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低碳導(dǎo)向下的街區(qū)空間形態(tài)設(shè)計研究*

2019-03-19 00:51馬子茹
山西建筑 2019年7期
關(guān)鍵詞:容積率體形能耗

晁 軍 馬子茹

(北京建筑大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院,北京 100044)

化石能源的利用給人類的經(jīng)濟(jì)和生活帶來了較大的便利,但與此同時,也導(dǎo)致了溫室效應(yīng)。我國的二氧化碳排放量更是久居不下。目前城市方面的相關(guān)研究多為宏觀的城市層面的低碳目標(biāo)管理性指標(biāo)研究和微觀單體建筑層面的低碳技術(shù)研究。缺乏中觀層面的低碳街區(qū)設(shè)計研究。城市街區(qū)尺度是建設(shè)低碳城市的關(guān)鍵層面,是微觀層面建筑低碳技術(shù)研究的綜合和提升,也是宏觀層面城市低碳戰(zhàn)略的具體實施,起著承上啟下的關(guān)鍵作用[1]。

1 街區(qū)尺度和空間形態(tài)對碳排放的影響

1.1 街區(qū)尺度的限定

城市街區(qū)作為城市建設(shè)的關(guān)鍵層面,是落實城市建設(shè)目標(biāo)的基本單元。對于街區(qū)的解釋,未有明確的定義,維基百科將其定義為是城市規(guī)劃的一個重要元素,一個街區(qū)是四周由街道所圍繞的最小區(qū)塊,其內(nèi)涵蓋建地、建筑物等。也有學(xué)者通過道路交叉口和街區(qū)邊長對其進(jìn)行定義。本文所指的街區(qū)為城市街區(qū),是指由城市街道(或者道路)圍合而成的城市用地集合,內(nèi)部包含建筑、綠化、設(shè)施等。城市道路包括城市主干道、次干道、支路,以及一切城市級別的能夠構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的道路。

不同的城市尺度關(guān)注的能耗問題不同,大的城市層面更注重理論和整體把控,社區(qū)街區(qū)層面更注重一些規(guī)劃指標(biāo)的把控來從設(shè)計層面影響能耗。具體的建筑單體層面更注重通過建筑節(jié)能技術(shù)和設(shè)備來達(dá)到降低能耗的目的。

1.2 街區(qū)空間形態(tài)對碳排放的影響

街區(qū)空間形態(tài)通過氣候?qū)謪^(qū)能耗產(chǎn)生影響包含直接和間接兩個過程,直接影響過程,主要是建筑表面可達(dá)的日照情況,城市區(qū)域高聳的建筑物相互遮擋,使建筑被一定程度剝奪了獲得太陽得熱的權(quán)利;另外作為障礙物,建筑對風(fēng)的滲透產(chǎn)生了直接影響。即考慮太陽輻射和風(fēng)對建筑采暖和制冷負(fù)荷的直接影響。街區(qū)微氣候?qū)δ芎漠a(chǎn)生影響是間接影響過程。主要考慮城市表面通過太陽輻射被加熱,表面溫度發(fā)生變化加熱空氣,引起的微氣候環(huán)境中的流體變化,以及空氣溫度的改變的過程,需要考慮這些綜合變化對建筑采暖和制冷負(fù)荷的影響[2]。

我們可以利用形狀因子描繪城市形態(tài)并建立其與氣候和能耗相互作用的模型。主要從城市氣候資源進(jìn)入到街區(qū)的可能性和街區(qū)對氣候資源接收的可能性兩個方面進(jìn)行描述。城市氣候資源進(jìn)入到街區(qū)的可能性可以用街區(qū)建筑密度、容積率來表示。

街區(qū)對氣候資源的接收能力可以用體形系數(shù)和被動空間這兩個形狀因子來描述。

1.3 提取相關(guān)形態(tài)因子

與建筑相關(guān)的兩個形態(tài)因子為體形系數(shù)和被動空間。熱能工程師經(jīng)常用到體積系數(shù)這個參數(shù)。建筑物越緊湊,通過其圍護(hù)結(jié)構(gòu)散失的熱量越少。描述了建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)的表面積與其體積之間的關(guān)系。該比率說明了通過自然通風(fēng)和陽光與外界環(huán)境相互作用的潛力。被動空間是指距離圍護(hù)結(jié)構(gòu)6 m以內(nèi)可以利用自然通風(fēng)和采光的區(qū)域。這是描繪建筑物被動系統(tǒng)利用(自然采光和通風(fēng),被動獲取太陽能)潛力的一個重要參數(shù)。

