李紫薇 張佳樂

(東北林業(yè)大學土木工程學院,黑龍江 哈爾濱 150040)

0 引言

隨著我國建筑工業(yè)化的發(fā)展，如何提高裝配式建筑質量成為了眾多學者研究的課題。吳水根等[1]采用了模糊綜合評價法研究了裝配式建筑結構部品施工階段的質量評價;王龍[2]分析探討了裝配式整體式鋼筋混凝土住宅質量監(jiān)控體系;齊寶庫等[3]利用層次分析法和模糊綜合評價建立了施工階段的裝配式建筑質量評價體系并通過實際案例進行具體應用。龔迎春[4]根據裝配式建筑的施工階段，綜合總結了影響裝配式建筑施工階段的關鍵因素。曹江紅等[5]對基于BIM技術的裝配式建筑施工全過程質量管理進行了研究。本文基于前人研究的基礎，從項目管理的角度分析影響裝配式建筑質量的指標并為我國裝配式建筑的發(fā)展提出相應的對策和建議。

1 合理指標體系的建立

1.1 提出指標

在項目管理中把影響質量的因素概括為4M1E，即人、材料、機械、方法和環(huán)境?！叭恕卑Q策層、管理層、勞動層，對工程質量起著主導性作用；材料質量是工程質量的基礎，是提高工程質量的保證；機械的合理選取對工程質量有著直接的影響；方法的控制影響著全壽命周期的質量，一個有效的方法是一個成功項目的關鍵；而環(huán)境是連接項目各階段質量的橋梁，對于分部分項工程以及隱蔽工程來講每一環(huán)節(jié)的環(huán)境都會影響上一環(huán)節(jié)或者下一環(huán)節(jié)的質量。通過查閱文獻以及相關資料我們根據這5個方面提出了可能影響裝配式建筑質量的共17個指標(見表1)。

表1 指標體系

1.2 指標篩選

為了取得可信度較高的數(shù)據，本文利用專家評分法，采用5級李克特量表的形式對影響裝配式建筑質量的17個指標分別進行打分。在之后的數(shù)據處理中，我們發(fā)現(xiàn)其中一些指標存在著多重共線性，為了使所獲取的數(shù)據有意義，得到良好的分析結果，我們排除了引起共線性的變量，在剩下的11個指標中進行主成分分析，得到了比較滿意的結果。

2 主成分分析

2.1 主成分分析基本思想

主成分分析是利用降維的思想，將多個變量轉化為少數(shù)幾個綜合變量即主成分，其中每個主成分都是原始變量的線性組合，各主成分之間互不關聯(lián)，所以我們可以只考慮幾個少數(shù)的主成分去解決復雜問題[6]。本文最終選取的指標體系中包含11個指標，為了找到影響裝配式建筑質量的最重要因素，我們利用所得到的數(shù)據進行主成分分析。

總體總方差=σ11+σ22+…+σpp=λ1+λ2+…+λp

(1)

定義總方差中第k個主成分所解釋的比例為第k個主成分的貢獻率，記為:

(2)

2.2 分析結果

通過表2和表3，我們提取了三個主成分，其中第1主成分、第2主成分、第3主成分三者累積解釋了58.776%的方差，效果較好，說明我們可以用3個主成分代替11個指標對影響裝配式建筑質量的因素進行具體的分析。

3 因子分析

3.1 因子分析基本思想

因子分析也是一種用較少的綜合變量來表達多個觀測變量的多元統(tǒng)計分析方法。由于各個樣本值總能分解成p個成分即主成分，我們要尋找的是p個成分中的q個成分(p>q)，它包含數(shù)據的大部分信息，能解釋數(shù)據的大部分方差，而剩下的p-q個成分對方差的影響是微不足道的，這樣找到的q個成分就是潛在因子或公因子[7]。

表2 成分矩陣

表3 解釋的總方差

表4 模式矩陣

3.2 分析結果

在前述主成分分析的基礎上，進行進一步的因子分析。其中KMO的值為0.710，0.7

根據斜交旋轉后的因子分析結果可知，第一個因子主要由材料供應質量穩(wěn)定性決定，這1個變量在第一個主因子上的載荷在0.8以上，該因子代表材料在供應階段的質量；第二個因子主要由材料參數(shù)性能合規(guī)性決定，該載荷在0.9以上，該因子代表材料在施工階段的質量；第三個因子主要由預制構件運輸情況決定，該載荷在0.8以上，該因子代表材料在運輸階段的質量。由此我們發(fā)現(xiàn)該3個因子是材料在不同階段的影響因素，進而可以得出材料是4M1E中最具影響力的因素的結論。

4 對策與建議

綜合上述分析，本文針對如何提高裝配式建筑的質量提出了如下建議：

1)在選擇材料供應商時要綜合考慮供應商的資質、信譽以及業(yè)務能力，采購方應確保落實驗收過程，應采取各種技術措施嚴格按照國家規(guī)范標準進行質量合格驗收，保證供應的材料質量穩(wěn)定，建立嚴格的驗收標準，對于不合格或者與質量水平有偏差的材料一律不允許進場。

2)施工中指項目實際施工、建造階段，此階段是裝配式建筑施工質量的重要階段，該階段直接影響施工質量的好壞。那么對于施工方來講，應確保現(xiàn)場使用材料的參數(shù)性能符合工程規(guī)定以及預制構件的連接穩(wěn)定。

3)在運輸階段中，運輸方要保證預制構件不受到損壞，這就要求在裝卸過程中合理安排預制構件的疊放，運輸過程中選擇平坦的道路以及在該階段進行適當?shù)酿B(yǎng)護，確保運輸階段的質量合格。

4)提高裝配式建筑的質量當然不僅僅對材料質量的把關嚴格，對人員的專業(yè)技能、養(yǎng)護環(huán)境、施工方法等都有著很高的要求，那么這就需要我們建立一個完善的關于裝配式建筑的質量評價體系進行更深層次的研究。