冬天一下雪,整個(gè)城市都會(huì)變成”冰雪世界”。這對于道路交通來說,并不是一件好事。怎么辦呢?為了盡快把雪清理掉,世界各地的人們都想出了絕妙的點(diǎn)子。
作為一個(gè)北歐國家,每年10月份就會(huì)開啟雨雪天氣模式。當(dāng)降雪剛剛開始時(shí),一支浩浩蕩蕩的消雪隊(duì)伍就會(huì)行動(dòng)起來:開在最前面的是有刮冰功能的車,它們可以鏟碎跑道上融雪結(jié)成的薄冰;然后由掃雪車把碎冰掃成一堆;隨后是正式的清雪車,將這些碎冰集中并移出跑道;最后還有專門噴灑融雪劑和防滑沙子的車輛。這種“一條龍”掃雪車隊(duì)只需15分鐘,就能把整個(gè)跑道清理完畢。
地處日本北方的新潟市,小巧可愛的除雪機(jī)器人“雪太郎”已經(jīng)開始“上崗”。他們采用G PS導(dǎo)航系統(tǒng)來控制方向,機(jī)身上安裝有攝像鏡頭,可以像人眼一樣“觀察”和避開障礙物。工作時(shí),它們會(huì)像吸塵器一樣把積雪吸入機(jī)器內(nèi)部,再壓縮成長方形的冰磚,放進(jìn)身后的小筐里,最終將冰磚整齊地碼起來堆在路邊。這些冰磚將來還可以用來建造美麗的冰雪屋呢。
在美國,不少街道下邊都鋪設(shè)了熱力設(shè)備,以電力、熱水或紅外線為供熱源,將地面加溫來融化冰雪。就好像給馬路和人行道下面鋪了一條電熱毯。但這種方法需要消耗太多的能源,可算是一種昂貴的清雪方法。
鐵路上的積雪同樣會(huì)給火車的運(yùn)行帶來危險(xiǎn),不清理干凈是不行的。在英國,人們使用特制的清雪火車頭來完成這個(gè)艱巨的任務(wù)。這種車頭前面安裝了一個(gè)巨大的輪盤,可以將鐵軌上的積雪卷起,揚(yáng)出道路之外,掀起一片片白花花的雪霧。而且它同時(shí)還可以在后面拖掛正常的車廂行駛,可謂“清雪行車兩不誤”。
加拿大冬季漫長,積雪長時(shí)間無法融化。所以只能采取隨下隨清的“戰(zhàn)術(shù)”。每到下雪天,各家各戶都會(huì)自己動(dòng)手,將家門口的積雪鏟凈,以防行人滑倒。除此之外,政府還組織了專門的清雪隊(duì),為那些家里沒人的房屋周圍掃雪。為了保證清雪順利,人們還會(huì)自覺地將車停到專門的雪季免費(fèi)停車位,以便把道路空出來,讓大型的清雪車可以暢通無阻,“一清到底”。