陳玉啟

上海遠通路橋公路工程有限公司 上海 200135

筆者所在的公司目前擁有的3臺瀝青攪拌站。品牌均為意大利原裝瑪連尼MAP320/MAC320(4000)型瀝青拌和站，其中一臺最早投用2000年3月，總計生產(chǎn)拌和各型號瀝青混合料380余萬噸；另2套瑪連尼MAC-320型站，初裝機于2011年目前已使用近9年，單臺拌料超過100萬噸。3臺設(shè)備分別轉(zhuǎn)場二十多個施工項目，施工跨江蘇、陜西、山西、安徽、浙江、廣東、遼寧、內(nèi)蒙、吉林等地，自行組織轉(zhuǎn)場拆裝設(shè)備調(diào)試30余次取得了一定的經(jīng)驗。

1.大型瀝青攪拌站的安裝調(diào)試

1.1 基礎(chǔ)及設(shè)備安裝

筆者多年從事的高速公路施工建設(shè)，地域跨度大選址地質(zhì)復(fù)雜，條件要求高。建站時首先要考慮外圍方便進出場的道路暢通，根據(jù)施工項目規(guī)模要求滿足原材料堆放，安置設(shè)備的用地條件，合理規(guī)劃出占用比例，做好就近電力、用水接入、場地排水、大棚覆蓋、場內(nèi)進出物料機械設(shè)備通道暢通等。其次應(yīng)盡量考慮遠離居民區(qū)，交通集散地，城市規(guī)劃綠地，公共飲水源等以免在后期的施工過程中給周邊帶來污染和不便特別是交通、機器噪音、環(huán)境揚塵、排放等要控制達標(biāo)。

瀝青拌合站的基礎(chǔ)施工，一般分為硬基和軟基實地等，對一般土質(zhì)實地按照圖紙放樣適當(dāng)挖深后做兩到三倍的擴大基礎(chǔ)，施工時在底部投以片石混凝土即可進行二次基礎(chǔ)混凝土的施工。對于軟基處理要特別謹(jǐn)慎開挖后，視其具體情況采取不同措施一般采用打灰樁，混凝土灌樁，打梅花樁振護筒等加大底部硬化面積，達到增加基礎(chǔ)的承載力，防止以后由于基礎(chǔ)不規(guī)則下沉側(cè)裂等基礎(chǔ)變動給拌和設(shè)備帶來隱患。瀝青拌合站主樓產(chǎn)生震動力最大的是震動篩和下部的主拌鍋，以瑪連尼320站為例，震動篩總重量約16噸左右，拌鍋重量約20噸，熱倉層，計重稱量層約19噸，圖紙要求每條支腿承重為50噸，只要嚴(yán)格按要求施工達到安全標(biāo)準(zhǔn)是可以得到保障的。其次震動力較大的是干燥滾筒和成品倉要求承載力都較大，二次澆注一般使用C30以上高強度混凝土。對采取直接卸料的裝配方式還應(yīng)考慮主樓下車道鋪設(shè)防裂鋼筋網(wǎng)澆注不低于20cm的混凝土，防止因車轍裝載機清料影響主樓支腿基礎(chǔ)。在進行整體基礎(chǔ)施工時應(yīng)嚴(yán)格杜絕為節(jié)約小成本私自降低混凝土標(biāo)號，偷工減料等人為因素給設(shè)備帶來的不安全隱患。在控制標(biāo)高時應(yīng)多次重復(fù)測量必須保證同一水平面標(biāo)高誤差不超過正負2mm,只有認(rèn)真執(zhí)行才能為以后更好的使用設(shè)備提供保障。

通過安裝實踐經(jīng)驗，較為科學(xué)經(jīng)濟的安裝順序是；以主樓為中心安裝前在基礎(chǔ)上打好縱橫坐標(biāo)線，設(shè)備底腿上臨時標(biāo)注中心線點重合與基礎(chǔ)坐標(biāo)線初對，吊起一層后對接，微調(diào)緊固后對線落實測四角水平，允許誤差控制在正負2mm以內(nèi)，落實緊固后對預(yù)留地腳余量孔進行填充澆注待達到養(yǎng)護期強度后方可繼續(xù)向上疊加安裝，主樓封頂后再向四周擴散安裝順序是：骨料提升機--粉料提升機--粉罐--干燥筒--除塵器--瀝青罐--導(dǎo)熱油爐及配套管路氣路油路的安裝。