與街區(qū)對太陽輻射和風(fēng)的接收潛能相關(guān)的形態(tài)因子為街區(qū)建筑密度和街區(qū)容積率。街區(qū)建筑密度描繪了街區(qū)建筑的疏密程度。提供了風(fēng)和太陽能獲得的潛力。街區(qū)容積率描繪了在不同的建筑面積指標(biāo)下,街區(qū)的三維疏密程度。

2 建立空間形態(tài)基本型

2.1 典型街區(qū)形態(tài)示例

為了理解形態(tài)與環(huán)境及節(jié)能效果上的影響,首先確定街區(qū)基本形態(tài)。我們對北京地區(qū)的典型街區(qū)形態(tài)進(jìn)行了調(diào)研,最后總結(jié)為行列式、庭院式和點(diǎn)群式三種街區(qū)基本型(如圖1所示)。

2.2 建立街區(qū)形態(tài)基本型

不同類型的城市建筑及其組合模式,具有不同的空間形態(tài)結(jié)構(gòu)特征,相應(yīng)帶來不同的陽光遮蔽效果以及對風(fēng)的“引導(dǎo)”或“擠壓”作用。一般為了便于比較,通常是以同樣大小的研究區(qū)域和總建筑面積等為前提,并通過對城市各種建筑組合方式進(jìn)行抽象簡化,形成若干個基本類型(如圖2所示),并將其用幾何參數(shù)表示出來。這種簡化處理,可以使計算分析與建立模型更加簡潔,利于形成模式化的參考資料,并且容易實現(xiàn)在進(jìn)入對復(fù)雜的真實城市形態(tài)研究之前,便捷的建立起形態(tài)參數(shù)與能耗特征之間的關(guān)系。借助建筑組合模型的類型劃分并結(jié)合一些先進(jìn)的模擬分析工具,可以使我們對城市肌理氣候作用的研究進(jìn)入一個定量化的階段。

3 街區(qū)空間形態(tài)對碳排放影響的模擬分析

3.1 形態(tài)布局對街區(qū)能耗的影響模擬

利用控制變量法,保持非形態(tài)因素和其他形態(tài)因素的不變(如表1所示),進(jìn)行不同布局之間的橫向?qū)Ρ?。首先是三種布局的碳排放對比模擬分析:庭院式、行列式、點(diǎn)群式。

從圖3中可以看出三種布局中,點(diǎn)群式的街區(qū)能耗總負(fù)荷最低,相對應(yīng)其被動空間和體形系數(shù)也是最低的。三種布局的被動空間和體形系數(shù)大致變化趨勢是一致的;因設(shè)定的地區(qū)為北京,從圖4中可以看出,其街區(qū)能耗冷負(fù)荷的變化不大,主要是熱負(fù)荷的變化引起的街區(qū)能耗總負(fù)荷的變化。

表1 街區(qū)類型對能耗影響模擬的數(shù)值限定

3.2 街區(qū)容積率對街區(qū)能耗的影響模擬

為了分析街區(qū)容積率對能耗的影響,采用控制變量法,以點(diǎn)群式理想模型為對象進(jìn)行模擬分析。街區(qū)的非形態(tài)指標(biāo):墻體材料、室內(nèi)人數(shù)、設(shè)備、溫度需求等保持不變;還需控制相關(guān)的形態(tài)指標(biāo)也保持不變,例如街區(qū)面積、街區(qū)建筑密度,建筑基底面積等等。取容積率在0.5~4.5之間的10個值分別進(jìn)行模擬(見表2)。模擬其街區(qū)能耗負(fù)荷的變化,得出形態(tài)因子容積率的變化對街區(qū)能耗的影響趨勢,最終得出低碳導(dǎo)向的街區(qū)容積率取值。

