陳馨媛

摘 要：近幾年來，伴隨著房地產(chǎn)行業(yè)的迅猛發(fā)展，我國的施工行業(yè)的發(fā)展極其迅猛。在這樣的條件之下，建筑施工設計人員的總體數(shù)量已經(jīng)不能夠很好地滿足時代發(fā)展的需要，也難免會有部分不合格的施工人員進入了相關的工作崗位，在小區(qū)室外設計過程中出現(xiàn)了一些設計不足或者過分設計的現(xiàn)象，無法達到預期。還有一些設計師在設計的過程當中，沒有充分考慮到社區(qū)居民的實際需求，所設計出來的小區(qū)空間無法滿足居民美好生活的需求。這對于我國建筑行業(yè)的發(fā)展是極為不利的，也不利于社會主義和諧社會的建設。在這樣的條件之下，文章將進一步探究小區(qū)室外設計過程當中的問題針對這些問題提出有效的解決方案。

關鍵詞：居住小區(qū);室外設計;解決方案

一、小區(qū)室外設計的原則

伴隨著現(xiàn)代室外設計行業(yè)的發(fā)展，居民住宅小區(qū)的室外設計呈現(xiàn)出多樣化的發(fā)展趨勢。在設計的過程當中也涌現(xiàn)了一系列應當遵循的原則，具體來說包括以下幾個方面。

（一）人性化設計原則

追求人性化，已經(jīng)成為當代設計行業(yè)發(fā)展和時代發(fā)展的主題。因此在居住小區(qū)設計的過程當中，會綜合考慮人性化的設計。個性化的設計已經(jīng)成為了居住小區(qū)設計最為基本的要求。方便居民的日常生活，滿足居民的審美需求是小區(qū)規(guī)劃建設最為主要的目的，對于住宅小區(qū)的外部環(huán)境進行設計應當遵循以人為本的原則，按照以人為本的設計理念來進行規(guī)劃設計。以人為本的設計理念不僅僅能夠滿足小區(qū)居民的實際生活追求，也能夠最大限度地兼顧開發(fā)商的利益。一個充滿人性化設計的小區(qū)能夠為開發(fā)商帶來更大的市場價值，形成差異化競爭的優(yōu)勢。

（二）安全性原則

安全性是住宅小區(qū)環(huán)境要素當中最為重要的組成部分，也是小區(qū)住戶最為關心的一個問題。安全因素需要綜合考慮居民居住的心理、生理以及社會安全等要素。對于小區(qū)出入口控制，明確劃分各個不同的區(qū)域空間都能夠最大限度地提高整個小區(qū)的安全防控能力。在規(guī)劃設計的過程當中，可以在一些關鍵的出入口設計明顯的標識使得住戶擁有較強的領域感和歸屬感。除此之外，還需要更加重視相關空間院落的設計，保證各個居民之間有彼此熟悉和相互了解的機會。小區(qū)內(nèi)部各個交通干道的設計也要趨于合理，主干道的規(guī)劃要達到既定的安全標準。因此小區(qū)的外部環(huán)境設計需要綜合考慮各個安全要素的，通過對于這些安全性要素進行綜合考慮，才能夠保證整個小區(qū)總體的安全性。安全性原則是小區(qū)室外環(huán)境設計的基本原則，如果缺乏安全性設計，那么小區(qū)在后續(xù)的建設過程中將會困難重重，更無法滿足小區(qū)居民基本的生活需求。

（三）完善的服務設施

從當前的建設現(xiàn)狀來看，小區(qū)的公共服務設施是否健全、是否完善已經(jīng)成為了居民在選擇居住環(huán)境時最為主要的依據(jù)。居民的日常戶外活動，更多的都是依靠小區(qū)基本的公共服務設施來完成的。建設具有完善服務功能的小區(qū)，已經(jīng)成為當前小區(qū)設計的重要原則。服務設施向居民普遍開放、為大多數(shù)居民所使用能夠進一步提升居民責任感，促使其生活水平得以提升。居民小區(qū)公共服務設施的不斷完善，能夠最大限度增強居民的歸屬感、榮譽感，整個小區(qū)的生活品質(zhì)也就能夠得到進一步的提升，更好地滿足社區(qū)居民美好生活的需求。