1.2 電纜線的安裝

隨著使用設(shè)備的不斷加大，整機耗電功率也在不斷增加，現(xiàn)大型瀝青攪拌站總裝機功率大多在600-1000KW左右，動力電源總線和分線截面積較大線路重量增加，一般都采用電纜溝敷設(shè)或架空線纜槽敷設(shè)，兩者均應(yīng)可靠牢固防壓傷防老化，敷設(shè)的順序為底部放大動力線中部放小動力線上部放控制線和屏蔽信號線，兩端應(yīng)做好標(biāo)記留足余量。對使用時間較長轉(zhuǎn)場較多的設(shè)備，放線前應(yīng)嚴(yán)格檢查線路外表、相間、絕緣老化狀況，對有病傷線路及時更換，應(yīng)利用儀器儀表測量合格后再投放使用。放線時應(yīng)多點安排人員接力，不能利用機械拖拽以免傷及內(nèi)部。對信號屏蔽線路應(yīng)重點保護盡量遠離電機、高溫管道、油路管道防腐蝕防干擾保證后期使用中的精準(zhǔn)控制和安全運行。

1.3 通電調(diào)試

在確認(rèn)所有線路，動力、信號、控制、氣壓管線連接無誤后應(yīng)再次用測量儀表進行復(fù)測應(yīng)無短路或斷路交叉現(xiàn)象出現(xiàn)，試送電應(yīng)間斷兩到三次觀察操作室各種儀表指示是否正常，短時間內(nèi)是否有指示閃爍、異味等。一切正常后操作試運轉(zhuǎn)，首次運轉(zhuǎn)應(yīng)先試小動力確認(rèn)相序正常后再點動大動力，轉(zhuǎn)入正常啟動后應(yīng)按照順序依次啟動，同時注意觀察啟動、運轉(zhuǎn)、空載電流是否正常待確認(rèn)無誤后可以進行下一步走料實驗，過程中及時觀察動態(tài)電流，各儀表指示值是否正常。最后進入總調(diào)各種計量裝置的標(biāo)定和試生產(chǎn)試驗，總調(diào)過程中應(yīng)及時做好各種標(biāo)定記錄以便以后生產(chǎn)過程中進行糾偏。

2.嚴(yán)格落實機械保養(yǎng)制度強化保養(yǎng)措施

要想充分發(fā)揮設(shè)備性能，減少維修成本投入，設(shè)備保養(yǎng)制度化責(zé)任化強制化必須嚴(yán)格執(zhí)行要與操作管理人員績效考評掛鉤，建立檔案是對設(shè)備保養(yǎng)的硬性規(guī)定，做到按時保養(yǎng)固定化常態(tài)化。機械設(shè)備使用壽命關(guān)鍵在于養(yǎng)護的好壞。如只顧眼前的方便疏于管理，直到機械出現(xiàn)故障不能運轉(zhuǎn)時才給予查修保養(yǎng)，則必然會導(dǎo)致機械故障擴大化壽命縮短，消耗增加，甚至危及安全生產(chǎn)及停產(chǎn)帶來的重大損失。所以，科學(xué)的保養(yǎng)主要按照以下四個方面

1，每臺班日常保養(yǎng)：即清潔、調(diào)整、緊固、防損、潤滑。重點在于按照要求的潤滑；

2，月保養(yǎng)：（250小時），進行分部檢測主要從溫升、雜音、油封滲漏局部解體檢查與調(diào)整等；

整體檢查：主要對設(shè)備的整體運行情況進行全面檢查評價，對部分零部件鑒定維修或更換，主體外觀整容等。

3，轉(zhuǎn)場設(shè)備保養(yǎng)：生產(chǎn)任務(wù)結(jié)束后等待轉(zhuǎn)場的設(shè)備要做到清潔、職能部件分類保養(yǎng)保管防護，確保機況完好。堅決杜絕設(shè)備完工后失保失修現(xiàn)象，拒絕“帶病”設(shè)備再度上場。

4，特殊保養(yǎng)：主要為磨合保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、轉(zhuǎn)場后重裝保養(yǎng)和待機封存保養(yǎng)。

3.加強設(shè)備隨機人員的配套管理

瀝青拌合站是一個多工種組合在一起的配合管理，要求隨機人員團結(jié)一心互補短板逐漸形成多面手，不斷優(yōu)化崗位人員結(jié)構(gòu)，師傅帶學(xué)員不斷加強學(xué)習(xí)注重總結(jié)。把業(yè)務(wù)技術(shù)按階段考評分級與薪資掛鉤，對崗不對人，每月由個人自我打分站長考評打分，上報公司級主管部門綜合考評晉級。做到公平公正相互監(jiān)督。對工作中技術(shù)過硬敢于擔(dān)當(dāng)有突出貢獻的人員予以上報嘉獎或提拔重用，讓隨機人員看到自身發(fā)展?jié)摿蜕仙臻g實現(xiàn)自我價值，使崗位充滿凝聚力防止人員的流失。

