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中山公交

2019-02-19 17:13中山市公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司供稿
城市公共交通 2019年1期
關(guān)鍵詞:公交線路西區(qū)江門

中山市公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司 供稿

中山公交集團(tuán)加大優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)和公交線網(wǎng)力度19條跨市線路服務(wù)2億多人次出行

為方便市民出行、提高出行效率,今年以來(lái),中山公交集團(tuán)不斷加大優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)和公交線網(wǎng)的力度,更好地服務(wù)市民出行。

提前并超額完成2018年公交民生任務(wù)

2018年12月1日,開(kāi)通大站快線K26路線“城軌中山站-坦洲金斗灣客運(yùn)站”,外地市民坐城軌到中山,搭乘K26路線可直達(dá)崖口村、孫中山故居等特色景點(diǎn)。

今年以來(lái),中山公交集團(tuán)新開(kāi)通3條大站快線,新開(kāi)通6條常規(guī)公交線路,優(yōu)化調(diào)整20條公交線路,加密7條公交線路營(yíng)運(yùn)班次,延長(zhǎng)2條公交線路服務(wù)時(shí)間,提前并超額完成2018年“新開(kāi)通大站快線3條、常規(guī)公交線路3條,優(yōu)化調(diào)整、加密班次公交線路各5條”的公交民生任務(wù)。

解決學(xué)生出行難題

西區(qū)中學(xué)放學(xué)后,學(xué)生需穿過(guò)馬路到達(dá)“翠景文化公園”或“翠景灣”公交車站乘坐公交車回到沙朗片區(qū)。由于放學(xué)期間正處于下班高峰期,乘車市民較多,不少學(xué)生19點(diǎn)后才能回到家,學(xué)校和家長(zhǎng)十分擔(dān)心學(xué)生出行安全問(wèn)題,因此向相關(guān)部門請(qǐng)求能否將綠色公交線路開(kāi)到學(xué)校門口。

中山公交集團(tuán)獲悉后,立即邀約西區(qū)交通分局、西區(qū)中學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人,就解決沙朗片區(qū)學(xué)生放學(xué)期間乘坐公交車難的問(wèn)題進(jìn)行探討,并實(shí)地考察。前期,采取加密途經(jīng)該校的050路班次,但該線路從博愛(ài)醫(yī)院發(fā)車,來(lái)到學(xué)校以后已經(jīng)滿座,且因道路擁堵等問(wèn)題,未達(dá)到預(yù)期效果。為此,中山公交集團(tuán)調(diào)整西區(qū)中學(xué)附近的055路終點(diǎn)站休整及發(fā)班時(shí)間,臨時(shí)將055路開(kāi)到學(xué)校,解決了學(xué)生出行難題。

21281.56萬(wàn)人次乘坐跨市公交

為方便中山居民往來(lái)周邊城市,2009年2月18日,中山公交集團(tuán)和順德區(qū)汽車運(yùn)輸有限公司聯(lián)合開(kāi)通的80路“黃埔車站-容桂交管所”公交線路投入試運(yùn)行,這是中山市首條跨市公交線路;2009年12月,中山和珠海首條新開(kāi)的跨市公交正式上路。

截至目前,中山共開(kāi)通了19條前往江門、順德、珠海的跨市公交線路,其中中山至珠海13條,中山至順德4條,中山至江門2條。目前,跨市線路日均投放223輛營(yíng)運(yùn)車輛,日均服務(wù)班次988班。數(shù)據(jù)顯示,2009年以來(lái),共計(jì)21281.56萬(wàn)人次通過(guò)跨市公交出行往來(lái)于中山與周邊城市。

中山市再開(kāi)跨市公交新線路

繼與珠海、佛山、江門等城市開(kāi)通跨市公交后,2018年12月28日,中山跨市公交再添新線路,首條中山-廣州跨市公交線路——中980路線正式開(kāi)通。

中980路線全程30.5公里,途經(jīng)福源路、金三大道、省道S111、珠江大道、鳳凰大道、市南大道共22個(gè)站點(diǎn),道路條件良好,全程65分鐘。中山發(fā)出的最早班車是6∶30,廣州發(fā)出的最晚班車是19∶30,發(fā)車間隔為15~20分鐘/班。實(shí)行無(wú)人售票分段計(jì)價(jià),全程票價(jià)4元,使用中山通IC卡乘車可享受中山市政府規(guī)定的票價(jià)優(yōu)惠政策。

中山地處“粵港澳大灣區(qū)”的核心區(qū)域,在珠三角城市群中擔(dān)當(dāng)貫通南北、承東啟西的角色。中山公共交通服務(wù)是否完備,不僅關(guān)系到居民的生活質(zhì)量,更關(guān)系到城市核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高,助力中山加速融入大灣區(qū)建設(shè)。近年來(lái),中山公交集團(tuán)勇挑重?fù)?dān),不斷拓展完善跨市公交線網(wǎng),推進(jìn)與灣區(qū)城市間的公交互通互連。隨著中980路線的開(kāi)通,目前,中山市已開(kāi)通往返佛山、珠海、江門等周邊城市的跨市公交線路共20條,覆蓋西區(qū)、東區(qū)、南區(qū)、坦洲、三鄉(xiāng)、南朗、板芙、古鎮(zhèn)、小欖、東鳳、黃圃等多個(gè)鎮(zhèn)區(qū),連接中山汽車總站、金斗灣客運(yùn)站、三鄉(xiāng)客運(yùn)站等客流集散地。市民乘坐跨市公交可至珠海香洲、江門北街、佛山容桂、均安等地。

中980路線是中廣兩市首條跨市公交線路,它的開(kāi)通是中山融入“粵港澳大灣區(qū)”建設(shè)的重要一步。隨著“粵港澳大灣區(qū)”建設(shè)的推進(jìn),中山對(duì)外公共交通的需求會(huì)越來(lái)越大,中山公交集團(tuán)將一如既往地拓展跨市公交線網(wǎng),構(gòu)建多元化跨市公交服務(wù)體系,不斷滿足市民的出行需求,為中山加速融入“粵港澳大灣區(qū)”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

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