表2 街區(qū)容積率對能耗影響模擬的數(shù)值限定

通過以上分析可以發(fā)現(xiàn)(如圖5,圖6所示),當(dāng)容積率發(fā)生變化時,被動空間與容積率成正比變化。而體形系數(shù)隨著容積率的增長先呈現(xiàn)較快的下降,后趨于平穩(wěn)。其他相關(guān)形態(tài)因子保持不變。

分析容積率和體形系數(shù)與街區(qū)能耗負(fù)荷的關(guān)系發(fā)現(xiàn),街區(qū)容積率和體形系數(shù)的變化對街區(qū)冷負(fù)荷的影響不大,街區(qū)能耗總負(fù)荷與街區(qū)熱負(fù)荷的變化趨勢保持一致。因為相關(guān)模擬為寒冷地區(qū),氣候設(shè)定為北京,寒冷地區(qū)采暖能耗占比較高,而且與容積率、體形系數(shù)關(guān)系密切。從圖6中可以看出,隨著容積率的增加,街區(qū)能耗總負(fù)荷先是變化平穩(wěn);當(dāng)容積率達(dá)到1.89接近于2時,街區(qū)能耗負(fù)荷發(fā)生滑坡式下降;當(dāng)容積率上升到3時,能耗負(fù)荷增長,但是仍低于容積率為1.89時,且街區(qū)能耗負(fù)荷后來保持平穩(wěn)。且當(dāng)容積率大于1.5時,體形系數(shù)變化也比較平穩(wěn)。

3.3 街區(qū)建筑密度對街區(qū)能耗的影響模擬

通過控制變量法,保證其街區(qū)非形態(tài)因素和主要的形態(tài)因素保持不變,變化的只有街區(qū)建筑密度及其體形系數(shù)(如表3所示)。通過模擬當(dāng)街區(qū)建筑密度分別為27%,22.5%,18%時的街區(qū)能耗總負(fù)荷及其冷熱負(fù)荷的變化,分析其變化趨勢。

表3 街區(qū)建筑密度對能耗影響模擬的數(shù)值限定

通過圖7~圖9可以看出,隨著建筑密度的減小,體形系數(shù)也逐漸減小,但體形系數(shù)的變化趨勢較慢,同時引起街區(qū)能耗總負(fù)荷的增加,但相對整體街區(qū)能耗總負(fù)荷的數(shù)值而言,變化的范圍較小。且隨著街區(qū)建筑密度的增加,冷負(fù)荷增加速度超過熱負(fù)荷。

4 結(jié)語

通過以上的對比分析可以看出,不同形態(tài)布局對街區(qū)能耗產(chǎn)生的影響較大,且以點(diǎn)群式的能耗最低,其次為行列式,這種影響其實是不同的體形系數(shù)和被動空間的變化引起的,所以其街區(qū)總能耗與被動空間和體形系數(shù)成正比的變化趨勢;容積率對街區(qū)能耗產(chǎn)生的影響也相對明顯,尤其是在容積率為1.89~3之間明顯能耗較低;街區(qū)建筑密度的變化對街區(qū)能耗負(fù)荷總的影響不大,但呈現(xiàn)微弱的負(fù)相關(guān)關(guān)系。

通過以上的總結(jié),我們在今后的街區(qū)規(guī)劃中應(yīng)利用好街區(qū)容積率和被動空間、體形系數(shù)對街區(qū)能耗負(fù)荷的影響。且在北京寒冷地區(qū)應(yīng)著重考慮降低其街區(qū)能耗熱負(fù)荷。若其他變化條件許可,應(yīng)著重利用容積率在1.89~3之間,且在一般的規(guī)劃設(shè)計中,這個范圍的容積率也較為經(jīng)濟(jì)。若要降低其街區(qū)能耗熱負(fù)荷應(yīng)盡量保證較小的被動空間和體形系數(shù)。街區(qū)建筑密度對街區(qū)能耗的影響不大,可相對靈活布置。希望通過以上的分析,可以為低碳街區(qū)設(shè)計提出一些參考建議。

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