4.推行節(jié)能化、精細化管理

4.1 補短板加強學(xué)習(xí)，掌握設(shè)備做精做細

對于設(shè)備精細化、節(jié)能化管理首先要充分掌握機器工作原理和特性，平時工作中要多觀察多思考多積累，精心做好機器運轉(zhuǎn)各項臺賬盡量從多角度反映機器運轉(zhuǎn)狀態(tài)，特別是維修記錄要盡量詳細，注重分析部件損壞原因與維修后的使用狀態(tài)。對進口設(shè)備存在設(shè)計缺陷或不適合國情，影響使用現(xiàn)狀的部分要及時與廠方工程師溝通拿出經(jīng)濟可行的改造辦法彌補不足。

例如：我單位最早投入使用的4000型拌合站冷料倉及取料皮帶和斜皮帶進料口因廠方按照國外標(biāo)準(zhǔn)原材料通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格精洗預(yù)選后再上料斗使用，從而未設(shè)計格柵網(wǎng)，在現(xiàn)狀下的施工中料源未經(jīng)過前道預(yù)選直接使用，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)不規(guī)則石料卡堵，頻繁損壞取料皮帶、生產(chǎn)斷續(xù)等故障造成損失，查清癥結(jié)后經(jīng)過自行加工倉口格柵和斜皮帶入口震動格柵裝置一舉解決了所有卡堵問題節(jié)約了資金提高了效率。

4.2 加強進場原材管理，向原材要效益

在高速公路集中化建設(shè)施工中，為能縮短工期往往前期要備足大量的砂石原材料，要想達到節(jié)約的目的，原材的管理主要從以下幾個方面管控：1，經(jīng)過多年的使用經(jīng)驗總結(jié)出碎石含水量每增加1%烘干燃油要多使用10%，如果按照總量20萬噸混合料計算，每噸料按30元油耗計算當(dāng)期可節(jié)約60萬元，主要措施是控制料源進場含水量，堆放場地排水通暢和大棚覆蓋等。所以降低碎石含水量成本節(jié)約立竿見影。2，降低料堆高度和上料臺高度可有效減少堆集裝載設(shè)備的耗油量。3，原材料堆盡量設(shè)計在設(shè)備周邊擺放盡量與上料口縮短距離這樣可有效節(jié)約運距減少運費的產(chǎn)生。4，原材料規(guī)格應(yīng)與設(shè)備篩分網(wǎng)孔尺寸相匹配可有效減少溢料提高效率達到降本的目的。5，控制碎石與細集料的含粉含土量可有效減少廢粉外排量達到提高效率降本增效的目的。

4.3 找出癥結(jié)，向設(shè)備要效益

碎石烘干加熱系統(tǒng)是瀝青拌合站的重要組成部分，燃燒介質(zhì)的選擇、熱值及一系列的技術(shù)指標(biāo)控制至關(guān)重要，以我們?yōu)槔簭S方最早配備燃燒器是使用柴油，隨著油價的不斷攀升成本大幅增加，為降低成本及時改造成重油燃燒器使用價格較低的煤焦重油，但使用此種油品缺陷較多像粘度大、水分雜質(zhì)多、潤滑性能差等導(dǎo)至輸送增壓油泵頻繁損壞且進口油泵價格昂貴更換麻煩急需改造。我們利用總結(jié)出的使用經(jīng)驗遍尋國內(nèi)廠家提供使用要求和技術(shù)數(shù)據(jù)終于研制出了針對此種油品的特種高耐磨獨立潤滑的專用增壓泵，打破了外方配件壟斷的控制模式，節(jié)約了65%的成本。

借鑒改造后的經(jīng)驗我們陸續(xù)把瀝青加熱單元的柴油加熱改成臥式煤加熱并把分體式組合成模塊式方便于轉(zhuǎn)場的搬遷。此舉以較少的投入獲得了較大的成功。通過兩個項目使用驗證取得了較理想的效果。按當(dāng)年的油煤差價核算僅一個項目就收回全部投入成本。

另外在瀝青混合料生產(chǎn)過程中附屬材料供應(yīng)也較為重要，例如礦粉的供應(yīng)問題一直采用外購模式，價格連年增加、質(zhì)量不可控、到貨時間變化大等造成生產(chǎn)的瓶頸。為打破此限制通過市場調(diào)查，投資增加了現(xiàn)場礦粉雷磨設(shè)備并與主機儲備系統(tǒng)連接實現(xiàn)自給自足，同時利用生產(chǎn)期間篩選溢出的骨料返回加工成礦粉實現(xiàn)質(zhì)量可控，隨用隨加工，現(xiàn)場廢骨料得到妥善的再利用杜絕了材料浪費問題。此項改進按照項目20萬噸瀝青混合料礦粉外購和自加工比對核算，實現(xiàn)節(jié)約資金近50萬元，使當(dāng)期收回了設(shè)備投入成本。此舉也給當(dāng)年同期施工的其他兄弟單位提供了寶貴的經(jīng)驗借鑒。