有效地監(jiān)督、規(guī)劃施工中機械設(shè)備的管理行為,標準化管理模式落實不到位。
為提高鐵路項目施工現(xiàn)場機械設(shè)備的管理質(zhì)量,鐵路施工項目主管領(lǐng)導應對此保持高度重視,做好設(shè)備管理準備工作,利用科技技術(shù)、企業(yè)管理制度、組織部門、職工培訓等方式,促進機械設(shè)備安全、有效管理工作順利開展。同時,有關(guān)領(lǐng)導人員必須清晰地了解項目設(shè)備管理的根本方向,確保工作達到施工管理預期目標。調(diào)查發(fā)現(xiàn),機械設(shè)備在運行中突發(fā)的安全事故,大多由于設(shè)備操作人員一時的“粗心大意”,而歸根結(jié)底是管理人員監(jiān)管職責不到位造成的。同時主管領(lǐng)導應要求項目設(shè)備管理人員定期檢查機械設(shè)備的維修保養(yǎng)情況,形成相應的報告,提高現(xiàn)場管理人員的水平。因此,各級領(lǐng)導者必須對施工現(xiàn)場的機械設(shè)備管理予以足夠重視,不能單純地將“施工安全管理”等同于“機械設(shè)備的安全管理”,而要根據(jù)項目的實際情況,建立完善的機械設(shè)備管理體系,認真貫徹企業(yè)的設(shè)備管理制度,推行責任制體制,確保現(xiàn)場機械設(shè)備均能得到安全、嚴格地管理。
在鐵路建設(shè)施工過程中,幾乎發(fā)生的每起安全事故皆與違章、違規(guī)施工作業(yè)有關(guān)。因此,鐵路施工單位相關(guān)管理者應加強現(xiàn)場安全教育工作,讓所有施工人員意識到工程機械設(shè)備管理的重要性,樹立強烈的設(shè)備管理意識,強化自身的責任感,認真學習機械設(shè)備的安全操作規(guī)程,并在工作中嚴格執(zhí)行。工程公司也要根據(jù)鐵路項目施工情況,制定科學、標準、簡明的安全操作規(guī)程,下發(fā)至相應的鐵路項目,便于一線設(shè)備管理人員充分理解,更好地應用。
(1)管理者應對施工現(xiàn)場的機械設(shè)備進行嚴格管理,重點監(jiān)督工作人員的操作是否規(guī)范、合法,且是否按時進行維修保養(yǎng)工作。要求工作人員將維修保養(yǎng)的照片或視頻傳入微信群;健全操作手的薪資制度,定期招聘操作手。同時,設(shè)備管理人員應重視機械設(shè)備維修保養(yǎng)工作,通過下發(fā)《機械設(shè)備維修保養(yǎng)考核獎懲辦法》、提升自身管理水平、加強現(xiàn)場管理、定期培訓等方式,做好維修保養(yǎng)記錄,提高自有機械設(shè)備的使用率,操作手工資主要依據(jù)單車單機考核結(jié)果。建立施工班組機械設(shè)備實力統(tǒng)計臺賬,關(guān)注其機械設(shè)備使用情況,保證現(xiàn)場施工。
(2)及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中的問題,匯報上級領(lǐng)導,認真根據(jù)有關(guān)標準,加強設(shè)備管理的整改,仔細復檢具體的整改成果,不斷優(yōu)化機械設(shè)備的管理方式,使現(xiàn)場的每臺機械設(shè)備隨時處于安全、有效的管控狀態(tài)。針對自有設(shè)備閑置的情況,可以對外出租,簽訂租賃合同,提高設(shè)備使用率;針對功能不全和不配套的設(shè)備,通過聯(lián)系廠家進行改造升級,確保機械設(shè)備的完好率,若確實無法更新改造,通過相應流程進行報廢處置;通過公開詢價采購機械配件,對自有設(shè)備進行集中修理,降低維修費用。
(3)提升施工現(xiàn)場機械設(shè)備的管理水平,施工項目有必要組建現(xiàn)場設(shè)備管理小組,由專門的管理人員定期和不定期對施工現(xiàn)場每臺設(shè)備展開檢查,加強日常設(shè)備的管理工作。設(shè)備租賃合同管理,如臨時性設(shè)備租賃合同,并做好臨時租賃計劃的結(jié)算與審批工作,嚴格按照租賃合同對機械設(shè)備進行油料考核工作,定期通過GPS 復測自有、外租設(shè)備的油耗標準,保證油料考核工作的真實性。完善現(xiàn)場設(shè)備的管理制度,確保機械設(shè)備完好率、使用率。嚴格執(zhí)行培訓上崗、交接班、巡回檢查、設(shè)備保養(yǎng)等制度。完善相關(guān)臺賬及表格,定期收集相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料,主要包括自有設(shè)備的技術(shù)檔案;重點大型設(shè)備的作業(yè)指導書;大型設(shè)備的組裝記錄;設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程;特種設(shè)備的檢驗報告;安全應急預案;設(shè)備使用、維修保養(yǎng)交接班及日常點檢記錄等。
(4)設(shè)備主管部門應以施工生產(chǎn)為主題,定期組織召開設(shè)備管理討論會,解決施工過程中出現(xiàn)安全、質(zhì)量、進度、文明施工等問題。制定可靠的特種設(shè)備作業(yè)方案,并嚴格評估審核,保證機械設(shè)備使用的安全性。
隨著時代的發(fā)展,我國鐵路建設(shè)規(guī)模日益擴大。部分鐵路施工單位經(jīng)歷了漫長的發(fā)展時期,投入的機械設(shè)備數(shù)量越來越多,使用的年限越來越長,設(shè)備的自身性能及安全性老化、壞損也越來越嚴重,從而影響了運行效率。為此,施工項目應結(jié)合設(shè)備的使用情況,秉承“優(yōu)勝劣汰”的理念,對部分設(shè)備進行更新改造,對已達到報廢條件的設(shè)備,必須進行報廢處置。在國家租賃市場日趨成熟的形勢下,施工項目可適當增加機械設(shè)備的租用數(shù)量,通過公開網(wǎng)絡(luò)詢價,既節(jié)省施工成本,又能確保設(shè)備的完好率。
目前,很多鐵路施工項目在施工過程中,均存在設(shè)備操作、管理人員不足的問題,管理人員的素質(zhì)參差不齊,整體素質(zhì)偏低,越來越難以適應現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展要求。由于對新購置機械設(shè)備功能掌握不充分,導致設(shè)備利用率下降,經(jīng)常發(fā)生各種故障及安全事故等。因此,必須加強設(shè)備管理人員的業(yè)務能力培訓,操作技能、設(shè)備保養(yǎng)、維護等方面的考核,切實提升工作人員的綜合素質(zhì)。
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,鐵路建設(shè)項目逐漸增加,且很多現(xiàn)場的施工設(shè)備向著智能化方向發(fā)展,鐵路施工項目管理人員必須對現(xiàn)場機械設(shè)備管理工作予以高度重視,認真貫徹落實設(shè)備管理制度,根據(jù)企業(yè)實際情況,采取有效的管理措施,規(guī)范業(yè)務流程,加強機械設(shè)備的規(guī)范操作、維修保養(yǎng)、安全管理力度,提升工作人員的綜合素質(zhì),保證設(shè)備正常安全運轉(zhuǎn),提高設(shè)備的完好率和使用率,保障現(xiàn)場施工順利進行。