王 勇

大慶油田工程有限公司 黑龍江 大慶 163000

引言：現(xiàn)階段，在容積式流量計的內(nèi)部檢測過程中，其內(nèi)在的計量方式、安全性、操作的簡易程度都較為具備便利性，與其余的計量方式相比有較多的優(yōu)點。此種檢定方式經(jīng)過長時間的實踐，已經(jīng)開始普遍的應(yīng)用于各大油廠運行過程中，不僅保證了其精準(zhǔn)測量，同時還加強了整體的運作效率。

1 在線檢定方法和標(biāo)準(zhǔn)器的選用

石油流量計是油廠、油田和油庫等用于計量的一種計算單位，可以用作對外的貿(mào)易衡量設(shè)備，使計算的準(zhǔn)確程度和對性能的估算能夠得到保障，所以在石油流量計的定期檢驗環(huán)節(jié)中能夠確保整體檢定的質(zhì)量。容積式流量計通常使用的檢定方式分別為稱量法、容積法、標(biāo)準(zhǔn)表法以及標(biāo)準(zhǔn)體積管法，按照當(dāng)前的油廠運行狀況，一般情況下，運輸和送檢的過程會經(jīng)常出現(xiàn)意外，從而影響最后的結(jié)果。所以針對上述過程，應(yīng)當(dāng)全面考慮運輸以及設(shè)備的安全，對上述檢定方式進(jìn)行篩選。其中最不穩(wěn)定的方式是標(biāo)準(zhǔn)體積管法，帶來的安全隱患較高，安全系數(shù)較低。稱量法因為地秤平衡能力低，在運輸?shù)倪^程中經(jīng)常會因此帶來較多的隱患。在標(biāo)準(zhǔn)表法的使用中，因為其中的油庫流量計精準(zhǔn)程度與保障的檢定需求存在一定的差距，根本原因是因為油廠輸油管道的安裝標(biāo)準(zhǔn)表難以實現(xiàn)，也可以予以排除。經(jīng)過上述的篩選，容積式流量計是最適合的一種檢定方式，選擇統(tǒng)一的流量計直徑，分為10cm、8cm、5cm、4cm，而標(biāo)準(zhǔn)器的選用為1000L和200L，借助均布三標(biāo)尺上方的讀數(shù)，能夠控制由于水平原因所造成的數(shù)據(jù)誤差，利用車載標(biāo)準(zhǔn)金屬量器，并采用合適的管理固定在運輸車上。

2 石油流量計在線檢定中的問題

在在線檢定過程中經(jīng)常會出現(xiàn)以下幾種問題，第一，外部環(huán)境，根據(jù)液體的相關(guān)檢驗規(guī)定，需要加強對環(huán)境條件的重視，但是有些企業(yè)往往在實際的檢定過程中，經(jīng)常因為忽略外部環(huán)境因素，導(dǎo)致檢驗結(jié)果精準(zhǔn)度不可靠。送檢日期的不確定性和沒有定制明確檢定周期，也會最終影響數(shù)據(jù)報告。第二，發(fā)油流量規(guī)劃沒有衡量送檢流程，因為現(xiàn)階段的企業(yè)運作都開始與現(xiàn)代化系統(tǒng)向融合，會采用大量的先進(jìn)技術(shù)和配套的設(shè)備，其中的運行規(guī)劃都已經(jīng)趨于系統(tǒng)全自動運行，人工的干預(yù)程度被減少，發(fā)油的過程會綜合其中的改裝規(guī)劃和壽命周期所制定的，但是其中缺少對檢定工作的調(diào)配。由于此項工作難以被實施，所以就會帶給檢定工作一定的工作難度。第三，計量計存在計量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況，嚴(yán)重影響后期的數(shù)據(jù)報告。

3 石油流量計在線檢定中的解決方案

針對上述問題有以下幾點解決措施，第一在大氣環(huán)境的勘測中，需要將其控制在十五到三十五攝氏度，最大的變化值需要被調(diào)控在每十分鐘有一攝氏度的浮動。相對濕度需要保證在45%-75%之間，大氣環(huán)境處于86-108kpa，外部環(huán)境狀況不可以發(fā)生強烈的變化，會減少穩(wěn)定性，影響檢定的最后的結(jié)果。要想實現(xiàn)上述的環(huán)境條件，就需要企業(yè)的管理部門將實際的檢定時間調(diào)整在春季或者秋季，但是也可以結(jié)合實際情況，按照當(dāng)?shù)氐牡乩砦恢煤途C合環(huán)境因素進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)換，才會保證檢定過程的穩(wěn)定性。在相關(guān)的檢定周期標(biāo)準(zhǔn)條例中，通用與貿(mào)易流通過程中的流量計和相對應(yīng)的使用環(huán)境需要優(yōu)于0.5級流量計，送檢的時間通常以半年為一個周期設(shè)定，其余的為一年。在我國的地區(qū)送檢工作調(diào)查檢驗中，部分的油廠中使用的流量計為0.2級，但是也要少部分的企業(yè)會使用0.5級的流量計。為保證企業(yè)的人力資源規(guī)劃和內(nèi)部運作的周期限制和結(jié)果的精確性，可以在一年中進(jìn)行兩次檢定，分別為上半年的四月份上下和下半年的十月份上下。