二、小區(qū)室外設計存在的問題

現(xiàn)代社會的住宅小區(qū)在設計過程當中，開始越來越多地追求質(zhì)量的提高，居民也開始更加重視住宅的使用功能，并且要求小區(qū)能夠擁有提升居住質(zhì)量的配套設施。建筑師在設計的過程當中，根據(jù)社會發(fā)展的現(xiàn)狀以及社會居民的需求，設計出受大眾歡迎的良好居住環(huán)境，這是在設計過程當中所需要解決的最根本的問題，而當前我國小區(qū)室外設計不容樂觀，存在著過度設計或者設計不足的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象的存在在很大程度上影響了我國居住小區(qū)總體質(zhì)量的提高，也不利于小區(qū)居民生活質(zhì)量的提高。具體來說，可以從以下幾個方面論述：

（一）室外生態(tài)環(huán)境設計較為單調(diào)

住宅小區(qū)的室外環(huán)境品質(zhì)在很大程度上，影響了小區(qū)的實際居住環(huán)境品質(zhì)。所以在進行小區(qū)室外生態(tài)環(huán)境設計的過程當中，應當更加重視對于環(huán)境因素的應用。然而在實際建設過程當中，設計人員由于各個方面各種條件的限制，所設計建造的住宅區(qū)周邊的生態(tài)環(huán)境，遠遠無法滿足居民的生活空間。小區(qū)的空間環(huán)境相對比較單調(diào)，各個建筑物密度較大，嚴重影響了整個小區(qū)的環(huán)境舒適度，對于小區(qū)居民的日常生活也帶來了諸多不便。而且在當前，有些小區(qū)雖然綠地建設面積很多，但是在環(huán)境景觀設計的過程當中，忽略了環(huán)境景觀的人文性，以及環(huán)境景觀的地域特征，小區(qū)原有的河流樹木以及相應的綠地遭受到了破壞，導致了整個生態(tài)環(huán)境的不平衡，最終影響了小區(qū)的居住質(zhì)量。

（二）室外設計規(guī)劃不合理

為了滿足小區(qū)居民現(xiàn)代化的需求，在設計規(guī)劃的過程當中，很多設計人員將一些人行小道設計成了可供機動車穿過的大道。這樣的一種設計方法促使小區(qū)內(nèi)的物流質(zhì)量有所提高，滿足了居民日常出行的實際需求。但是隨之而來的卻是一系列影響居民生活質(zhì)量的不利因素，比如日常生活當中一些噪聲和汽車尾氣，嚴重影響了社區(qū)居民的出行質(zhì)量，影響社區(qū)居民的睡眠和空氣質(zhì)量，甚至在很大程度上還造成了小區(qū)的污染，極大程度地影響了小區(qū)居民健康的生活水準，促使小區(qū)居民的生活質(zhì)量無法得到保障。而且部分小區(qū)居民由于個人素質(zhì)不高的原因，利用這些寬闊大道停放車輛，也影響了小區(qū)的整體美觀，促使小區(qū)內(nèi)亂停亂放的現(xiàn)象愈演愈烈，本來為了方便居民出行而設計的大道，卻成為影響社區(qū)居民生活質(zhì)量的不利因素。

（三）配套商業(yè)設計不合理

現(xiàn)今的小區(qū)住宅普遍包含了學校、幼兒園以及老年人活動站等一系列公益性的場所，這些公益性的設施，在很大程度上滿足了居民生活的各項要求。但建設這些設施的過程當中，開發(fā)商過于強調(diào)利潤，導致了這些公益性的設施過于商業(yè)化。而且有很多居民小區(qū)商業(yè)化與居民住宅相結合導致很多小區(qū)居民都生活在一個相對嘈雜的環(huán)境當中，本該用于安心居住的住房，卻變成了嘈雜的商業(yè)中心，設計的明顯不合理影響了居民的實際生活質(zhì)量。