第二，在電腦的自動化程度中，需要進(jìn)行以下方案的調(diào)整。在有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)中，會要求采用高于0.5級的流量計，將內(nèi)部的檢定范圍控制在五個流量數(shù)據(jù)中，著重檢測最高的流量點和最低的流量點?？梢詮南到y(tǒng)的設(shè)定入手，調(diào)整內(nèi)部運行的順序和流程，為檢定環(huán)節(jié)減少相應(yīng)的阻礙。第三，在發(fā)油過程中，還經(jīng)常會出現(xiàn)流量計測算的結(jié)果不合格情況，影響客戶發(fā)油計量。針對此種情況可以采取以下實驗進(jìn)行檢測，在油廠中腰輪流量計的使用中，經(jīng)常有等級和編號的劃分，根據(jù)實際的自動發(fā)油量來確定裝置檢定結(jié)果。但是在此過程中經(jīng)常還會出現(xiàn)其余的狀況，比如：在線檢定雖然達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，但是在裝置上，確因為最小流量檢驗數(shù)據(jù)沒有進(jìn)入達(dá)標(biāo)狀態(tài)，但是最大流量和其余的三個流量均處于合格標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)此種原因是由于流量儀設(shè)備中的性能。一旦設(shè)備的線性能較低，就會導(dǎo)致最小流量以及最大流量會呈現(xiàn)一種不達(dá)標(biāo)的情況，但是在實際的發(fā)油過程中，此種情況并不會有較為直觀的顯現(xiàn)，使得最后在于客戶的交接過程中，最終的測量標(biāo)準(zhǔn)難以確定。另外，在在線的檢定過程中，經(jīng)常還會由于流量計中的計量狀況使得最后結(jié)果受到影響，不利于和客戶之前的交易對接。針對此種狀況，可以將當(dāng)?shù)氐牧髁坑嬵愋秃拖鄬?yīng)的制造廠商做一個詳細(xì)的市場調(diào)研表，經(jīng)過成本和質(zhì)量等方面的對比，聯(lián)系廠家繪制調(diào)校齒輪和相對應(yīng)的參考表，就會在實際的檢定過程中有效的解決上述問題。

4 檢定結(jié)果的處理以及封印的加置

針對檢定達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)過調(diào)試之后達(dá)標(biāo)的流量計，應(yīng)當(dāng)在方面貼上明確的鉛封，予以設(shè)備信息的明確。但是實際生產(chǎn)過程中，大部分的流量計的生產(chǎn)制造商并不會在調(diào)整信息上方增加鉛封處理，會在后期的使用過程中存有隱患，并且不利于解決問題，嚴(yán)重影響企業(yè)的使用質(zhì)量，帶來眾多的隱患。針對此種情況，政府應(yīng)當(dāng)起到監(jiān)督的作用，積極的加強市場管理，從而保證其可以穩(wěn)定、長期、正常的運行，提升內(nèi)部生產(chǎn)秩序，有利市場內(nèi)部發(fā)展的良性循環(huán)。另外，在技術(shù)層面上，容積式流量儀器的調(diào)整工作中，應(yīng)當(dāng)借助M4或者M(jìn)6螺栓，并在上方制作與之相對應(yīng)的穿孔螺栓，將達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的流量計中的螺栓卸下兩個以上，在換上穿孔螺栓，此類封印問題就從技術(shù)的層面上得以解決。

5 結(jié)論

綜上所述，因為油廠內(nèi)部的運行存在一定的安全隱患，整個發(fā)油的過程較為復(fù)雜，所以給檢定到來一定的阻礙，使得油廠難以對流量計進(jìn)行拆分檢驗，為了保證上述情況的正常運行，在線檢定的優(yōu)勢正在逐漸的顯現(xiàn)，不僅會提升整體運作的效率，同時還會簡化了油廠檢定步驟。