三、提升小區(qū)室外設計質(zhì)量的對策

（一）將小區(qū)與環(huán)境完美結合

任何小區(qū)在投入建設之后，都會形成一個小社會，這個小社會是一個物質(zhì)化的生活環(huán)境，更是一個社會化的生活環(huán)境。在這個過程當中，需要綜合考慮小區(qū)的實際環(huán)境效應以及小區(qū)的社會效應。規(guī)劃設計的過程中，可以嘗試利用現(xiàn)代化的科學技術，促使建筑與環(huán)境達到一個完美的融合，一個有個性且新穎的住宅小區(qū)不僅僅能夠給開發(fā)商帶來巨大的經(jīng)濟效益，而且還能夠進一步提升居住者的實際生活質(zhì)量。重視居住環(huán)境建設使人們身居斗室，也能夠感受到生活的美好，這是當今居住小區(qū)外部設計的要點。如何讓人們從幾十平米的居室中走出來，促使居住者身心愉悅，達到人與自然的完美結合，是每一個小區(qū)設計者應當認真探索的問題。對于小區(qū)外部環(huán)境的設計，應當達到與自然的和諧統(tǒng)一，將小區(qū)當中一些不同形式的建筑物有效地進行搭配，不僅僅局限于單一的層數(shù)和單一類型的住宅，在布局上可以擁有更加豐富的手法，將高層住宅與低層住宅通過合理搭配的方式以進一步優(yōu)化和利用小區(qū)內(nèi)有限的空間。實現(xiàn)整體的空間和小區(qū)美化有效結合，充分促使原有的地形地貌各個要素實現(xiàn)。利用自然景觀將不同的建筑物分隔開來，設計成為一片高低錯落、綠地相連且道路便捷的有機統(tǒng)一體。過程當中，要始終結合綠化布置的要求，根據(jù)配置花草樹木的不同類別，形成獨具特色的隔離帶，從而既能夠讓小區(qū)居民看到優(yōu)美的環(huán)境也能夠在整體上提升整個居民的實際住宅質(zhì)量。

（二）合理規(guī)劃空間，提升小區(qū)安全性

小區(qū)道路在很大程度上決定了住宅空間交通條件的好壞，設計小區(qū)的主干道和次干道，能夠最大限度地將行人和行車有效分開，在充分滿足消防的前提下，也有利于住戶用車出行。規(guī)劃設計的過程中，要對于現(xiàn)有的小區(qū)空間進行綜合的利用，充分考慮地下車庫的設計，讓車庫盡量遠離居民的居住區(qū)，從而減少車輛對于居民生活的干擾。車庫的設計要重視整體設計，既要保證車庫的功能性，也要保證車庫的安全性。在一般情況下，地下車庫一個樓層可以作為防火分區(qū)，各層之間在疏散梯間和樓梯間設置相應的防火防盜門，在各層之間的車道上，設置專門的防火卷簾門。如果總體面積超過4000平方米，則要考慮涉及多個防火區(qū)域。通過這樣的方式來最大限度地對于小區(qū)內(nèi)的公共空間進行合理的利用。與此同時，對于小區(qū)安全中的設計，還應當對于小區(qū)各個出入口進行科學合理的管制，自動車牌識別系統(tǒng)、門禁卡系統(tǒng)都應當被應用到小區(qū)設計的過程當中，通過這樣的方式，進一步提升小區(qū)居民的安全感。

（三）完善公共配套設施，實現(xiàn)智能化

隨著科學技術的發(fā)展以及計算機網(wǎng)絡信息技術的普及，智能建筑的理念已經(jīng)融入到居民小區(qū)設計過程當中。在這樣的條件之下，需要為小區(qū)居民提供更加便捷的生活服務，通過設計小區(qū)網(wǎng)絡，綜合建立包括周界監(jiān)控、消防、報警等的安防系統(tǒng)。設計小區(qū)的大屏幕電子廣告以及背景音樂。對于車庫的車輛進行合理的監(jiān)管和智能化的管理。這些技術的應用在很大程度上能夠最大限度地方便小區(qū)的管理，能夠讓小區(qū)居民更多地體會到科技生活的理念，帶來最大限度的便利，而伴隨著科學技術的應用，智能化技術的應用空間將會越來越大。開發(fā)商在進行小區(qū)外部設計的過程中，要充分考慮社區(qū)居民的自主意愿，對于一些基礎的公共設施，應當無償提供給社區(qū)居民，讓他們在小區(qū)內(nèi)能夠有放松身心的地方，從而進一步增強對于小區(qū)的歸屬感和領地感。

四、結語

住宅小區(qū)是城市的縮影，對于住宅小區(qū)外部環(huán)境的設計，在很大程度上影響著居民的身心健康，甚至影響社會的秩序和安定，它在很大程度上反映了城市居民的生活質(zhì)量以及生活目標。小區(qū)的合理科學的設計能夠最大限度上提升社區(qū)居民的實際生活質(zhì)量。而當前我國的住宅小區(qū)，在外部設計過程當中，或多或少都存在著一些的問題，由此應當對于現(xiàn)代居住小區(qū)設計的原則進行全方位的把握，在設計的過程當中充分考慮各個方面的要素，把握社區(qū)居民的實際需求，不斷優(yōu)化完善相應的設計方案。在設計過程中，要堅持以人為本，堅持因地制宜，構建起一個人與自然和諧發(fā)展的居住空間。

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作者單位：

遼寧工業(yè)大學